Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Колесо обозрения (о научно-техническом прогрессе)

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 26 66 85 template Следующая
 
  • Страница из 85
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Vladimir Savenko
    Участник ответил
    Сообщение от bright Посмотреть сообщение
    Vladimir Savenko, напиши по-русски, что сказать хочешь.
    Да я как бы вопрос задал, что не так в английской формулировке...
    Научно-техническая фирма “ИЗОВАК" - известное имя в среде производителей вакуумного напылительного оборудования СНГ.

    Прокомментировать:

  • bright
    Участник ответил
    Vladimir Savenko, напиши по-русски, что сказать хочешь.

    Прокомментировать:

  • Vladimir Savenko
    Участник ответил
    Scientific-technical firm IZOVAC is a well-known brand name amidst manufacturers of vacuum sputtering equipment in CIS.
    Что не так?

    Прокомментировать:

  • bright
    Участник ответил
    Сообщение от Vladimir Savenko Посмотреть сообщение
    Путать прилагательное и существительное не хорошо. Даже в Канаде.
    :) в твоем случае renowned brand.

    Прокомментировать:

  • Vladimir Savenko
    Участник ответил
    Сообщение от bright Посмотреть сообщение
    примерно такая же как в well-known и renown. меняется уровень читаемости предложения, что бросается в глаза. типа слово промеж можно найти в словаре, но не в рекламном буклете написаным русским человеком.
    Путать прилагательное и существительное не хорошо. Даже в Канаде.

    Прокомментировать:

  • bright
    Участник ответил
    примерно такая же как в well-known и renown. меняется уровень читаемости предложения, что бросается в глаза. типа слово промеж можно найти в словаре, но не в рекламном буклете написаным русским человеком.

    Прокомментировать:

  • Vladimir Savenko
    Участник ответил
    amidst и among
    А в чем принципиальная разница?

    Прокомментировать:

  • bright
    Участник ответил
    Vladimir Savenko, очень может быть. это просто одна из тех деталей, которая говорит о профессионализме и позволяет людям сделать вывод еще до того как он стал Заказчиком. точно также, как и то что продажами должен заниматься человек, который продавец, а не технарь, а дизайном дизайнер. любой из них может быть профи, а может и не быть, гордиться этим или нет дело сугубо личное.

    Прокомментировать:

  • Vladimir Savenko
    Участник ответил
    Сообщение от bright Посмотреть сообщение
    Vladimir Savenko, конечно нет, ты же знаешь я к производству отношения не имею вообще. сервис и услуги. тем не менее разницу между словами amidst и among вижу сразу. и считаю что сайт переводить на английский должен человек имеющий больше маркетинговых скилов нежели технических. просто потому что так продажи выше.
    Продажи будут выше, когда я Заказчику объясню, что мое предложение лучше с точки зрения техники и более выгодное с точки зрения экономики, при личной встрече и обсуждения деталей проекта. А лингвистические обороты на сайте его волнуют в последнюю очередь. Уж поверь мне.

    Прокомментировать:

  • bright
    Участник ответил
    Vladimir Savenko, конечно нет, ты же знаешь я к производству отношения не имею вообще. сервис и услуги. тем не менее разницу между словами amidst и among вижу сразу. и считаю что сайт переводить на английский должен человек имеющий больше маркетинговых скилов нежели технических. просто потому что так продажи выше. а по поводу твоей гордости за какието достижения мне сказать нечего. всмысле если это какаято самоцель, то поздравляю, наверное так. в смысле моя философия это моя философия, я ж не стометровку бегаю. и если ты решил, что я тут с тобой или кемто другим чем то меряюсь, то это тебе показалось.

    Жень,
    давай тогда поступим так. ты со своей просьбой тоже сходишь к моему менеджеру.
    Последний раз редактировалось bright; 13.10.2017, 00:02.

    Прокомментировать:

  • Vladimir Savenko
    Участник ответил
    Сообщение от bright
    Vladimir Savenko,
    спасибо за поправочку, стараемся не забывать, but if you feel offended we can switch to english/french at any point of time. D'Accord?
    тебя все Foxconn неотпускает? и это пройдет
    Да по мне хоть на Албанский переходи в любой момент. А во то, что ты разницы в разработке и передачи разработки в производство не понимаешь - это очевидный факт. Foxconn не отпускает, ибо я там был и устанавливал оборудование производства нашей компании, а ты только ссылками с блумберга мечешь, да собственными философскими потугами...

    Прокомментировать:

  • Oleg_K
    Участник ответил
    Глава концерна FCA (Fiat-Chrysler) Серджио Маркионне скептически относится к рентабельности бренда Tesla и считает, что в ближайшем будущем выпускать электромобили будет невыгодно.
    ...
    В ближайшие годы Fiat-Chrysler сконцентрируется на разработке гибридных машин, чтобы соответствовать нормам выбросов СО2.
    https://auto.onliner.by/2017/10/12/fiat-75

    Я например считаю, что гибридный автомобиль - это улучшение автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, а не электромобиль.
    Смысл в том, что подключающиеся в момент разгона электродвигатели позволяют использовать ДВС значительно меньшей мощности, тем самым сокращая потери на трении, и не теряя в динамике автомобиля.
    Разумеется имеем и одно из главных преимуществ электрокара - рекуперацию.

    Прокомментировать:

  • Кук
    Участник ответил
    Сообщение от Oleg_K Посмотреть сообщение
    Ничего не смущает?
    Смущает отсутствие в посте пороговых сумм дохода, от которого они взымаются. Oleg_K, добавь их, пожалуйста :)

    Прокомментировать:

  • Oleg_K
    Участник ответил
    bright, вот эти реакторы, http://parohodstvo.by/novosti/n74_re...mnpz_2017.html про которые писали в июле этого года, уже установлены и включены в технологическую схему установки гидроочистки дизельного топлива. Теперь практически все дизельное топливо заодно будет депарафинизироваться, то есть молекулы парафина, под воздействием высокой температуры в присутствии катализатора, будут разрываться на части. В результате такое топливо не будет мутнеть до минус 12 градусов, при этом сохранив свои смазывающие качества.
    Нарой чего нибудь плохого, не соответствующего Канаде, на пол листа А4, по этой теме.
    Последний раз редактировалось ZENYA; 13.10.2017, 08:19.

    Прокомментировать:

  • bright
    Участник ответил
    люди которые понимают в ситуацию в экономике не через диаметр сечения проводов смотрят на картинку так. цена на нефть формируется на бирже, где торгуется не только реальный товар, но и потенциал. те фьючерсы и обязательства. в результате в ее цене есть определенный процент, как тут принято выражаться пузыря. пузырь этот в разный момент времени может иметь разную процентую составляющую, в смысле нефть может торговаться по $150, а может 50 или даже 15. рынок дело такое. сколько процентов этих греф видимо в курсе поэтому и прогнозы делает соответсвующие. на сегодняшний день по разным оценкам от 60% до 70% добытой нефти уходит на транспорт и альтернативы этим расходам просто нет. те в результате возникает монополия производителей, что позволяет им контролировать цену, устанавливая ее при помощи политических и иных договоренностей. появляются спекулянты, которые используют ситуацию в своих интересах, что влияет на цену конечной продукции. диверсификация и создание альтернативного варианта просто включит рыночные механизмы по регулировке цены, в результате ценник за баррель автоматом привяжется к цене за квт, те зависимость будет в обе стороны. уменьшение доли даже на 20% будет влиять на ценник очень приличным образом и приведет нефтяников/переработчиков в чувства.

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 26 66 85 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X