В техническом плане по большому счету ничего. Ведь в момент заброса лескоукладыватель отключен, стало быть на заброс не влияет. Однако есть катушки с не отключаемым лескоукладывателем вот там это сделать имеет смысл. Что касается износа червяка нужно просто нормально и своевременно обслуживать катушку.
Другое дело, что хочется просто что то улучшить для собственного удовольствия это другое дело, сам люблю.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Ремонт, техобслуживание, тюнинг
Свернуть
X
-
Сообщение от LosT Посмотреть сообщениеУ кого джи-дрим: можно своего любимца немного потюнить
на червяке стоит втулка, ее размеры 5*8*2,5мм. Втулка из 2 частей. Та, что поменьше остается, та, что 8мм по наружному элементарно меняется на подшипник таких же размеров.
Подшипник водится у моделистов, стоит тыщ 20-30.
Больше в катушке втулок нет.
Прокомментировать:
-
поменял, чтоб спокойней спалось
Просто видел фото, где втулка нормально так погрызла червяк.
Прокомментировать:
-
Сообщение от LosT Посмотреть сообщениеУ кого джи-дрим: можно своего любимца немного потюнить :)
на червяке стоит втулка, ее размеры 5*8*2,5мм. Втулка из 2 частей. Та, что поменьше остается, та, что 8мм по наружному элементарно меняется на подшипник таких же размеров.
Подшипник водится у моделистов, стоит тыщ 20-30.
Больше в катушке втулок нет.
Если будешь покупать подшипник, возьми и мне один.
Прокомментировать:
-
У кого джи-дрим: можно своего любимца немного потюнить :)
на червяке стоит втулка, ее размеры 5*8*2,5мм. Втулка из 2 частей. Та, что поменьше остается, та, что 8мм по наружному элементарно меняется на подшипник таких же размеров.
Подшипник водится у моделистов, стоит тыщ 20-30.
Больше в катушке втулок нет.
Прокомментировать:
-
Дима, ты только не пр0е6и момент когда китайцы солярку с бензином подделают и начнут через али с фришиппингом барыжить. Озолотимся, епта :)
:D
Прокомментировать:
-
Сообщение от Vlad_Poops Посмотреть сообщениеМне наклейка hamman нужна.
Только не прибавят они твоему бумеру лошадок.
Лучше в ателье отдай :mrgreen:;)
Прокомментировать:
-
[QUOTE=Дима26;1859104]Появились в продаже наклейки[/URL] для MGX. LTX. LT. ALT в стиле LTZ.
Дима, если появяться синие писалки или светодиоды вокруг ручки или в хром-пакет сообщай обязательно. Пацаны прокачают свои катушки. Как же без агро- тюнинга!
Прокомментировать:
-
Вы уверены, что во всех дайвах так. В TATULE не так, а Абушках тоже не так, в ZeroR тоже не так хотя вроде бы копия Зиллиона. Пальцем удерживаем шпулю при расслабленом фрикционе, крутим ручку при этом шпуля стоит на месте, а глазок ЛУ бегает.
В то время когда в этой катуше удерживаем шпулю пальцем, крутим ручку - шпуля стоит на месте и глалок ЛУ тоже стоит на месте. В данном случае глазок ЛУ жестко связан с главной парой шестерен и шпулей.
Смотрите на схему:
В это катушке звездочка №28 и шестерня №27 жестко соединены между собой через отверстие в шестерне №27 и штифт в звездочке №28 вто время когда с валом №31 они взаимодействуют только через фрикцион, таким образом вал №31 может вращатся не вращая шестерню и звездочку №27 и 28 соответсвенно.
вто время как в Абушках смотрите схема LTZ для примера:
звездочка №32 (привод ЛУ) жестко посажена на вал №30, шестерня №42 взаимодействует с валом через фрикцион. Получается при вращении вала всегда вращается зведочка №32 (привод Лу) вто время когда большая шестерня №42 может стоять на месте.
Не могу найти схему на Зиллион, чтоб посмотреть.Последний раз редактировалось Дима26; 11.08.2014, 17:27.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: