Поржать

остальное додумываем , то ли это про поспать , то ли про секс ...)))))))

Каждому свое:)

Новости на ****.ру: "Ученые нашли новый способ зачатия".
А чем старый-то не нравится

Хорошо смеется тот, кто умеет смеяться. Тот, кто смеется последним, обычно тормоз)))

понял простую истину: если на работе заниматься работой, то рабочий день проходит значительно быстрее... Надо будет еще раз как-нибудь попробовать

ххх: Когда бабло будет?
ууу: Обещали 31 ноября.
ххх: Очень х*ево!
ууу: Ну, раньше у них не получится.
ххх: Да дело не в раньше или позже. В ноябре 30 дней!

Чот Паук напомнил анек стары:
"Урок в грузинской школе.Учитель спрашивает:"Дзеци,какой вэликий рюский баснописец ви знаете?Ну...скажи ты,Вано"
-"Криладзе"
-"Правильно Вано.А какую басню вэликий руский баснописец Криладзе написал?"
-"Мартышка и очко"
-"Правильно Вано.Рассскажи нам эту басню"
-"Ну,я так не знаю ,товариш учитель"
-"Ну,в общих словах передай"
-"Значит так.Идёт Криладзе по лесу,а в кустах мартышка сидит.Криладзе мартышке и говорит:"Идзи сюда,идзи сюда",а очко у мартышки жим,жим."

В одной деревне приходит кум в гости к куме.
Кум:
- Ну что, кума.. Дашь мне???
Кума:
- Чего??? Ты че, совсем охренел!!!
Кум:
- Не.. Ну ты такая красивая баба и все такое!
Кума, облегченно:
- Ах, ты про это... А я думала, что самогон в долг просить будешь!!!

Председатель колхоза Иван Селивёрстов....

Председатель колхоза Иван Селивёрстов
Был железный мужик. Коммунист. Здоровяк.
Каждый день на коне вёрст отмахивал пО сто.
Уважали его и богач и бедняк.
***
Объезжал он с контролем колхозные пашни,
Чтоб не пиZZили люди с полей колоски.
Холост был, не устраивал с девками шашни.
Жил один. Сам стирал и трусы и носки.
***
Хоть и был наш Иван мужиком настоящим,
Только женского тела ещё не познал,
Так как лысым он был отродясь и блестящим,
И от этого сызмальства очень страдал.
***
Деревенские девки его сторонились:
Ну, понятное дело, на кой им такой?
И частенько, порой, меж собою глумились
Над его безволосой, как тыква башкой.
***
Но прогресс не стоит. Врач Абрам Голденмайер
Как-то раз оказался в колхозной глуши.
Он заведовал клиникой «Риал Транс Хайер»
И народ в нём, реально не чаял души.
***
Ваня спZZZил в колхозе три фуры цемента,
Продал их и немедля явился к врачу.
Врач сказал: «Не волнуйтесь, таких пациентов,
Я - таки, дорогой мой, реально лечу
***
Для рассады сгодится лобковая зона.
Я вам волосы с ваших мудей присажу.
Через месяц вы будете типа Кобзона.
Дайте денег, и я никому не скажу.»
***
Минул месяц. У Вани курчавые пряди
Разрослись, как сорняк, как трава – лебеда.
И все девки, все бабы, все местные бляди,
Все влюбились в него. Но случилась беда.
***
В день, когда к его прядям деревня привыкла
И увидела в нём удальца – молодца,
На макушке у Вани ZZлупа возникла,
А чуть позже проклюнулись оба яйца.
***
А в деревне в карман ведь не лезут за словом
И с тех пор вслед кричали с любого крыльца:
«Вон идёт наш Иванушка Хуеголовый,
Вон плетётся наш Ванька – Четыре Яйца!»
***
Пил ночами один. Мужики с ним не пили.
А напившись, добрел. Говорил – «Ничего.
Хорошо, не из области жопы вживили.
Щас бы сраL головой. Это хуже всего»…
***
Будь ты лысым, кудрявым, кривым или рыжим.
С геморроем, с поносом – меня не еб...т.
Даже если болеешь ты паховой грыжей,
Будь с МОЗГАМИ, а всё остальное не в счёт.
***
…И сменялись привычно и зимы и вёсны.
И не верьте врачам – не изменишь судьбу.
Председатель колхоза, Иван Селивёрстов,
Жил один. Кучерявый и с ху...м во лбу.

Мужик проходит собеседование на должность помощника депутата думы.
Интервьюер интересуется:
- А вот у Вас в в анкете написано - физические недостатки, какие если не секрет?
- Понимаете, мне в армии оторвало яйца.
- Ну это не страшно. Вы нам в целом подходите, Вы приняты на работу. Рабочий день у нас как обычно, с 8 до 5. Можете начинать завтра, жду Вас ровно в 10 часов.
- Извините, не понял. Если рабочий день начинается в 8 часов, почему я должен приходить к 10-ти.
- Ну, уважаемый, это же госдума. Первые два часа никто не работает, шатаются, чешут яйца Вам просто нечего будет делать.

Добавлено через 3 часа 15 минут
:::::::::::::::
Приходит мужик к другу.
- Мне доктор сообщил, что жить мне осталось часов 7-8. Давай, сходим в лучший кабак, нажремся до порсячего визга, а потом снимем номер с девочками в лучшей гостинице...
- Ну да, тебе же завтра не вставать, а мне на работу!

Жаль, что на паспорт, ключи и второй носок нельзя позвонить.

На операции.Хирург и сестра-практикантка.
-Зажим...Тампон...Скальпель...Тампон...Отсос..
-Сестра! Отсос - это инструмент!

Теперь этот мультик можно смотреть даже детям!

Винни-Пух с цензурой...

решил тиснуть сюда

Газетный киоск.
Бравый полковник:
- Мне "Известия" и "Еврейскую газету"
Киоскёр, подавая газеты и высовываясь из окна:
- Ви что... из наших?
- Нет, я не из ваших.
- А почему ви интересуетесь таки еврейской прессой?
- Я ей вытираю задницу.
- А позвольте поинтересоватся, как давно ви это делаете?
- Полгода, вам какая разница?
- Хотел бы дать таки совет, если ви и дальше какое-то время будете это
делать, то ваша задница таки скоро станет умнее вашей головы.

Атака на "энтерпрайз".

Капитан 1 ранга николай николаевич курьянчик отдал лучшие годы своей удивительной жизни службе в подводном флоте, в поселке рыбачьем на камчатке. До этого закончил высшее военно-морское инженерное училище имени ф. Э. Дзержинского (г. Ленинград). Прошел достойно через не одну автономку, был инженером кип, командиром группы автоматики главной энергетической установки головной атомной лодки проекта 671ртм, там же - командиром дивизиона живучести, затем командиром боевой части 5 на лодке проекта 971 "барс". Службу закончил старшим преподавателем цикла борьбы за живучесть подводной лодки в 25-м учебном центре там же, в рыбачьем. Сейчас работает в г. Вилючинске тренером по парусному спорту в детской спортивной школе n 2.И пишет рассказы. Почти все они глубоко автобиографичны...

"Полковник наш рожден был хватом..." М.Ю. Лермонтов.

Противоборство двух систем было в самом разгаре, вовсю полыхала "холодная война", и отблески ее зарева были видны на всех материках, морях и континентах. На таком историческом фоне и служил советскому союзу командир многоцелевой атомной подводной лодки, один из многих ничем особенным от других не отличавшийся. Хотя слыл на флоте чудаком из-за своих двух сумасбродных идей.

Первая - сделать на подводной лодке "мертвую петлю". Вторая - торпедировать авианосец "энтерпрайз". Ни больше ни меньше. Причем обе мечты были вынесены еще из стен училища, и до сих пор командир не образумился. Нет-нет, да и ляпнет где-нибудь, чаще, конечно, по-пьяни. Идея с "мертвой петлей" родилась на вступительной лекции по тужк, когда преподаватель из бывших механиков авторитетно заявил, что аэродинамика и гидродинамика - близнецы-братья, вернее, сестры, и что законы управления подводной лодкой сродни законам управления самолетом. Правда, со временем мечта несколько поблекла, выветрилась и стала какой-то нереальной. Механики-сослуживцы снисходительно привели массу доводов о ее несостоятельности. Но петлю, упрямо думал мечтатель, я все равно сделаю - на новой, глубоководной, скоростной лодке третьего поколения, с реактором на жмт! а мысль о потоплении "энтерпрайза" родилась одновременно со вступлением того в строй, на занятиях по тактике, когда подробно разбиралось потопление американской лодкой "арчер-фиш" в конце ноября 1944 года крупнейшего японского авианосца "синано". - Это был самый мощный авианосец в мире до нынешнего времени! семь двести тысяч тонн водоизмещения! и был потоплен лодкой в тридцать раз меньшей, чем он сам. Только недавно вступивший в строй американский атомный ударный авианосец "энтерпрайз" смог превзойти "синано" по своей мощи...

- Вот бы его утопить! - вырвалось у вихрастого четверокурсника, в котором без труда можно узнать нашего мечтателя. - Ну-ну. Мысль сама по себе неплоха, но американцы учли печальный опыт "синано". Его охраняли всего два эсминца. А у "энтерпрайза" сопровождение - будь здоров. Лодки, авиация, в том числе и противолодочная, и спутники... Это дальнее, а в ближнем фрегатов пять рыщут. И у самого, помимо авиации, вооружение - ого-го! так что, мой юный друг, о торпедной атаке "энтерпрайза" можно только мечтать. К тому же ход у него под тридцать узлов, даже противолодочным зигзагом угнаться практически невозможно. Даже если ваша железка сможет дать такой ход, вы все равно ничего слышать не будете за ревом собственных шумов. Это все равно, что на мотоцикле с завязанными глазами преследовать гоночный автомобиль по взлетной полосе. Причем у водителя автомобиля глаза не завязаны... За ним надо охотиться, выслеживать, прокрадываться в ордер - одним словом, как следует надо тактику изучать. И не только в училище, а всю службу. Вот тогда что-то может получиться. Причем только в военное время - надо объяснять, почему? а еще попробуй, окажись с ним в одном районе... И тем не менее, командир упрямо нес свои несбыточные мечты через годы. И вот наступило время принятия решения: расти дальше по службе, или подыскивать место на берегу? расти дальше не особо хотелось, а на просьбу или даже намек о переводе командир дивизии с начпо заявляли: "ну, еще одна автономка - и будет тебе перевод". Но прошли одна, вторая и назревала третья. Командир был грамотным подводником, имел сколоченный экипаж и, как говорится, пользовался авторитетом. Но всему есть предел, и когда командир твердо заявил протест и затребовал справедливости у командования, ему "по секрету" сообщили, что эта боевая служба будет проходить в районе предполагаемого действия ауг с "энтерпрайзом", и что более опытного и грамотного командира в этом плане просто нет и быть не может... Короче, такого иезуитского коварства в штабной дипломатии командир не ожидал. Мечта юности... Непойманная жар-птица... И началась игра в жмурки, гонка с завязанными глазами. На космическую разведку надежды было мало - никакого просвета, облачность сплошная. Но командир был отнюдь не беспомощным мечтателем, а имел крепкую крестьянскую хватку: про авианосцы и их тактику он знал все, что можно было знать. Его офицеры, включая даже механиков, знали чудаковатость своего командира и тоже старались не пропустить ни крупицы информации про "энтерпрайз" и его охранение. И, наконец-то, - вознаграждение за упорство: вот она, материализация мечты командира и всего экипажа! лодка на стабилизаторе глубины без хода, все молчат, напрягшись, а акустики ловят своими чуткими электронными и человеческими ушами групповую цель, а посередке что-то такое, что без труда классифицируется как авианосец! прикинули, посчитали - основная цель пройдет мимо в десяти-двенадцати кабельтовых. Вот она, мечта юности и всей последующей жизни! ну почему, почему на планете в эту минуту мир?! а-а-а!..

- Боевая тревога, торпедная атака! колокола и "каштан" не использовать! все команды и доклады - только по телефону! - ну, писец, началось, - вырвалось у экипажа, - бей супостата. Но война-то "холодная", время мирное, атаковать нельзя, даже имитировать атаку... Надо что-то делать, как-то обозначить торпедную атаку, пусть знают, что русский иван не лыком шит, и не думают о безнаказанности... - Боцман, всплывать на перископную глубину на стабилизаторе.

Команд - минимум, все с полуслова, все работают, выкладываясь на сто процентов. - Поднять перископ.

В центральный прибыли взлохмаченные зам с особистом. Ишь как торопились, даже лоск не успели навести. Начинают потихоньку въезжать в обстановку. Командир - к перископу, чтобы ненужных вопросов избежать. Минут через пять авианосец будет на траверзе. Вон он, весь в огнях, самолеты принимает - значит, курс менять не будет. Бип вырабатывает данные для стрельбы - все на автомате. Командир от перископа - к телефону: - минер! сколько нужно времени, чтобы освободить четвертый и пятый аппараты от торпед?.. Сколько?! ну ты оху... Пять минут! и приготовить эти аппараты к прострелке воздухом! понятно?! пытавшиеся вот-вот вмешаться в обстановку зам с особистом оцепенели, как адмиралтейские якоря на набережной невы. Минера тоже заклинило, и четкого ответа "есть" не последовало. Вот те на. Готовились, готовились. Да, в военное время проще: ввел данные стрельбы - а они идеальные! - и "пли!" а тут все аппараты заряжены боевыми торпедами, все битком. Есть, правда, возможность освободить два аппарата от торпед на случай аварийного выхода из затонувшей лодки. Ну, освобождаем, время уходит... Время уходит, авианосец вот-вот поравняется с лодкой, а минерское "есть" все никак не прозвучит, да и зам с особистом скоро очухаются.

Тут механик - нашел, елки, выход! - самый большой оппозиционер и тайный насмешник над командирскими утопиями. Он уже давно запрашивал "добро" продуть гальюны(не заполненным "под завязку" остался только докторский в изоляторе), но командир неизменно запрещал - звук продувки демаскирует махом. Механик матерился и утверждал, что нас скоро по запаху учуют даже в пентагоне. - ...МИнер!..

- Тащ командир, - встрял механик, - готов произвести прострелку гальюнов! эффект такой же, а пользы больше: не надо снимать давление с отсеков, тем более, что оно и так избыточное, и расход воздуха на это дело меньше. И нарушения директивы не будет. А? мысль сама по себе неплохая, но... Как-то это... И выхода другого нет... - Ну, это совсем другое дело, - обратился почти вышедший из оцепенения зам к начинающему выходить особисту. - Ладно, мех, убедил, - сказал командир. - Продуть гальюны по команде.

И сам - к перископу.

В редких разрывах облаков проглядывала четверть рождающейся луны. Лунная дорожка убегала в сторону авианосца, надвигающегося неумолимо, как крах капитализма. - Механик, турбину к даче хода приготовить. Что там с гальюнами? - турбина готова, гальюнные аппараты второго и третьего отсеков к стрельбе готовы, - отрапортовал механик, - есть предложение опустить перископ: кингстон продувки гальюнов на одном шпангоуте с перископом, недолго и оптику загадить... - Понял, понял, механик... Бип! доложить данные стрельбы двумя "изделиями"! - выслушал данные, сверился по перископу и дал команду опустить его.

- Механик, то-овсь!

- есть товсь!

- пли!

- есть пли! - отозвался механик. - Второй и третий, продуть гальюны, воздуха не жалеть! через некоторое, очень маленькое, время в центральный пошел характерный запах, и все завращали носами. - Товарищ командир, продуты баллоны гальюнов во втором и третьем отсеках. Замечаний нет. - Есть, механик. Поднять перископ!

подняли. Вот это да! командир ошалело отшатнулся от окуляров, а затем опять прильнул. На авианосце пылал пожар! и еще какой! громадина продолжала следовать своим курсом. - Товарищ командир! в нашу сторону направляется цель номер три, дистанция тридцать, - доложил командир бипа. - Есть, - машинально ответил командир, не отрываясь от перископа, - наблюдаю пожар на авианосце, записать в вахтенный журнал...

В центральном все так и обалдели.

- Доигрались! - первым пришел в себя и трагически завопил зам. - Разрешите? - и, не дожидаясь ответа, особист прильнул к перископу. Это наглость. Это борзость. Перископ - штука только для командира. Старлей сопливый, агент 00, да к тому же из механиков... В другое время командир не стерпел бы и проучил юнца, но сейчас было не до того. - Пожар... На полетной палубе... Ни хера ж... - Подтвердил особист. Что за чертовщина?! ну, продули гальюны. Торпедные аппараты воздухом не простреливали, вернее, команда была, но минер... Минер "есть" не сказал, а должен был, и отрапортовать команду должен был, а он молчал... Тогда что?

так думал командир, а все внимательно слушали, потому как думал он вслух. - А почему он молчал? - вступил в дело особист. - Может, он действовал? и особист перевел взгляд на пульт вахтенного офицера с "каштаном". Тумблер торпедной палубы был включен! все уставились на тумблер, а глаза зама начали наливаться справедливым гневом, как у ивана грозного, который убивает своего собственного сына. - Разрешите! - и снова без разрешения особист рванулся к "каштану". - Первый, торпедная! ответить центральному! - надрывался особист в выключенный "каштан", надеясь первым выявить злой умысел.

- Товарищ старший лейтенант! - не сдержался командир. - "Каштан" обесточен по моему приказанию с самого начала слежения за авианосцем. Отойдите отсюда, и без разрешения... - Но ведь горит, и горит фактически! - не унимался старлей, пытаясь сдержать марку. - А чего это вас так огорчает, - съязвил командир, - авианосец-то американский. И за телефон.

- Связисты, запитать командирский "каштан", - и далее, уже по "каштану". - Минер! ты что там, умер или ...?! Доложить количество боезапаса! - товарищ командир, - прозвучало в замершем центральном, - боезапас без изменения. - Минер докладывал невозмутимо - еще бы, откуда он знал. - В аппаратах столько-то, на стеллажах столько-то, выгрузку из аппаратов четыре-пять начать не можем, неисправно перезарядное устройство. Время на введение в строй выясняем... - Ну, минер! мо-ло-дец! - гневно-радостно выдавил командир. - Выгрузку отставить, а там разберемся... Зам отлип от перископа, в который влез, пока шел диалог с торпедистами. Ему хотелось ущипнуть себя и проснуться. Кошмар какой-то! торпеды на месте, ну продули гальюны, а авианосец горит!

крыша съезжала не только у зама. Но боевые посты и командные пункты бесстрастно делали свое дело. - Товарищ командир, цель номер три опасно приближается, дистанция пятнадцать кабельтов... - Прервал размышления и догадки доклад акустика. - Срочное погружение! турбине вперед девяносто три! боцман, ныряй на сто метров! ...Автономка закончилась досрочно. "Энтерпрайз" ни с того, ни с сего ушел прочь от советского побережья восвояси, а лодке приказали скрытно вернуться в родную базу. В точке всплытия поджидал бпк с комиссией. Сразу же изъяли вахтенный журнал и штурманские карты. Поочередно опросили всех свидетелей и участников "атаки" и заставили письменно изложить события - такого-то числа... И нарисовалось вот что...

О присутствии в данном районе советской субмарины командир авианосца наверняка знал, а значит, знало и все его охранение. Знал он также, что контакт с ней потерян. Это можно расценить как отрыв ауг от лодки, но дальнее охранение - тоже подводные лодки - все равно должны были продолжать поиск. Наверняка знала о потере контакта и вся ходовая вахта авианосца. Знали, и потому смотрели в оба. И тут в лунной дорожке какой-нибудь сигнальщик видит перископ. Докладывает, разумеется, - у них за это дело крупная денежная премия, между прочим. Командование авианосца волнуется, луна прячется в облаках, и перископ скрывается(чтобы оптику в дерьме не запачкать). Все там напряженно лыбятся на воду, оповещают корабли охранения, а авианосец идет, не меняя курса, потому что самолеты заходят на посадку. Тут снова выглядывает луна, четко виден вышедший пузырь - в лунной опять же дорожке - и акустики кричат, что слышат торпедный залп... Рулевой и не выдержал, повернул, уклоняясь от "торпед", - так или иначе, история умалчивает, и самолет не туда приземлился, врезался... Факт состоит в том, что, по сведениям агентурной разведки и по дипломатическим каналам, в том месте и в то время, где наша лодка продувала гальюны, на авианосце произошел пожар вследствие аварийной посадки самолета, врезавшегося в рядом стоящие, а в довершение всего авианосец еще и слегка влепил носом в борт своего же крейсера "белкнап". Опять же через военного атташе производился запрос о наличии в том районе советских подводных лодок. Разумеется, вежливо ответили, что никаких лодок нет, а ту быстренько вернули... На пирсе экипаж встречал лично командующий флотом. После оглушительного "здравия желаем!.." Ком поблагодарил экипаж за службу. - Служим советскому союзу!!! - опять же оглушительно заорали подводники... И все. Ни речей. Ни митингов. Ни разносов. Ни наград, ни благодарностей, ни грамот, на худой конец. Зачем приехал?

- старпом.

- Я!!!

- действуйте по плану, а мы тут с командиром маленько побеседуем, - и в курилку на корень пирса. - Ни хрена себе! - выразил общее недоумение механик. - Неужто снимут?! вот бы меня!.. - Он давно мечтал о переводе на берег под любым соусом, ровесник командирский. - Всем вниз! - старпом пресек механические разглагольствования, и народ полез в прочный корпус. Монолог кома в курилке (достоверность - плюс-минус):

- ну что ж, родной, одну свою мечту ты осуществил. "Энтерпрайз" минимум на полгода выведен из строя. За это не грех и героя дать. Но, родной, не судьба. Подписывается международное соглашение о предотвращении конфликтов в море и воздухе путем запрещения имитации боевых атак. Табанили его только америкосы. Теперь, может, и они поймут его пользу, потому как ремонт "энтерпрайза" им в копеечку вылетит. Но тебя, родной, там не было. Ты понял? и экипажу объясни. Ну, органы возьмут подписку о неразглашении, само собой... Объяснять янкесам, что ты не имитировал торпедную атаку, а просто гальюны продувал, никто не станет. Во-первых, это их только разозлит, а во-вторых, смешно просто. Еще возьмут и не подпишут соглашения, реванша искать будут. Тасс уже сообщил об аварии на "энтерпрайзе" и заявил, что наших кораблей в этом районе не находилось. Вот так-то, родной. Извини, вот тебе орден красного знамени - это все, что в моих силах. Да и вообще, не пора ли ему на покой? - ком повернулся к комдиву. - А то ведь, насколько я знаю, еще одна мечта осталась неосуществленная. Есть места? - найдем, товарищ командующий. Это - последняя автономка. Готово представление на перевод в учебный центр, начальником тактического цикла. - Давайте мне, я сразу подпишу. Ну что ж, комдив, готовь представление и на механика. Пусть там вместе разбираются со своими мертвыми петлями. Только в штопор не войдите, - ком весело погрозил пальцем, потом протянул на прощание огромную теплую ладонь. Редакция выражает благодарность интернет-сайту www.submarina.ru ЗА предоставленный материал. Николай курьянчик, капитан 1 ранга.

В больницу доставлен мальчик с гвоздем в попе.
По его словам он пытался нацарапать на новеньком лексусе слово "лох" но гвоздь соскользнул :)

Атака на "энтерпрайз".

Красиво)))

Муж: Вот представь. У тебя есть классная машина. Красивая такая. Твоя Мечта!
Жена: Ну представила, и?
Муж: Так вот. Эта машина неделю не может ездить потому как у нее профилактика, а до этого 2 недели она к ней готовиться и тоже ездить не может. А в остальное время ездит только по настроению. И как тебе?
Жена: А :):):) мне такая машина?! Стой!... ты на что намекаешь?!!

Улыбнуло:D