-
Влад 1333 дает ссылку на обсуждение складных лодок.. не сумел по тамошней ссылке на сайт производителя Lave подробно посмотреть складную лодочку которая на фото Е.Дидуха то плавдачи, то большие лодки ( на тех старницах форума ссылка на производитеоля, куда отсылает Влад1333 "статья" ) можеть дадите ссылку на производителя конкретно на эту складную лодочку? в начале 70 годов пользовал складную лодку - название забыл - вроде Утка. из 4-х секций дюраля соединенного гибкой лентой. при складывании получался симметричный корпус с носа и кормы. сделал прицепные съемные пенопластовые були, съемный транец и на Салюте так ловил щук, что увы сейчас не пеовторишь - троллинг был в диковинку и щуки высовывывались из воды посмотреть, что это движется в их водоеме, где отродясь мотора не слышали ( закрытые припятские старики) надо фото поискать черно-белое должно быть. возил комплект в жигули где обычно нас было четверо -
Тот самый Smokie, рад приветствовать у нашего "костра"!
Заглядывайте к нам с новинками и новостями от "Мнев".
По поводу усиления , то насколько я помню у b58 наклеено несколько по-другому, чем на фото. И у Даняева по-другому в статье (часть 1 и часть 2) из КиЯ .Последний раз редактировалось Vlad1333; 17.02.2009, 13:15. Причина: Поправил ссылки на статью из КиЯПрокомментировать:
-
Усиление по баллонам никоим образом на скоростных качествах лодки не сказывается. Увеличение смачиваемости ничтожно мало.Ставится ,когда лодка пользуется на перекатах,для защиты баллонов от истирания и повреждения на тех же перекатах,если любит выскакивать на берег. Действительно -Усиление совсем не обязательно если условия использования достаточно гуманны. По весу усилений -при ширине 60мм 1 п\м весит около 300гр.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
Кстати о скорости. На том же 330 под м15 была установлена скорость 46.4км\ч. http://b40.ucoz.ru/news/2007-06-12-18
Для лучшей управляемости на лодку установили реданы-это к вопросу о смачиваемой поверхности и потере скоростиПрокомментировать:
-
Alextit
Спроси у продавца показать сертификат, и в паспорте должна стоять отметка СТБ 062. Если отметку не ставят, и нет сертификата - не поставишь на учет.Прокомментировать:
-
Хочу преобрести лодку "SeaHawk 400" Intex, но слышал что с их регестрацией могут быть проблемы, может кто просветит
Прокомментировать:
-
Если хочешь ставить № 2, то для глисса и мотора в 15 л.с. это роли не играет ни какой, 3 кг веса - ничто, больше играет роль давление в баллонах, и правильное распределение груза.Прокомментировать:
-
1.Длинна-360Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
2.Мотор будет либо Я15, либоМ15
3.Если верить паспорту 1050
Тягать по камням, я лодку не собираюсь, 2-3км/ч для меня роли не играют, просто хотелось бы пользоваться лодкой долгий срок и не бояться вытягивать ее на берег (не всегда песчаный), зная чего боится ПВХ . Это мое мнение:)Прокомментировать:
-
У меня вопрос к ВамСообщение от =sanya= Посмотреть сообщение
1. Какая длинна лодки ?
2. Какой мотор вы используете?
3. Какая плотность ПВХ?
Если Вы хотите добиться от лодки отличных ходовых качеств, то наклеивая полосу №2 вы изменяете площадь смачивания судна тем самым создаёте дополнительные трудности (незначительны но есть если речь идёт о нескольких км\ч) для выхода в глисс и прямолинейного движения судна.
Также эта полоса имеет вес (для лодки в 3.30 и 3.60 думаю 3 кг не меньше)
Если Вы хотите добиться прочности конструкции и ходовые качества мало интересны (т.е. таскать лодку по песку, камням и.т.д.) может это и правильно.
Думаю что решать Вам.Прокомментировать:
-
Мне хотелось бы только добавить усиление по борту(вариант №2), в лодке Велес такое(почти такое) было. Мне кажется это лишним не будетСообщение от Kingfish Посмотреть сообщение1 ФотоПоследний раз редактировалось =sanya=; 16.02.2009, 14:52.Прокомментировать:
-
Уважаемый Евгений Дидух вы сам вопрос читаете? Я задал конкретный вопрос и получил от Костяна, конкретный ответ, а вы занимаетесь демагогией, мне это не нужно :cool:Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
Добавлено через 5 минут
Это вопрос, знак уже поставленСообщение от BBC Посмотреть сообщение
:D
Прокомментировать:
-
Снижение скорости на 1 - 2 км в час, (потеря на покатушках кста оч. серъезная! деффки не поймут такой потери в скорости) и продление срока службы лодки тем, кто таскает их волоком по суше, и любит вылетать на глиссе на берег.Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
Пы.Сы. Это касается исключительно надувнух, на стеклопластик и АМГ, такая хрень не распространяется.
Добавлено через 8 часов 17 минут
=sanya=
Могут сделать, но лучше передать в Питер на производство, там клей нужен двухкомпонентный. Тут можешь почитать об усилении днища.
http://smokeforum.forum24.ru/?1-9-0-...0-0-1228232049Прокомментировать:
-
Глупство! А что это дает кроме повышения сопротивления смоченного участка? Впаривание мозгов что-ли?Сообщение от =sanya= Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Этот тюнинг может неблагоприятно сказаться на ходовых качествах судна!Сообщение от =sanya= Посмотреть сообщение
Это будет лишним для Вашей лодки!Последний раз редактировалось Kingfish; 15.02.2009, 22:43.Прокомментировать:
-
это вопрос-вопрос, или вопрос-предложение?! :DСообщение от =sanya= Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: