Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Vlad1333** · 09.06.2016, 22:29

2 trubah

Для наиболее комфортного управления лодкой румпелем на глиссе имеет смысл немного поджать ось поворота мотора, чтобы мотор менял направление с небольшим усилием. Если лодка легкая и не особо килеватая и сидишь явно не по центру - то будет тянуть в сторону. Можно поправлять килек, можно немного смещать мотор в строну при навеске. Вообще есть такое понятие реактивное действие винта. Хорошо описано в старых книгах по судовождению, которые легко найти в интете. Я килек нигде не трогал, проблем не было. Я его вообще не помню ни на Мерке 8-10-15 и Яме 9,9-15
Если немного поджать ось вращения и нормально чувствовать лодку , то управлять лодкой на глиссе в небольших пределах можно не трогая румпель - просто смещая опу по скамейке. Петлю чеки всегда советую вешать на руку. Могу видос заснять - глиссирование с полностью свободным румпелем...

**PashaT** · 10.06.2016, 09:58

Доброго всем.
Вчера обкатывал свое приобретение тохатсу 5 2т.
Где-то на 1500 об. появлялось непонятное подвывание. Дальше если ручку газа больше или меньше подвывание пропадало.
Подскажите чего тут думать. Где-то когда-то видел обсуждения таких вопросов.

**Олег88** · 10.06.2016, 14:40

Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Ну ты и дотошный) возьми набери наших дилеров и задай этот вопрос и думаю что поставишь их в тупик)
Ну и нас просветишь)

злой ты однако,Юра!
Я всезнайка просто...и все..

**ХЛОПЕЦ** · 10.06.2016, 16:07

Сообщение от Олег88 Посмотреть сообщение

злой ты однако,Юра!

...+...раз

**trubah** · 10.06.2016, 17:45

Спасибо за отклики про регулировку килька на Тох9.8 будем настраивать, а про развесовку и размещения опы... вкурсе, 5 лет под мотором(малосилками). Навесив тахометр с первого раза на воде толку не добился, дома в бочке подрегулировал хол. стаб. 950, короткая максималка 6.300- 6.500 у кого как было?

**tav59** · 10.06.2016, 21:50

Всем привет! )
Можно, я еще раз задам вопрос? )
Тоха 5лс, 4т. В эксплуатации 3 года. После зимнего хранения стабильно нехорошо заводилась + с дымом пару сек. Явно маслице таки попадает в цилиндр. Храню на боку (пока нет возможности хранить вертикально), но как написано в инструкции, строго на румпеле. И тем не менее...
...
Сегодня, перед выходом на воду решил сменить масло. Раcчехлил....ёёёё....на винте подтеки масла. Сразу решил, что масло редукторное, слегка паникую по поводу битого сальника. Звоню в сервис, Александру. И он меня просвящает: "от неправильного хранения масло двигателя из картера через выхлоп попало на винт". Пригляделся, да, дейcтвительно, масло не трансмиссионное. Ну что за ерунда такая??? ведь храню как положено, а переношу с места на место строго вертикально!
...
Завел. На удивление легко, с третьей потяжки. Но, как всегда, с клубами дыма первые секунды. Прогрел, масло сменил. Мотор работает ровно, вопросов нет.
А осадок (от подтеков) остался. ((
Что я не так делаю?

**Бур** · 10.06.2016, 22:54

Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение

Всем привет! )
Можно, я еще раз задам вопрос? )
Тоха 5лс, 4т. В эксплуатации 3 года. После зимнего хранения стабильно нехорошо заводилась + с дымом пару сек. Явно маслице таки попадает в цилиндр. Храню на боку (пока нет возможности хранить вертикально), но как написано в инструкции, строго на румпеле. И тем не менее...
...
Сегодня, перед выходом на воду решил сменить масло. Раcчехлил....ёёёё....на винте подтеки масла. Сразу решил, что масло редукторное, слегка паникую по поводу битого сальника. Звоню в сервис, Александру. И он меня просвящает: "от неправильного хранения масло двигателя из картера через выхлоп попало на винт". Пригляделся, да, дейcтвительно, масло не трансмиссионное. Ну что за ерунда такая??? ведь храню как положено, а переношу с места на место строго вертикально!
...
Завел. На удивление легко, с третьей потяжки. Но, как всегда, с клубами дыма первые секунды. Прогрел, масло сменил. Мотор работает ровно, вопросов нет.
А осадок (от подтеков) остался. ((
Что я не так делаю?

Румпель вверху должен быть,при хранении...

**СТРОЙБАТ** · 10.06.2016, 23:13

Сообщение от Бур Посмотреть сообщение

Румпель вверху должен быть,при хранении...

Тоха храниться на румпеле.
tav59,
Может уровень масла высоковат!?

**tav59** · 10.06.2016, 23:34

Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение

Тоха храниться на румпеле.
tav59,
Может уровень масла высоковат!?

Да вроде нет. Я педант ))), во-первых более 450мл (объём по мануалу) не лью, во-вторых контроллирую по щупу.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Бур Посмотреть сообщение

Румпель вверху должен быть,при хранении...

Нет. По инструкции внизу.
А вот для предыдущего моего моторчика Хонда 2.3 было наоборот )
И с хондой такого рода проблем не было.

**Сусанин** · 10.06.2016, 23:49

У меня в мануале на Тоху то же на румпеле, но где-то было, возможно в этой теме, что там ошибка. А насчет хранения... то же когда купил ничего не было, а повесил вертикально на спинку стула, предварительно на сидение положив противовес.

**tav59** · 11.06.2016, 00:23

Короче. Склоняюсь к тому, что японские тохаделы где-то слукавили. Т.е. на боку можно, но очень недолго. Типа перевезти в багажнике до места ловли ... или чтобы чуток полежал на травке, пока снасти соберешь...))) А хранение - это другое, необходимо закреплять вертикально.
...
Нехорошо. (

**Kingfish** · 11.06.2016, 08:38

Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение

Короче. Склоняюсь к тому, что японские тохаделы где-то слукавили. Т.е. на боку можно, но очень недолго. Типа перевезти в багажнике до места ловли ... или чтобы чуток полежал на травке, пока снасти соберешь...))) А хранение - это другое, необходимо закреплять вертикально.
...
Нехорошо. (

Получается тогда "неваляшки" для таких случаев нужны, Яма или новая Суза четырёхтактные.

**КЛЕЩ .** · 11.06.2016, 11:13

Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение

Всем привет! )
Можно, я еще раз задам вопрос? )
Тоха 5лс, 4т. В эксплуатации 3 года. После зимнего хранения стабильно нехорошо заводилась + с дымом пару сек. Явно маслице таки попадает в цилиндр. Храню на боку (пока нет возможности хранить вертикально), но как написано в инструкции, строго на румпеле. И тем не менее...
...
Сегодня, перед выходом на воду решил сменить масло. Раcчехлил....ёёёё....на винте подтеки масла. Сразу решил, что масло редукторное, слегка паникую по поводу битого сальника. Звоню в сервис, Александру. И он меня просвящает: "от неправильного хранения масло двигателя из картера через выхлоп попало на винт". Пригляделся, да, дейcтвительно, масло не трансмиссионное. Ну что за ерунда такая??? ведь храню как положено, а переношу с места на место строго вертикально!
...
Завел. На удивление легко, с третьей потяжки. Но, как всегда, с клубами дыма первые секунды. Прогрел, масло сменил. Мотор работает ровно, вопросов нет.
А осадок (от подтеков) остался. ((
Что я не так делаю?

Тот же мотор. Храню вертикально.Перевожу вертикально, На водоеме лежит на румпеле пару минут пока лодку качаю. Дым пару сек. присутствует...Но по этому поводу не парился. Послезавтра на воду,попробую с вертикального положения поставить на лодку (на румпель ложить не буду) Про дым отпишу...самому интересен этот факт...

**Лысый.** · 12.06.2016, 00:20

Всем ДВС! Помогите кто в курсе. Два года стоял мотор Ямаха 5сил сегодня пробовал завести хоть бы чмыхнул раз. Сейчас понимаю что зря пробовал но поезд ушёл. что делать сейчас не знаю может кто советом поможет хоть телефон в личку киньте кто может помочь...

**gadya** · 12.06.2016, 05:17

Лысый., искра есть,бенз есть доожен был чихнуть. Попробуй сразу в целиндр "капнуть" и заводить. А бенз в целиндр поступает? Если бенз не выполили мог засрать карб,было такое на Мерке. Был запарафинен в ноль,прочистил и мот зажурчал. Самое противное если сальники посыпались,бум надеятся на лучшее.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: