Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Salnoi
    Участник ответил
    Сообщение от Korvet Посмотреть сообщение
    Кайман 330N
    никогда, ни за что, ни за какие деньги больше не куплю эту лодку!
    неудобно и некачественно.
    1) сиденья - ну кто придумал ставить такие маааленькие пластиковые направляющие?
    2) вёсла - тот, кто отвечал за них, вообще пробовал грести ими? Со стороны транца - либо сидушка возле мотора, либо что бы грести - сидушку передвинуть от мотора надо, т.е. каждый раз двигать надо туда-сюда. Со стороны носа - достать и вставить весла в крепления невозможно - надо тянуться в корму, крепления жутко неудобные. Если кто то сидит на передней банке, а весла вдоль бортов закреплены - переднему пассажиру надо встать что бы сзади сидящий мог весла достать - они упираются в спину переднему пассажиру + если кинул весла, а лодку несет течением - ручки весел обязательно упрутся в спину впереди сидящему пассажиру. (сумбурно, но как есть) + ручки на веслах крутятся, жуткое качество.
    3) ручки для переноски! Б&#, какой д*бил придумал сэкономить и не поставить 2 ручки сзади и 1 ручку спереди на баллоны, для переноски? Не все ставят транцевые колеса + не везде на них катить можно - но нести её нереально: за боковые леера - руки режет + боком идти сомнительное удовольствие, сзади ручки снаружи бортов - это у кого такой размах крыльев, что бы идя сзади, за них взяться? Или подразумевается что лодку, в которой ещё более-менее комфортно вдвоем, нести должны 3 человека?
    4) пол! какого черта он покрашен СЕРО-БЕЛОЙ краской? Это лодка для рыбалки или для чистюль, с посадкой с причала?
    5) пол! криво размечен и разрезан + неодинаково по расстояниям закреплены алюминиевые поперечины;
    6) пол! фанера пола не обработана лаком - от воды разбухает немного + по краям легко скалывается;
    7) краска! покрашенные весла, стрингера и поперечины пола - ну кто красит без грунтовки, на идеально гладкий алюминий, да ещё белой краской? Первый же скол и вуаля - краска начинает сниматься полосами, просто потянул и оппа, снял кусок краски сантиметров 15-20.
    8) упаковка! видимо очень сильная экономия, что бы не поставить простые, копеечные пластиковые застежки на сумку для лодки и для пола?! Приходится вязать различными узлами что бы не развязывалось при переноске, а потом пытаться развязать их!
    9) геометрия лодки! идя на полном ходу, под 15л.с. - иногда, с интервалом в пол минуты, чувствуется продольное скручивание лодки, словно пол "вздыхает". Не знаю как правильно описать, не играет, но его перекашивает на мгновение, очень хорошо чувствуется когда сидишь на полу;

    Из плюсов отмечу только лик-тросы для впереди сидящего пассажира, толстую фанеру пола и.... и всё...
    Уважаемый КОРВЕТ ! Мы с вами заочно встречались и беседовали про лодки , когда у вас стоял выбора лодки ПВХ вы смотрели в сторону Викинга и Сапсана , но спешка и поспешное принятие решений вам не чужды , это не торт и не пакет молока который можно съесть , обматерится или выкинуть. Про качество кайманов вам я говорил , но вы на скору руку в столице урвали и ... А после начинается детальное познание лодки, где всплывают отдельные вопросы по качеству и конфигурации лодки разных производителей. Ваши требования к лодке ПВХ очень придирчивы - вес вам нужен чем меньше, полы добротней, качество ПВХ тоже, размер в двоем с женой простор.
    Запомните при длинне лодки в 320-340 ее вес должен быть не ниже 55кг , для эксплуатации под мотором 15 мерк,даже если вы взяли Викинга 320-340(44кг) с вашим мотором всеравно у вас былибы вопросы по управляимости и выгибания фанеры 9 мм.
    Сядте и взвесте каким требованиям должна отвечать лодка именно для вас. По разговорам с вами, чисто лекгий комплект думаю - Викинг 320-340 + 6 лошадей, даже двоем с супругой у вас будет глиссер на реке и водоеме без сильной волны. Лодка Кайман 330 для вас была тяжелой 55 кг, сами это отметили.
    Думайте !!!!!!!! ПОКУПКА ЛОДКИ ЭТО , ПРОСМОТР в живую , ход на воде ,расценивание всех конструктивов разных производителей,поверте те неудобства которые вам не приглянулись есть и других производителей. К примеру БРИК ДИНГО 320 там ручки тоже вклеины на внешних сторонах боллонов, слабая проклейка по килю просто полоса ПВХ, у Сапсана нет передней ручки для переноски -просто пластикавая ручка-кольцо могу еще много тонкостей назвать различных производителей. При покупке лодки считаю главным - плотность,качество и мягкость ПВХ, качество полов и их водостойкасть , толщина транца, килеватость, цвет только не зеленый, все остольное тюнинг в вашем пожелании и стремлении лодку доработать под себя ! Не примите это за натации, но лодки вы покупаете сами и решение делаете вы при окончательном выборе лодки ,думаю если на страницах БРИКа вам мало инфы читайте русфишенг там по моделям и маркам есть целые разделы. УСЕ!

    Прокомментировать:


  • inki
    Участник ответил
    Сообщение от Korvet Посмотреть сообщение
    А по поводу унижать-не унижать - я написал правду как она есть, дабы другие подумали при покупке этой лодки для двоих.
    какую правду? то что кайман 330 не катер 5ти метровый? от спасибо, глаза открыл...
    у меня эмоции от 400го только положительные, потомучто перед покупкой ПОДУМАЛ что брать, а не случайно хапнул ради фэста
    коментировать замечания к лодке не буду, т.к. в основном это полет фантазии и поиски к чемубы прицепиться
    то пол покрашен не той краской, то ручки левую с правой перепутали...

    Прокомментировать:


  • vasily-d
    Участник ответил
    Добрый вечер. Разрешите увести разговор от моторной темы в гребную.
    Выбираю гребную надувную ПВХшку. Рыбалки однодневные на озерах. Преимущественно на Селяве. не спинингист, много не плаваю. Якорюсь на точке и ловлю поплавком. Остановил выбор на Колибри К-260 и BARK B 260. Что предпочесть? Как они между собой по качеству? Чем отличаются BARK B 260 и BARK B 260P? Отзывов не много... Все о моторах, да о моторах:)

    Прокомментировать:


  • Korvet
    Участник ответил
    Сообщение от mandrage Посмотреть сообщение
    А куда ты смартрэу када пакупау? Аутабота чынi, новую ПВХ тожа прадай i купи лафета нармальнага пад аутабот.
    Пы.Сы. Некрасиво унижать только что проданную лодку, вот почитай пост со стороны счастливого обладателя?-назад привезут). Когда-то у меня был ситроен с5 2009гв, как продал тоже было море нареканий, прошло время-только положительные эмоции)
    если вы не запоминаете три раза сказанный ответ, так записывайте! :-)))
    Кайман был взят только для Фэста, на тот момент не было ничего более подходящего.
    Автобот то же в продаже, наелся - на всём :):):):):) не усидишь, мне флот такой нафиг не нужен 4 лодки.
    А по поводу унижать-не унижать - я написал правду как она есть, дабы другие подумали при покупке этой лодки для двоих.
    и эмоций положительных не будет - 2 раза чуть без зубов не остался с этими задранными веслами - не привык я в лодке уворачиваться от весел, когда кидаю спиннинг вдоль берега по течению.

    Прокомментировать:


  • mandrage
    Участник ответил
    Сообщение от Korvet Посмотреть сообщение
    Кайман 330N
    никогда, ни за что, ни за какие деньги больше не куплю эту лодку!
    А куда ты смартрэу када пакупау? Аутабота чынi, новую ПВХ тожа прадай i купи лафета нармальнага пад аутабот.
    Пы.Сы. Некрасиво унижать только что проданную лодку, вот почитай пост со стороны счастливого обладателя?-назад привезут). Когда-то у меня был ситроен с5 2009гв, как продал тоже было море нареканий, прошло время-только положительные эмоции)
    Последний раз редактировалось mandrage; 05.08.2013, 22:27.

    Прокомментировать:


  • siarhei
    Участник ответил
    Сообщение от blackdiesel Посмотреть сообщение
    Ну вот взял и всё испортил, а я только брать собрался, и что теперь взять?
    Посейдон не рассматривал ?
    В Сапсане 340 торцы фанеры лаком покрыл и сливной клапан на герметик (не жалея :D)Ну и косяк - водительская ручка по правому борту непонятно для каких рук прилеплена...
    Вроде как бывает и похуже..

    Прокомментировать:


  • blackdiesel
    Участник ответил
    Сообщение от Korvet Посмотреть сообщение
    Кайман 330N
    никогда, ни за что, ни за какие деньги больше не куплю эту лодку!...

    Ну вот взял и всё испортил, а я только брать собрался, и что теперь взять?
    Последний раз редактировалось V.V.; 05.08.2013, 21:48.

    Прокомментировать:


  • !sasha!
    Участник ответил
    Сообщение от Bear-44 Посмотреть сообщение
    to !sasha!

    Транец резать не надо. Какое давление в баллонах и киле?На какой дырке мотор? Уверен (на 99%;)),если накачать 0,3 баллоны и 0,4 киль,то все прохваты исчезнут... Если вы сделаете замеры,то увидите,что АКП сидит ниже транца на 40 мм.При идеале 25мм. Куда еще резать?
    У самого бывают такие моменты,да все руки не дойдут подкладки под мотор сделать))
    Не ничего резать не собираюсь, в первый день такого замечено не было и по моему против течения такого нет, но еще прошел только один выезд

    Прокомментировать:


  • Bear-44
    Участник ответил
    to !sasha!

    Транец резать не надо. Какое давление в баллонах и киле?На какой дырке мотор? Уверен (на 99%;)),если накачать 0,3 баллоны и 0,4 киль,то все прохваты исчезнут... Если вы сделаете замеры,то увидите,что АКП сидит ниже транца на 40 мм.При идеале 25мм. Куда еще резать?
    У самого бывают такие моменты,да все руки не дойдут подкладки под мотор сделать))

    Прокомментировать:


  • inki
    Участник ответил
    Кайман-330 / Tohatsu M9.8 S – лодка сделана из недостаточно плотного материала и вешать на нее мотор 15 л.с. смысла не имеет. С этим мотором же вполне можно ее эксплуатировать. Правда больше двух человек этот комплект на глиссирование не вытянет.
    перед покупкой любой лодки имеет смысл почитать отзывы

    Прокомментировать:


  • Korvet
    Участник ответил
    Кайман 330N
    никогда, ни за что, ни за какие деньги больше не куплю эту лодку!
    неудобно и некачественно.
    1) сиденья - ну кто придумал ставить такие маааленькие пластиковые направляющие?
    2) вёсла - тот, кто отвечал за них, вообще пробовал грести ими? Со стороны транца - либо сидушка возле мотора, либо что бы грести - сидушку передвинуть от мотора надо, т.е. каждый раз двигать надо туда-сюда. Со стороны носа - достать и вставить весла в крепления невозможно - надо тянуться в корму, крепления жутко неудобные. Если кто то сидит на передней банке, а весла вдоль бортов закреплены - переднему пассажиру надо встать что бы сзади сидящий мог весла достать - они упираются в спину переднему пассажиру + если кинул весла, а лодку несет течением - ручки весел обязательно упрутся в спину впереди сидящему пассажиру. (сумбурно, но как есть) + ручки на веслах крутятся, жуткое качество.
    3) ручки для переноски! Б&#, какой д*бил придумал сэкономить и не поставить 2 ручки сзади и 1 ручку спереди на баллоны, для переноски? Не все ставят транцевые колеса + не везде на них катить можно - но нести её нереально: за боковые леера - руки режет + боком идти сомнительное удовольствие, сзади ручки снаружи бортов - это у кого такой размах крыльев, что бы идя сзади, за них взяться? Или подразумевается что лодку, в которой ещё более-менее комфортно вдвоем, нести должны 3 человека?
    4) пол! какого черта он покрашен СЕРО-БЕЛОЙ краской? Это лодка для рыбалки или для чистюль, с посадкой с причала?
    5) пол! криво размечен и разрезан + неодинаково по расстояниям закреплены алюминиевые поперечины;
    6) пол! фанера пола не обработана лаком - от воды разбухает немного + по краям легко скалывается;
    7) краска! покрашенные весла, стрингера и поперечины пола - ну кто красит без грунтовки, на идеально гладкий алюминий, да ещё белой краской? Первый же скол и вуаля - краска начинает сниматься полосами, просто потянул и оппа, снял кусок краски сантиметров 15-20.
    8) упаковка! видимо очень сильная экономия, что бы не поставить простые, копеечные пластиковые застежки на сумку для лодки и для пола?! Приходится вязать различными узлами что бы не развязывалось при переноске, а потом пытаться развязать их!
    9) геометрия лодки! идя на полном ходу, под 15л.с. - иногда, с интервалом в пол минуты, чувствуется продольное скручивание лодки, словно пол "вздыхает". Не знаю как правильно описать, не играет, но его перекашивает на мгновение, очень хорошо чувствуется когда сидишь на полу;

    Из плюсов отмечу только лик-тросы для впереди сидящего пассажира, толстую фанеру пола и.... и всё...
    Последний раз редактировалось Korvet; 05.08.2013, 09:21.

    Прокомментировать:


  • Марат
    Участник ответил
    Всем привет, кто имеет лодку тоха МЕ-330, с каким мотором, какая скорость, пришло время к ней мотор покупать, склоняюсь к тохе 9.8 из-за веса, но может маловато будет, лодка широкая, а пятнашка тяжёлая для меня, боюсь если 35 кило на берег двины вынесу, то не до рыбалки уже...

    Прокомментировать:


  • Дёник
    Участник ответил
    Сообщение от mikel48 Посмотреть сообщение
    Утонуло весло.Может кто занимается или у кого завалялось.Лодка Мнев ....весло 160см. тел.vel.623-51-60 Михаил.Спасибо.
    http://www.lodka.by/Product?productId=756,тебе в помощь...

    Прокомментировать:


  • mikel48
    Участник ответил
    Утонуло весло.Может кто занимается или у кого завалялось.Лодка Мнев ....весло 160см. тел.vel.623-51-60 Михаил.Спасибо.

    Прокомментировать:


  • komrad.loba4eow2011
    Участник ответил
    Подскажите где можно прикупить ЛОДКУ Bark BT 330,не так чтоб очень дорого.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X