Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**gadya** · 28.04.2016, 06:21

владимиров, завёл!!! Как и писал Mitiy проблема нижний сальник. А советовали от замены свечей до комутатора. У же дома перебирая старые записи наткнулся на токуюже проблему кагда перебирал Ветер. Даже и не подумал бы поменяв верхний,а вылитит нижний. На него даже и намёка не кто не дал,все упёрлись в зажигание. Учится,учится,учится. Ленин. Походу правду сказал. А ещё надо (всё записывать) в мозгах всё не удержиш.

**ХЛОПЕЦ** · 28.04.2016, 07:05

Сообщение от gadya Посмотреть сообщение

Походу правду сказал. А ещё надо (всё записывать) в мозгах всё не удержиш.

Еще скажи : - на бересте:D:D:D:D -- прошлый век
Глянь , какие скоро будут "задвинуто-ипануто-продвинутые"http://pravdu.ru/arhiv/PRIKAZ_O_CHIPIROVANII..htm

**СТРОЙБАТ** · 28.04.2016, 07:59

Mitiy,

gadya, Парни, объясните мне , пожалуйста, как влияет нижний сальник на заводку мотора! На течь масла-да, но на заводку?

- - - Добавлено - - -

ХЛОПЕЦ, Такой хрени в сети видимо-не видимо! И если её читать, то может возникнуть проблема с пищеварением! Профессор Преображенский.:D:D:D

**владимиров** · 28.04.2016, 08:22

gadya, молодец, поздравляю. Победил япономать.

**Павел Олегович** · 28.04.2016, 09:03

Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение

Mitiy,

gadya, Парни, объясните мне , пожалуйста, как влияет нижний сальник на заводку мотора! На течь масла-да, но на заводку?

Подсос воздуха! Моторы то 2Т.

- - - Добавлено - - -

Масла в картере там нет!

**ХЛОПЕЦ** · 28.04.2016, 09:11

Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение

Парни, объясните мне , пожалуйста, как влияет нижний сальник на заводку мотора! На течь масла-да, но на заводку?

Поршень , двигаясь вниз обеспечивает всасывание топливной смеси ч/з карбюратор , при наличии герметичного картера . Сальник - кирдык , следовательно - сосать полностью через карб - не получится .
На пальцах - если куришь , то покури сломанную сигарету .

**СТРОЙБАТ** · 28.04.2016, 18:18

ХЛОПЕЦ, Сальник чего? На чём стоит, надет?

**Рыба-скат** · 28.04.2016, 19:03

Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение

Сальник чего?

Коленвала . Надет , рискну предположить , на подшипник коленвала . В бензопилах так , думаю и у лодочных двухтактников тоже .

**Александр Двина** · 28.04.2016, 19:21

Сообщение от ХЛОПЕЦ Посмотреть сообщение

Поршень , двигаясь вниз обеспечивает всасывание топливной смеси ч/з карбюратор

Немного не правильно. Поршень двигаясь вниз -продувка. В верх-всасывает. Да, и сальника как правило два, с обеих сторон каленвала. Сальники одна из проблем у двухтактных моторах, особенно если он долго стоял на хранении.

**Vlad1333** · 28.04.2016, 19:37

В 2 т продувка- всасывание идет паралельно с рабочим ходом поршня, поэтому и такта два. Сальник коленвала и нижний и верхний в двигателе 2 т очень важный элемент, поскольку при сильной негерметичности движение рабочей смеси идет очень не оптимально. Смесь в обыкновенных 2т проходит через картер (это там, где коленвал толкает шатуны), смазывает маслом из смеси все необходимые узлы и попадает через продувочные окна в камеру сгорания.
Если мотор новый, или "свежий", смерть нижнего сальника коленвала - явление крайне слабо обяъснимое. Обычно умирает верхний и сильно беднит верхний цилиндр (при определенном устройстве ДВС). Поменяв сальник можно устранить неисправность, но гораздо важнее понять причину ее возникновения. в противном случае все может повториться.
К слову. Регулировка УОЗ на Мерк-8 2т и Я-9,9(15) 2т не принесла значимых изменений в пуске, и работе на средних оборотах. Чуть срезало макстималку и работа на слух становилась жестче.

**СТРОЙБАТ** · 28.04.2016, 20:13

Всё, допёр, коленвал в лодочных моторах расположен вертикально! Ну не приходилось , тьфу тьфу тьфу, ремонтировать свои моторы. Сегодня обратил внимание как свечи расположены.:D Павел Олегович ввёл в заблуждение своей картинкой.:D

**gadya** · 28.04.2016, 20:18

Рыба-скат, верхний надет на коленвал и закрывает подшипник,а нижний содится в блок внего ставится втулка,а через втулку идёт в.вал. По крайней мере в Мерке. Жаль фото нижнего не зделал. Ребята всем спасибо кто откликнулся,Хлопец онромное за ссыл. Осталось совсем чуть- чуть помочим винты и вёсла. Всем удачи.

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: DSC_0292.jpg
Просмотров: 1
Размер: 119.4 Кб
ID: 3800827

это верхний.

**ХЛОПЕЦ** · 29.04.2016, 01:21

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Поменяв сальник можно устранить неисправность, но гораздо важнее понять причину ее возникновения. в противном случае все может повториться.

По МЕРКу есть вопрос - найди ответ http://mercury-ms.ru/question.php

**ХЛОПЕЦ** · 29.04.2016, 03:22

Сообщение от gadya Посмотреть сообщение

Хлопец онромное за ссыл

лови еще http://www.avtobukvar.ru/servise/pod..._razmeram.html , т.к сальник для ПЛМ будет стоить - ХХХХХХХХХХХХ , а сальник для ступицы садовой тачки - хх (хотя , размер и качество у них один-в-один )

**Basil** · 29.04.2016, 09:07

Кто у нас самый матерый маторшчык?
***
Вот тут мне втирают что Ямаха 30 и 40 - это одни и теже йайтса. Т.е. объем движка 747 см3. И разницу в 10 кабуч достигается чисто электроникой . И туже 30-ку можно расчиповать и она станет 40-й.
В чем тут "зобака" зарыта. И какие последствия ожидают мотор после этой расчиповки.
Кто может ликбез провести.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: