Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Ремонт, техобслуживание, тюнинг

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Ремонт, техобслуживание, тюнинг

    Где, как, сколько
    Ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как элементарная вежливость

  • Лично в моём Стиксе в том узле,что там указанн,вообще ни каких проблем не было.Разобрал и смазал весь миханизмНажмите на изображение для увеличения.

Название:	2.jpg
Просмотров:	1
Размер:	100.5 Кб
ID:	3668732 и всё стало барзе добже:D

    Комментарий


    • Кто пояснит для чего он налил масло на наждачную бумагу и полирует таким образом тормозние диски
      На видео с 3:00 минуты

      https://www.youtube.com/watch?v=5hz97HwNPic


      Комментарий


      • Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщение
        Нужно разбирать катушку. Рычаг (на фото я его пометил красным крестиком) заедает в месте указаном красной стрелкой. Нужно разобрать и круглым надфилем увеличть диаметр отверстия или наждачкой почисть шток. Есть мнение, что пластиковая деталь распухает от смазки и диаметр отверстия уменшается или просто грязь.

        [ATTACH=CONFIG]344871[/ATTACH]
        Дима, а фотка точно насчет Ген 3? Я понимаю, что не твоя, но серебрянное "нутро" у Ген 1 и Ген 2, а у Ген 3 черное

        Комментарий


        • Фотка скорее всего не от gen3. Фотку нашел подходящую в интернете и выложил чисто для понимания о каких деталях идет речь. Так проще объяснять, когда наглядно видно.
          Свою СТХ3 я не разбирал.


          Комментарий


          • Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщение
            Фотка скорее всего не от gen3. Фотку нашел подходящую в интернете и выложил чисто для понимания о каких деталях идет речь. Так проще объяснять, когда наглядно видно.
            Свою СТХ3 я не разбирал.
            Дима, так вот, "для понимания".Есть две вещи, которые отличают Ген 3 от Ген 1,2. Смотри внимательно на фотки.Первое- вал крепится двумя СВОИМИ винтами.По опыту- при разборке/ сборке обязательно оба посадить на Loctite.Второе- вьчем, мне видится чащеьвсего причина косяка с приводом клавиши разобщителя- форма зубцов звездочки включения- на МОЕЙ фотке она лежит справа от катушки- здесь (в Ген 3) она с прямоугольными зубцами, на Ген 1-2 с косыми, площадь контакта при возврате больше.Надо бы померять их внешние диаметры, думаю если подойдет, то лучше менять.

            Комментарий


            • Кто-то говорил, что для дайвы шпули дороже шимы - не так!
              Вот к примеру http://japantackle.com/Tuning_parts/...ools_daiwa.htm - как-то даже божеская цена
              No kill

              Комментарий


              • куда следует (а куда не следует) применять эти смазки?
                (если я правильно понимаю, то в комплекте с катушкой идет масло для подшипников)
                Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	abu-oil-lube-std.jpg
Просмотров:	1
Размер:	38.7 Кб
ID:	3671496
                и, если можно, то и для мясорубки)
                Последний раз редактировалось stelm; 03.05.2014, 16:38.

                Комментарий


                • Стал обладателем катушки shimano core 51mg7. Подскажите, какие мне первые шаги предпринять по обслуживанию катушки. Что нужно разобрать, где смазку родную убрать/добавить и нужно ли вообще это делать? Еще интересует, какие грузики поставить на шпулю? В комплекте идут белые, зеленые и красные. Спасибо!

                  Комментарий


                  • Смазать хорошей смазкой никогда не помешает.Капнуть скоростного масла на подшипники тоже.Для понимания поставьте попарно всех грузиков и по месту поймете,что к чему

                    Комментарий


                    • Nikas, вот веса грузиков ,прозрачные 3.91mm-0.09г,красные 3.99mm-0.10г,зелёные 3.93mm-0.12г,светло серые 3.84mm-0.11г,тёмно серые 3.87mm-0.06г.
                      Последний раз редактировалось iskatel; 03.05.2014, 20:35.
                      Всегда идущий

                      Комментарий


                      • Сообщение от Nikas Посмотреть сообщение
                        Стал обладателем катушки shimano core 51mg7. Подскажите, какие мне первые шаги предпринять по обслуживанию катушки. Что нужно разобрать, где смазку родную убрать/добавить и нужно ли вообще это делать? Еще интересует, какие грузики поставить на шпулю? В комплекте идут белые, зеленые и красные. Спасибо!
                        Я бы для начала внутрь не лез. После одной-двух рыбалок будет ясно стоит ли это делать, возможно стоит только промыть и смазать шпульные подшипники. А еще лучше заменить их на гибриды.
                        Грузики различаются по весу. Воспользуйтесь советом bich.by на месте будет ясно.

                        Комментарий


                        • Сообщение от stelm Посмотреть сообщение
                          куда следует (а куда не следует) применять эти смазки?
                          (если я правильно понимаю, то в комплекте с катушкой идет масло для подшипников)
                          [ATTACH=CONFIG]348982[/ATTACH]
                          и, если можно, то и для мясорубки)
                          В малом тюбике для зубчатых передач в большом для шпш(не скоростных) всех что есть кроме тех что в кавычках))) Оно хоть и с тефлоном для легких весов и мелкошпуль не подходит - слишком вязкое. Для катушек от 200 размера и выше - ок. В БИ катушки без ограничений.

                          Комментарий


                          • LT

                            Неоставляя мысли установить поющий фрикцион сегодня решил посмотреть что внутри Abu LT. И был удивлен некоторыми вещами:

                            1. Отсутствием пружинной шайбы Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	$_57.JPG
Просмотров:	1
Размер:	17.0 Кб
ID:	3671662 между ручкой и звездой фрикциона. Почему её не установили??? Даже на БлэкМаксе такая шайба есть.
                            Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	LT кишки.JPG
Просмотров:	1
Размер:	194.0 Кб
ID:	3671668

                            2. Фрикцион состоит всего из одной шайбы из карбонтекса (или подобного материала). :o
                            Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	LT кишки....JPG
Просмотров:	1
Размер:	175.1 Кб
ID:	3671664

                            3. Отсутствием пазов на главной (большой) шестерне для возможности установки деталей поющего фрикциона. Придется заказывать целиком главную пару от LTZ :(

                            Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	LT кишки.....JPG
Просмотров:	1
Размер:	160.9 Кб
ID:	3671665 Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	LT кишки..JPG
Просмотров:	1
Размер:	157.6 Кб
ID:	3671666 Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	LT кишки...JPG
Просмотров:	1
Размер:	168.7 Кб
ID:	3671667


                            Комментарий


                            • Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщение
                              Неоставляя мысли установить поющий фрикцион сегодня решил посмотреть что внутри Abu LT. И был удивлен некоторыми вещами:

                              1. Отсутствием пружинной шайбы [ATTACH=CONFIG]349265[/ATTACH] между ручкой и звездой фрикциона. Почему её не установили??? Даже на БлэкМаксе такая шайба есть.
                              [ATTACH=CONFIG]349271[/ATTACH]

                              2. Фрикцион состоит всего из одной шайбы из карбонтекса (или подобного материала). :o
                              [ATTACH=CONFIG]349267[/ATTACH]

                              3. Отсутствием пазов на главной (большой) шестерне для возможности установки деталей поющего фрикциона. Придется заказывать целиком главную пару от LTZ :(

                              [ATTACH=CONFIG]349268[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]349269[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]349270[/ATTACH]
                              Дима, по поводу п.1- мне кажется ( на твоей фотке видно) она просто приклеилась на смазке к ручке;
                              По п.2- это нормальная практика, когда на лайтовых катухаха ставят дефорсированный фрикцион- например, по такой же схеме с одной карбоновой шайбой сделан фрик на Премьере Ген 1, Скит Риз Ген 1.Если считаешь, что усилия недостаточно, то просто поменяй на карбонтекс подшестереночную шайбу ( размер у всех генераций одинаковый). Поверь, усилия зажима хватит на все случаии жизни,а иногда даже перебор, с учетом применяемых лесок/флюшек.
                              По поводу трещетки и главной пары от ЛТЗ - я вот лично не щнаю, нужна ли на катухе такого применения 8.0, анимация пиписоприманок может пострадать.Ну, а дальше самому решать.
                              Я сильно не парился, поставил абушную ручку, кнобы на шп , шайбу поменял, шпулька супермелкая абуворкс на зпи шп. Все.Вышло нарядно и практично, флюшка 5 лб.

                              Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	105334231.jpg
Просмотров:	1
Размер:	30.7 Кб
ID:	3671670

                              Комментарий


                              • Спасибо за ответ.
                                по п.1 - всетаки шайбы нет, она не приклеилась на ручке просто масляный след. Шайбы действительно нет.


                                Сейчас занимаюсь самостоятельным изготовлением поющего фрикциона на копию Зила. Что получится потомпокажу.
                                Вот кстати, для примера его фрикцион.
                                Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_5792.jpg
Просмотров:	1
Размер:	88.7 Кб
ID:	3671693


                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X