Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Ремонт, техобслуживание, тюнинг

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Rybachok
    Участник ответил
    В техническом плане по большому счету ничего. Ведь в момент заброса лескоукладыватель отключен, стало быть на заброс не влияет. Однако есть катушки с не отключаемым лескоукладывателем вот там это сделать имеет смысл. Что касается износа червяка нужно просто нормально и своевременно обслуживать катушку.
    Другое дело, что хочется просто что то улучшить для собственного удовольствия это другое дело, сам люблю.
    Последний раз редактировалось Rybachok; 28.08.2014, 21:16.

    Прокомментировать:


  • jigit 13
    Участник ответил
    Сообщение от LosT Посмотреть сообщение
    У кого джи-дрим: можно своего любимца немного потюнить
    на червяке стоит втулка, ее размеры 5*8*2,5мм. Втулка из 2 частей. Та, что поменьше остается, та, что 8мм по наружному элементарно меняется на подшипник таких же размеров.
    Подшипник водится у моделистов, стоит тыщ 20-30.
    Больше в катушке втулок нет.
    Водится такая катуха...А что даст данная замена. Я дилик в кастинге, поэтому интересуюсь-в чем смысл?

    Прокомментировать:


  • LosT
    Участник ответил
    поменял, чтоб спокойней спалось
    Просто видел фото, где втулка нормально так погрызла червяк.

    Прокомментировать:


  • Sasfisher
    Участник ответил
    Сообщение от LosT Посмотреть сообщение
    У кого джи-дрим: можно своего любимца немного потюнить :)
    на червяке стоит втулка, ее размеры 5*8*2,5мм. Втулка из 2 частей. Та, что поменьше остается, та, что 8мм по наружному элементарно меняется на подшипник таких же размеров.
    Подшипник водится у моделистов, стоит тыщ 20-30.
    Больше в катушке втулок нет.
    Ты уже поменял?
    Если будешь покупать подшипник, возьми и мне один.

    Прокомментировать:


  • LosT
    Участник ответил
    У кого джи-дрим: можно своего любимца немного потюнить :)
    на червяке стоит втулка, ее размеры 5*8*2,5мм. Втулка из 2 частей. Та, что поменьше остается, та, что 8мм по наружному элементарно меняется на подшипник таких же размеров.
    Подшипник водится у моделистов, стоит тыщ 20-30.
    Больше в катушке втулок нет.

    Прокомментировать:


  • LosT
    Участник ответил
    Дима, ты только не пр0е6и момент когда китайцы солярку с бензином подделают и начнут через али с фришиппингом барыжить. Озолотимся, епта :)
    :D

    Прокомментировать:


  • Дима26
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad_Poops Посмотреть сообщение
    Мне наклейка hamman нужна.
    На Малиновке и на жданах их сколько хочешь, и наклеек и эмблем.
    Только не прибавят они твоему бумеру лошадок.
    Лучше в ателье отдай :mrgreen:;)

    Прокомментировать:


  • Alexey638
    Участник ответил
    Есть Boca не нуна ))

    Прокомментировать:


  • Vlad_Poops
    Участник ответил
    Мне наклейка hamman нужна.

    Прокомментировать:


  • Lantis
    Участник ответил
    ... а мне бы тормоза на дисковые поменять)

    Прокомментировать:


  • Дима26
    Участник ответил
    oxy, Заметано! Все для ВАС, ребята, не о себе думаю.

    Прокомментировать:


  • oxy
    Участник ответил
    [QUOTE=Дима26;1859104]Появились в продаже наклейки[/URL] для MGX. LTX. LT. ALT в стиле LTZ.

    Дима, если появяться синие писалки или светодиоды вокруг ручки или в хром-пакет сообщай обязательно. Пацаны прокачают свои катушки. Как же без агро- тюнинга!

    Прокомментировать:


  • Дима26
    Участник ответил
    ТЮНИНГ

    Появились в продаже наклейки для MGX. LTX. LT. ALT в стиле LTZ.

    Прокомментировать:


  • Дима26
    Участник ответил
    Записал видео со звуком
    Последний раз редактировалось Дима26; 12.08.2014, 00:41.

    Прокомментировать:


  • Дима26
    Участник ответил
    Вы уверены, что во всех дайвах так. В TATULE не так, а Абушках тоже не так, в ZeroR тоже не так хотя вроде бы копия Зиллиона. Пальцем удерживаем шпулю при расслабленом фрикционе, крутим ручку при этом шпуля стоит на месте, а глазок ЛУ бегает.
    В то время когда в этой катуше удерживаем шпулю пальцем, крутим ручку - шпуля стоит на месте и глалок ЛУ тоже стоит на месте. В данном случае глазок ЛУ жестко связан с главной парой шестерен и шпулей.
    Смотрите на схему:
    В это катушке звездочка №28 и шестерня №27 жестко соединены между собой через отверстие в шестерне №27 и штифт в звездочке №28 вто время когда с валом №31 они взаимодействуют только через фрикцион, таким образом вал №31 может вращатся не вращая шестерню и звездочку №27 и 28 соответсвенно.

    вто время как в Абушках смотрите схема LTZ для примера:
    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	схема LTZ.jpg
Просмотров:	1
Размер:	75.7 Кб
ID:	3691080
    звездочка №32 (привод ЛУ) жестко посажена на вал №30, шестерня №42 взаимодействует с валом через фрикцион. Получается при вращении вала всегда вращается зведочка №32 (привод Лу) вто время когда большая шестерня №42 может стоять на месте.

    Не могу найти схему на Зиллион, чтоб посмотреть.
    Последний раз редактировалось Дима26; 11.08.2014, 17:27.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X