Сообщение от dr. ateist
Посмотреть сообщение
-
Я уточню, у меня втулка не проворачивалась, а потерялась СООСНОСТЬ винта и вала. Т.е. втулка сместилась относительно посадочного отверстия наискосок. Не исключаю, что при резком наборе газа она и проворачивалась так же. Но заметил я несоосность, только когда снял винт и стали видны задиры на поверхности винта об корпус. Ну и визуально на просвет тоже. -
Дело в том, когда я брал мотор на проверку, то садил с собой сына. он у меня весом в 78 кг. Уверенно выходил на глисс. Жена моя (в следствие своей болезни), весит 54! Да, забыл сказать, лодка до этого * дельфинчиком* не ныряла. Да и меня до этого момента выкидывала на глисс как пуля. Мужики-свидетели. У товарища такой-же мотор, он был в а-е от моего! Да и не злюсь я - все мы с юмором!Сообщение от Соловей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
сбросьте гайку с винта и попробовать провернуть с осторожностью на суше, ну не могла просто так уйти тяга , как вариант подбросить другой винт если имеется и проверить на воде (с закрученной гайкой :cool:) . Как писал Alfa если втулку проворачивает то этого можно и не заметить - а тяги не будет, так при "упоре в воде" винт будет не докручивать как нужно.Сообщение от dr. ateist Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Винт просто в запасе не помешает - это как колесо в машине (запаска) не нужна а возим :cool: . Тогда и "загадки" проще разгадывать.Сообщение от dr. ateist Посмотреть сообщение
и есть поле деятельности для экспериментов с "глиссом"Прокомментировать:
-
Ну тогда ты назад ехал вдвоём , веса то добавилось, вот и выход на глисс хуже. А вообще, чудес не бывает, или втулка или голюны. Без злости;)Сообщение от dr. ateist Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сгонял в гараж. Втулка на месте, не провёрнута. Крутил по всякому- всё нормально. В редукторе вроде тоже всё спокойно- плавный ход и никаких посторонних звуков.....
- - - Добавлено - - -
А что, как вариант. Не подскажите, где прикупить винт? У меня сейчас стоит 8х8. Стоит-ли менять на больший шаг? Может просветит кто-нибудь?Сообщение от Alfa Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сместилась резиновая втулка в винте. Надо менять винт. Сам так ездил целый год и не мог понять, почему это мой мотор так резко "устал". Заметил только когда менял винт на грузовой, вместо штатного. Отклонение от соосности было примерно 1-2 мм, этого оказалось достаточно для того что бы лодка перестала выходить на глисс.Сообщение от dr. ateist Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
как вариант могло провернуть втулку винта "по песку" (втулка винта там сидит достаточно жёстко), но можно "с дуру и х...... сломать" поставьте на передачу и "незаводя" руками проверните (без чеки, чтобы беды неслучилось как газон завести с "ручки", так на всякий случай) либо снимите винт и осмотрите втулку визуально. С "провёрнутой втулкой" под нагрузкой может и прокручивать и налицо потеря мощности. Ну или худшее (внутренности редуктора) - также на осмотр.Сообщение от dr. ateist Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Kingfish; 09.07.2014, 20:31.Прокомментировать:
-
Доброго всем дня. Мужики, такой вопрос у меня. Приобрёл я на днях Баржер 3.40, а к нему 8-ку яму двухтактную. Скоростью и выходом на глисс был вполне доволен. Доволен до вчерашнего дня. Решила моя благоверная позагорать на речке, ну и чтоб её не катали по всему лугу к месту моей стоянки у реки , я решил забрать её лодкой ( по старику 5 мин. Если кто был на Припяти возле старого русла Птича, тот меня поймёт). Лечу я к ней на крыльях любви и.... кто-бы мог подумать, что в том месте намыло о....нную косу! Короче залетел я на мель, чуть с лодки не вылетел нахрен. Свою я забрал, но заметил, что с лодкой и мотором, что-то не так. На глисс - медленно, пока не подвинешь тело к носу. И чего-то влево тянуть стало. Визуально всё в порядке. Винт не погнуло. Мотор на транце не сместило. В чём дело, так и не разобрался. Может у кого какие мысли будут? Кстати рыбалка не удалась. За два дня- два шнурка. С бо-ольшим натягом до зачётных.Прокомментировать:
-
Недокачал - ДА :), зимой просто баловался в квартире . Стрингера такие http://lodka.by/Product?productId=736 , как не ставь все равно какая то хрень , думаю просто усилить как киль http://lodka.by/Product?productId=809 , илиhttp://lodka.by/Product?productId=1092 . Кто знает как правильно наклеить ?Сообщение от Женёк Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Может кто нибудь знает, где купить клапан для лодки "Зодиак"? http://yandex.by/images/search?text=...920x1080&pin=1Прокомментировать:
-
Доброго дня, рыбаки ! У меня лодка профмарин, надувная, достаточно тихая (:D вёсла же), что для рыбака самое главное, очень удобно там, никакого дискомфорта, заплываю на ней в центр озера и рыбачу себе спокойно, улов дикий, постоянно что-то приношу домой, я бы такую лодку посоветовал, ещё ни разу меня не подводила
Последний раз редактировалось V.V.; 07.07.2014, 19:15.Прокомментировать:
-
Что-то мне подсказывает, что ты киль недокачиваешь!) Могу ошибаться...Сообщение от Синий кит Посмотреть сообщениеНа моем таких косяков нет , у друзей из Питера тоже все ОК . Есть косяк по пайолам на стыке 2 и 3 перелом , и из-за этого после года использования видны потертости . Надо как то усилить . ПВХ тонковата , но я спецом брал такую что бы одному без особого напряга 335ый размер таскать . Х.З. может в новогодние праздники
твою лепили :D
Да, и ещё! На 3-ем фото чётко видно, что стрингер неправильно установлен!)))Прокомментировать:
-
Сегодня купил колибри к280т .Звони мне завтра,дам телефон.Мой номер вел.6104704Сообщение от макуша Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Лодка "Жерех" Ж-310К. Нашего белорусского производителя из Борисова. Продавец утверждает, что плотность ПВХ 1000. Не могу найти отзывов по этим лодкам, хотя тот-же продавец уверяет, что модель набирает популярность. Буду благодарен за инфу :-)Прокомментировать:
-
трепалыч,
Пастухович Владимир,
дайте ссылку на его объявки в барахолке!
Спасибо!Прокомментировать:
Прокомментировать: