Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 63 563 963 1013 1053 1058 1059 1060 1061 1062 1063 1064 1065 1066 1067 1068 1073 1113 1163 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Vlad1333 ответил

18.10.2011, 16:53
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

cockroach
где то читал- 1 шаг 400-600 об

200-250. Не нужен там более легкий винт. У меня на Мерке-8 9Х9
раскручивается почти на 5000 тысяч.
Был в Кия тест надувнухи с разными пятнахами.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

18.10.2011, 16:43
ЗелёноБелый, зря обижаешься. На вопрос тебе в принципе ответили, торцовик+вороток+против часовой. Просто суть вопроса такова, что может быть лучше тебе не ковырять мотор самому, а обратиться в сервис? Чем вообще вызвана необходимость откручивания свечи?
Прокомментировать:
Участник AN ответил

18.10.2011, 16:39
cockroach
где то читал- 1 шаг 400-600 об
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

18.10.2011, 16:39
Так футболист , спокойно. Человек вдвое старше тебя ... Возращаемся в конструктивное русло.
Как там свеча? Вывернул?
2 cockroach
Попробуйте поставить этот мотор на другую лодку. Этот винт с нагрузкой в одного мотор должен крутить под шесть тысяч и скорость должна быть в районе 40 . Может висит неправильно, может с витом что, может с мотором.

Последний раз редактировалось Vlad1333; 18.10.2011, 16:44.
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

18.10.2011, 16:15
Сообщение от cockroach Посмотреть сообщение

морская широкая 180 см.

Я думаю проблема в этом большое сопротивление. У знакомого примерно такой же примерно комплект идёт в районе 40км.
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

18.10.2011, 15:25
А что за мотор (тактность и год выпуска)?
Прокомментировать:
Участник cockroach ответил

18.10.2011, 13:51
Тестировал вчера свой комплект 330 Пвх eurotek морская широкая 180 см. Мотор Судзуки 15 4 т. 2002 года с винтом 9 шаг 9,1/4. Установил гидрокрыло и тахометр. Гидрокрыло скорости не изменило, устранило лишь прохваты воздуха. Однако и предположить не мог, что данный винт для лёгкой ПВХшки, окажется тяжелым. Мотор развивает лишь 5200 оборотов при номинале 6000, поэтому и скорость не превышает 32 км.ч. Когда в лодке ещё и пассажир, скорость падает до 29 км,ч, мах. обороты же не изменяются. Получается мотор перегружен и ему необходим винт с меньшим шагом. Но на сколько меньшим? У кого есть опыт подбора, подскажите.

Последний раз редактировалось cockroach; 18.10.2011, 18:23.
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

17.10.2011, 23:56
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Я начал с Ветерка(не имея никакого опыта ковыряния ДВС и понятия как он работает).

У меня хуже-я начинал с нулячего Мерка 4ки околевшего через неделю после покупки вдали от цивилизации поздней осенью . Сорванные до кровавых мозолей шморгалкой руки и полностью разобранный на плащпалатке карбюратор не забуду никогда :D
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

17.10.2011, 22:46
Я начал с Ветерка(не имея никакого опыта ковыряния ДВС и понятия как он работает) - бегает по сей день. Колено правда не выпрессовывал, но по остальному - полный перетряс делал, с теоретическими изысканиями (благо инет и мотолодка.ру уже появились тогда). Ничего там страшного нет. Все запчасти покупаемы.
Яму конечно ковырять менее целесообразно (она ездит и едит, и запцацки по цене золота - если чего не в ту сторону отвернуть получиться).
С гаечным ключом не рождаются...
Прокомментировать:
Участник igorgulov ответил

17.10.2011, 22:14
[QUOTE=Vlad1333;865561]... Начинать правда лучше с Ветерка.

Ничего подобного... Ну начал с Ветерка , тут же УБИЛ его...а в чём навык то поимел??? Для начала ИМХО необходимо основательно усвоить в какую сторону гайки крутить (а ведь есть ещё и левые) мрак , короче...Гробить Ветер конечно бюджетнее но...
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

17.10.2011, 21:22
Закрутит обратно ;)... новую. Еще можно померять и выставить зазор, очистить от нагара и закрутить - новую;).
А мотор ковырять полезно... Начинать правда лучше с Ветерка. Стоит он не дорого, время свободное убивает качественно, пробелов по устройству ПЛМ практически не оставляет:o...
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

17.10.2011, 20:30
Сообщение от ЗелёноБелый Посмотреть сообщение

...Помогите новичку!...

...Я у тебе один умный весщ спрошу, только ты не обижайся... Вот выкрутиш ты свечу... А дальше што делать будеш? :o
Прокомментировать:
Участник igorgulov ответил

17.10.2011, 18:06
Сообщение от ЗелёноБелый Посмотреть сообщение

Народ, у меня к вам такой вопрос-как снять свечу (мотор Ямаха 5 2-т)?
В какую сторону выкручивать? Пробовал против часовой стрелки-не идёт (использовал ключ).
Помогите новичку!

C такими "техническими знаниями" ,к мотору с ключами гаечными в руках лучше вообще не подходить . ИМХО .
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

16.10.2011, 21:38
Сообщение от ЗелёноБелый Посмотреть сообщение

Народ, у меня к вам такой вопрос-как снять свечу (мотор Ямаха 5 2-т)?
В какую сторону выкручивать? Пробовал против часовой стрелки-не идёт (использовал ключ).
Помогите новичку!

Торцевой ключ, вороток, против часовой.
Прокомментировать:
Участник ЗелёноБелый ответил

16.10.2011, 21:30
Народ, у меня к вам такой вопрос-как снять свечу (мотор Ямаха 5 2-т)?
В какую сторону выкручивать? Пробовал против часовой стрелки-не идёт (использовал ключ).
Помогите новичку!
Прокомментировать: