Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 399 449 489 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 509 549 599 999 1100 template Следующая
 
  • Страница из 1,100
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • MAER
    Участник ответил
    Сообщение от жоржык Посмотреть сообщение
    Осенью в трех км от берега жилет не спасет , йайца в воде отмерзнут за 15 минут,за это время до берега не догребешь .Лучше свисток,не так грустно кагда мерзнешь.
    Свисток со спасжилета интересно сделан, он явно не спортивный. Даже при самом легком выдохе в него (скажем на последнем издыхании) он обеспечивает достаточно устойчивое звучание.
    Но, можно ли этот звук услышать в лодке с работающим мотором (усредненно) и на каком расстоянии – проверю летом.
    Придут ли на помощь тонущему по свистку – вопрос.

    Прокомментировать:

  • новичек
    Участник ответил
    Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
    Какому продавцу вы её вернули? И какие косяки там ещё были? До меня эта лодка не дошла. Может это "igorian" подсуетил?
    Лодку брал не у вас. Перекос носовой части, при полностью накаченной лодке появляются морщины на внутренней стороне балонов в местах подъема балона и уменьшения диаметра. igorian здесь тоже не причем.

    Прокомментировать:

  • жоржык
    Участник ответил
    Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
    Жилет плавательный одень и будет счастье даже с 9-тью пробитыми
    Осенью в трех км от берега жилет не спасет , йайца в воде отмерзнут за 15 минут,за это время до берега не догребешь .Лучше свисток,не так грустно кагда мерзнешь.

    Прокомментировать:

  • Костян
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Почитай выше... Даже женщины, далекие от лодочной темы, разобрались ;)
    Тогда приобрети себе (или посоветуй друзьям) лодку с количеством отсеков 5 или 7 (есть такие) Качай и бойся! А вдруг один из отсеков будет перетравливать :o КАТАСТРОФА !!! Люди спасайте! У меня отсек травит!!! Аааааа ..... И что, ты от этого утонешь? Жилет плавательный одень и будет счастье даже с 9-тью пробитыми перегородками.
    А про весла чего скажешь, не мучает проблема ? Тоже предмет первой необходимости! Огнетушитель, аптечка, спас жилет, бутылка питьевой воды, про это не забыл?

    Прокомментировать:

  • serpen
    Участник ответил
    Сообщение от Ermak Посмотреть сообщение
    Стою перед выбором себе новой лодки. Уже больше 10 лет отплавал на уфимке 21-ой. В настоящее время выбираю между Колибри К-290Т и Барк B-280 N\P. Думал сразу взять с транцем, т.к. в перспективах есть покупка бензомотора, но это не раньше чем через пару лет. Но так как говорят, что с транцем на вёслах будет тяжеловато, то пока остановился на гребных. Уже когда немного денег будет больше, под мотор буду что-нибудь с килем смотреть. Посему, посоветуйте, что выбрать между двумя вышеперечисленными лодками? Возможно есть другие варианты в этом ценовом диапазоне? Ну и ещё один вопрос: кто может помочь с доставкой лодки из Украины, хотя бы до Минска? Заранее спасибо!
    Если берёшь с перспективой на мотор- однозначно бери с транцем. По поводу передвижения на вёслах- я сравнивал резину (Нырок) и ПВХ с транцем(275). ПВХ ходит намного легче ,чем резина. По поводу ПВХ с транцем и без может кто более продвинутый подскажет(по поводу мореходности).
    Последний раз редактировалось serpen; 06.04.2013, 21:07.

    Прокомментировать:

  • ГРИНЯ
    Участник ответил
    Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
    Теперь Гриня нам пипец! Моя тоже прочитала и сказала "Пока не провереш герметичность переборок на лодке на рыбалку х...й пойдешь!!!" Вот и до п....сь... :(
    А почему НАМ пипец:o у меня в моих лодках перегородки не травят.

    Прокомментировать:

  • Костян
    Участник ответил
    Сообщение от ГРИНЯ Посмотреть сообщение
    Только что, по моей просьбе моя жена прочитала две последние страницы, и как человек ничего не знающий о лодках и о их устройстве, поняла для чего в лодках нужны герметичные перегородки.
    Если вы не понимаете, тогда просто поверьте на-слово и воспринимайте это как должное.
    Теперь Гриня нам пипец! Моя тоже прочитала и сказала "Пока не провереш герметичность переборок на лодке на рыбалку х...й пойдешь!!!" Вот и до п....сь... :(

    Добавлено через 12 минут
    Сообщение от новичек Посмотреть сообщение
    Значит я правильно сделал, что вернул ее, тем более, что были и другие косяки. А ведь меня переубеждали, но я не поддался. Я писал конкретно про свой случай - мурена мнев и к.
    Какому продавцу вы её вернули? И какие косяки там ещё были? До меня эта лодка не дошла. Может это "igorian" подсуетил?
    Последний раз редактировалось Костян; 06.04.2013, 20:48. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:

  • mandrage
    Участник ответил
    Чиченецу
    Сообщение от miha1973 Посмотреть сообщение

    Хотелось бы по существу а не загадками.
    Не ленитесь производителя писать, имелось ввиду покуритьТУТ
    Последний раз редактировалось mandrage; 06.04.2013, 20:16.

    Прокомментировать:

  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    что для противодействия волновым эффектам и сглаживания турбулентности, а также для увеличения продольной устойчивости, и общего гидродинамического качества резинового изделия №2 в ём применяются перегородки мембранного типа и обязательно с дыркой, для более быстрого выравнивания давления. То есть, при желании, изделие можно накачать с одного клапана, что несомненно удобно, не надо насос переставлять. Так же удобно и быстро можно спустить изделие, проколов его острым предметом в любом месте, что несомненно сильно облегчает и упрощает процесс эксплуатации...
    :D мне это описание напоминает мою первую лодку ЛАС-3 там как раз были эти дырки в шлангах, правда снаружи а не внутри ;) и передавить их для пущей уверенности в непотопляемости титаника можно было лёгким нажатием руки с помощью штатных струбцин, где один баллон превращался в пять или семь - уже не помню

    Добавлено через 4 минуты
    Сообщение от Ermak Посмотреть сообщение
    Стою перед выбором себе новой лодки. Уже больше 10 лет отплавал на уфимке 21-ой. В настоящее время выбираю между Колибри К-290Т и Барк B-280 N\P. Думал сразу взять с транцем, т.к. в перспективах есть покупка бензомотора, но это не раньше чем через пару лет. Но так как говорят, что с транцем на вёслах будет тяжеловато, то пока остановился на гребных. Уже когда немного денег будет больше, под мотор буду что-нибудь с килем смотреть. Посему, посоветуйте, что выбрать между двумя вышеперечисленными лодками? Возможно есть другие варианты в этом ценовом диапазоне? Ну и ещё один вопрос: кто может помочь с доставкой лодки из Украины, хотя бы до Минска? Заранее спасибо!
    Выбирайте лодку килевую с размере 2.90-3.20 чтобы начать гонку вооружений (а она уже неизбежна) и начинайте с мотора 5 сил (а лучше 8), минуя 2-3 сильные "мотовёсла".
    Последний раз редактировалось Kingfish; 06.04.2013, 20:01. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:

  • heller
    Участник ответил
    Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
    Правда стоит отметить, что контроль этого параметра герметичности баллонов судна определяется посредством «зоркого» глаза ГИМС, без применения манометра (ареометра) и секундомера.
    ... и лодки)

    Прокомментировать:

  • Чиченец
    Участник ответил
    [QUOTE=miha1973;1452704]
    Сообщение от Чиченец Посмотреть сообщение

    Рус фишинг. вдумчево и внимательно. И будет Тебе счастье.
    С УВ НХНЧ.
    Хотелось бы по существу а не загадками.

    Прокомментировать:

  • MAER
    Участник ответил
    Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
    Простой вопрос, зачем нужны переборки в надувной лодке ПВХ. Это уже не я задаю тебе вопрос, а пользователи!
    Замучили вопросы. Зачем Вам так задавать лукаво, если можно просто и коротко высказать свои ответы для блага общего дела.
    При проведении ТО лодки ГИМС одним из критериев определения исправности надувной лодки проверяет (должны проверять) герметичность отсеков. Если наружная «кожа» герметична, а перегородка негерметична, то в таком состоянии (скажем проверочном) будет происходить падение давления в надутом отсеке, воздух из которого будет перепускаться в пустой. Это и будет считаться неисправностью лодки, т.к. лодка не будет обеспечивать непотопляемость.
    Правда стоит отметить, что контроль этого параметра герметичности баллонов судна определяется посредством «зоркого» глаза ГИМС, без применения манометра (ареометра) и секундомера. Цифру нормативного падения давления за установленный промежуток времени я не знаю.

    Прокомментировать:

  • Ermak
    Участник ответил
    Стою перед выбором себе новой лодки. Уже больше 10 лет отплавал на уфимке 21-ой. В настоящее время выбираю между Колибри К-290Т и Барк B-280 N\P. Думал сразу взять с транцем, т.к. в перспективах есть покупка бензомотора, но это не раньше чем через пару лет. Но так как говорят, что с транцем на вёслах будет тяжеловато, то пока остановился на гребных. Уже когда немного денег будет больше, под мотор буду что-нибудь с килем смотреть. Посему, посоветуйте, что выбрать между двумя вышеперечисленными лодками? Возможно есть другие варианты в этом ценовом диапазоне? Ну и ещё один вопрос: кто может помочь с доставкой лодки из Украины, хотя бы до Минска? Заранее спасибо!

    Прокомментировать:

  • miha1973
    Участник ответил
    [QUOTE=Чиченец;1452675]
    Сообщение от Sedoy Посмотреть сообщение

    Жду Викинга 320LS может кто пользует раскажите все плюсы и минусы пока есть время передумать( про перегордки все знаю) .
    Рус фишинг. вдумчево и внимательно. И будет Тебе счастье.
    С УВ НХНЧ.

    Прокомментировать:

  • Чиченец
    Участник ответил
    [QUOTE=Sedoy;1451990]
    Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
    Много полезной информации от Вас для размышления. Но все же исходя из своего опыта ловли с лодки (спиннинг) не очень богатого хочу приобрести лодку 3.30-3.40. под электромотор (где сейчас ловлю, а это немаленькое водохранилище, этого вполне достаточно) с перспективой под бензо до 15 л.с. Такой универсальчик.

    Adventure Master I M-330 - 64 кг. А Посейдон Касатка KS-335 - 55 кг., Сапсан SN-340 - 55 кг., Викинг VN-340 LS - 46 кг. Склоняюсь пока к последней. Что скажите.
    Жду Викинга 320LS может кто пользует раскажите все плюсы и минусы пока есть время передумать( про перегордки все знаю) .

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 399 449 489 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 509 549 599 999 1100 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X