так и о том- купи 9-подойдет -буш гонять.Не подойдет.хай в запасе валяется. 70 у.е не такие большие деньги.
Добавлено через 2 минуты
На сколько я помню у сельвы винт очень толстый и почти не обработанный. Можно попробовать 9 нормально обточить,придать ему божеский вид и возможно что то выиграть
Добавлено через 2 часа 2 минуты
По лодкам переехало сюда http://brik.org/showthread.php?t=19&page=378
-
V.V. зачем ты так.
Один уй что не будь замучу. Думаю что будет всё ок. Меркурий 6л.с. тянет 9 шаг. а здесь на 1.5л.с. больше та что я думаю что бес проблем. Ну всё познается в сравнений нужна пробовать.
Всем спасибо.Прокомментировать:
-
Dragon-ну ведь ты уже для себя все решил.Купи 9 винт попробуй и положи его в запас.Прокомментировать:
-
Ну да мот с 10шаг. я погорячился но с 9 наверное можно пробовать?Прокомментировать:
-
40 сил 4 такта-это 80 схвостиком кг. веса. Мотор однозначно с длинной ногой. транец поднимать и усиливать. Смотреть на общее состояние корпуса.Если корыто жизни повидавшее и убитое-лучше не рисковать.А то будет обидно когда на глисе заклепки будут выстреливать. Если корпус в состоянии отличном-грамотно рассчитать и будет пуля.Прокомментировать:
-
Владемир, обь 1 есть два вида от разных заводов, несколько отличающихся устройстовм багажника, количеством шпангоутов ( три и пять) в кокпите, линией форштевня. у меня 5 шпангоутов и покатый форштевень. я не знаю, сколько на мою разрешено т.к. из за необходимости снимать-ставить мотор ограничил себя 15-шкой. Имхую, что 30 сил безопасный предел на эти замечательные корпуса. причем из-за ширины транца и наличия булей монопенисуально 2 или 4 такта (из -за веса). транец ( по водоизмещению) выдерживает и сузу 50 ( смотрел фоты как в статике так и на ходу)
Драгон, по среднесилкам в районе 10-40 считается в среднем увеличение шага на дюйм -снижение оборотов на 250-400, если взять среднее значения 10дюмовый шаг снимет с Вашего мотора 600 оборотов, но я бы считал не среднематематически, а практически. 8 сил на четверть увеличитбь нагшрузку - мотор не ракрутит и 5 тысяч и на валу будет условно 5 сил. конечно, если поставить 8 сил на пенопластовый корпус с 10 -летним капитаном, винт в 10 д (при диаметре и дисковом
как у штатного) будет в самый раз, но в Вашем случае, увы, увеличение скорости добавкой 2 дюймов- утопия.
вот фото 3 шпангоутной оби и 5и шпангоутной2 ФотоПоследний раз редактировалось юрий юрьевич; 12.07.2011, 05:28.Прокомментировать:
-
В малышах нет обычно отсечки по оборотам (обычно реализуется отключением зажигания на один цилиндр- а там всего один).Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеПо тахометру не замерла его просто нет. Мотор крутиться до конца потому как срабатывает иногда отсечка на максимальных оборотах или это мот свеча мозги трахает
не понятно.Да скорость действительно 28 а почему замена винта не чего не даст? Вроде 7,5л.с. на моей лодке Мнёв 285 можно ещё выкрутить км +5. На глис довольно легко становиться. Да ещё посмотрел что в этом моторе нага короче чем в Сузуки 9.9 это нормально?
Скорость 28 - это максимальная скорость на винте с шагом 8 на 6000 оборотов в минуту с редукцией 30 на 13. Вот считалка.
Мотор раскручивается на полную, значит винт меньшего шага не нужен. Возможно можно попробовать винт на 8,5 дюймов - расчетная скорость для 6000 об в мин - 30 км в час. Но без тахометра - это гадание на свечах.Винт скорее всего взаимозаменяем с Ямой (Сельва приглашала на разработки четырехтактников япошек , и визуально похож).На глисс выходит хорошо во многом благодаря тяговому редуктору (30 на 13) - у большинства буржуйских ПЛМ около 2 к 1.
Винт на 9 будет все же тяжелым - мотор его не раскрутит, выход на глисс затянется(мое имхо, если есть где взять винт - нужно пробовать)
Длины ног у всех моторов немного разные, не смотря на одинаковую маркировку S (381 мм). Если нет прохватов в поворотах и на волне - все нормально.
На мотолодке.ру отец-основатель ресурса получал от Баджера на испытание четырехтактную Сельву 9.9.
Еще о Сельве.Последний раз редактировалось Vlad1333; 12.07.2011, 00:18.Прокомментировать:
-
Что посоветуете пробовать 10 шаг. на 8 мощности вроде хватает?Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
vlademir Их два вида есть-одна под макс 25 сил вторая под 30. Любой максимально разрешенный.
Dragonмакс. скорость будет на том винте с которым мотор разовьет макс. обороты. Без таха подбор винта не благодарное дело.По длинне ноги -если при резкой закладке прохвата нет-не парься. А даже если и есть-все одно не парься.Не будешь же ты из за этого транец резать. А вообще длинна ноги почти у всех моторов разных контор разная.Последний раз редактировалось V.V.; 11.07.2011, 23:07.Прокомментировать:
-
По тахометру не замерла его просто нет. Мотор крутиться до конца потому как срабатывает иногда отсечка на максимальных оборотах или это мот свеча мозги трахаетСообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение не понятно.Да скорость действительно 28 а почему замена винта не чего не даст? Вроде 7,5л.с. на моей лодке Мнёв 285 можно ещё выкрутить км +5. На глис довольно легко становиться. Да ещё посмотрел что в этом моторе нага короче чем в Сузуки 9.9 на пару см. это нормально?
Последний раз редактировалось Dragon; 11.07.2011, 23:06.Прокомментировать:
-
Привет парни,опять я за советом,продал я "Янтарь" купил Обь-1,хочу спросить кто на обяхе ходил какой мотор можно максимум ставить ,чтоб не в ущерб безопасности ? Юрьевич видел у тя обяха тож есть ,подскажи что небудь :) Заранее благодарен .Прокомментировать:
-
Чуток надфилем и ,на крайняк,шайбу подобрать,подключить Хонду и с волшебным словом ТВОЮ МАТЬ:mrgreen:,все срастетсяСообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
.
Прокомментировать:
-
для сведнения по винтам. ямаховские ( от 10-15-ки) становятся на мерк. штатные мерковские НЕ становятсмя на ямаху. хотя количество шлицов совпадает как вроде и их размерыПрокомментировать:
-
Есть.Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
С виду очень похоже на ямаховские...
На крайняк,втулку туда-сюда всегда можно перепресовать
Прокомментировать:
-
2 Dragon
А сколько крутит мотор с восьмым винтом (по тахометру) и какая при этом скорость?
Теоретически - если на этом винте в полную тапку скорость 27-28 по стояку, то смена винта ничего в плане скорости не даст.Прокомментировать:
Прокомментировать: