В этом разделе форума хотелось увидеть: мнения, вопросы, ремонт, тюнинг, покатушки и все, что связано с автомобилями, имеющие полный привод.
-
Клуб "МГ" У меня нет времени, чтобы ненавидеть тех, кто ненавидит меня, потому что я слишком занят теми, кто любит меня. Аль Пачино. -
Это че такое? Пузырь с алкоголем?Сообщение от Заливной Посмотреть сообщение
Во времена "горбачевской" борьбы за трезвость мы так и ездили. Если "засадишь" машинку, то тракторист за деньги не поедет. Только за натуральный продукт!!! -
Первый Сорь и Витара?Смотря с чем сравнивать- если с сорем-одного поля ягоды
Витара хорошая машинко. Но. Так, как на Соре, на ней долго не поездишь. Рама, понимаете ли. Сорь - крепкий парень. Я гонял на нем по ухабистым проселкам, как по асфальту. Иногда колеса от земли отрывались. Пружинки, главное, грамотные поставить - сток :):):):):). И. Недорог в ремонте, по сравнению с Витарой.
Щас, в России, можно отследить Соренто, в очень хорошем состоянии, тыщ за десять. Восьмого года, с умерянным пробегом.
Но это нужно знать, где и как искать. Ну и время потратить.
Поэтому - новый Дастер.Минский карповый клуб.Комментарий
-
Лебедка - основное... А еще + штыковая лопата, топор, бензопила, набор тросов-цепей-крюков-шаклов, хай-джек (ну еще надо чтобы было куда упирать чтобы им поднимать), санд-траки и т.д. С этим арсеналом можно при определенном раскладе и на Самаре очень далеко забраться :D. Только - нужно ли?;)Сообщение от Заливной Посмотреть сообщение
А на сильном бездорожье и МТЗ-82 не поможет :). Туда просто лучше не лазить;).Комментарий
-
Вот хорошенький Уаз
.....
1 ФотоКомментарий
-
Нужно! Не для рыбалки, а ради преодоления, нужно. Кто-то в горы лезет, кто-то в морскую пучину погружается и т. д. И все это ради преодоления, которое заслуживает уважения!Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
А я УАЗ Сан_Саныча именно таким себе и представлял :-)Сообщение от Автоминутка Посмотреть сообщениеКомментарий
-
VicKo, УАЗ у меня практически в стандарте, и основная его цель - уверенно ездить по нашим путям-направлениям в нашей и псковской глубинке, не кланяясь ямкам и выбоинам и не перебирая ежегодно подвеску... Для "серьезных" поездок есть трактор (ну, это на короткие расстояния естественно), с исправной блокировкой и нормальной резиной :). Джипером себя не считаю и называть стесняюсь, потому что для меня основное - это цель поездки, а "джиперское удовольствие" для меня - увы - вторично. Так сложилось. Наверное потому что у меня психология какая-то потребительская, провинциальная:). Хотя полностью понимаю и разделяю впечатления от разных трофи-рейдов, покатушек, люблю смотреть такие видеоролики, и мысленно жму руку умелым джиперам.
Были бы средства на некоторые дорогие игрушки
с удовольствием выбрал бы хорошего Ленд-Крузера 105 с мотором 1HZ или даже Гелика 
, поставил бы туда Симексы или Боггеры, мощную лебедку... А пока, вполне хватает и УАЗа с трактором для наших дорог и кой-какого бездорожья:D. Дай Бог, чтобы хоть их содержать в будущем хватало бы сил и финансов:(...
Комментарий
-
Вчера немного покатались по полигонуhttp://youtu.be/XiYPHKwSgNo ,http://youtu.be/wxffEhTNArcКомментарий
-
Сильное бездорожье конечно трудно найти на пути на рыбалку, но бывают такие случаи, что без нормального полного приводы и клиренса, хоть плач. Поехали с другом на рыбалку за 200 км в одну сторону. Спустились с асфальта, проехали 200 метров по полю и... трындец. Дальше до озера метров 500 только свежеперепаханная землица и еще после дождика. И вспахана землица грамотно, каким-то "Кировцем", с приличным отвалом плуга. Пришлось поклажу друга с его Тойоты Авенсис перегружать к себе и следовать дальше уже на одной машине. Были бы оба на седанах, то считай 400 км пробега ушло бы коту под хвост + потраченное время и минус рыбалка. Это конечно редкость, но бывает. Ну и просто на нормальном полном приводе увереннее себя чувствуешь когда съезжаешь с асфальта. Ведь именно на последних километрах пути к заветному месту могут возникнуть трудности. Что на рыбалку, что за грибами, но практически всегда надо проехать или по лесу или по лугу до нужной точки. На обычной машине все время боишься, что заденешь землю пузом или что после дождика будет где-то лужа или ручеек. В общем 4х4 + клиренс придают больше уверенности.
По моему мнению, настоящий "проходимец" должен быть не единственной машиной. Каждый день его гонять, как седан по городу, не совсем ГУТ, ведь машина заточена на другие условия. Все это просто от нашей бедности в процветающей стране... Как на мой ум, так лучше купить на каждый день дизельный Ситроен С3 с расходом 4 литра на 100 км и второго нормального проходимца для души на выходные. Просто высказал свое ИМХО."...в числе человеческих пороков одним из самых главных является трусость." - Иешуа - М.БулгаковКомментарий
-
Настоящий "проходимец" это Ниссан Патфайндер)). Едет там,где все остальные (кроме Патрола пожалуй)стоят или боятся лезть. Паджеры в том числе. Я даже на сегодняшний день на бездорожье затрудняюсь сделать выбор между Рэнджем со всеми его блокировками, огромной мощностью и крутящим моментом и Патфайндером....
Люблю эту машину, даже жаль продавать(( Но,два джипа и паркетник для семьи -это уже перебор))).Команда "".
Комментарий
-
Не надо быть таким категоричным...Сообщение от Bear-44 Посмотреть сообщение
Продай весь свой автопарк и купи 200-ку от Тойоты:cool:+375 (29) 688-66-43 АндрейКомментарий
-
-
Полностью согласен с Вашим мнениемСообщение от MAX Посмотреть сообщение. Потому что вижу целесообразность применения такого подхода и для себя (а кто-то видит ситуацию иначе).;)
Ой ли? :DСообщение от Bear-44 Посмотреть сообщение
Очень и очень спорное мнение :). Другое дело, если бы речь шла хотя бы про Гелендваген...;)
Впрочем, когда владельцу нравится его автомобиль, подобное утверждение - нормальная практика...
P.S. Машине страх неведом, и она лезть куда-то не может бояться :). Боится лишь владелец, и притом иногда необоснованно:cool:.Комментарий
-
Сан Саныч! Да это я так пошутил. Прости великодушно, если обидел! Совершенно не хотел! У меня очень схожая жизненная позиция с Вашей. Были и мы когда-то рысаками...!Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
Ну а по теме. Пару часов назад заехал на РЕНО-центр на Машиностроителей,9. Посмотрел Дастер и посидел в нем. От тест-драйва отказался. Разочарован, даже в помещении. Внутри совсем маленький. Мне показалось, что даже меньше классики Жигулей. Двери толстые, а внутри вообще места нет. Говорят кожа, но это кож-зам и очень тоненький. Резко двинешься - порвешь! И это за $16 000! Говорят, что изначально это чудо за $24 000 продавали! Вот уж поистине, пути твои Боже неисповедимы. Короче!!! Дастер вычеркиваю! Прав был V.V !!!
По пути домой, решил заехать на Серова,1 - дилер АВТОВАЗА, пока глаз не "замылился" посмотреть на ВАЗ-2131. Но не тут то было! В этом салоне НИВЫ только по записи. Очередь! Записался, говорят может быть позвонят после 10-15 Марта.
Вот какие дела!!!Комментарий
-
Очень хорошо эту ситуацию понимаю. Поэтому и дергаюсь как "на члене шкурка". Что покупать при таких "вводных". В Армии все по Уставу было.Сообщение от MAX Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Я тебе больше скажу- за 24 их было не купить- у меня знакомый за 24 его взял и то только потому что сразу два брали-Дастера и Сандеро- и типа как в виде исключения ему учередь уступили- теперь волосы на заднице рвет.Сообщение от VicKo Посмотреть сообщение
ДядькО- скатайся по паре объявок- глянь Суслика года 7-8го- в цену новой нивы они-сейчас и подушить можно - рынок умер. Потом добрым словом вспомнишь :)Сообщение от VicKo Посмотреть сообщениеЛучше таксы - может быть только две таксы
Комментарий
Комментарий