Сообщение от витька
Посмотреть сообщение
А Вы чем лодку буксируете? И какую?
-
Лэнд-Крузеров у меня два: TLC 200 и TLC HZJ74. Уверен, что с обоими будет смотреться отлично.
А Вы чем лодку буксируете? И какую? -
а скоко ещё в трюме - страшно себе представить :o :DСообщение от GRUNN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тоже мне нашел авианосца:D. Это раритет:o, (от Викингов) который должен стоять в музее:wink:. В сцепке с Ланд-Крузером или Р-Ровером смотреться будет смешно:D:p:o. Надо МТЗ-52 покупать. Тот который на твоём роликеСообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
- это Да!!! Красивый и вдохновляет.
Прокомментировать:
-
Ну, вопервых с Рождеством Христовым коллеги. А по лодке offroader ,так помоему лодка,как лодка и причем здесь деньги:o Я например с детства ,когда еще пускал бумажные кораблики по лужам, в понятие "лодка"вкладывал именно такое представление ,как выглядит лодка коллеги offroader.И еще зеленым (сегодня уже могу сказать)двадцатипятилетним пацаном строил двойной гараж под недоумевающие взгляды и шутки соседей именно для того чтобы иметь нормальную (в моем понимании) лодку. За свою жизнь было много и самостроя и заводских лодок но большая половина и тех и других- каютные.Согласен это хлопотно,трейлер,гараж,но если вы любите лодки,водную стихию,то все сложности становятся ничем...Тем более если человек мечтает о Ладоге ,Чудском ( знаком с ними не по наслышке) все это становиться реальностью.Машину на турбазу,шмотки в лодку и вперед,вы не ограничены ни в чем.А что такое управлять чужой арендной лодкой на вышеупомянутых водоемах....уж лучше своей .с которой "на ты"Так что еще раз семь футов под килем!!! P.S. и мотора ей хватит. А на Рыбинке и баржи лесовозные иногда выбрасывает на берег , или на той-же Ладоге Сильвер(который игл стар кабин) со 150-ой на транце в два счета оказывается выброшенным как перышко на берег... И это не про дилетантов...В экстримальных условиях скорость не помощник.Прокомментировать:
-
яхта
для отдыха хороший вариант,но для рыбалки в наших краях?рыбинка, волга но таскать:( за такое бабло можно 3 жизни арендовать там :D в этом году на одном водаеме (около шоссе на питер)видел пвх (риб) хонду белоснежную,и по мойму спарка 2х150,пытались на лыжах катать,у малой маторки лучьше получалось:D,но я думаю люди проездом были на озера российские,на покатушки,но лыжи лыжами, а на палубе только танцевало штук 6 мулаток в бекине
и еще компашка веселилась,отдых классно не на наших просторах.хотя у всех свои мнения и потребности
Прокомментировать:
-
Я бы все таки порекомендовал поискать б/у, но живую Уфимку/Нырок и ежи с ними.Сообщение от андрей зло Посмотреть сообщение
Понадежней будет, и по деньгам, может ещё и дешевле.
Я, когда то, для своей Уфимки, подобрал рюкзак подходящего размера. Очень удобно- лодка за плечами и совсем не тяжело. В одну руку весла, в другую спиннинг и вперёд - по дальним старикам. Далеко хаживал, не уставал.
У резинки из минусов - нужно сушить тщательно, особенно когда редко ловишь. Если погода мокрая, это на водоеме не реально. Приходится брать домой, надувать, вызывая ворчание домочадцев и т.п.
В этом плане ПВХ шка поудобней, но и подороже.Прокомментировать:
-
Спасибо всем за поздравления!
В том то и дело, что удовольствие у каждого свое. И со временем может меняться.
- кто-то покупает водоизмещающие лодки с 2-мя каютами, душем, туалетом и прочими радостями и "тошнит" :) на маломощных моторах. при этом живет живет на воде столько, сколько захочет.
- кто-то покупает небольшие глиссеры, вешает моторы мощнее чем положено, и носится по Минскому морю по кругу, распугивая и заеб-я рыбаков своим шумом
Я вижу для себя удовольствие в том, чтобы:
- лодка имела макс размер и минимальный вес для этого размера (не в ущерб качеству) с возможностью перевозки на прицепе
- максимально возможная обитаемость внутри и снаружи для этого размера
- уверенное глиссирование на минимальной скорости с на средних оборотах
- экономия топлива = дальность хода (никакого удовольствия упаливать 20-30 литров в час и бегать с канистрами по деревням)
Если шведский завод рекомендовал макс 60 л.с., то зачем придумывать больше. Поэтому в первом сезоне будет 60, а потом посмотрим.Прокомментировать:
-
Еще раз поздравляю с покупкой катера и все таки советую подумать над мотором.Расход топлива это конечно важно,но при покупке такого авианосца эта проблема отходит на третий план,а на первом остается удовольствие от шикарного катера под мощным мотором который с места встает на глис,а не тошнит,как сейнер. http://www.gs-kater.by/produkciya/ka...ejdon-500.htmlПрокомментировать:
-
Ну,... гонка, она у каждого своя... Меня воздухоплавательный комплект 360 классика + 15 2Т для поставленных мною ему задач вполне устраивает. Увеличивать как первый размер, так и второй не вижу смысла, ибо в этом случае достоинства комплекта плавно превращаются в его же недостатки...Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
А что до "бомбы"... Меня ребята с фрегата всегда веселили своей неуемной фантазией... Им бы в цирке работать ))), или в штабе предвыборном...
Да и мнения хозяина это подтверждают - перечисленные им "минусы"(6) напрочь перечеркивают им же перечисленные "плюсы"(5), во всяком случае для меня...
Ну... всё ИМХО, естественно ...
Последний раз редактировалось Greihan; 07.01.2014, 01:05.Прокомментировать:
-
Фрегат М-350 FM Light
А как же тогда гонка вооружений?Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
А вот и еще одна 350 бомба и мнения её хозяина.
ЦИТАТА:
Фрегат М-350 FM Light
До этого несколько лет катались на Кайман-400+Ямаха-25.
Сменили комплект на более легкий по причине тяжести подъема комплекта в квартиру через кучу ступенечек, доводчиков и прочих препядствий каждую рыбалку. Подкупила простота сборки лодки лишь с помощью одного насоса.
Что удалось отметить за год.
Плюсы:
1) Сборка действительно быстрая и простая - открыл капот, подсоединил насос, и только знай шланг на разные секции переставлять, которых стало больше.
2) Лодка действительно легкая. Носить стало приятнее. Даже колеса не стали делать - надуваем на берегу, до воды несколько метров донести вообще никаких проблем нет, мотор вешаем непосредственно на воде. когда лодка стоит кормой на берегу.
3) С мерком-15 эта лодка идет по gps 43 км/час в Новоладожском канале. Кайман с Ямахой у нас ходил порядка 35-38 км/час, то есть этот комплект оказался даже быстрее.
4) Момент выхода на глиссер очень плавный, нет резкого изменения положения лодки - просто плавно даешь газ, и она очень плавно вылезает из воды и понеслась без положений "сначала нос вверх, потом нос вниз".
5) При глиссировании по сильной ряби можно переднему пассажиру сидеть на полу - не отбивается попа и внутренние органы.
Минусы:
1) Крайне неудачная конструкция крепления банок - на шнурках. Как крепко не пытались затягивать - все равно начинают качаться. Хотели на заднюю банку поставить поворотное кресло. поставили - ехать вообще невозможно, так как никакой жесткости нет, банка качается. На этот год придумали решение - банку шнуровали только одним концом, а другой конец наискосок упирали в пол. Водитель в кресле сидел как бы ногами вверх - такое положении оказалось устойчивым и в чем-то даже удобным, но это не правильно и извращение жуткое. Пока до сих пор решения этой проблемы не придумали. А без кресла на банках на долгие рыбалки ездить неудобно, это уже не та лодка, в которую брали складной стул и сидели на нем - тут его поставить некуда.
2) Места за счет большого количества выпирающих внутрь надувных секций существенно меньше, чем в пайольной лодке.
3) Процесс посади в лодку на воду должен проходить нежно - ведь прыгать теперь нужно не на жесткий пол, а на надувные секции.
4) В штатной комплектации некуда вешать датчик эхолота. Решили проблему установкой дополнительного транца на один из выпирающих снизу баллонов и уже на дополнительный транец - креплением датчика эхолота.
5) Задние ручки для переноски неудобны - при таком хвате идти мешают выступающие за транец баллоны.
6) Ребро жесткости под передней банкой под конец рыбалки способно вызверить любого пассажира. привыкшего часть вещей запихивать под лавку - теперь они туда не лезут.Прокомментировать:
-
Чтоб тягать лодку по высоким глинястым обрывам берут Нырка, а я написал < вполне сносно> , т.е. возле берега вытащить из багажника, быстро надуть-сдуть и выгрузить в гараже. А если ещё и домой на 5-й этаж, так это экстрим,а не рыбалка.Сообщение от MAER Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
[QUOTE=offroader;1696377]Вот решил поделиться небольшим отчетом о своем новом приобретении - каютная лодка Uttern 6000.Оffroader - примите мои искренние поздравления,хорошая лодка.Украшение водоема.
Прокомментировать:
-
Неудачное сравнение.Сообщение от offroader Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Поздравляю.Сам мечтаю о таком катере,но супруга аристократических кровей,то комары,то нет бедэ и душа.А на одного как бы не к чему.К стати,у одного Пинчанина на АМУРЕ стоит 115 яма 2-х т.,скоростуха в районе 45-50 км.Думаю 60-ки маловато будет.Как бы приобретете,а затем разочарование будет, что мощней не взяли.Сообщение от offroader Посмотреть сообщение
Есче раз поздравляю.Прокомментировать:
Прокомментировать: