Я думаю, если черпанул на ПВХ, вычерпывать воду будет проблематично.
Да и что спорить, движение к жестким лодкам идет во всю, обратно не замеченно, к хорошему привыкаеш быстро.
Сравнивать могут люди плававшие и на том и на этом, а так теоретики.
Не думаю, что перевозка на багажнике или прицепе (категория не нужна) такая проблема, чтобы отказываться от явных плюсов.
-
При чем тут грузоподъемность? Я хочу сказать, что черпануть можно на любом судне, хоть на "Авроре". Кстати, грузоподъемность на ПВХ-350 "Велес" -550 кг, а на "Оби-М" - 400 кг.Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Bori$
Обь и ПВХ-350- грузоподъемность одна и та же? Эти лодки по предназначению одного класса? Может с каким катером сравним?
ПС- дать бы вам Ерша на часик покататься:-)Прокомментировать:
-
На дюральке не черпал ни разу. Вру! Был один раз, когда пришлось идти против крутой волны больше метра высотой, заливало "Обь-М" через стекло. Точно так же черпанул на ПВХ-350, нос гораздо меньшей волной. Считаю, дюралька более безопасна и влезть в нее легче.Последний раз редактировалось Bori$; 30.10.2007, 14:43.Прокомментировать:
-
черпануть какой жесткой лодкой всегда легче чем надувной, но не всеми конечно, катером особо не черпанешь, какой мощной кастрюлей тоже, а вот, что поменьше запросто. На надувнушке с бортами 0,35-0,4 запаришься черпать, а перевернуть её одному? Ну на крабе 310 как то делать было :):):), купались, дык один по борту ходил и не перевернулся:-)Прокомментировать:
-
Вот тут ты выдал в точку. Если нет емкого гаража или частного дома, то с жестким корпусом - попандос.Сообщение от Е.К. Посмотреть сообщение
А вот про Нарочь - не понял?
У тебя борт 0,35-0,4, у меня 0,5 м, отчего спокойный такой?
Что плоская?:-DПрокомментировать:
-
To Vlad1333.
Шпилька не вылетает при нагрузке, а постепенно выворачивается (как болт из гайки), выталкивает заглушку. Шурупа, фиксирующего заглушку в конструкции нет. Шуруп предложил сделать Игорь О. Наверно так и поступлю. Спасибо.Прокомментировать:
-
И я за то,чтоб у каждого свой частный дом и кукурузер в гараже:DСообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
О чём спор? Лучшее враг хорошего,только кастрюля ,в отличии от през.в лифт не вмещается.
И всё-таки на Нарочи я себя в надувнухе чувствую спокойней ,чем в Пелле или Казанке. Жёсткая лодка короче 3.5-4м м это для речек и прудов.Прокомментировать:
-
О переворачиваемости.
Недавно мне рассказали историю о моей старой пластик лодке-картоп. При размерах 2.5+1.2+0.4 и макс. моторе 5л.с. 2чела. в нее на Хвоенске умудрились залезть четверо поставить Хонду-15 и дать сразу полный газ. Ребят из воды выловили в километре от места старта. Хорошо всех живых. И пвх кувыркаются будь здоров когда нет мозгов. Насмотрелся. В ПВХ спасает то что при диаметре баллона в 40 см приложение точки силы сидящего на борту приходится внутрь лодки +20см. А на жестком корпусе да еще при разваленном борте-наружу . Вот и вся причина.
Но по правилам мал. судоходства сидеть на борту на лодках любого типа и размера строго запрещено. Поэтому думаю дискуссия неуместна.
Я думаю ни кто из Вас не будет кичится тем что управляет своим Мерсом вися наруже на двери. И поэтому это лучший автомобиль.
А Волкер-Бей это не классический РИБ. Имея U-образные обводы хорошей гребной или парусной лодки и высоко подвешенный баллон снимаемый при малой нагрузке с малым мотором. Сижу один с мотором 2л.с.- баллон снял. Обычная пластиковая лодка. Сели вдвоем и поставили 10-ку баллон назад. Вроде уже почти РИБ. По внешнему виду но не по качествам. А так просто удобная прогулочная лодка два в одном.
А вобще я как и БМ только за жесткий корпус. Кто хоть раз в нем сидел в свой през. больше лезть не захочет. Проверено!Прокомментировать:
-
Насколько я понимаю, там шпилька(метал) должна быть не короткой(чтобы не вылетать при нагрузке из отверстия ближе к веслу) , и не длинная (чтобы ее можно было закрыть заглушкой(пластик или резина) и прихватить заглушку через тело уключины саморезом соответсвующей длинны. У Мнева некоторое время был брак - короткие шпильки. Хотя обычно их уключины достачно надежные.Сообщение от Serg5 Посмотреть сообщение
Если у Вас шпилька вылетает из отверстия уключины , где стоит заглушка,- значит, либо потерялся, либо короткий, шуруп ее фиксирующий.
Если шпилька вылетает в средине(ближе к веслу), значит она короткая.
На Мневе про это знают и официальным дилерам их высылают нужной длинны для замены.Прокомментировать:
-
Жжошь, товарисч! Видать сильный мужик, этот РИБ!:D :D :DСообщение от mavetan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Закрути саморез поперек шпильки - и нет проблемы.Сообщение от Serg5 Посмотреть сообщение1 ФотоПоследний раз редактировалось Игорь О.; 29.10.2007, 07:39.Прокомментировать:
-
Больше лодок! Хороших и разных!:DСообщение от Е.К. Посмотреть сообщение
Вдвоем сидим на одном борту моей лодки - нифига.
А по 10-ти переворотам все просто - пить надо меньше
.:D
Прокомментировать:
-
Еще в январе писал про тонущего человека перевернувшегося на резинке на Белом под Сморгонью. Рыбачил на Фрегате 3.2 метра и на НЛ-8 4 метра и после чего пересел на рид 3.1. Устойчивость выше всяких похвал. О чем говорить про устойчивость к переворачиванию если в штатной версии предусмотрена установка паруса с мачтой и это без киля. Есть и скилем, но там парус побольше. А на какую резину можно установить парус, даже с килем(можно надувным). И еще одной из фишек рекламированных данной фирмой производящих рибы является фото человека стоящего в полный рост на болту риба и не переворачивающегося в воду. Так что резина это пройденный этап.Прокомментировать:
-
Не знаю ни одного перевернувшегося на надувной лодке и знаю,а также,знал, человек десять,перевернувшихся на пластике и алюминиевой кастрюле.Сообщение от БМ-0851 Посмотреть сообщение
Лодки всякие нужны...Прокомментировать:
Прокомментировать: