Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Соловей
    Участник ответил
    Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
    Ты не понял, есть лодки Kingfish сделанные на Adventure, и из-за небольшого их количества, ты возможно с ними просто не встречался, и взят за основу был как раз Master.
    Совершенно верно, эти лодки я ещё не встречал. Старые Kingfish мне не нравились вообще, одна была у моего корешка в Борисове, сначала очень был доволен но в конце сезона продал и был рад(скорость, качество не устроило), вторая лодочка нашего форумчанина, транец потёк и практически вывалился под хондой 2,3.

    Прокомментировать:


  • Соловей
    Участник ответил
    Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
    За то на большой волне ты будешь рыбу ловить, а те у которых баллон 38-42-43 будут о рыбалке мечтать на берегу)))
    Саня, это самое большое заблуждение. С 37 баллоном на лукомле выходил в любую погоду под 15 лошадями, вода была только тогда, когда борт в борт тянул кого либо на буксире, от той лодки вода попадала в мою.

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
    skipper, не слушай этих пенсионеров. Лодки много не бывает. Да и баллон должен быть не менее 50 см, и размер лодки не менее 360. Вес, вес это ничто. За то на большой волне ты будешь рыбу ловить, а те у которых баллон 38-42-43 будут о рыбалке мечтать на берегу)))
    Молодой человек, Вы ещё слишком молоды и амбициозны :cool: , максимальный диаметр баллона лодки не всегда положительно влияет на практические характеристики, есть лодки заточенные под скорость и управляемость, есть лодки имеющие большую килеватость на носу и практически нулевую для того чтобы уверенно идти по волне и оставаться сухим, есть лодки которые имеют умеренную килеватость по всему корпусу в том числе и на транце, для достижения максимальных скоростей, есть модели с переходным типом баллона, формой кильсона, формой задних "булей" для придания направленности движению, и все это в купе относится к типам ПВХ лодок, идеальных типов не бывает, бывают приближенные к нужным условиям.
    Лодка может быть ладно скроена, но сделана например из "тонкого ПВХ" которое при нагрузках скоростных "будет дышать" и чувствовать Вы себя в этой лодке в этот момент будете не комфортно. Что касаемо стояния на якоре в волну, то переходной баллон с ярко выраженной килеватостью в носу, позволит Вам сухим оставаться в лодке, с "минимальным" диаметром баллона, в то время другой крой лодки требует увеличения диаметра баллона, чтобы не дай бог не "намочить трусы". Все это разные типы лодок ПВХ и под разные условия пользования.

    Прокомментировать:


  • Mitiy
    Участник ответил
    Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
    не слушай этих пенсионеров.
    Старый конь борозды не портит!
    Если бы молодость знала, если бы старость смогла.
    Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
    Вес, вес это ничто.
    Это один из самых важных факторов при выборе лодки!!!!!!
    На сегодняшний день, я бы выбрал лодку с надувным дном.
    И ещё, тут обсуждали викинг 340 с якобы баллоном 46, возможно это описка, утверждать не буду.

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
    Виктор, ну не лежит душа у меня к Kingfish(сталкивался с проблемными лодками), а вот Adventure это совсем другое дело, в Мастере это супер лодки. Опять же , это ИМХО и ни кому ни чего доказывать не буду и не хочу обидеть ни кого.
    Ты не понял, есть лодки Kingfish сделанные на Adventure, и из-за небольшого их количества, ты возможно с ними просто не встречался, и взят за основу был как раз Master.
    А проблемы в Kingfish, те что из Китая какие были? Знаю проблему в 340 с натяжкой днища не "хотела ехать" (но в принципе решаема) В остальных что? Ткань? Фурнитура? Комплектация?

    Прокомментировать:


  • Александр Двина
    Участник ответил
    skipper, не слушай этих пенсионеров. Лодки много не бывает. Да и баллон должен быть не менее 50 см, и размер лодки не менее 360. Вес, вес это ничто. За то на большой волне ты будешь рыбу ловить, а те у которых баллон 38-42-43 будут о рыбалке мечтать на берегу)))

    Прокомментировать:


  • сергей1212
    Участник ответил
    Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
    являюсь ярым противником большого борта в лодках ПВХ.
    А почему? Мне после барка 310 очень хотелось борта повыше! (там были 38)

    Прокомментировать:


  • dlebed
    Участник ответил
    Сообщение от mx_sol Посмотреть сообщение
    skipper, посмотри в сторону Bark BT-330S, сам пользую такую,
    Пользовался и bark bt-310s и касаткой 385, что по качеству, что по ходовым качеством, что по дизаину, касатка на голову выше, а то и на две.
    П.С. Считаю лучше переплотить и купить действительно хорошую лодку.

    Прокомментировать:


  • Соловей
    Участник ответил
    Сообщение от mx_sol Посмотреть сообщение
    skipper, посмотри в сторону Bark BT-330S, сам пользую такую, нареканий нет. Если есть возможность съездить в Украину, то лодка обойдется 390 трампов, против 515 трампов в Беларуси, не говоря уже о касатке 680 трампов. Разница между Bark BT-330S и Посейдон
    Касатка KS-335
    в диметре баллона 43см у касатки, против 40 см у барка. Других отличий практически нет. Разница в цене касатка (Беларусь) - барк (Украина) = почти 600 рублей.
    Не нужно сравнивать эти лодки, человеку советуют то, что лучше, а если поискать то можно и дешевле Барка найти в том же размере.

    Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
    Есть ещё Kingfish 335 ( он же Adventure)
    Виктор, ну не лежит душа у меня к Kingfish(сталкивался с проблемными лодками), а вот Adventure это совсем другое дело, в Мастере это супер лодки. Опять же , это ИМХО и ни кому ни чего доказывать не буду и не хочу обидеть ни кого.

    Прокомментировать:


  • mx_sol
    Участник ответил
    skipper, посмотри в сторону Bark BT-330S, сам пользую такую, нареканий нет. Если есть возможность съездить в Украину, то лодка обойдется 390 трампов, против 515 трампов в Беларуси, не говоря уже о касатке 680 трампов. Разница между Bark BT-330S и Посейдон
    Касатка KS-335
    в диметре баллона 43см у касатки, против 40 см у барка. Других отличий практически нет. Разница в цене касатка (Беларусь) - барк (Украина) = почти 600 рублей.

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
    На сегодняшний день если бы выбирал лодку, то однозначно брал бы Касатку 335. Так же как и раньше являюсь ярым противником большого борта в лодках ПВХ.
    Есть ещё Kingfish 335 ( он же Adventure)

    Прокомментировать:


  • Соловей
    Участник ответил
    Сообщение от -Smart- Посмотреть сообщение
    Согласен,вот поэтому и надо брать Касатку.У Касатки баллон остался 43 см,да и под веслами идет лучше.
    На сегодняшний день если бы выбирал лодку, то однозначно брал бы Касатку 335. Так же как и раньше являюсь ярым противником большого борта в лодках ПВХ.

    Прокомментировать:


  • -Smart-
    Участник ответил
    Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
    Большие баллоны сыграют против skipper, во первых парусность ещё больше(груза тяжелее нужны и грести в ветер будет очень тяжело), во вторых рыбу брать хуже руками в разы на бортовую, придётся вставать на колени.
    Согласен,вот поэтому и надо брать Касатку.У Касатки баллон остался 43 см,да и под веслами идет лучше.

    Прокомментировать:


  • сергей1212
    Участник ответил
    Ну касатка конечно серьёзнее викинга... Но и вес больше...

    - - - Добавлено - - -

    Но если тебя заинтересовал именно посейдон то спроси совета тут http://www.rusfishing.ru/forum/showt...5008&page=3681
    Последний раз редактировалось сергей1212; 27.12.2016, 08:16.

    Прокомментировать:


  • skipper
    Участник ответил
    Соловей, -Smart-, дельные советы, спасибо.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X