Сообщение от inki
Посмотреть сообщение
:D
-
решил на два ближайших сезона купить пвх ~2,8 быстрой сборки + бензик honda 2,3 л.с. (покупать буду новое, в последствии продавать не планирую), а после хоть какойто опыт будет
мот еще и советы дельные будут по выбору лодки и критика/советы по мотору или можно переезжать в ветку про бюджетные варианты?:) в любом случае спасибо всем учасникамПрокомментировать:
-
100-пудова она у меня на причепе.:DСообщение от мААленький Посмотреть сообщение
Дзед
"Ерш".
Угадал?1 ФотоПрокомментировать:
-
358
дед, ты уже столько раз нахвалил своё суднО, что уже и посмотреть на него хоцца. давай-ка делай фотосессию и выкладывай а мы все разом УХ ТЫ-хнем и захлебнемся слюной... :DСообщение от Дзед Посмотреть сообщение
подскажите где в Бресте или помогите достать хороший клей (что-то вроде Cosmoplast -5000 (или 500?) и ему подобным) для ремонта ПВХ и вейдерсов. вейдерсы почти новые, но почему-то пропускает правый сапог в районе спайки :( .Прокомментировать:
-
На любую гребную лодку весла как у каймана ( размером ) , продаются отдельно перья или целиком с люминивой трубой , черные , и накой аккамулятор таскать ? Надо на машину экономить !Прокомментировать:
-
Sts согласен про универсальное
с лафетом и лодкой от 3,6 к следующему сезону не получится, причин много, отсутствие личного а/м и места для хранения, от цены на 15й бензик меня еще не отпустило...
может лучше с небольшой начать? типа мурена + эл.двиг
но тогда для 2х места 100% не хватит и за устойчивость стремноПрокомментировать:
-
Совершенно точно.Сообщение от Sts Посмотреть сообщение
Почему я свой выбор и сделал на легонькой металлической лодочке, которую один смогу привести в боеспособное состояние за 7 минут с момента остановки авто на берегу. И это с мотором, эхолотом и снастями.Прокомментировать:
-
Универсальное всегда плохо . Важным критерием в подходе к выбору лодок считаю время приведения их в боевую готовность . Посему : если предпологается короткая ( даже однодневная ) рыбалка вариант со сборкой и разборкой того же каймана долго не продержится . Заморачиваться сразу на лафет с хорошей лодкой , либо держать ,, на скору руку ,, типа резинки ( Иволга ) , а на выходные большой кайман ( от 3,60 ) с большим мотором ( 15 ) . И с друзьями порыбачишь и с семьей покатаешься ( читай дефки ) .Прокомментировать:
-
Kingfish за две лодки сразу меня точно жаба ночью придавит :), буду постепенно определяться что надо
на 1й взгляд кайман 330/300S + 5й бензик по деньгам более менее вменяемо
резиновую до 2,8м + транец + эл.мотор думаю потом легче будет выбрать (при необходимости оных)
как и указывал раньше, цель - рыбалка 1-2 чел, покатушки пока не интересуют но всякое бывает =)Прокомментировать:
-
Сообщение от inki Посмотреть сообщение
Вообще лодок должно быть две!
Резинка или ПВХашка дот 2.5 до 2.8м с навесным транцем "для себя любимого" с возможностью установки электромотора
и второй комплект от 3.30 и выше или "кастрюля" с бензомотором от 15 сил "для компании"
Имея в парке ДАННЫЕ КОМПЛЕКТЫ можно смело называться универсальным рыбаком ;)
Упираться всё может только в хранение и стоимость всего этого добра.Прокомментировать:
-
=sanya=ок, пасиб, значицца до фивраля надо окончательно решить:)Прокомментировать:
-
Ну вот, видишь у тебя уже аппетит растет, ШУТКА:DСообщение от inki Посмотреть сообщение
Про электромотор и весла на реке забудь, остаются озера. На многих озерах минского района возможно скоро запретят использование как элетро, так и бензомоторов ( такой запрет уже был вначале этого сезона, потом был отменен, сейчас закон дорабатывается и какой он будет хрен его знает). Мне кажется, что тебе нужно сразу склоняться к выбору бензинового двигла, хотя бы с 5сил( его потом легче продать). Я через все это прошел и потерял на покупках и продажах около 1000$. Короче, выбирать тебе, будут вопросы - пиши в личку, мот че подскажуПрокомментировать:
-
КАРАБАС жилет буду покупать 100% и одевать соответственно
=sanya= с подкопить нет вопроса, хватит и на большее, вопрос как рационально вложиться чтоб потом не продавать/покупать новую
300-360 каймана вообще на веслах/эл.моторе реально перемещать?Прокомментировать:
-
Что касается бюджета, лучше подкопить еще деньжат, тем более что сезону почти конец, а до 31 мая время хватает.Сообщение от inki Посмотреть сообщение
А ты думаешь, что 300 или 330 взял и понес, это тебе не резинка, либо колеса, либо товарищ. ТО лучше проходить подальше от начала сезона, я это делаю в феврале или марте:cool:Сообщение от inki Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня "Кайман-330" - лодкой доволен, пользую первый сезон с мотором Тохатсу-5л.с.,4т. Для одного размер лодки достаточный (для двоих можно и побольше). Моторчик для одного достаточный (для двоих надо помощнее). Все упирается в вес комплекта (да и стоимость тож). Хотя народ для удобства перемещения по суше, приделывает транспортировочные колесики на транец лодки. А на счет безопасности - спасательный жилет надо возить одетым на себе ,а не в лодке на полу.;) Кстати если не умеешь плавать, тем более на жилет надо отжалеть денешек. Удачи в выборе лодки!:)Сообщение от inki Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: