Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 117 617 1017 1067 1107 1112 1113 1114 1115 1116 1117 1118 1119 1120 1121 1122 1127 1167 1217 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Dragon ответил

10.06.2011, 14:03
Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение

робяты..
знакомый хочет купить 15-ку..
и обратился ко мне-как спецу по лодочным моторам...
б.иля... какой с меня спец?
а вопрос в следующем:
какой марке отдать себя предпочтительнее?
пы.сы. моторчег б\у хочет брать..

Человек задал вопрос и получил ответ.

V.V. Слава-что за провокационные вопросы? Сейчас опять начнётся восхваление любимых марок и не дай бог диспуты за 2-4. Тьфу 3 раза.
Результаты голосования глянь http://brik.org/showthread.php?t=3439&page=5 и выбирай - Х. М. Я.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

10.06.2011, 13:31
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

..Потому как один чёрт все вопросы по моторам задраться здесь и человек не может получить в вразумительный ответ...

В таком случае, и эту можно закрывать - типа, пусть мануалы читают, раз вразумительно никто ответить не может

Интересно, кто тебе не даёт общаться в "открытую" ? :o
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

10.06.2011, 12:45
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Слава-что за провокационные вопросы? Сейчас опять начнётся восхваление любимых марок и не дай бог диспуты за 2-4. Тьфу 3 раза.
Результаты голосования глянь http://brik.org/showthread.php?t=3439&page=5 и выбирай - Х. М. Я.

Слава провокатор:D по моему эту ветку можно закрывать http://www.brik.org/showthread.php?t=5607 и можно будет общаться в открытую. Потому как один чёрт все вопросы по моторам задраться здесь и человек не может получить в вразумительный ответ
Прокомментировать:
Участник юрий юрьевич ответил

10.06.2011, 10:54
если Вы в гомеле- нет проблем мой велком 6541498
я хорошо ( ох, нескромно) знаю этот мотор. делал себе привезенный с норвежской помойки, редуктор разбирал паяльной лампой, т.к. был как комок ржавчины. счас даже жалею, что впоследствии продал его. глиссировал меня на обрезказане вдвоем с женой. скромный аппетит, малый вес, не боится травы (только надо шайбу за винтом ставить для защиты сальника) правда шумный.

1 Фото

Последний раз редактировалось юрий юрьевич; 10.06.2011, 11:11.
Прокомментировать:
Участник MegBegb ответил

10.06.2011, 09:42
Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

пардон не заметил "самовключение" т.к. обычно бувает самовыключение.
делал в хлам соржавевший редуктор на яме 5 (воздушке) думаю принцип конструктив тот же. коротко: тяга разрезная ее регулировка через лючек над АКП с резиновой заглушкой. муфта соединения из двух половин стягивающихся болтом на 6. ослабнет болт - концы тяг будут ерзать и тем самым недовключать подвижную шестерню. самовключение: внутри гребвала пружинка, толкающая палец, который толкает подвижную шестерню в положение ход. это для того, чтоб несколько компенсировать возможное стремление подвижной шестерни и шест-ни хода к разъединению под нагрузкой. препятствие работе этой пружине - шариковый подпружиненный фиксатор в нижней части тяги (котора после соедин. муфты идет в редуктор) если гнездо разбито или там соржавело - тяга не фиксируется надежно в положении нейтрали и прущина в редукторе подталкивает подвижную шестерну в положение ход. по самовыключению - нарушена геометрия взаимная торцевых зубьев щестерен подвижной и хода. лечение надфилем (желательно алмазным, т.к. металл там твердый) болгарка - это конечно гипербола.

Юрий Юрьевич,, меня пугают не ваши методы, а то, что если я по Вашей "инструкции" залезу в мотор, то у меня получится пылесос... Может за бутылочку коньячка хорошего его лучше Вам показать? (Кстати, Ямаха, 5ка, воздушка)
Прокомментировать:
Участник Биг-Мен ответил

10.06.2011, 08:55
AN
Спасибо..
но я его спихнул Володе V.V...;)
моё же мнение-не меньше 50-ти 4т:D
Прокомментировать:
Участник AN ответил

10.06.2011, 08:51
биг-мен
если 2 т, то из М или Я- смотреть что лучше из б/у
если 4т, то есть ньюансы, так как почти все реальные 15 на базе 20ток, тот же вес, объем и тд
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

10.06.2011, 08:18
Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение

V.V.
я проще сделал-дал номер твоего телефона:D

А была 15ка на продажу-Мерк.И должен был еще остаться бо человек в лабусяндию отъезжал
Прокомментировать:
Участник Биг-Мен ответил

10.06.2011, 08:15
V.V.
я проще сделал-дал номер твоего телефона:D
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

10.06.2011, 08:11
Слава-что за провокационные вопросы? Сейчас опять начнётся восхваление любимых марок и не дай бог диспуты за 2-4. Тьфу 3 раза.
Результаты голосования глянь http://brik.org/showthread.php?t=3439&page=5 и выбирай - Х. М. Я.
Прокомментировать:
Участник Биг-Мен ответил

10.06.2011, 07:58
робяты..
знакомый хочет купить 15-ку..
и обратился ко мне-как спецу по лодочным моторам...
б.иля... какой с меня спец?
а вопрос в следующем:
какой марке отдать себя предпочтительнее?
пы.сы. моторчег б\у хочет брать..
Прокомментировать:
Участник юрий юрьевич ответил

10.06.2011, 05:20
господи, что это делается.. написал целую инструкцию по ремонту и тиснул вместо копировать вероятно удалить

пардон не заметил "самовключение" т.к. обычно бувает самовыключение.
делал в хлам соржавевший редуктор на яме 5 (воздушке) думаю принцип конструктив тот же. коротко: тяга разрезная ее регулировка через лючек над АКП с резиновой заглушкой. муфта соединения из двух половин стягивающихся болтом на 6. ослабнет болт - концы тяг будут ерзать и тем самым недовключать подвижную шестерню. самовключение: внутри гребвала пружинка, толкающая палец, который толкает подвижную шестерню в положение ход. это для того, чтоб несколько компенсировать возможное стремление подвижной шестерни и шест-ни хода к разъединению под нагрузкой. препятствие работе этой пружине - шариковый подпружиненный фиксатор в нижней части тяги (котора после соедин. муфты идет в редуктор) если гнездо разбито или там соржавело - тяга не фиксируется надежно в положении нейтрали и прущина в редукторе подталкивает подвижную шестерну в положение ход. по самовыключению - нарушена геометрия взаимная торцевых зубьев щестерен подвижной и хода. лечение надфилем (желательно алмазным, т.к. металл там твердый) болгарка - это конечно гипербола.

-------ваши методы меня пугают.Ну правильно-буржуины неучи-болгарка в руки это по нашему. Может обойтись регулировкой тяги?----

ученые буржуины ремонтируют путем замены целых узлов (а потом чинят их на спецпредприятиях) по этому методу предложим топикстартеру купить другой мотор или ногу от него. на форуме нередко спрашивают куда свезти мотор для замены масла в редукторе, ну чтож, будем ориентироваться на такого типа юзеров? тогда зачем ветка по моторам, проще сделать справку с координатами аркадиев и отсылать всех туда....
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

09.06.2011, 22:06
Разве забитые зубья могут привести самовключению- выбивать могут.Но самовключаться сомневаюсь -я наверно начинал бы с меньшего зла-с регулировки тяги.потом бы уже лез внутрь со вскрытием.MegBegb-когда происходит самовключение-включает передний или задний ход? Если задний-то точно тяга.При втыкании переднего хода просто не довключает до конца.Отсюда и выбивание.
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

09.06.2011, 21:40
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

юрий юрьевич-ваши методы меня пугают.Ну правильно-буржуины неучи-болгарка в руки это по нашему. Может обойтись регулировкой тяги?

Не поможет, если торцы зубов забиты.
Вначале бензинчиком обезжирить, а потом хорошим напильничком довести геометрию.
Зубья забиваются, если включать (а равно и выключать) передачу на высоких оборотах.
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

09.06.2011, 19:57
юрий юрьевич-ваши методы меня пугают.Ну правильно-буржуины неучи-болгарка в руки это по нашему. Может обойтись регулировкой тяги?

Добавлено через 17 минут
Хорошо вам-Мерководам.Столько насоветовали. Кто с Ямахой подскажет.
Kingfish-не молчи-ответь пожалуйста. Если в 50 фетл напоминалка о смене масла и как её обнулить после смены?

Последний раз редактировалось V.V.; 09.06.2011, 20:14. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать: