Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Колесо обозрения (о научно-техническом прогрессе)
Свернуть
X
-
А на 6 махах от пассажирки Махи только жирный блин останется в кресле. Будущее пассажирской авиации, мл...ть. Пассажиров после покупки билета на байконуре тренировать надо перед полетом....
-
...разница будет... особенно в запахе .... из пассажирского салона, если он будет летать с такой скоростью..:mrgreen:Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеНа таких скоростях то и разница между ракетой и самолетом незначительна. Ракета несет заряд, а самолет, - пассажирский салон.
Прокомментировать:
-
Булава лет 20 уже падает с регулярной завидностью!Сообщение от толстый Посмотреть сообщениеУпал он уже, по всем каналам трубят радостно:(.
А ракета "Протон" упала только за полтора года 7 раз из 10 пусков.
Прокомментировать:
-
Упал он уже, по всем каналам трубят радостно:(.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеНазовем его "аппарат"!:D
Прокомментировать:
-
Сообщение от Funny_Fisher Посмотреть сообщениеНе знаю по моему это все таки не самолет.
Может врут не знаю ....Назовем его "аппарат"!:DТеоретически аппарат будет использоваться военными (тесты проводились при активном участии Пентагона), однако не исключено, что он станет основой для разработки в том числе и гражданской техники. Европейские и американские ученые предполагают, что могут создать на его базе самолет, который заменит Concorde, но будет долетать из Лондона в Нью-Йорк не за три часа, а всего лишь за час.
То, что этим вопросом занимается Пентагон, это говорит о том, что несомненно, в этом заинтересовано военное ведомство в первую очередь.
Главное, что испытания дали результат и 6 махов успешно достигнуто.
Если будет летать ракета, то полетит и самолет.
На таких скоростях то и разница между ракетой и самолетом незначительна. Ракета несет заряд, а самолет, - пассажирский салон.
Тут важнее технологии, а не полезная нагрузка.
Прокомментировать:
-
Не знаю по моему это все таки не самолет.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеВ США испытан суперсамолет будущего: он в 6 раз быстрее звука!
Может врут не знаю ....
«Будущее дальней авиации» не выдержало испытаний и рухнуло в Тихий океан.
А вот еще занимательное чтение для любителей отечественного
Ударная сила: Погоня за гиперзвуком (маневрирующая гиперзвуковая ракета Х-90 "Коала", гиперзвуковой самолет "Аякс").
Спираль (авиационно-космическая система)
Прокомментировать:
-
Дзед
Старый добрый ПК в строю, скажу больше, еще как минимум 50 лет будет работать! ШБМ уже на пенсии
Funny_Fisher
Согласен, ну допустим очистные комбайны не делают у нас, но остальное оборудование практически все освоили. Но по чертежам 50,40,30 - давности, благополучно скопированным. А нового ничего.
Прокомментировать:
-
Опять к жидомассонам?Сообщение от дождьНеплохо.Зато российских учёных продолжают убивать...И следы,похоже,известно куда идут.Тем паче ,что они особо и не скрывают и собираются убивать ещё больше.И не только российских...
Прокомментировать:
-
Посмотрел. Ничего машина. Но комментарии к ее характристикам явно преувеличены.Сообщение от андрей елфимов Посмотреть сообщениеНу и я кое-что вспомнил. Умеем, всё-таки.
Что значит "практически неуязвима"?
Любой толковый наводчик танка первым снарядом разнесет ее как фанерную будку.
Причем тут "радионевидимость" и технологии "Стелс" если она прекрасно видна в обычный оптический танковый прицел?
Если машина используется как разведывательно-диверсионная, то на первом плане должны быть чуток иные характеристики:
- бесшумность
- скорость
- низкосилуэтность
- дальность связи
- регистрирующее оборудование.
Ну, а заявление о противоминной защите, - это вроде шутки?
К слову, самая надежная противоминная защита экипажа или перевозмых в БТР бойцов, - это солдатские матрацы в 4 слоя на днище.
Дымовые гранаты? Так их надо еще поставить.
А сам момент установки, отлично демаскирует постановщика.
Полагаю, что ее производство уже следует считать достижением.
Титул "не имеющая аналогов в мире" подразумевает нечто выдающееся, что неспособны сделать другие и за чем выстраивается очередь на многие годы вперед.
Эту технику я видел живьем. На выставке уже она демонстрировалась лет 8 назад.
Добавлено через 5 минут
Скажи мне, а старый, добрый ПК - 8 еще в строю?Сообщение от Funny_Fisher Посмотреть сообщениеДержиш руку на пульсе. Все взято 99% из СССР, кошмар.
Много времени прошло, как я каску, лампу и самоспасатель последний раз на жетон обменял...:D
А может еще и ШБМ ползают?
В мою бытность шахтером были....
И вагоны американские "Джой" с азотом в колесах, и "Магирусы" людей возили ("Минка-26").
Добавлено через 8 минут
Думаю, что подходит по теме ветки:
http://top.rbc.ru/society/15/08/2012...shtml?autoplay
В США испытан суперсамолет будущего: он в 6 раз быстрее звука!
Прокомментировать:
-
Держиш руку на пульсе. Ты уверен что у тебя информация достоверная. Зачистные комбайны уже почти все импортные или производятся по лицензии в солигорске. Высоковольтные станции всякие - импортных немало. Самоходные вагоны - есть всякие в том числе свежие и местного производства. Погрузчики и пр. все современное. Крепи всякие - импортные и местного изготовления. Конвеера местного производства, современные, со всей обвязкой. Комбайны ПКС - то же в солигорске наладили производство. Местные конторы наладили производство лицензионных буржуйских сгустителей, прессов. Некоторое время назад была запущена самая современная итальянская газо турбинная установка. Все взято 99% из СССР, кошмар.Сообщение от byba84 Посмотреть сообщениеFunny_Fisher
Я имею ввиду прикладную науку, которая применительно к Беларуси может дать быстрые плоды.
Что бы не вдаваться в узкие подробности, скажу так. 99% оборудования и технологий калийной отрасли Беларуси взято из угольной отрасли СССР.
Если смотреть глобально, то за период в 25 лет внедрена лишь селективная выемка (условно, пару лав так работают, остальное - вал) и фсе! Все горное оборудование, транспорт, напряжение и т.д - 40-й давности. Тот же ПК-8, самый распространенный проходческий комбайн - а ему уже 50 лет! самоходные вагоны до сих пор на кабеле, хотя уже 50 лет повсюду используются дизельные или аккумуляторные.
Прокомментировать:
-
Приветствуется - только подзаголовок в скобках можно оставить (чтобы было понятнее). И в оригинале телепередача, которую много лет вел С. Капица, называлась чуть иначе: "Очевидное - невероятное".
Прокомментировать:
-
Умер Сергей Капица, великий ученый и просветитель. Как вы смотрите на то, чтобы ветка могла бы быть названа в его честь - "Очевидное и Невероятное"? не в обиду уважаемому топикстартеру...
Прокомментировать:
-
андрей елфимов
Порадовала начальная раскадровка - как в советских фильмах 30-х "про танкистов". Что касается самой машины - впечатление "я тебя слепила, из того, что было". Особенно порадовала фраза специалиста о противоминной защите. Оказывается, "сталкер" успешно сопротивляется подрывам за счет "специального расположения экипажа". Обнадежила также скорость приведения в боевое положение ракет - "менее минуты". Насчет технологий "стелс" и прочего, "не имеющего аналогов в мире"- просто глупости.
Как человек, написавший большую книжку об афганской войне, кое-что при том изучавший и много общавшийся с людьми, имеющими реальный боевой опыт, скажу коротко - все показанное в этом мажорном сюжете есть фейк. В лучшем случае, некая заготовка для дальнейшей работы.
Поэтому пока вряд ли умеем и уж точно не можем.
Прокомментировать:
-
:(Сообщение от Funny_Fisher Посмотреть сообщение
Я так понимаю ключевые слова:(:o
-Как сообщил Владимир Чудаков
– главный конструктор конструкторского бюро «Индела»,
- результатом которых стало подписание 12 предварительных:o:D договоров с крупнейшими российскими компаниями. Однако интерес к новым БПЛА проявила не только Россия, но и Польша, Латинская Америка (Венесуела:D, Куба:D) и некоторые страны Ближнего Востока (Иран,Сирия).
и добавить некоторые страны Дальнего Востока и их вожди:D
Давайте может пусть для начала свою армии перевооружат, что бы мишки киборги не нападали на комбайны огуречные:( и прицелы с тракторов не скручивали, тогда глядишь и сбили бы ответным огнем мирно пашушего трактора все шведскую эскадрилию.:(
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: