Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Да Саша,фоткай,а лучше на видео снимай и все показывай с объяснением!
    Уверен,многие тебе благодарны будут за мелкие,но важные нюансы..
    Так приятно, когда в памяти есть моменты, вспомнив которые на лице появляется улыбка.

    Комментарий


    • Сообщение от Олег88 Посмотреть сообщение
      Да Саша,фоткай,а лучше на видео снимай и все показывай с объяснением!
      Уверен,многие тебе благодарны будут за мелкие,но важные нюансы..
      Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_20160613_190331[1].jpg
Просмотров:	1
Размер:	95.5 Кб
ID:	3811215 буду лично для тебя фотки выкладывать :D
      Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

      Комментарий


      • Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
        [ATTACH=CONFIG]508996[/ATTACH] буду лично для тебя фотки выкладывать :D
        ну если уж лично для меня,так давай объясняй,что тут нужно увидеть,я же не водномоторник, а профан:);)
        Так приятно, когда в памяти есть моменты, вспомнив которые на лице появляется улыбка.

        Комментарий


        • Сообщение от Олег88 Посмотреть сообщение
          ну если уж лично для меня,так давай объясняй,что тут нужно увидеть,я же не водномоторник, а профан:);)
          Транец висит только на двух верхних укреплениях.
          Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

          Комментарий


          • Саша,а почему транец не вставлен в нижний держатель??
            Или если вставить,то струбцины не прикрутятся к транцу,так как будут упираться в баллон лодки?
            Поправь,если что не так?
            Так приятно, когда в памяти есть моменты, вспомнив которые на лице появляется улыбка.

            Комментарий


            • Сообщение от Олег88 Посмотреть сообщение
              Саша,а почему транец не вставлен в нижний держатель??
              Или если вставить,то струбцины не прикрутятся к транцу,так как будут упираться в баллон лодки?
              Поправь,если что не так?
              Транец сильно высоко, это если в дырки вставлен, при полном ходу, воздух захватывает, а так всё гуд, и тише шепчет. Вот ещё нужно поставить гидрокрыло, и поменять лодку))). Хотел сегодня покататься, а нет, поеду посижу в Антее 380 с Мерком 15. Фотки если надо, скину.
              Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

              Комментарий


              • Сообщение от Лысый. Посмотреть сообщение
                с чекой всё норм. завтра попробую свечу поискать выкрутить и проверить искру.не выдержал до завтра полез сегодня....вот фото свечки похоже ей кирдык. хотя искра проскакивает . Что скажите люди понимающие???[ATTACH=CONFIG]508704[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]508705[/ATTACH]
                Добавлю!!! Свечка если и под замену, то не сегодня. Вобщем дышит маленько. Впрыскиваю на цилиндр пол кубика бензина шприцем вкручиваю свечку с первой потяжки брбрбрбрпшшшшик и всё. Снова выкручиваю впрыскиваю вкручиваю снова брбрбрбрбрпшшшик и тишина....хоть 100 раз дёргай. похоже с подачей топлива проблемы что посоветуете делать???
                Свечу лучше под замену, контакт в колпачке что на свечу оживаешь почисти- судя по свече там тоже ржавчина. После того как не заводится, свечу выкручиваешь- она не мокрая? Если топливо поступает то должна быть мокрой, если не поступает- то или фильтр или соринка в карие.

                Комментарий


                • Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
                  Транец висит только на двух верхних укреплениях.
                  Ты хотя бы страховку, в виде веревочки, с одной стороны к мотору вяжи и к лодке(лееру и т.п.). Хотя по инструкции нужно страховку, вокруг ноги мотора, петлей крепить и к рым болтам с двух сторон. А то будешь скоро спрашивать, как найти мотор под водой?
                  Последний раз редактировалось Водномоторник; 14.06.2016, 22:11.

                  Комментарий


                  • Сообщение от Водномоторник Посмотреть сообщение
                    Ты хотя бы страховку, в виде веревочки, с одной стороны к мотору вяжи и к лодке(лееру и т.п.). Хотя по инструкции нужно страховку, вокруг ноги мотора, петлей крепить и к рым болтам с двух сторон. А то будешь скоро спрашивать, как найти мотор под водой?
                    Некогда мне верёвочки и тросики привязывать, по мелякам не ползаю, быстро не летаю. только если сом за винт схватит))).
                    Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

                    Комментарий


                    • Всем откликнувшимся спасибо за помощь. Вот фото засорившегося карба, ну и результата прочистки.....
                      Рыбаком родился - рыбаком помрешь.

                      Комментарий


                      • Сообщение от Лысый. Посмотреть сообщение
                        Вот фото засорившегося карба
                        http://www.brik.org/attachment.php?a...1&d=1466072267 теперь на этой АЗС не заправляйся , там точно Василий Алибабаевич работает

                        Комментарий


                        • Сообщение от Лысый. Посмотреть сообщение
                          Всем откликнувшимся спасибо за помощь. Вот фото засорившегося карба, ну и результата прочистки.....
                          Ну, что летучие вещества из бенза испарились, а на "солярке" заводится не хотел. Желательно всегда свежачок заливать.
                          Удачи на водных просторах.

                          Комментарий


                          • Сообщение от ХЛОПЕЦ Посмотреть сообщение
                            .... там точно Василий Алибабаевич работает
                            Ситуации бывают разные и иногда встречи с Василием Алибабаевичем не избежать. Чтоб не было такой шняги в карбюраторе, очень полезно врезать в топливный шланг фильтр (можно где -нибудь под капотом)... И полезно взять себе за правило, по окончании покатушек, а тем паче перед постановкой на длительное хранение, полностью вырабатывать бензин из карбюратора, путем отсоединения штеккера бензобака (ну или краник перекрыть, если бак встроенный)
                            Последний раз редактировалось Greihan; 16.06.2016, 20:20.
                            My possibilities in a shock from my desires...

                            Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                            Комментарий


                            • Фильтр врезал при удлинении шланга от дизеля ( советы форума), на хонде 2.3 никогда не заморачивался с выработкой бензина ни после рыбалки не перед хранением, с тохой 9.8все подругому, лично мой боится пересоса, заколебаешся шморгать, болезнь мотора или регулировка карба? Каждый мотор требует индивидуальнолго подхода как правило, но и обшепринятые правила запуска никто не отменял.
                              Rека-340+Тох.9.8, Bravo BST-12bat,Mark 5x

                              Комментарий


                              • Хонда 2,3 4-х тактник. Там чистый бенз идет, а тоха 2-х. При испарении бенза остается смесь масла, которое все и гадит, но в случае выше там явно "ослиная моча" от Алибабаича.
                                Wellboat 36 + Honda 10 + Lowrance 7

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X