Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Мастерская маломерного судостроения (мысли, вопросы, ответы, отчёты)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Мастерская маломерного судостроения (мысли, вопросы, ответы, отчёты)

    "Построить лодку легко . Хотите верьте , хотите нет , но здесь самый трудный этап - прекратить все разговоры на эту тему и действительно начать....." (Джордж Бюлер)

    Доброго дня всем добрым людям!

    В связи с тем, что «самоделкины» практически полностью заполонили тему «Лодка своими руками (самоделка, реставрация, тюнинг)» не оставив места для реставраторов и «тюнингистов» было предложено и решено создать данную ветку.

    Начать новую тему решил с некоторого количества полезных ссылок:

    1. Домашняя страница Сергея Баркалова – всем начинающим «судостроителям» читать обязательно!
    2. Сайт Игоря Седельникова – проекты платные и бесплатные.
    3. Водный мир – проекты бесплатно.
    4. Мотолодка.ru – один из самых популярных сайтов по мотолодкам в ru-нете, всё о лодках и моторах, описания, чертежи, отчёты.
    5. Катера и Яхты (форум на сайте журнала) – масса проектов и отчётов о строительстве всего, что «плавает» и «ходит» от тузиков до яхт.
    6. Некроджонсон – много всего и разного, но на сайте бардак и надо покопаться, дабы выудить необходимую информацию.
    7. bateau - для разнообразия зарубежные проекты, но всё платно.....
    8. Boatdesigns - ещё заграница и халявы нет....
    9. svoimi-rukami - много проектов, много фото построенных лодок.
    10 Лодки из пенопласта и стеклоткани
    11 Woodtools - форум по деревообработке.
    12 Г. М. Новак Справочник по катерам, лодкам и моторам.

    Немного по материалам :

    1. Фанера - слава богу у нас с этим проблем нет (почти) и поисковик вам в помощь.
    2. Смола эпоксидная - в РБ с этим напряг, максимальная фасовка 280гр. в рознице (то, что знаю) поэтому ссылка на "Эпитал", выбор большой, смола качественная, с доставкой сложно, но можно....
    3. Стеклоткань - в РБ производят, но от этого не легче, в рознице выбор слабенький и достаточно сложно узнать марку предлагаемой ткани (продавец как правило не в курсе какая марка и на каком замасливателе), парафин-зло для эпоксида.
    "Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. Миронов

  • Все правильно. Здесь - лодкостроение. Там - тюнинг в основном.....Это как я понимаю, может товарищи поправят....
    Кто я такой, чтоб не пить!?
    Viber +375296751094

    Комментарий


    • спасибо за реакцию
      тогда о сути. я немножко делал лодки да все не под себя. и давно вынашивал реальный свой проект. и решил, что пора бы взяться уже за него. приходится признать - тяжеловато в одиночку большое строить, но можно. уже хочется результат иметь, а не просто знать, что он может быть. ближе к делу: надумал построить - построю, но хочу найти единомышленников, с которыми на условиях взаимозачета, ускорить появление на свет этого кораблика. собственно, коли уж быть ему пластиковым, то ясно через матрицу. а стало быть и размножить возможно. ищу людей, которые рискнули бы помочь изготовить некую металлоконструкцию, пока я буду заниматься корпусом. а металлоконструкция эта - водометный движитель, всего-то. что касаемо риска, то его нет, конечно. ибо. работа должна быть оплачена. либо напрямую, либо взаимозачет - например, в обмен на лодку. это если кому интересно...

      Комментарий


      • Три года назад загорелся идеей сделать водомёт. Потратив огромное количество времени и сил (50-60% работ было выполнено и упёрся в импеллер) понял - мне это не по зубам. Нужна другая техническая база. Риск не получить ожидаемый результат слишком велик. Всё отправил в металлолом. А зачем у нас водомёт? Для покатушек - да. Для рыбалки - нет. Да и расход топлива с водомётом не радует. А каких размеров планируется матрица? И какой двигатель?

        Комментарий


        • оно конечно можно порассуждать, - зачем это нужно. но неверно. зачем ехать на рыбалку, если можно с парашютом попрыгать? так ведь кому что? оспаривать необходимость водомета? тоже нет. о параметрах можно и поговорить, а остальное - просто хочется. что касается отрицательного опыта, это конечно, досадно и жаль. но ведь была мысль сделать! не пустое это значит. но есть опыт и положительный. немного выскажусь. представление о водомете как о ракете несколько ошибочно. это такой же, только альтернативный движитель, как и винт. возможности иные. что до расходника, то не корректно упрекать водомет в перерасходе топлива. а что типа подвесник в 250 л.с. съедает в час 80-90 литров - это пол бочки (!) вопрос стало быть не в движителе, а в режиме эксплуатации. по стартовой стоимости самодельный водомет вдвое-вчетверо дешевле равносильного подвесника. по ремонтопригодности - в разы. речь о самодельном именно. ибо там, какой-нибудь типа фирменный, обойдется от 3-х евро, действительно фирменный от 5-ти, а ремонт потом и вовсе космический. плюс гемор. да! и это без двигателя, только труба! потому и затеял. что до импеллера, то есть два
          варианта. первый: все же изготовить. к примеру о том, что это возможно, скажу, что во времена союза, в каждом втором сарае стоящем вдоль реки, наши дядьки изготавливали винты любого калибра: сварные, литые, фрезерованные... ведь в принципе, человеку владеющему железом, что винт сделать, что резьбу на ломе нарезать... и второй: купить импеллер. готовый и фирменный. но это будет самое дорогое приобретение из всей конструкции. обойдется в районе 200 долларов, плюсминус вкус потребителя. и он всегда есть в продаже. признаюсь, я на такой вариант и рассчитываю. есть в этом свой смысл. а остальное - это личный выбор делать или нет.

          про лодку. поскольку водомет это априори стационар, то лодка 4,7*2,0. корпус типа катамаран. тоже свои прелести. сложность в том, что катамаран тяготеет к двухмоторной установке. это опустим, пока. мотор практически любой автомобильный 40-120 сил, как душе угодно. собственно, мотор обеспечивает способности лодки. отсюда и выбор. что положительного - то, что затратив некоторые усилия на конверсию, потом, ремонт этого агрегата произведут в любом гараже - это раз. скорее всего ремонтировать не прийдется никогда, ибо время эксплуатации и время жизни мотора сопоставимы только если живете на Ангаре (Енисее, Амуре и тд) то есть там где реки вместо дорог - это два. и заменить двигатель на другой понравившийся не составит ни проблем ни больших издержек - это три.

          Комментарий


          • Не совсем в тему. В связи с тем, что вода покрылась льдом сотворил лодочку для льда. Конечно это санки, но технология лодочная.

            Комментарий


            • Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение
              Не совсем в тему. В связи с тем, что вода покрылась льдом сотворил лодочку для льда. Конечно это санки, но технология лодочная.
              Я бы испытания провел прежде чем на лёд выходить. Как то слабенько выглядят.

              Комментарий


              • Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение
                сотворил лодочку для льда.
                Спереди на сани Фокса смахивают . Или сзади ...:o . Регить будешь ? Или "северные" номера набьешь ? :) А если серьезно , то у самого тоже руки чешутся чего нибудь склеить ! Зима то длинная ...
                Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!

                Комментарий


                • Санки клеились с ФСФ фанеры 4мм. Верхний периметр окантован фанерным брусом 18*30 мм. Лыжи нарезаны из фанеры 18мм и обиты алюминиевой шинкой. Вся конструкция клеилась потом пропитывалась со всех сторон эталом. Для пропитки применялся фен. Вес получился около 6 кг. Красить пока не стал. Вдруг не покажет ожидаемые характеристики на льду. :p Размер санок соответствует размеру багажника.
                  Ну что за судно без места капитана и тента. Да и очень люблю комфорт и тяжело переношу холод. Значит надо удобная седушка и тёплый тэнт. Изобретать ничего не надо. Просто насмотрелся буржуйского видео на YouTube и за работу:

                  Трубка алюминиевая 18*1мм и 22*1.5мм. Получается нормальный телескоп.
                  Последний раз редактировалось WaleryG; 07.12.2014, 10:06.

                  Комментарий


                  • Теперь дело за седушкой. Пришлось варить железное из квадратной трубы 20*20*1.5мм.


                    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0399.JPG
Просмотров:	2
Размер:	192.7 Кб
ID:	3711234Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0398.JPG
Просмотров:	3
Размер:	178.5 Кб
ID:	3711233Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0397.JPG
Просмотров:	3
Размер:	176.3 Кб
ID:	3711232Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0400.JPG
Просмотров:	3
Размер:	185.4 Кб
ID:	3711231

                    Вот так получилось.
                    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0396.JPG
Просмотров:	2
Размер:	154.0 Кб
ID:	3711230

                    Вес без седушки 11кг.
                    Седушка - 3.5 кг.
                    Последний раз редактировалось WaleryG; 07.12.2014, 10:16.

                    Комментарий


                    • Класс!
                      На первом снимке сразу подумал - вот блин, ещё и батарею отопления поставил....
                      Зная тебя, ты не успокоишься...моторчик приделаешь, для перемещения по льду....
                      Кто я такой, чтоб не пить!?
                      Viber +375296751094

                      Комментарий


                      • Дальше подключилась родная-любимая. Произведены замеры и начал шиться тент. Тент трёхслойный Оксфорд-утеплитель-подкладка. Окна - прозрачный ПВХ 0.4мм. Женской работы оказалось намного больше чем я ожидал. К санкам и трубам тент крепится липучкой.
                        Вчера прошли испытания на льду. Вот результат.
                        Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0431.JPG
Просмотров:	2
Размер:	166.6 Кб
ID:	3711235Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0432.jpg
Просмотров:	3
Размер:	86.5 Кб
ID:	3711236Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0434.JPG
Просмотров:	1
Размер:	194.9 Кб
ID:	3711237Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0435.JPG
Просмотров:	2
Размер:	138.8 Кб
ID:	3711238Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0437.JPG
Просмотров:	3
Размер:	145.0 Кб
ID:	3711239Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0438.JPG
Просмотров:	3
Размер:	173.8 Кб
ID:	3711240Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0439.JPG
Просмотров:	3
Размер:	117.3 Кб
ID:	3711241Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0442.JPG
Просмотров:	1
Размер:	134.0 Кб
ID:	3711242Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0444.JPG
Просмотров:	3
Размер:	148.9 Кб
ID:	3711243Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0445.JPG
Просмотров:	1
Размер:	155.7 Кб
ID:	3711244
                        Результат оправдал все мои ожидания. Быстрая сборка-разборка. Легко перемещать (при необходимости ) на другие лунки. Не болит спина. Мгновенная погрузка-разгрузка в авто. ТЕПЛО (относительно). Следующий этап - компактная газовая печка не портящая воздух внутри.
                        А вообще было очень приятно, что получил ожидаемое!!! Нужен ещё транспортный тент.

                        - - - Добавлено - - -

                        Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
                        Зная тебя, ты не успокоишься...моторчик приделаешь, для перемещения по льду....
                        Ты повторил слова Паши Бовбеля вчера на льду. Пока про мотособаку я только смотрю видео.
                        Последний раз редактировалось WaleryG; 07.12.2014, 11:41.

                        Комментарий


                        • Так это выглядит загруженное в машину.

                          Комментарий


                          • WaleryG, Вона оно как !!! Я про трубы на первых фото тоже ничего не понял . Ну санки думал и санки , а это миниатюрный прицеп-дача скиф ! Шикарно ! Вот бы там еще не только присесть , а и прилечь можно было :) . Это я уже под себя прикидываю . Так то я работящий , не лентяй , любую работу могу выполнять , но ... желательно лежа
                            Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!

                            Комментарий


                            • WaleryG Вот это молодец! Радостно, когда видишь умных людей и их труд :p
                              Команда "".

                              Комментарий


                              • Зимнюю рыбалку не люблю, но идея и исполнение -
                                Туда ещё обогреватель и биотуалет... :D , кто ещё тогда сможет похвастаться, что ловил рыбу сидя на горшке. :D
                                Антикризисное хобби -

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X