Лодки

Предыдущая 1 36 536 936 986 1026 1031 1032 1033 1034 1035 1036 1037 1038 1039 1040 1041 1046 1086 1100 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник maximmn ответил

20.09.2007, 14:55
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

maximmn
посоветовать из того что написали? Или не надо:-)

резинку что ли?

Возможно как резинку так и ПВХ, я не превередлив, т.к. уж очень активно пользовать не планирую. Главное чтобы была надежная, а на двоих т.к часто с братцем рыбачу. Для меня хорошая рекомендация БРИКовца самая лучшая рекламма.
Прокомментировать:
Участник AN ответил

20.09.2007, 12:03
maximmn
посоветовать из того что написали? Или не надо:-)

резинку что ли?
Прокомментировать:
Участник maximmn ответил

20.09.2007, 11:15
Господа однополчане - посоветуйте!
Думаю купить надувную лодку, следующие требования: надувное дно, уверенное пользование одновременно двумя рыбаками, надежность (качество) и щоб цена была неатомная, короче хочется как всегда дешево и сердито, а лучше нахаляву :-) (шутка)
Посоветуйте !!!!
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

18.09.2007, 21:59
Катишь лодку транцем в воду держа за носовой рым или ручку(транцем вперед), чем ближе к ручке колеса, тем меньше на нее и на руки нагрузка.Если тянуть лодку за собой держась за носовую ручку, если лодка полностью снаряжена (мотор, бенз, якорь, водка, черви) - ручка долго не проживет. Но как правило самое интерестное - это обратный процесс - если средний уклон и песок, то помогают не колеса , а напарник.
Прокомментировать:
Участник Мирон ответил

18.09.2007, 20:54
Он правильно советует. Иначе оторвешь ручку.

Vlad1333, можешь объяснить почему? Имхо, в моем варианте сопротивление качению (=нагрузка на ручку) меньше, особенно на неровностях;)
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

18.09.2007, 20:14
Сообщение от Закидон Посмотреть сообщение

Надо пробовать. Производитель советует ставить именно заворотами вперед - под днище.
На переустановку уходят секунды, поэтому можно перепробоваьть все варианты. Думаю, что зависит от расположения центра тяжести (с установленным на транце мотором или без)

Он правильно советует. Иначе оторвешь ручку.
В том и смысл все повесить , все загрузить, скатить на воду, отстегнуть колеса, и радоваться жизни,.... если не напрягает обратный процесс.
Прокомментировать:
Участник Мирон ответил

18.09.2007, 18:53
Надо пробовать. Производитель советует ставить именно заворотами вперед - под днище.

Закидон, простой пример. Передняя вилка велосипеда стоит изгибом от седока.. в результате велик может ехать как четко по прямой, так и сильно петляя (зависит от изгиба).. теперь ставим вилку изгибом к седоку и пробуем свернуть на таком велике.. 8) Вилка будет сопротивляться повороту и стремиться самостоятельно вернуться в нейтральное положение ;)
Прокомментировать:
Участник Закидон ответил

18.09.2007, 15:32
Сообщение от Мирон Посмотреть сообщение

Закидон, маленькая поправочка :)Не база, а колея ...

+ дополнение по конструкции.. Имхо, лучше сделать так, чтобы кронштейн был развернут назад, и колеса соотв., находились бы не под лодкой, а сзади нее.. В габаритах это ничего не изменит, а устойчивость при движении будет выше.. Для этого достаточно поменять кронштейны местами и закрепить развернув на 180 град..
с ув. и

Надо пробовать. Производитель советует ставить именно заворотами вперед - под днище.
На переустановку уходят секунды, поэтому можно перепробоваьть все варианты. Думаю, что зависит от расположения центра тяжести (с установленным на транце мотором или без)
Прокомментировать:
Участник zhigalo ответил

18.09.2007, 13:58
Сообщение от Закидон Посмотреть сообщение

в Москве:
http://www.velhod.ru/cat242/0/1/966/

Спасибо.....
Прокомментировать:
Участник Закидон ответил

18.09.2007, 11:13
Сообщение от zhigalo Посмотреть сообщение

Закидон.где колесики приобрел, поделись

в Москве:
http://www.velhod.ru/cat242/0/1/966/
Прокомментировать:
Участник zhigalo ответил

18.09.2007, 10:13
Закидон.где колесики приобрел, поделись
Прокомментировать:
Участник Мирон ответил

17.09.2007, 23:56
Закидон, маленькая поправочка :)

Таким образом колёса оказались внутри между кронштейнами. База стала уже.

Не база, а колея ...

+ дополнение по конструкции.. Имхо, лучше сделать так, чтобы кронштейн был развернут назад, и колеса соотв., находились бы не под лодкой, а сзади нее.. В габаритах это ничего не изменит, а устойчивость при движении будет выше.. Для этого достаточно поменять кронштейны местами и закрепить развернув на 180 град..
с ув. и
Прокомментировать:
Участник Timson ответил

17.09.2007, 21:06
Хочу приобрести СКИФ 8 GL МНЕВ.Kто пользовал подскажите +и-!Интересует только эта модель.
Прокомментировать:
Участник Закидон ответил

16.09.2007, 23:22
В пятницу установил на корму своего "Фрегата-280" крепёж для транпортировочных колёсиков
За выходные испытал сей девайс. Спешу поделиться впечатлениями.
Плюсы:
1+) не чувствуешь себя одиноким ни в какой ситуации - не нужна помощь в транспортировке тяжелой лодки с полом - от машины к воде и обратно.
2+) собираешь всё барахло в лодку прямо возле машины
3+) можно везти с установленным на транец движком (в поднятом состоянии)
4+) кронштейны с колесами легко устанавливаются / демонтируются (в- одиночку)

Минусы:
1-) по первому разу я не только установил мотор для перевозки на лодке, но еще к барахлу и якорь на пол в корму положил. Оказалось тяжеловато - занятие для атлетов, тем более, что в моём случае была транспортировка с горки, в горку, по корням деревьев и через небольшой обрывчик. Для первого раза я погорячился. Потом возил лодку без мотора и без якоря - в ней оставалось всё барахло, да и пол тяжёлый

2-) второй минус связан не с девайсом, а с лодкой. Передняя ручка на "Фрегате" сделана красиво, но бестолково - острый шов больно давит на ладонь - мозоли ноют и сейчас. Надо будет учесть - или перчатки одевать, или тряпкой какой обматывать

Приобретенный опыт:
надо ставить колёса максимально по ширине лодки, иначе проявится эффект велосипеда - при искривлениях ландшафта лодка будет заваливаться набок. Я это почувствовал случайно - перепутал местами колёса. Таким образом колёса оказались внутри между кронштейнами. База стала уже. Когда сообразил, то легко устранил переменой колёс местами.

Вывод в-целом:
вещь полезная, о покупке не жалею.
Прокомментировать:
Участник Бамбр ответил

08.09.2007, 09:52
где можно качественно заклеить лодку Нырок. Может кто подскажет?
Прокомментировать: