Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Законодательство о рыбалке в Беларуси и сопутствующие нормативно-правовые документы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Valenteen_K
    Участник ответил
    Сообщение от UGO Посмотреть сообщение
    Это написано на сайте Госинсекции как разъяснение к закону в ответах на вопросы рыболовов.
    У меня был случай, что там что-то ответили вообще не соответствующее Правилам...
    Такое чувство, что там иногда отвечает на вопросы не инспектор, а технический работник
    (программист - администратор сайта).
    Я после этого задал уточняющий вопрос.
    Мне позвонил с инспекции человек и ответил на вопрос грамотно, согласно правил.

    Прокомментировать:


  • UGO
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    И где это написано?
    Это написано на сайте Госинсекции как разъяснение к закону в ответах на вопросы рыболовов.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от жоржык Посмотреть сообщение

    — А будет ли являться нарушением Правил лов рыбы во время весеннего запрета с прибрежных искусственных конструкций (мостков, причалов и так далее), позволяющих ловить рыбу без захода в воду?

    А вот любые сооружения, расположенные в воде, над водной гладью на удалении от берега, являются местами, откуда любительское рыболовство в этот период осуществлять запрещено.
    И где это написано?

    Прокомментировать:


  • A-Kesh
    Участник ответил
    Сообщение от UGO Посмотреть сообщение
    ... непонятно, к какой конструкции относится мост - к прибрежной, или находящейся на удалении от берега над водной гладью.
    Ответа пока (трое суток) не получил.
    :D А они запрос в Минстройархитектуры послали. Сами ответа ждут...

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от DUHA Посмотреть сообщение
    Закон, как дышло. Его можно трактовать, как выгодно. На этом всё и построено. И не только в рыбалке.
    Уважаемый!
    Все такие трактовки возникают от несовершенства закона. Было бы конкретно прописано: "Без использования плавсредств" - и все вопросы отпали бы естественным путем.
    А так, наличие недоработок позволяет (а в некоторых случаях и вынуждает) писать к Закону еще и дополнительные инструкции по его использованию, чем и пестрит наше уникальное законодательство.
    И как известно, одной тупой инструкцией по применению, можно загубить самый совершенный закон.
    На все запросы отвечает клерк по собственному разумению или пониманию заданного вопроса. И ответит в выгодном ему свете.

    Вот, например, задай ГАИ вопрос: "Обязан ли водитель пропускать пешехода на пешеходном переходе?".
    И сравни ответ с Правилами дорожного движения! :D

    Прокомментировать:


  • BY
    Участник ответил
    Для байдаристов.
    Как-то , где-то писал уже и приводил копию письма от братков из Министества...
    Суть-юр. лицо можно, гражданин - нет.
    Прокатывало и не один раз.
    Ходили и ходим, имея официальную путевку от турклуба (юр. лицо), а не гражданин и тщательно сберегаемое письмо.
    Но у кого оно из наших - вот в чем вопрос ?
    Найду выложу

    Прокомментировать:


  • DUHA
    Участник ответил
    Закон, как дышло. Его можно трактовать, как выгодно. На этом всё и построено. И не только в рыбалке.

    Прокомментировать:


  • UGO
    Участник ответил
    Задал на сайте госинспекции конкретно поставленный вопрос "Разрешено ли в период нерестового запрета ловить рыбу с мостов?"
    Получил стандартно-неопределенный ответ, который уже неоднократно приводился везде:
    Сообщение от жоржык Посмотреть сообщение
    — Поскольку, как уже отмечалось, берег — часть суши, непосредственно примыкающая к водному объекту, то соответственно лов рыбы, осуществляемый рыболовом в период с 1 апреля по 30 мая разрешенными орудиями рыболовства с любых сооружений, находящихся на берегу водного объекта, не будет являться нарушением.
    А вот любые сооружения, расположенные в воде, над водной гладью на удалении от берега, являются местами, откуда любительское рыболовство в этот период осуществлять запрещено.
    Задал еще один вопрос, попросил ответить конкретно: ДА или НЕТ, поскольку непонятно, к какой конструкции относится мост - к прибрежной, или находящейся на удалении от берега над водной гладью.
    Ответа пока (трое суток) не получил.

    Прокомментировать:


  • zelenij
    Участник ответил
    Сообщение от maxfaktor Посмотреть сообщение
    кой-какая информация о байдарочных походах в период запрета: www.tio.by/opinion/1224
    Спасибо хорошая статья.

    Может присоедениться к туристам по сборам подписей по наведению порядкав среде законодательства по маломерным судам?

    Прокомментировать:


  • maxfaktor
    Участник ответил
    кой-какая информация о байдарочных походах в период запрета: www.tio.by/opinion/1224

    Прокомментировать:


  • zelenij
    Участник ответил
    Сообщение от A-Kesh Посмотреть сообщение
    Zelenij, выделена законодательно такая группа. Понятие маломерных судов даётся и в Кодексе внутреннего водного транспорта Республики Беларусь (http://www.pravo.by/webnpa/text.asp?RN=Hk0200118) и в Правилах пользования маломерными судами,
    по их определению " маломерных" 50 кубовая баржа с двигателем в 50 кВт одно и тоже что надувной "нырок" несколько обсурдно.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от A-Kesh Посмотреть сообщение
    А где ж я сказал, что мне всё это нравится или что так должно быть? Наоборот, я ж который пост подряд вскрываю недостатки и бичую пороки наших нормотворцев :D.
    Не хотят они признавать свои пороки и недостатки.
    Это пройденный этап.
    Все доводы и убеждения, - как в гнилой гарбуз.
    Пустое занятие.

    1. Пунктом 134.5 Правил ведения рыболовного хозяйства и рыболовства использование маломерных судов запрещено всем гражданам в любых целях (в том числе в транспортных, хозяйственных и иных). Наличие у меня юридического образования и определенного опыта ;) позволяет мне это утверждать и предостерегать пользователей форума о том, что несоблюдение этого запрета может повлечь неприятности.
    Это так.
    Но положа руку на сердце, какое отрицательное воздействие может оказать лодка на середине Минского моря на нерест плотвы в прибрежной полосе? Именно у берега, на мелководных заливах нерестится большинство наших рыб. Карась, линь, лещ, плотва, щука - все у берега...
    Могу ошибаться, но только судак да сом для интима выбирают места не у берега.

    2. В обоснованности запрета использования байдарок, иных маломерных судов без двигателя во время нереста я сомневаюсь. Если запрет обоснован, то запрещено, ессно, должно быть всё судоходство. Размещение такого запрета в Правилах рыболовства, а не в Правилах пользования маломерными судами и в Кодексе водного транспорта, считаю следствием ненадлежащего исполнения своих должностных обязанностей соответствующими чиновниками. Также как и формулировку "запрещается гражданам", например.
    На Волге нет запрета на использование моторов и судоходства в целом.
    Не знаю как сейчас, но раньше в период нереста существовал запрет на превышение скорости передвижения более 40 км час.

    3. Все противоречия и недостатки в нашем законодательстве, ИМХО, в большей степени от нерадивости чиновников и их нежелания работать мозгом, а не от злого умысла (хотя порой и не без него...).
    У некоторых, действительно, извилин маловато.
    Есть и просто с одной, и та от фуражки.
    Есть и иные причины.
    Например, административно-командная система управления.
    Поступает команда: Срочно переработать ПДД. Получено замечание от самого...
    Это не выдумка, а факт, имевший место. Президент, следуя в своем авто высказал недоумение, почему днем многие минчане едут с включенным юлижним светом фар. Водитель сказал, что это требование ПДД.
    Последовала команда: Переделать Правила незамедлительно!
    Правила были переделаны и доложены в новой редакции к концу дня.
    Уже без "фар", но с массой ошибок, которые присутствуют там по сей день.


    4. Ответа на вопрос "что делать?" я дать уважаемым коллегам не могу, так как сам государственным служащим не являюсь и к разработке нормативных актов отношения не имею :(.
    Что делать?
    Извечный вопрос!:D
    Есть и ответ, но цензура не пропустит!:D

    5. Всё возмущение, высказанное по этой теме, считаю справедливым и присоединяюсь
    А мы сыграем роль "возмущенных граждан", чиновники нас успокоят, пообещают, вот уже и сети "на обсуждение общественности" вынесли!
    Как говорят в чиновичьих кругах: "Сколько народу не обещай, - им все мало!":D

    Прокомментировать:


  • A-Kesh
    Участник ответил
    Сообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщение
    A-Kesh
    Эта проблема (касаемо дележа работы между ведомствами) не должна касаться граждан.
    А где ж я сказал, что мне всё это нравится или что так должно быть? Наоборот, я ж который пост подряд вскрываю недостатки и бичую пороки наших нормотворцев :D. Так ... во избежание дальнейших недоразумений попробую сформулировать свою позицию по пунктам:

    1. Пунктом 134.5 Правил ведения рыболовного хозяйства и рыболовства использование маломерных судов запрещено всем гражданам в любых целях (в том числе в транспортных, хозяйственных и иных). Наличие у меня юридического образования и определенного опыта ;) позволяет мне это утверждать и предостерегать пользователей форума о том, что несоблюдение этого запрета может повлечь неприятности.

    2. В обоснованности запрета использования байдарок, иных маломерных судов без двигателя во время нереста я сомневаюсь. Если запрет обоснован, то запрещено, ессно, должно быть всё судоходство. Размещение такого запрета в Правилах рыболовства, а не в Правилах пользования маломерными судами и в Кодексе водного транспорта, считаю следствием ненадлежащего исполнения своих должностных обязанностей соответствующими чиновниками. Также как и формулировку "запрещается гражданам", например.

    3. Все противоречия и недостатки в нашем законодательстве, ИМХО, в большей степени от нерадивости чиновников и их нежелания работать мозгом, а не от злого умысла (хотя порой и не без него...).

    4. Ответа на вопрос "что делать?" я дать уважаемым коллегам не могу, так как сам государственным служащим не являюсь и к разработке нормативных актов отношения не имею :(.

    5. Всё возмущение, высказанное по этой теме, считаю справедливым и присоединяюсь
    Последний раз редактировалось A-Kesh; 27.04.2010, 19:35.

    Прокомментировать:


  • Valenteen_K
    Участник ответил
    A-Kesh
    Эта проблема (касаемо дележа работы между ведомствами) не должна касаться граждан.
    Давно могли за использованные средства налогоплатильщика разработать механизм взаимодействия.
    И вообще...
    Правила рыболовства готовились и продвигались не без усастия Совета Министров.
    Правила пользования маломерными судами... Утверждены тем же органом.
    Как это не читали...???
    А если экспертиза НПА проводилась "Задним числом, то, наверное, видели косяк, пусть и задним числом, и могли хотябы внести изменение (привести Правила пользования маломерными судами... в соответствие с Указом Президента, которым утверждены правила рыболовства.
    Думаю, не особо давно в те правила вносили изменения, однако о запрете использования судов в запрет ни гу-гу...

    Прокомментировать:


  • A-Kesh
    Участник ответил
    Сообщение от zelenij Посмотреть сообщение
    P.P.S. Чисто мае мнение, нужно выделить законодательно отдельную группу "Настоящих маломерных судов" ...
    Zelenij, выделена законодательно такая группа. Понятие маломерных судов даётся и в Кодексе внутреннего водного транспорта Республики Беларусь (http://www.pravo.by/webnpa/text.asp?RN=Hk0200118) и в Правилах пользования маломерными судами, гидроциклами, судами с подвесными двигателями и базами (сооружениями) для их стоянок, утвержденных Постановлением Совета Министров от 20.06.2007 № 812 (http://www.pravo.by/webnpa/text.asp?RN=C20700812). В Правилах пользования маломерными судами даже содержится подробный перечень того, что судоводителю запрещается.
    Да, Дзед, да, Valenteen_K, логично бы было предусмотреть запрет на пользование судами во время нереста именно в этом документе, а не в Правилах рыболовства. Но там об этом ни слова.
    А знаете почему? Потому что чиновники Минприроды Правила пользования маломерными судами не читали . А чиновники Минтранса не читали Правила ведения рыболовного хозяйства и рыболовства . Значит согласования и правовая экспертиза проводились задним числом, когда документы уже были подписаны. Вот такая система. И вообще, какое дело чиновникам Минтранса до нереста рыбы? Их это не касается. Также и чиновникам Минприроды нет дела до буксиров с баржами. Баржи – это к Минтрансу. До байдарок нет дела ни Минтрансу, ни Минприроды. Байдарки – это к Министерству спорта и туризма. Сказать, какое дело чиновникам Минспорта до нереста рыбы :mrgreen:? Правильно, никакого. Они все на окладе. Лишний головняк им нафиг не нужен. И зарплату они получат независимо от того, пойдёт ли Zelenij в поход на байдарке или не пойдет, отнерестится ли рыба или не отнерестится. А пока так -Госинспекция имеет право штрафовать любого байдарочника при нарушении п. 134.5 Правил рыболовства и любой суд этой страны будет на её стороне.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X