Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Vlad1333** · 17.03.2009, 16:49

2 Fenikc777
По качеству Ветерок(современный) - навсегда превый ...с конца. Я могу страницы три написать об этом. Хотя у меня еще советский.
И пока в Джонсон не научаться сыпать опилки в карб прямо на заводе, думаю он так и останется гораздо ближке к Японии, нежели к России.:D

**=sanya=** · 17.03.2009, 20:19

Всем спасибо за советы, принял к сведению

**Евгений Дидух** · 17.03.2009, 23:19

Сообщение от =sanya= Посмотреть сообщение

Всем спасибо за советы, принял к сведению

Джоны тех годов это хорошие рабочие лошадки. А для наших условий лучше и неприхотливее японцев. А купить проще простого. Оставляете деньги продавцу с правом проверки на день. И если мотор не фуфло он пойдет на это. Едете с проставой к спецу и за пол часа он проверяет мотор от компрессии до работы помпы и сост редуктора.

**Sts** · 18.03.2009, 00:51

Dima V . В основном присоединяюсь к ребятам и добавлю вот что : лодка 3м уже хорошо , попадётся 3.1 лучше . На меньших тож можно , но под мотор длиннее лучше . И на самые маленькие моторы , всё таки не смотри . Сильно привязывают к месту , особенно на реке . Покататься на Ветерке на таких лодках можно , но ловить некогда будет , да и руки вечно грязные . Хотя сам часто его мудохаю ( или он меня ) , ломаться вроде не чему , а отвёртку держишь постоянно в кармане . Оно тебе надо ???

**Dima_V** · 18.03.2009, 08:09

Всем спасибо за советы.
Жалко только, что человек продающий Джонсон 6 не откликается.
Так что придется искать дальше.
И еще в вдогонку, какие документы просить у продавца б/у мотора (если они вообще будут), что бы потом не было проблем при регистрации.

Добавлено через 10 часов 26 минут
Объявился человек продающий Джонсон 6,
поэтому нужна помощь специалиста, который за не бесплатно поможет оценить этот мотор в Минске.
Хозяин привез его из Германии, говорит, что был в консервации, состояние нового. Протестировал на водоеме.
Как быть с регистрацией? У него есть купчая на его имя.

**Саша Северный** · 18.03.2009, 11:21

Продам мотор SUZUKI 15D с чехлом. Новый... 2700 у.е.
+ могу продать лодку OUTLAND MS-330. Новая. На учете в ГИМС.
(номера на борт еще не поставили). 1400 у.е.
http://perekat.com/?id=845 Точно такой расцветки. Пол - алюминий.
Комплектом 4000 у.е.
+375 29 646 95 17; +375 29 726 95 17. Александр.

**=sanya=** · 18.03.2009, 21:09

Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение

Джоны тех годов это хорошие рабочие лошадки. А для наших условий лучше и неприхотливее японцев. А купить проще простого. Оставляете деньги продавцу с правом проверки на день. И если мотор не фуфло он пойдет на это. Едете с проставой к спецу и за пол часа он проверяет мотор от компрессии до работы помпы и сост редуктора.

Спасибо и на этом, только я о консервации двигателя:D

**Fenikc777** · 19.03.2009, 00:43

Как быть с регистрацией? У него есть купчая на его имя.

В любой нот конторе составте купчую на себя ну и документы с таможни . Думаю, что так. Можно в принципе и в ГИМС позвонить.

**Dima_V** · 19.03.2009, 01:09

Только, что узнал модель этого мотора johnson CD22M, после долгих поисков в и-те, и противоречивых данных, определил его возраст 1965 г. - мой одногодка :o
И хотя хозяин уверяет, что состояние близкое к идеалу(по его словам стоял на "пресноводной" яхте как парковочник) я боюсь, что случись чего, к этому раритету ничего не найдешь. А я уже настроился его купить :(
Кстати, для владельцев старых Джонсонов хороший подбор сылок: http://necrojohnson.fannet.ru/necrojohnson.html

**Сермяга** · 19.03.2009, 12:16

Dima_V

Если по одногодкам... то я на Ветерке одногодке ездю, старые Ветерки однозначно лучше чем теперешние, не знаю на счет джонсона, мот твой движок из какой брони танковой лили :D и он еще лет 100 протарахтит.

**Sts** · 20.03.2009, 00:30

За точными ответами в ГИМС . Справку купли - продажи оформлять , на основании которой станешь владельцем , мож исчо чего выдумают .

**goshik** · 20.03.2009, 08:08

Может я чего то и не понимаю но покупать мотор такого лохматого года выпуска за такие деньги глупо.Мне человек предложил из за бугра хонду 8 2002 за 1000$ и хонду 15 2000 за 1300$ так я ему сказал что дорого.Так эти моторы более менее похожы на современные.

**Евгений Дидух** · 20.03.2009, 23:07

Сообщение от goshik Посмотреть сообщение

Может я чего то и не понимаю но покупать мотор такого лохматого года выпуска за такие деньги глупо.Мне человек предложил из за бугра хонду 8 2002 за 1000$ и хонду 15 2000 за 1300$ так я ему сказал что дорого.Так эти моторы более менее похожы на современные.

Час назад протестили с новым хозяином Джона-6. После взгляда на его идеальное состояние и работы похожей на ход швейцарских часов не ХОЧУ Хонду второго года а тем более последнюю пятерку-колотилку. Вот вам и 1965 год. Сделано на века. Вес 21 кг. Отработал на вскидку часов 10. Не вскрывался. Люфты нулевые. Сальники не текут и не сосут воду. Помпа в норме. Передача врубается как с синхронизаторами. Холостые уверенно держит 650-700. И НЕ КОЛОТИТСЯ в лихорадке как современные сородичи. Старая-добротно сделанная ВЕЩЬ! Горе-продавцу радость-покупателю. Так и сказал -ХАЛЯВА! Сам забрал бы за 600 а к сезону вдул на воде за 800.

**Fenikc777** · 21.03.2009, 01:14

Сообщение от a1leh Посмотреть сообщение

Есть Джонсон. Два цилиндра. 4 лошади. Рабочий. Карбюратор - самотек. Без насоса ускорительного. Можно отдать. Вопрос в цене...

Предложил и пропал отзовись, а то друган весь извелся.

**Dima_V** · 21.03.2009, 01:50

Джонсон

Сообщение от goshik Посмотреть сообщение

... покупать мотор такого лохматого года выпуска за такие деньги глупо.

Ну, во-первых, когда бывший хозяин узнал год выпуска этого мотора, цена упала на 20%.

Во-вторых, проведя несколько дней и бессонных ночей за компом в поисках информации о старых Джонсонах и ответе, брать или не брать, я пришел к выводу - надо брать, потому что:
-фирма Johnson в то время была мировым лидером в своей области
- эта серия Sea Horse (Морской конек) была очень удачной и
выпускалась практически без изменений с 1965 по 1978 г
- Джонсоны тех лет вне конкуренции по надежности и неприхотливости
-Многие запчасти до сих пор продаются.

Спасибо всем кто помог мне с выбором моего первого мотора.
Отдельное спасибо Юрию Юрьевичу поддержавшего мой выбор,
И большая благодарность Евгению Дидуху без помощи которого я бы, скорее всего, побоялся бы делать эту покупку.

P.S. После слов Евгения я прямо весь гордый и счастливый. :D
Прикрепил фотку, правда пока не своего раритета, но на снимке имеено движок 1965 г 6 л.с. и цвет такой же.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: