Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 84 584 984 1034 1074 1079 1080 1081 1082 1083 1084 1085 1086 1087 1088 1089 1094 1134 1184 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #16247
    Сообщение от viv26 Посмотреть сообщение
    Может кто знает что ,глянул на прогноз обещают мороз до 7-8 градусов,так как мотор находится холодном гараже,как избавится от воды в системе охлаждения, что бы она не замерзла и не натворила беды(мотор находится в вертикальном положении -на стойке,4 такта).
    Не ачкуй:)
    Японамать продумала систему охлаждения так, что все самотеком стекает в вертикальном положении
    Если же хочешь перестраховаться - то просто подергай раз 10 мотор не заводя, да и завести на секунд 10 ниче ему не будет.
    Шура, пилите гири ;-)

    Комментарий

    • #16248
      viv26, оставь мотор в этом положении и не заводи , до прихода теплой погоды. Конструктивно система охлаждения устроена так чтобы в вертикальном положении вода стекала с мотора. Уже ответили. НЕ ДЕРГАЙ МОТОР за шнурок, если капли воды прихватили крыльчатку охлаждения, то ты ее просто испортишь.
      Последний раз редактировалось владимиров; 15.03.2016, 09:04.

      Комментарий

      • #16249
        Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщение
        У меня тоже такое было только с Тохой 5. Масло поменял после обкатки. Проездил сезон. Много. Перед зимой решил поменять масло- слил чистое, как слеза. Залил новое. Думал, нехер каждый год менять...Стал сливать после 2х сезонов- как дёготь чёрное!
        Теперь меняю каждый сезон. При этом снимаю винт, разбираю "низ" и вытираю насухо донышко внутри "ноги".
        Нормальный подход. Я на автомобиле так же во время замены масла дви-ля снимаю поддон и вытираю ветошью всё насухо. Во время замены масла в КПП, роздатке и редукторе так же всё разбираю до винтика и чищу.

        Комментарий

        • #16250
          Вопрос дилетанта.При покупке мотора (3,5 тохатсу 4 такта) спросил у продавца,как правильно перевозить мотор он сказал, что возил его на лодке вертикально, а так на бок румпелем в верх .Ну сказано- сделано.2 дня он пролежал румпелем вверх в машине. Приехав домой поставил на стойку завел все нормально.Прочитав инструкцию в которой не хера не понятно - на английском понял что перевозить мотор нужно на боку и румпель вниз. В интернете пишут хто в верх хто вниз. Дык как правильно?
          Спасибо.

          Комментарий

          • #16251
            Сообщение от viv26 Посмотреть сообщение
            Вопрос дилетанта.При покупке мотора (3,5 тохатсу 4 такта) спросил у продавца,как правильно перевозить мотор он сказал, что возил его на лодке вертикально, а так на бок румпелем в верх .Ну сказано- сделано.2 дня он пролежал румпелем вверх в машине. Приехав домой поставил на стойку завел все нормально.Прочитав инструкцию в которой не хера не понятно - на английском понял что перевозить мотор нужно на боку и румпель вниз. В интернете пишут хто в верх хто вниз. Дык как правильно?
            Спасибо.
            Был у меня мерк 3,5 (тот же тохатсу).
            Вот наклейка на самом моторе как надо перевозить. На румпеле нельзя. Кстати при покупке двигателя я его перевозил тоже как на рисунке - в итоге масло начало вытекать из карбюратора. Пришлось потом промывать карбюратора. После этого перевозил в основном только вертикально.
            Нажмите на изображение для увеличения. Название: DSCF3360.jpg Просмотров: 1 Размер: 130.7 Кб ID: 3790646

            Комментарий

            • #16252
              Сообщение от viv26 Посмотреть сообщение
              Вопрос дилетанта.При покупке мотора (3,5 тохатсу 4 такта) спросил у продавца,как правильно перевозить мотор он сказал, что возил его на лодке вертикально, а так на бок румпелем в верх .Ну сказано- сделано.2 дня он пролежал румпелем вверх в машине. Приехав домой поставил на стойку завел все нормально.Прочитав инструкцию в которой не хера не понятно - на английском понял что перевозить мотор нужно на боку и румпель вниз. В интернете пишут хто в верх хто вниз. Дык как правильно?
              Спасибо.
              Свою хонду 2.3 возил всегда вертикально или румпелем вверх, а по логике заливная пробка масла должна быть вверху при перевозке 4 т. мотора. Сейчас 9.8 2-т вози на любом боку, но голова должна быть выше ноги( по мануалу) преимуществом перед 4-т не считаю ИХМО
              Rека-340+Тох.9.8, Bravo BST-12bat,Mark 5x

              Комментарий

              • #16253
                Теперь я вобще не чего не понимаю.Нашел инструкцию на русском на тохатсу 3,5(2,5 4 такта) , а там картина масломНажмите на изображение для увеличения. Название: IMG_20160321_155325.jpg Просмотров: 1 Размер: 145.6 Кб ID: 3790650:o
                Руукоятка управления ,это я так понял -румпель. ??*?????
                Последний раз редактировалось viv26; 21.03.2016, 16:09.

                Комментарий

                • #16254
                  Сообщение от viv26 Посмотреть сообщение
                  Теперь я вобще не чего не понимаю.Нашел инструкцию на русском на тохатсу 3,5(2,5 4 такта) , а там картина маслом[ATTACH=CONFIG]493989[/ATTACH]:o
                  Руукоятка управления ,это я так понял -румпель. ??*?????
                  Ну попробуйте,если масло не протечет, то так тому и быть!
                  Rека-340+Тох.9.8, Bravo BST-12bat,Mark 5x

                  Комментарий

                  • #16255
                    Сообщение от viv26 Посмотреть сообщение
                    Теперь я вобще не чего не понимаю.Нашел инструкцию на русском на тохатсу 3,5(2,5 4 такта) , а там картина маслом[ATTACH=CONFIG]493989[/ATTACH]:o
                    Руукоятка управления ,это я так понял -румпель. ??*?????
                    так там на фото явно 2-х такт и никак не 3,5. Может это инструкция к тохе 9,8 или 9.9 d2???

                    страница 18-19 смотри http://www.favorite-spb.ru/usr/templ...s/F2.5-3.5.pdf
                    Последний раз редактировалось Schumik; 21.03.2016, 17:11.

                    Комментарий

                    • #16256
                      Да нет вот обложка с инструкцииНажмите на изображение для увеличения. Название: 2016-03-21 17-19-23.jpg Просмотров: 1 Размер: 72.4 Кб ID: 3790653

                      Комментарий

                      • #16257
                        На лодочных 4-х тактных моторах на корпусе куда ставится чехол сделаны специальные отливы на тех сторонах на которую можно ложить мотор. Эти отливы сделаны специально, что бы мотор ложился на них и не дал поцарапаться краске на колпаке. Вот на эти отливы и ложи мотор и всё будет хорошо, только смотри что бы поверхность была горизонтальная , т.е голова мотора всегда должна быть выше ноги.
                        Другой проверенный вариант это прочитать свой мануал и пользоватся как написано там, а там будет написано так же как и рассположены отливы. Под другие моторы подстраиваться не стоит.
                        Последний раз редактировалось Соловей; 21.03.2016, 17:39.
                        Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.

                        Комментарий

                        • #16258
                          Сообщение от viv26 Посмотреть сообщение
                          Да нет вот обложка с инструкции[ATTACH=CONFIG]493997[/ATTACH]
                          на каждом 4-х такт моторе должны быть специальные "уши-стоечки" на которые можно ложить. Даже на 2-х такт моторах (которые я видел) нельзя возить и хранить на румпеле - потому как можно его поломать
                          Нажмите на изображение для увеличения. Название: фото на брик.jpg Просмотров: 1 Размер: 143.9 Кб ID: 3790654

                          Комментарий

                          • #16259
                            пойду искать стоячки, ладно был бы наш,а то получается у них все через одно место, в инструкции одно,на моторе другое.

                            Комментарий

                            • #16260
                              У меня мерк 5 4т. В мануале понятным языком сказано возить на румпеле. 2 года вожу и никаких проблем.
                              Нажмите на изображение для увеличения. Название: IMG_20160321_190348.jpg Просмотров: 515 Размер: 77.5 Кб ID: 3790674
                              1 Фото
                              Последний раз редактировалось vad^zim; 21.03.2016, 19:10.
                              Посейдон Викинг 320 + Mercury F5M + Garmin 5dv

                              Комментарий

                              • #16261
                                Сообщение от vad^zim Посмотреть сообщение
                                У меня мерк 5 4т. В мануале понятным языком сказано возить на румпеле. 2 года вожу и никаких проблем.
                                значит ошибался. Не на всех - но наверное на большинстве - особенно более мощных.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 84 584 984 1034 1074 1079 1080 1081 1082 1083 1084 1085 1086 1087 1088 1089 1094 1134 1184 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X