Сообщение от V.V.
Посмотреть сообщение
-
Это не совсем так. Конструктивно современный Я-15 и М-15 (любой тактности) - это мотор восьмидесятых годов прошлого века. И так почти у всех брендов и сил до 30 - а это, большинство ПЛМ в Беларуси. Там нужны прямые руки и голова на плечах. Тем не менее, никто не "бросается закрыть нишу" и заняться их ремонтом. Ремонт, как и любое другое производство, дело в нашей стране очень хлопотное. Так сложилось, что хорошего сварщика у нас сложно найти ... Да и на ремонте "три процента" не срубишь. "Ларок на базаре" - как не крути, это проще, выгодней и предсказуемей, до недавнего времени... Вот и имеем, то что имеем.
-
Батенька-не все сразу.Писалось уже не один раз и про хонду,и про Аркашу- Всё только начинается. Понятно что мы хотим сейчас- но такова реалия. А хаять официалов -это норма. Чтоб не расслаблялись,а были на самом деле официальными представителями фирмы-Хонда,Ямаха и т.д. и не превращались в обычных барыг под ширмой известной фирмы.Чтоб не брали за правило-впихнул и фиг с ним.,а на самом деле осуществляли сервисное обслуживание продукции той фирмы под флагом которой они восседают.Не зависимо где продукция была приобретена.
Добавлено через 1 минуту
Как я размечтался на ночь глядя :)Прокомментировать:
-
[ Так что сервис нужен.Вот только каким он должен быть. Вкладывать деньги в наш рынок-а сколько его. Если посчитать объём продаж новых моторов по республике-пыль. Так что диллеров обижать не нужно-они и так стараются хоть как то выправить ситуацию.Да с минимальными вложениями-но потуги есть.[/QUOTE]
Сервиса нет у нас в стране! Почему так плохо говорю, да потому что, мотор который куплен у дилера ХОНДА (тот что на Козлова пер.) обслуживая все время там, привез по вопросу возникшего ремонта. ВНИМАНИЕ! Ответ приемщика, -"Если не по гарантии, мы его ПОСМОТРИМ только в июле", так я говорю как в июле, сезон и все такое, так еще ждать запцацки надо месяц, нельзя ли счас посмотреть, может там плево дело, да и запчасть заказать в тот же месяц впишемся. Ответ УВАЖАЕМОГО ДИЛЕРА ХОНДА, нельзя, перед вами 200 ед. разной техники. ТАК МЛИН РАСШИРЯЙТЕСЬ! И что после этого дилеры хорошие если им наплевать на нас. Втюхать втюхали сломалось- выбрось!
Добавлено через 8 минут
Сервис нужен но какой ценой.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
юрий юрьевич- и от себя добавлю-21век. Вихри.ветерки отжили почти свое. моторы пошли уже с солидной начинкой. Это вам не Мерк 70 года и не Яма воздушка.с одной отверткой и рожковым ключем к современным моторам уже не подойдешь (да и владелец не подпустит). Так что сервис нужен.Вот только каким он должен быть. Вкладывать деньги в наш рынок-а сколько его. Если посчитать объём продаж новых моторов по республике-пыль. Так что диллеров обижать не нужно-они и так стараются хоть как то выправить ситуацию.Да с минимальными вложениями-но потуги есть.Прокомментировать:
-
юрий юрьевич, можно по всякому, но избавте плиз от политики хотя бы здесь... Надоело, чесс слово...Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
----------Так что скажем спасибо нашим диллерам за то что хоть купить можно мотор--------------
а что без диллера низзя? тогда добавим спасибо нашему Мозаичному за возможность роста в нашем огороде, например, огурцов и прочего. лодкомот не огурец и его не покупают ежедневно. пути покупки по вменяемым ценам редких покупок существуют пусть и труднее, но без покормки тех, кто ранее назывался спекулянтом. диллер заботится не о нас, как можно догадаться, а жирует на нашей лени. где в цивилизованном мире существуют такие торговы наценки, как у нас? и мы же сами их формируемПрокомментировать:
-
Ну бабло баблом а если рассуждать логически-готовы ли мы платить за сервис.?Каждый соблюдает регламент обслуживания? Строго выполняет регламентное ТО.? Ну так откуда взятся нормальному сервису?. Дружба дружбой-но там работают люди.Им зарплата,инструмент,аренда,налоги и т.д. Страна совковая и мы совки. Все ищем как копейку сэкономить,халяве радуемся как дети малые. Бегут туда только от без исходности,когда вилы как надо.Так что скажем спасибо нашим диллерам за то что хоть купить можно моторПрокомментировать:
-
Ну 3 недели это не срок-мне реле стартера на мерка под заказ 4 месяца ждать говорили и 50 проц предоплаты требовали :)Прокомментировать:
-
Я себе на днях искал стакан редуктора, который с подшипником и сальником в Мерку 4такта 6 л.с. . Так нету, причем нету и у нас, нету и в Москве, нету и в Питере, только под заказ 3 недели. Причем у меня там и от Тохи этот стакан подходит, но по Тохе таже картина в РФ. Так что я бы не говорил что там все можно без проблем достать. Поитогу кстати вариант нашел у нас и взял целый редуктор почти по цене одного этого нового стакана.Прокомментировать:
-
А винт на ямаху 30 нашли.:) В конфискате. В Бресте. 1штука. Уже нету.Мы забрали :) За 106тыс белки. Чудеса :)Прокомментировать:
-
Да обидно, но это горькая правда... уже реально достал этот совок, где все "доставать" нужно. почему человек имея ден. знаки не может совершить простейшую товаро-обменную опреацию, тот же Джон сидя дома в своей задрипаной америкосовской деревне, в грязной робе, с засохшими пузырями под носам, может купить практически все, от рогатки до атомной бомбы..., обыдно ....QUOTE=V.V.;782111]Ай! Кафно доля.:). [/QUOTE]Прокомментировать:
-
Грустно всё это -но вполне объяснимо. Не те просторы,не те доходы.Оборудование для диагностики стоит денег.Програмное обеспечение стоит денег. А покупать для того чтоб раз в год комунибудь просто сделать диагностику?.Деньги считать все умеют. Видели мы весной со Славой Эвинруд 75ку Е-Тек. Почитал я отзывы,бомба.Два цилиндра,х.з. какие космические поршня :) Не помню сколько может работать на сухую после ктого как масло кончилось.Колпак открыл-писец.Щайтан мотор. Но как купить такой мотор если к нему сервиса нет. А он нужен. Комплект форсунок на него 2косаря-только после замены их настроить запрограмировать нужно.Кто это сделает? Тут давеча человеку на Хонду 5ку предлагали маслянный фильтр на сервисе заменить.Я по мануалу глянул-нет там его.Да о чем говорить. Винт на мотор подобрать-анреал. У тех же русаков регулярно организовывают покатушки с возможностью подобрать винт. Контора дает на тест всю линейку-выбирай . А у нас? Ходишь клянчишь.Хочу нержу себе купить-но пиля как отдать почти 500у.е за Мичиган Балистик не имея возможности протестить его на своем комплекте? Ай! Кафно доля.:). Сейчас хлопец по городу мечется- винт на Ямаху 30ку купить не может.Грустно.Последний раз редактировалось V.V.; 15.06.2011, 12:13.Прокомментировать:
Прокомментировать: