Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Клуб любителей 4х4 (Все о джипах и не только)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Клуб любителей 4х4 (Все о джипах и не только)

    В этом разделе форума хотелось увидеть: мнения, вопросы, ремонт, тюнинг, покатушки и все, что связано с автомобилями, имеющие полный привод.
    Клуб "МГ" У меня нет времени, чтобы ненавидеть тех, кто ненавидит меня, потому что я слишком занят теми, кто любит меня. Аль Пачино.

  • Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
    Вот мои правила для зимней езды на внедорожнике, напечатанные года 3 назад на Уазбуке. Может кому пригодится и мой опыт:)

    неплохое дополнение

    Комментарий


    • Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
      exe,
      Какой-то не грязевой размерчик.
      Я бы менее 1,2 не рисковал.
      Спасибо, они у меня не для грязи. Трассы намного больше, километраж зашкаливает (масло меняю раз в полтора месяца каждые 10 тык).
      Но иногда, точнее говоря регулярно, заезжаю в грибы/рыбы. Пока не сел, но был довольно близок. И никогда не сдувал, а тут почитал и задумался.

      Комментарий


      • Сообщение от exe Посмотреть сообщение
        И никогда не сдувал, а тут почитал и задумался.
        Сдувать-то можно, но главное не разуться при этом;) Бэд-локи наверно ставить не планируется?:) Да и боковину пропороть можно. ИМХО, травить резину имеет больше смысла на внедорожной резине, высокопрофильной, прочной, с развитыми боковыми зацепами.

        Комментарий


        • Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
          Сдувать-то можно, но главное не разуться при этом;) Бэд-локи наверно ставить не планируется?:) Да и боковину пропороть можно. ИМХО, травить резину имеет больше смысла на внедорожной резине, высокопрофильной, прочной, с развитыми боковыми зацепами.
          вот именно об этом и раздумываю. До скольки можно сдуваться, и имеет ли смысл вообще тогда.

          Комментарий


          • Сообщение от exe Посмотреть сообщение
            вот именно об этом и раздумываю. До скольки можно сдуваться, и имеет ли смысл вообще тогда.
            Сдуваться-то не помешает, для лучшего контакта покрышки (вернее сказать для увеличения пятна контакта с дорогой). Лично я не рискнул бы в вашем случае ниже 1,4 травить... Вреда может получиться больше чем пользы...

            Комментарий


            • Сообщение от exe Посмотреть сообщение
              Подскажите, у меня 255/55/R18. По грязи до скольки скачивать давление?
              Это практически низкопрофильнаяя резина, вероятно еврозима, стравишь давление .. помнёшь боковины, вылезут булки .. вобщем беда.
              В Вашем случае, лучше купить цепи (хотябы на передок) и перед заездом в говна потерять 10 минут чтоб накинуть и сэкономить в возне в грязюке или сугробе.
              +375296245479
              Ремонт и сборка: спиннингов, нахлыстов, фидеров.

              Комментарий


              • Dimjan,
                Поддержу.

                - - - Добавлено - - -

                Цепи - лучший вариант, по всей видимости.

                - - - Добавлено - - -

                Если диски не пижонско-гламурные-))).
                Минский карповый клуб.

                Комментарий


                • Сообщение от Dimjan Посмотреть сообщение
                  255/55/R18
                  лучше купить цепи (хотябы на передок) и перед заездом в говна потерять 10 минут чтоб накинуть и сэкономить в возне в грязюке или сугробе.
                  Как выход, но цепи тоже портят резину, об этом не надо забывать. Тем более касательно такой размерности шин... Хотя качественная шина перенесет кратковременно и цепи, и стравливание. А вообще (имхо) плохим дорожным условиям - соответствующая машина и соответствующие шины;)
                  P.S. Dimjan, между прочим хорошая у Вас подпись

                  Комментарий


                  • Сообщение от Dimjan Посмотреть сообщение
                    Это практически низкопрофильнаяя резина,
                    Однако если это низкопрофильная, то я что-то в этой жизни не понимаю. Вот сравнение со штатной резиной на Рассфайнере, разница в клиренсе -13 мм.
                    Никогда не сдавайся ...

                    Комментарий


                    • БZalex,
                      Саша, а при чем тут клиренс?
                      Высота булки трохи маловата. Не изолента, канешна, но маловато, шоб на сильноспущенных ездить. Если бы этот радиус на 16-ых дисках стоял, то было бы гут, для стравливания.
                      Минский карповый клуб.

                      Комментарий


                      • Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
                        Высота булки трохи маловата. Не изолента, канешна, но маловато, шоб на сильноспущенных ездить.
                        У меня штатные диски стоят, а видел родного брата на 20 или 21 дисках вот это была настоящая низкопрофильная резина.
                        Никогда не сдавайся ...

                        Комментарий


                        • Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
                          У меня штатные диски стоят, а видел родного брата на 20 или 21 дисках вот это была настоящая низкопрофильная резина.
                          у меня сейчас 20-е диски и низкопрофильная зима...
                          от думаю...
                          купить нормальные диски и на них зиму,а на 20-е лето и не низкопрофильную....
                          поставлю ли обычную на 20-е?
                          хватит места,ти не?
                          вродь,со стороны-встанут.......
                          Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:

                          Комментарий


                          • Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
                            купить нормальные диски и на них зиму
                            мне по душе вот этот вариант.
                            Никогда не сдавайся ...

                            Комментарий


                            • мне тоже он по душе...
                              я наверное не правильно описал ситуацию:
                              хочу обычную летнюю на 20-е поставить...
                              встанут или нет?
                              как глянуть и где?
                              Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:

                              Комментарий


                              • Биг-Мен,
                                Сильно выше вряд ли станут. Нужно вывернуть руль, в крайнее положение, и замерить, скока там остается места, в арках, с учетом хода амортизаторов. Потом смотреть, что вписывается в эти размеры. Как вариант, смотреть резину уже - высоту можно еще увеличить, в этом случае.
                                А ваще 20-ки - понты голимые. На них тока по автобанам ездить. По нашим дорогам некомфортно, и подвеска быстро ушатываецца.

                                - - - Добавлено - - -

                                Да и резину убить, на 20-ых, как два пальца, ап амфальт. Особенно, как ты гоняешь.
                                У меня за месяц две булки вылезло - на асфальте ямки словил. И не ахти каки ямки были -на 16-ых я на подобные внимания не обращаю, ваще.

                                - - - Добавлено - - -

                                Опять таки - неподрессоренная масса больше, что не есть гут.
                                На кукушку запцацки недешевы, чай?-))
                                Эх, советовал я тебе Соренту брать!!!-)))))
                                Минский карповый клуб.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X