Может, кто знает сколько весит Кайман 330? На сайте Мнева -55кг, в каталоге (смотрел в Магме) -50 кг,где-то видел тест этой лодки там 60 кг. Вопрос интересует, поскольку собираюсь использовать лодку на 80% один. До сих пор не решил брать Кайман 330 или Кайман 300. На сколько удобно справляться с этой лодкой одному? Разница в цене между этими лодками ~80 дол., поэтому цена на выбор не влияет. А может взять Кайман 300S? Эта лодка при равной цене и размером кокпкита с Кайманом 330 имеет усиления по стрингерам,на концах баллонов и по транцу. http://smokeforum.forum24.ru/?1-1-0-...0-0-1176221310
По идее, эти усиления должны немного защищать основную ткань ПВХ от повреждений при спуске в воду и вытаскивании на берег.
Может, кто что-нибудь посоветует по этому вопросу?
Заранее спасибо.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
если к качеству относить- надежность ткани из-за большей плотности,
то как показывает практика, режется одинаково быстро что 850, что 1050. И при эксплуатации лодки- это вообще не играет роли.
Но я как потребитель, сравнивая два этих бренда, учитывал бы другое, это- сколько лет занимается производством, отзывы покупателей, цена и наличие сервесного обслуживания.
Более весомая разница на сейчас- это цена. Что касается сервисного обслуживания то и Мнев имеет здесь своих представителей по обеспечению данного вопроса.
А вот как эта разница в ценах может сказаться при дальнейшем паритете, то особо гадать то и не приходиться- за счет удешевления комплектующих, что скажется на качетсве.
Сугубо имхо, но взял бы Мнев однозначно, даже если бы в необходимом размере ткань была 850, сам на такой откатал 6 лет и с тканью все ок, даже дырок не успел набить, а вот с 1050 и с корейской успел:)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Костян Посмотреть сообщениеТкань у Велеса качественнее чем у Мнева????чем интересно? Они используют ткани от одних и тех-же производителей. (HEYTEX и MIRASOL). Может просто разница в объёмах закупок? если купить пару вагонов ткани то цена будет, допустм 10 у.е. а если купить два состава то думаю 5 у.е. И курс у.е. у нас и в России разный.
- используют может и одних и тех же производителей, но почему-то ПВХ разнаяхотя HYPALON от ORCA уже не за горами ;) вопрос времени!
- по поводу всякого рода закупок вагонами или танкерами это внутренние "проблемы" производителей и к рыбакам они имеют лишь косвенное отношение в виде стоимости продукции и каждый выбирает "что ему и по душе и по карману"
- а курсы действительно разные, т.к. в разных странах живём кто в России, кто в Беларуси, только вот причём тут у.е. если конечно у.е. не считать (рос. рублём)
Думаю что ничем тут не обидел ни лодки Кайман, ни лодки Велес - это хорошие лодки, просто они изготовлены из разной ткани ПВХ хотя бы по плотности или нет ?
Прокомментировать:
-
Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщениеобь покрасил автокрасками и залил лаком. мож кому интересно
Прокомментировать:
-
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеВинни................ А ща когда велес на 300 у.е. дороже - за что....
Хотя бы за то что ткань из которого сделаны эти лодки более качественная, более плотная что немаловажно при эксплуатации и долговечная , а уж вес при покупке лодок от 3.3м особого уже значения не имеет т.к. не вижу особой разницы в 50 или 60 кг, в любом случае это приличный вес для одного человекачем интересно? Они используют ткани от одних и тех-же производителей. (HEYTEX и MIRASOL). Может просто разница в объёмах закупок? если купить пару вагонов ткани то цена будет, допустм 10 у.е. а если купить два состава то думаю 5 у.е. И курс у.е. у нас и в России разный.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Schell Посмотреть сообщениеПодскажите, можно ли сейчас ходить на лодках под моторм, просто погонять? рыбачить знаю можно с 01.06.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Винни Посмотреть сообщениеСогласен на Велесе 330 ткань 950г/м2, а у каймана 330 - 850г/м2, но это ну ни как не тянет на 300 баксов. Тем более у 360-го каймана ткань уже 1050г/м2, и все равно он дешевле велеса, даже 330-го. Ничего не имею против Велесов - хорошие лодки, но как то все таки надо подстраиваться под мировой кризис:D, вся Российская продукция почему-то подешевела, а только мы...
Прокомментировать:
-
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеХотя бы за то что ткань из которого сделаны эти лодки более качественная, более плотная что немаловажно при эксплуатации и долговечная , а уж вес при покупке лодок от 3.3м особого уже значения не имеет т.к. не вижу особой разницы в 50 или 60 кг, в любом случае это приличный вес для одного человека
Прокомментировать:
-
Подскажите, можно ли сейчас ходить на лодках под моторм, просто погонять? рыбачить знаю можно с 01.06.
Прокомментировать:
-
покрасил кастрюлю
обь покрасил автокрасками и залил лаком. мож кому интересно4 Фото
Прокомментировать:
-
Ремонт лодочных моторов
Может кто знает где можно купить запчасти
на лодочный мотор Ветерок-12
Прокомментировать:
-
Винни................ А ща когда велес на 300 у.е. дороже - за что....
Хотя бы за то что ткань из которого сделаны эти лодки более качественная, более плотная что немаловажно при эксплуатации и долговечная , а уж вес при покупке лодок от 3.3м особого уже значения не имеет т.к. не вижу особой разницы в 50 или 60 кг, в любом случае это приличный вес для одного человека
Прокомментировать:
-
Сообщение от итак Посмотреть сообщениевсем привет.
ветку всю прошерстил но по велес ничего конкретного не нашел.
стою перед выбором как перед обрывом велес-330 или кайман N-330.
кто пользовал? за и против подскажите!.
Да и за эти деньги, что стоит велес 330, мой тебе совет - бери кайман-360. Потому что 330 ни то ни се (одному достаточно 285-300, а двоем в 330 тесновато).
Прокомментировать:
-
Сообщение от RTW+ Посмотреть сообщениеС резинкой понятно, спасибо!
А с ПВХ? Из какого материала все таки лучше брать?
Все познается в сравнении.
Прокомментировать:
-
С резинкой понятно, спасибо!
А с ПВХ? Из какого материала все таки лучше брать?
Все познается в сравнении.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: