-
Жена у меня тоже ждет,кошелёк,уже 69 дней:-) :-) :-) .Говорит,дождусь:-)Наверно полный придёт бабла:-) .Мои все приходят мах 20 дней.Со скидок пришли в тот же месяц.Вот она глянула,и заказала первый раз.Наверно теперь охоту отбило:-) . -
Вчера обратился, сегодня получил ответ по одной посылке:Сообщение от водолаз Посмотреть сообщение
Посылки копеечные, но таки хотелось бы получить. Ладно, подождем еще чуток.Сообщение продавца:
"Дорогой друг Извините. Вы можете связаться с местным почтовым отделением. Я свяжусь с Почтой Китая завтра. Если вы не получили товар, я готов дать полное возмещение. Или отправить товар вам. Из-за недавней непогоды и тайфуна груз может быть задержан. Я надеюсь, вы понимаете. Спасибо."Прокомментировать:
-
Kingfish,
Там у мне знакомые/друзья. Кто конкретно не скажу, боюсь человеку проблем навлеч. Возил несколько раз через них, потом сдружился. Возили мне нормально.
Ситуация в грузоперевозках на самом деле экономически очень плохая. Не удивлюсь, что некоторые из них не доживут до следующего Нового Года.
В основном то возили на Россию и в РБ из Европы, сейчас в России полная :):):):) с товарооборотом, про РБ сами знаете. Водители разъехались по Прибалтикам на заработки. Вообщем сидят весь год почти "без работы", но наступает середина декабря и количество запросов на перевозку превышает все разумные пределы. Всем надо привезти до 31 декабря ). Всем горит, всем срочно, всем нужно... И если что пошло не так, то считай пропал.Прокомментировать:
-
А я вот наоборот тут больше сочуствую перевозчику, и искренне жаль что возможно кто-то не дождался вовремя что хотел, или все-таки дождется, про грабли знали заранее и пытались спрогнозировать сроки (а результат предвидел), груз сложный для нас пока! с сертификатами и прочими необходимыми документальными формальностями, без них у нас никак, которые подготавливались в процессе услуги перевозки тем более делалось всё с опережением и по графику, так вот "услуга перевозки облажалась в обе стороны по срокам" :DСообщение от Alfa Посмотреть сообщение
Так что хоть и компания перевозчик опытная, но репутацию себе подпортила, или сработала как новичок )) и "новогодний таксист" с них получился скажем прямо - никудышный, (тот что "по кругу" возит, когда маршрута не знает) причем уже тоже не в первый раз, думал что исправились )). Мы то переживем, это не скоропорт, тем более новинки, уж точно не пропадут.
Так что "звонки в новогоднюю ночь часто не проходят - сеть недоступна" и "таксисты бывают разные" :D
Ну раз уж это Ваши знакомые или коллеги (спасибо за беспокойство и беседу) передавайте им привет, если им клиенты интересны, если нет, то пусть ищут "свободные уши" и услуги пусть выполняют качественно и круглогодично и не взирая на даты и дедов морозов ;)
Ну а нам придется дальше ходить по "чужим граблям"
Тут то дело в другом, не справляется свой местный - лучше отдать чужим. Вот в перевозках так уже и получается, проще, дешевле а главное надежнее уже заказать фрахт у зарубежного перевозчика там, чем пользоваться своим местным, где происходит частенько "спустя рукава"
Затянулась беседа, так что и зарубежные магазины не лишены "транспортных граблей" по доставке особенно в новогодние праздники ;)
Всех с Наступающими праздниками, и добра!Прокомментировать:
-
Kingfish, много слов, но все мимо. Как форумчанину я вам сочувствую, как бизнесмену нет. Пытаться привезти груз в декабре, это то же самое, что споймать такси в новогоднюю ночь, или позвонить под бой курантов своему другу. Вроде опытные люди, а наступаем на грабли уже не первый раз.Прокомментировать:
-
Да проблема не в этом, когда у перевозчика запрашиваешь фрахт, пытаешься узнать всё и стоимость конкурентную и главное конкретные сроки доставки, естественно обещают всё в лучшем виде :D, потом на это ведешься - а результат очевиден, вроде и не новички перевозчики на рынке перевозок а ситуацию не контролируют, напрашивается вывод - так не берите лишнего если везти не на чем :( , и ситуация на границах перед НГ кому как ни самим перевозчикам должна быть ясна и не учитывая это обьявлять заказчикам "радужные перспективы" думаю неправильно!!!! За автопарком следить нужно, а потом уже рисовать "радужные трэки доставки"'. Понимаю что форс-мажоры бывают (ЧП, природные катаклизмы и.т.д.) а бывает уже и явный перебор .....Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
Тут как раз такой случай.
Не знаю как там у них организовано движение. Но если есть постоянный рейс, то и должен быть резерв. Это как автобусный маршрут или "пустой валит или забитый под завязку", но идет по расписанию!. У перевозчиков, а тем более таможенных считаю тоже так должно быть. Нет своих машин или барахлят - отдай тогда фрахт конкурентам частникам, они привезут и все будут довольны. Логисты перевозчики должны понимать это, а "живут одним днем". Логистика - это локомотив всего механизма экономики, но как показывает практика "тянет" он часто не в "ту сторону" куда стремится сама экономика, и от этого локомотива зависит всё качество движения этого механизма. Логисты это неотьемлемая часть всей цепочки, но многие не понимают этого, а потом бегают с вопросами в роисках "А давайте мы Вам что-нибудь привезем, дайте нам фрахт пожалуйста ;)??? И лопаются как мыльные пузыри "набив шишек"
Ладно, эту тему можно развивать бесконечно )))
Сам хоть и перевозками не занимаюсь, но в период с конца ноября по февраль (восточный новый год) "косяки" (сдвиг со сроками) часто неизбежны, особенно в авианаправлениях - и это учитывайте при заказах, кто собрался что-то покупать "там"Прокомментировать:
-
Да это проблемная грузоперевозка. Если мы говорим об одном и том же, то там ряд неудач совпало. И начались эти происшествия с самого начала. Опаздывали на погрузку, ломались по дороге туда.....Из последнего...Машина загрузилась в четверг, по дороге опять сломалась, за ней отправили вторую, как тягач. Сейчас вроде на границе стоят. На границе очереди на 4 дня. Бывает. Называется - не пошло...Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не знаю что тут нормального. Мне с середины ноября из 25 посылок в пути ещё только шесть. Из Израиля на две недели пришло...Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
С таможенного промежуточного транзитного якобы в Вильнюсе, да и мне от этого не легче уже, зимние костюмы и обувь RemingtonСообщение от Alfa Посмотреть сообщение
неделю как тут уже должны были быть (((
Горе-перевозчики одним словом, им думаю побоку одним клиентом меньше, одним больше, а нам "отдувайся" перед клиентами, да и новинки классные к Новому году были бы кстати. Как говорится "вывернут под елочку" и всё (((. Так что всё зависит от услуг логистов, которые увы у нас никакие.Прокомментировать:
-
Откуда везут (с какого склада)? Есть там знакомые, могу спросить у них что происходит.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это нормально перед НГ - ажиотаж на авианаправлениях.Сообщение от UGO Посмотреть сообщение
На земле на юр.лицо наши "горе перевозчики" уже 2 недели груз за 800км никак привести не могут ))) уже "расчетная скорость груза меньше 2 км/ч"
На оленях быстрее было бы - грусть.
M&M однако....Прокомментировать:
-
Какое там упрощение, качество посылки не изменилось (больше 22 так и не привезёшь), выросло только количество посылок в месяц - банально дали почте возможность больше заработать.Сообщение от водолаз Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Разовая норма сохранилась - 22 евро.Сообщение от bitt-boy Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Статьи целиком надо читать!!! По сути упростили наполовину))Сообщение от bitt-boy Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
На Хартии прочитал:
"Подписан Указ № 490 "О таможенном регулировании".
Ежемесячный лимит на беспошлинные посылки увеличен до 200 евро и 31 кг."Прокомментировать:
Прокомментировать: