Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 14 514 914 964 1004 1009 1010 1011 1012 1013 1014 1015 1016 1017 1018 1019 1024 1064 1114 1478 template Следующая
 
  • Страница из 1,478
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Dragon
    Участник ответил
    OziOz
    Вижу грамотный очень. Молодец или молодиц.
    Имею и я бизнес и тоже плачу НДС а ЧП не платит НДС ну и что живой.

    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    Икал винт на 8 Ямаху 4т так у Вас на 40у.ё. оказался дороже чем у конкурентов в Минске.
    Почему?
    Люди тоже торгуют не на рынке а легально соответствен есть какие то документы о растаможке и уплате НДС, мот в РФ а мот и в РБ.

    Прокомментировать:

  • OziOz
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    :D ну скажу по другому если бы у Вас цена была адекватная этих объявлений не была.
    Икал винт на 8 Ямаху 4т так у Вас на 40у.ё. оказался дороже чем у конкурентов в Минске.
    Почему?
    Вы хотите быть единственным поставщиком и цены ОГОГО:o
    Постеснялись бы чушь про цены писать.Откройте магазин, заплатите налоги(это как минимум), и, я думаю, заговорите совершенно по-другому.Хотя, контрабасить всегда легче.
    "объявлений не была" и грамматику не мешало бы поправить в свободное время.

    Прокомментировать:

  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    :D ну скажу по другому если бы у Вас цена была адекватная этих объявлений не была.
    Икал винт на 8 Ямаху 4т так у Вас на 40у.ё. оказался дороже чем у конкурентов в Минске.
    Почему?
    Вы хотите быть единственным поставщиком и цены ОГОГО:o
    Вы забыли заметить, если бы мы как Вы НДС (20%) стране не платили, то объявлений ваших о продаже "новых" моторов небыло. Мы в "чумаданах" моторы и винты не возим. Винты у нас только оригинальные и официальные, все ввозные обязательные пошлины и НДС оплачиваем - увы по другому никак.
    Рад за Вас что Вы бренд YAMAHA поддерживаете, нас можете "хаять" дальше - думаю это Вам чести на форуме не сделает.

    Вроде как инциндент исчерпали.

    Прокомментировать:

  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

    Юрий что же Вы так?

    :D ну скажу по другому если бы у Вас цена была адекватная этих объявлений не была.
    Икал винт на 8 Ямаху 4т так у Вас на 40у.ё. оказался дороже чем у конкурентов в Минске.
    Почему?
    Вы хотите быть единственным поставщиком и цены ОГОГО:o

    Прокомментировать:

  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    Народ, у нас в ветке всегда было нормальное конструктивное общение , без понтов, обид и перехода на личности. Давайте продолжать в том же духе. Вопрос неразвитого или недоразвитого сервиса - это вопрос рынка. Будет конкуренция - все само собой рассосется. А пока у нас "базар" и имеем то , что имеем. И это еще хорошо, что сервис не ограничен пресловутым Аркадием...
    Золотые слова +1

    Прокомментировать:

  • Vlad1333
    Участник ответил
    Народ, у нас в ветке всегда было нормальное конструктивное общение , без понтов, обид и перехода на личности. Давайте продолжать в том же духе. Вопрос неразвитого или недоразвитого сервиса - это вопрос рынка. Будет конкуренция - все само собой рассосется. А пока у нас "базар" и имеем то , что имеем. И это еще хорошо, что сервис не ограничен пресловутым Аркадием...

    Прокомментировать:

  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение
    Сравнение нас с привычками буржуев,это не совсем корректно.Они там уже давно забыли где у них капот открывается.Везут и идут сразу в сервис,но.В том сервисе они получают и соответствующие услуги с соответствующим качеством,по ценам соответствующим ихним уровням жизни,а не высосанными как у нас из пальца и в зависимости от "жадности сервисменов.И не с гаражах убогих у них сервисы находятся.
    А у нас же боишься новый авто(или мотор лодочный в данном случае) на "фирменный сервис" свозить,не потому как жадность одолевает,а потому как боишься,что с твоей новой игрушки новую запчасть снимут(такие случаи не единичны),и подменят на старье.Или просто скажут что надо менять то что и не надо на самом деле,чтоб нормо часы приписать и бабло получить.А ты тем временем нервно куришь у входа официала,и волнуешься за собственную технику.
    Вот порой почему и вынуждены искать неофициалов,но рукастых и головастых,которым или доверяешь,или хотя бы присутствуешь рядом и все видишь что делают с твоей техникой.Да и по цене дешевле.
    Недавно сам, именно на фирменном! сервисе авто причём элитном у них везде висит табличка Elite! получил в машину топливный китайский фильтр по корейским ценам! На что мне ответили - мол Вы должны были сразу предупредить какую деталь вам ставить фирменную или нет! И это сказали в большом огромном стеклянном фирменном сервисе и с уст человека представившегося начальником сервиса!.....
    Нет слов!

    И неужели Вы думаете что мы за это?

    Прокомментировать:

  • Сергей 1983
    Участник ответил
    А по поводу ремон старых моторов или новых как цену организовать адекватную. Не берусь быть последней инстанцией, но почему нельзя как на обычном нормальной СТО. Новый мотор сделали ТО ни каких проблем не возникло только за ТО. На старом моторе заломали что либо по старости девайса ТО + слесарные работы. Помоему схема логичная и главное применяется уже давно.
    Все слышали про рекламу Опеля: умнож возраст своего авто на два и получи соответстующую скидку на работу по замене. Итог на 5 летнем опеле при ремонте подвестки открутилось все включая стойки стабилизатора и работа обошлась в теже деньги, что и на любом простом СТО. Рядышком у бедолаги на 12 летнем ничего не хотело откручиваться так ему в стоимость включили и ведешку и слесарку и бог аесть что еще. Итог он заплатил за ремон болеше первого несмотря на скидку в почти 25%.
    А по поводу нормочас эта еденица работает только за пределами РБ. За замену ГРМ все обычные станции привыкли брать 90-110 и их не интересует покупательская способность, затраченное время и т.д. (они даже не смотрят на моменты затяжек болтов, так с головы с плеча и закручивают). На официальном сервисе своей марки посмотрят время, перемножат и озвучат, хотя и там хватает му..ков.
    В общем все зависит от человека. Хороший спец, адекватная цена, то и спрос будет. И толпы к нему бегать будут. Ну а если накосячил то извиняй.

    Прокомментировать:

  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    ................
    Но Вы являетесь ОФИЦИАЛЬНЫМ представителем YAMAHи и должны иметь ОФИЦАЛЬНЫЙ сервис а не где не будь в гараже с пятью ключами и отверткой и заявлять что это гарантийный сервис.
    Нужно работать и развиться чтоб сервис был достоин марки производителя YAMAHA. С наилучшими пожеланиями
    Моторы ввозятся легально, запчасти тоже легально. Сервис не в гараже :cool: как Вы тут заметили. Работаем и развиваемся чего и Вам желаем.

    А Вы так предлагаете развиваться?..... Это достойно?..... Кто обеспечивает на это гарантию?..... Кто поставляет на это расходные материалы и комплектующие?..... Кто желает хорошего фирменного сервиса? Наверное знакомый :cool:. Продолжать думаю не стоит.

    Юрий что же Вы так? зачем Вам их столько ;)? Вы сервис строите или знакомый строит :cool:?
    И к чему эта фраза "Нужно работать и развиться чтоб сервис был достоин марки производителя YAMAHA."
    Спросите про это у YAMAHA правильно ли такое развитие?

    Думаю инциндент исчерпан :cool:.

    С уважением, с развитием и наилучшими пожеланиями.

    Прокомментировать:

  • Pitbool
    Участник ответил
    Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
    Почему нет в официальном мануале, так оно там и не нужно - те же требования к гарантии как тут так и там за бугром. Не думаю что буржую купившему новый мотор придёт в голову "обкатать мотор в ванной" и сразу забрав из магазина поменять масло в ноге в своём гараже :cool:.
    Сравнение нас с привычками буржуев,это не совсем корректно.Они там уже давно забыли где у них капот открывается.Везут и идут сразу в сервис,но.В том сервисе они получают и соответствующие услуги с соответствующим качеством,по ценам соответствующим ихним уровням жизни,а не высосанными как у нас из пальца и в зависимости от "жадности сервисменов.И не с гаражах убогих у них сервисы находятся.
    А у нас же боишься новый авто(или мотор лодочный в данном случае) на "фирменный сервис" свозить,не потому как жадность одолевает,а потому как боишься,что с твоей новой игрушки новую запчасть снимут(такие случаи не единичны),и подменят на старье.Или просто скажут что надо менять то что и не надо на самом деле,чтоб нормо часы приписать и бабло получить.А ты тем временем нервно куришь у входа официала,и волнуешься за собственную технику.
    Вот порой почему и вынуждены искать неофициалов,но рукастых и головастых,которым или доверяешь,или хотя бы присутствуешь рядом и все видишь что делают с твоей техникой.Да и по цене дешевле.

    Прокомментировать:

  • Сергей 1983
    Участник ответил
    Уважаемый Kingfish я надеялся, что только мне не повезло на Масюковщене 69 ремонтироваться.
    Старый владелец моторчика за первый год эксплуатации проблем не знал и законсервировали его мастера за денежку на зимнее хранение. А потом полгода (почти весь сезон) на сервис ездил и оставил там около 5х20 у.е. Каждый раз с него исправно блали вечные рубли и делали то чистку, то регулировку, то еще какую уйню..., а он на рыбалке трошки паторахтит и спит, опять до сервисмена. Надоело сие действо владельцу особенно после ответа сервиса типо не мотор а полное Г...но и они его снимают с гарантии и более ремонтровать не будут и решил он его продать за недорого. Покрути повертел моторчи я о оказалось, что в насоле полетела прогладка паронитовая. Ошметки этой прогладки забили практически всю систему (только постепенно этот процесс шел) и моторчик то работал, то нет, а потом и вовсе встал. Прочистив бак, топливопроводы, заменив прокладку, раскурочив в ноль карб и почистив его моторчик завелся с пол оборота, и работает и посей день.
    Есть у меня товарищ на работе затащил к ним хонду с порваной (трещинкой) менбрамой на насосе. Взяли с него денег за замену, завели при нем, все ОК. Человечек тот на машину в педаль и на 2 недели на Припять на дальний кардон. Моторчик помер в первый же день. Разобрали его там же, а прокладочку то никто и не менял, только подбили шайбу упорную на трещинку и все. К чести только сказать, что с касяком сервисмен согласился и в течении 3-4 дней маршруткой передал другой насос с возвратом по возвращению с рыбалки. Чел отрыбачисля и приехал на сервис предложили дать еще денег за новый насос. Итог деньги отобрал, к ним более не ногой.

    Прокомментировать:

  • Pitbool
    Участник ответил
    Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
    Напали блин.... :cool:
    Не не напали....сам напросился....вот и отдувайся:D

    Прокомментировать:

  • Tsar65
    Участник ответил
    Дзед

    Прокомментировать:

  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от bsm1976 Посмотреть сообщение
    Какой у Вас мотор? Например в руководстве Тохатсу все расписано.
    http://www.velhod.ru/manual/Tohatsu-8-9_8.pdf
    Написано.
    Все верно.
    Вот что:
    Мы хотим указать на то, что безпроблемная эксплуатация может быть обеспечена только в случае прочтения данного руководства и выполнения процедур обслуживания в полном объеме и в установленные сроки. При проблемах сдвигателем, выполните рекомендации по поиску неисправностей, которые находятся в конце Руководства. Если проблему не удалось решить самому, обратитесь к авторизованному дилеру TOHATSU.
    Написано, что надо читать книжку и обслуживать так, как там написано.
    Если совсем тупой (проблему не удалось решить самому) - то вези к диллеру.
    Но нигде нет в инструкции, что первый запуск должен делать в свей вонючей бочке именно диллер, иначе теряется гарантия.
    Все это глупость.
    Делай обслуживание сам.
    Заезжаешь к диллеру и просишь сделать отметку об его проведении.
    Отказал?
    Пишешь письменное заявление, в котором указываешь, какое ТО провел, перечисляешь выполненные работы, можешь написать, что обладаешь необходимыми познаниями и имеешь в распоряжении инструмент.
    Замечаний по работе двигателя после ТО не имею.
    Просиш сделать отметку о ТО.
    Отказали?
    Тогда весь комплект переписки - производителю!
    Просьба та же.
    Уверен, что получишь положительный ответ, на копию которого жирно плюешь и лепишь на лоб своему "диллеру".

    Прокомментировать:

  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
    чтобы не сочли за рекламу отвечаю в личку.
    Я думаю что это рекламой не будет являться потому что его все знают Ваш сервисный центр:


    Здравствуйте

    ремонт, гарантийное и техническое обслуживание

    http://www.kingfish.by/katalog/remon...bsluzhivanie1/

    ввод в эксплуатацию - 30 000р - не сильно большие деньги считаю, воблеры дороже

    для 4-х тактников
    ТО до 50 сил - до 20 у.е. работа без расходников
    от 50 сил - уточняйте на сервисе регламент работ.
    __________________
    ---------------------------------------------------------
    Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы




    20д за ТО лодочного мотора считаю не адекватной за 20 минут работы 20д :o
    знаю стоимость капитального ремонта за одноцилиндровый мотор 250д эта цена только работы это нормально? цены только для лохов извиняюсь если кого обидел.
    Ну и в принципе наслышан и даже сам был у них больше желания туда обращаться нет. Я думаю что много кто может дать отзыв о этом сервисе не имена по моторам Ямахи.

    Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
    "припонов и тормозов"
    Припоны и тормоза они везде есть не только в сервисе.
    Но Вы являетесь ОФИЦИАЛЬНЫМ представителем YAMAHи и должны иметь ОФИЦАЛЬНЫЙ сервис а не где не будь в гараже с пятью ключами и отверткой и заявлять что это гарантийный сервис.
    Нужно работать и развиться чтоб сервис был достоин марки производителя YAMAHA. С наилучшими пожеланиями

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 14 514 914 964 1004 1009 1010 1011 1012 1013 1014 1015 1016 1017 1018 1019 1024 1064 1114 1478 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X