Лодки

Предыдущая 1 307 707 757 797 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 817 857 907 1098 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник жоржык ответил

23.11.2010, 14:43
Сообщение от ШЭРЫ Посмотреть сообщение

pitbool967
Не мудрено, что бровь задергалась. :mad:

Хай побухает недельку,потом :):):)....,абы плавала.:)
Колибри,Фрегат - вычеркиваем.В спорттуризме видел круги с уточкой(децкия), ничетакие ,можа их купиць?!
Вот такие.

1 Фото

Последний раз редактировалось жоржык; 23.11.2010, 14:53.
Прокомментировать:
Участник ШЭРЫ ответил

23.11.2010, 14:05
pitbool967
Это понятно все... Объективно информация оценивается когда она твоих бабок не касается. А тут еще пост совпал с привозом. Не мудрено, что бровь задергалась. :mad:
Прокомментировать:
Участник Pitbool ответил

23.11.2010, 13:56
Уже писалось выше,что у любого производителя лодок могут быть огрехи!Другое дело когда эти огрехи регулярные или это разовые и единичные проблемы!Так что твой приятель может не волноваться! Если бы на тех же украинских лодках были постоянные проблемы с качеством,то наверное их бы уже давно не кто не покупал бы.Даже не смотря на их невысокую стоимость!Сейчас материал и технологии практически у всех производителей одинаковые.Все преимущества того или иного производителя заключаются во всяких приморочках,дополнительных опциях, и только!Наверное так!;)
Прокомментировать:
Участник ШЭРЫ ответил

23.11.2010, 13:35
Сообщение от volk Посмотреть сообщение

...стёрлись и развалились втулки на уключины в вёслах.., трещина на стыке баллонов , и это после 1 года эксплуатации !!! Вот такие хвалёные лодки Колибри ! Не отработала даже половины своего гарантийного срока.

Вот такие вот лодочки .

Гы! Хорошая "реклама" Колибри! :D Приятель прочитал этот пост, звонит мне в панике-что делать :o ? Он заказал из Украины, и ЕЕ уже везут... :p Да еще и точно такую же-К-280СТ :lol:
Грит, лучше б я на БРИК не заходил! :)

Последний раз редактировалось ШЭРЫ; 23.11.2010, 14:06.
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

23.11.2010, 12:55
Сливной шланг для стиральной машины (бывает разых длин, продается на строй рынке) неплохо заменяет лопнувший желтый на штатных насосах-лягушках ПВХшек. Правда иногда в нем могут не держаться наконечники для некоторых моделей лодок - лечится подмоткой изоленты.
Прокомментировать:
Участник valera ответил

23.11.2010, 11:59
Сообщение от raf Посмотреть сообщение

Спасибо, т.е. я правильно понял что эту жидкость заливать нужно непосредственно в баллоны? Непонятен только факт растекания данной жидкости? И надо ли после заливки надувать лодку?

Да, залить непосредственно в баллон, потом накачать и вращать лодку так чтоб жидкость попадала на швы ( или те места где имеется травление).

pitbool967 правильно написал что она (жидкость) под давлением чтобы сразу и накачивать колесо, раньше была без давления заливалась через сосок. А штатовская это и есть хай гир...
Прокомментировать:
Участник Pitbool ответил

23.11.2010, 11:17
Принцип действия антипрокола!Баллончик под давлением сделан для того,чтобы возможно было подкачать спустившее колесо,после того как впрыснули порцию в колесо,необходимо или прокрутит,но лучше проехать пару-тройку километров на маленькой скорости,для равномерного распределения средства внутри колеса.Жидкость сама находит место утечки и прекращает ее.Можно применять не только когда пробил,но и до того как-в целях профилактики,заблаговременно.
Я пользовался штатовской,очень помогает.Заливал и для профилактики.На балансировку не влияет.Но это на колесе.
Как на лодке?Не знаю,но смелые могут попробовать!:)
На Мневе был такой грешок ,что на самом деле на одной уключине вылазил палец.Вылечил его удалением,и поставил шпильку с резьбой с двух сторон,просверлил уключину.Полет нормальный!
Перекачать лодку штатным насосом не возможно,сил не хватит,или сломается сам насос!Электро насосом для желающих,лучше качать с нуля,а заканчивать сие увлекательное занятие электо насосом,тогда и перекачки не будет!
Прокомментировать:
Участник savelij65 ответил

23.11.2010, 01:21
Добавлено через 16 минут
......неудобств. И все же вопрос: стоит ли при накачке лодки электрической помпой соблюдать рекомендуемое Велесом максимальное давление всего то 150 мбар? На какие все же значения ориентироваться при выборе помпы, ведь 150 и 250 - это уже разница.[/QUOTE]

Я бы наверное всё таки придерживался инструкции , мне как то эксперименты не по карману ,и вообще сколько наблюдаю за владельцами эл. насосов до упора они ими лодки не качают , накачивают баллон до определённого давления ,а дальше родной лягушкой , в принципе в плане экономии времени и сил вполне разумная техника , есть помпы(электро) с манометром , но с учётом страны производителя (как правило Китай) я не стал бы доверять "высоким" технологиям , лучше перестраховаться .Вот зимой кулю , обязательно поделюсь впечатлениями.
Прокомментировать:
Участник valera ответил

23.11.2010, 00:34
Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

Интересно, как потом выглядит лодка, после того как на швы запендюрить пару баллончиков... :)
?

Не на швы а внутрь (баллонов) через клапан
Прокомментировать:
Участник Папа Карло ответил

23.11.2010, 00:25
Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

Интересно, как потом выглядит лодка, после того как на швы запендюрить пару баллончиков... :)

Кто-то уже отписывался,что спецом впиндюрил в лодку монтажной пены.Лодка перестала сдуваться навсегда:D .
Прокомментировать:
Участник Старухан ответил

23.11.2010, 00:22
Интересно, как потом выглядит лодка, после того как на швы запендюрить пару баллончиков... :)
И все таки на ПВХ кто пробовал?
Прокомментировать:
Участник valera ответил

23.11.2010, 00:07
Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

Валера, уточни, тот ли антипрокол, что для шин предназначен автомобильных?
Ну и Айгуль ведь резиновая, а мы про ПВХ трем.

Так оно так и есть, для шин :D
А какая разница, резина или ПВХ? Все равно затянет дырочки. Один недостаток что антипрокол сейчас в баллонах под давлением, надо переворачивать баллон и вначале стравливать давление, потом проткнуть и залить. Если на прямую то получается много пены...долго ждать пока уляжется. Загонял в каждый отсек по баллону...
raf, для твоей будет самое то. Антипрокол найдеш на авторынке, я брал хай гир, но можно любой...
Прокомментировать:
Участник Старухан ответил

22.11.2010, 23:57
Валера, уточни, тот ли антипрокол, что для шин предназначен автомобильных?
Ну и Айгуль ведь резиновая, а мы про ПВХ трем.
Прокомментировать:
Участник valera ответил

22.11.2010, 23:21
Уже писал, повторюсь.
В свое время когда у меня была Айгуль, все швы травили. Так вот, я залил "антипрокол", накачал и покрутил лодочку чтоб жидкость попала на швы и ВСЕ!
Ни одного пузырька по швам
Так же будет полезно многим стареньким резинкам которые начинают травить прямо через ткань. Такое было у зятя на Нырке...
Прокомментировать:
Участник Старухан ответил

22.11.2010, 23:04
volk, продолжая тему, не стоит думать что ПВХ лодка и в частности ее швы, несмотря на 5 лет гарантии (хотя если внимательно читать, то гарантия только на разошедшиеся швы, но на пускающие воздух ее нет) настолько надежны. У меня например на 2-ух летнем Фрегате М290 уже заклеены 2 точки на швах, которые выпускали воздух на одном из 3 баллонов. И у двух моих хороших знакомых, у одного Колибри, у другого HONDA похожая история. Сейчас вот правда заклеил, пока вроде не замечал, чтобы спускало, но начал спускать киль, надо опять смотреть...
Грустно, я тоже думал, что куплю ПВХ и забуду на 5 лет про спускающие баллоны. Ошибался Даже дырка от бычка сигаретного легче заклеивается, чем пускающий шов....
Прокомментировать: