Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**omegas** · 27.08.2016, 08:44

Не спорьте, в сообщении #17223 есть ссылка по регулировке ХХ.

"дальше надо установить клапан IAC(клапн XX) в фиксированный
режим 10% производительности:
Для этого:
- поднимите обороты двигателя выше 1 100 об/мин,
поворачивая винт обходного воздушного канала (1)
и удерживайте эти обороты двигателя в течение 10 секунд.

Сигнальная лампа начнет мигать, сообщая о
переходе системы IAC в фиксированный режим.

после этого
Вращая винт воздушного канала против часовой стрелки:
Обороты двигателя будут увеличиваться."

Про другие моторы не скажу, потому что не знаю, а вот в сузуки дф 9,9-20 датчика расходомера воздуха нет, воздух дозируется за счет калиброванных отверстий на впуске. Поэтому многие делают ошибку при раздушке дф 9.9 вынимая заглушку с воздуха совсем, и не прошивая мозги. Увеличивается подача воздуха а комп все равно выдает кол-во топлива как для 9,9, а потом говорят - плохой матор, не едя.

**natrix** · 27.08.2016, 09:09

погоди, в нем МАР стоит. и лямбды нет. снимая заглушку мотор едет, просто смесь не совсем, скажем так, с правильным соотношением воздуха и топлива. поэтому люди, которые занимаются прошивкой, на русфишинге людям говорили, что нужно использовать более высооктановый бензин. что бы не было повышения температуры в камере сгорания из-за недостатка топлива и детона из-за бедной смеси. но там людям пофиг, они верят, что лучший бензин 92-й.

**belarus** · 27.08.2016, 15:31

Всем спасибо. Вопрос решен. Хонда 20.
Скоро пятнашка мерк выйдет на продажу :)

**юрий юрьевич** · 28.08.2016, 19:02

Беларус прокатило меня на новом моторе. приятный звук и скорость. приемистость 4т мотора заметно ниже 2т - не так выстреливает на глист. но это не главная характеристика, хотя я привык на М15 2Т "выпрыгивать" при даче полного газа.

тоже вот задумываюсь о новом мощном моторе. уж было чуть не решился на сузу 30 4т с гидроподъемом. ( у меня лодка обь 1) а потом подумав; полная переделка лодки под дистанцию, невозможность так ходить по заросшим мелководным болотам, как на м15 2Т, ареал рыбалки постоянен и то, что я на 3 минуты раньше приду на точку- мало что решает. свист ветра в ушах, конечно, приятно. но лодку с мотором в 65 кило подправлять веслом при поплавковой рыбалке по заводям -малорадостно, масса лодки станет большой (плюс акку , дистанция, облагороженная внутренность: пайолы и т.п.). я вот так внедорожник купил из самых проходимый японцев. сейчас смотрю, что взять нужно было паджеро 4 - пусть не такой крепкий как спорт, но более комфортный. все одно на авто из салона я специально в гОвны не лажу

**ХЛОПЕЦ** · 29.08.2016, 06:43

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

я вот так внедорожник купил из самых проходимый японцев

..это какой-такой "проходимец" ?

**Kingfish** · 29.08.2016, 08:34

Сообщение от ХЛОПЕЦ Посмотреть сообщение

..это какой-такой "проходимец" ?

Думаю что это Мицубиси паджеро спорт - крепкий рыбомобиль.

**ХЛОПЕЦ** · 29.08.2016, 09:06

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

крепкий рыбомобиль.

По "крепости"и "проходимости" из япошек пожалуй ниссановский сафарь коротышь.....не превзойден .

**ХЛОПЕЦ** · 29.08.2016, 11:02

А , если по-теме ? ...кто нибудь менял родные клапана на http://www.boyesen.com/vaf/product/l...on=999&year=55

**gadya** · 29.08.2016, 11:06

ХЛОПЕЦ, на русфишенге тема гжето была. Впечатление у народа двоякое.

**юрий юрьевич** · 29.08.2016, 13:32

ну, еще короткий пост не в тему

Сообщение от ХЛОПЕЦ Посмотреть сообщение

По "крепости"и "проходимости" из япошек пожалуй ниссановский сафарь коротышь.....не превзойден .

у ниссан патрол трансмиссия парт тайм - (жесткий межосевик без дифференциала) ЭЛЕКТРОННАЯ блокировка дифа задних колес . у спорта трансмиссия супер селект (пока самая продвинутая трансмиссия) МЕХАНИЧЕСКАЯ блокировка заднего дифа

**belarus** · 29.08.2016, 17:24

Сообщение от Zalex

- маркетинг наше все. В чем она продвинулась ? Ну кроме кроме, звучного рекламного слогана...

Маркетинг он такой :)

еще меня всегда умилял мой товарищ на лс100, который рассуждал о проходимости оного тайотного пепелаца, ни разу за 5 лет не съехавшего с городского асфальта ))))))))))))

**Старухан** · 29.08.2016, 18:17

Столкнулся с тем что тоха 9.8 2 такта вчера не вывел на глисс двоих по 100 + шмотки когда в лодке добавилось 5 киль рыбы на 300 бриге, ну и в целом выход затяжной на штатном винте. Может из опыта посоветуете какой проверенный грузовой винт, который поднимет максимальный вес на глиссер под этот мотор и даст скорость хотя бы 25 км\час.

**omegas** · 29.08.2016, 21:33

Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

Столкнулся с тем что тоха 9.8 2 такта вчера не вывел на глисс двоих по 100 + шмотки

Это нормальное состояние Тохи 9,8, а прикинь пол БРИКа на двухтактных пятёрках от Тохи в два лица не то что в глис, а даже умудряются скорость за тридцать держать.:D:D:D

**belarus** · 29.08.2016, 21:52

Сообщение от Zalex

- на некоторых лучше и съезжать. Когда я узнал что стоит и сколько это займет времени убрать следы от веток с бортов моего Пасфайндера глаз задергался. Думаю еще пару лет поезжу и перекрашу целиком.
А уж когда мне озвучили стоимость перекраски заднего бампера служебного ЛС200, я понял почему КАСКО на них столько стоит.

Вот потому некоторые держат ближе к лесу Дайхатсу или первую паджеру ))))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

Беларус прокатило меня на новом моторе. приятный звук и скорость. приемистость 4т мотора заметно ниже 2т - не так выстреливает на глист. но это не главная характеристика, хотя я привык на М15 2Т "выпрыгивать" при даче полного газа.

тоже вот задумываюсь о новом мощном моторе. уж было чуть не решился на сузу 30 4т с гидроподъемом. ( у меня лодка обь 1) а потом подумав; полная переделка лодки под дистанцию, невозможность так ходить по заросшим мелководным болотам, как на м15 2Т, ареал рыбалки постоянен и то, что я на 3 минуты раньше приду на точку- мало что решает. свист ветра в ушах, конечно, приятно. но лодку с мотором в 65 кило подправлять веслом при поплавковой рыбалке по заводям -малорадостно, масса лодки станет большой (плюс акку , дистанция, облагороженная внутренность: пайолы и т.п.). я вот так внедорожник купил из самых проходимый японцев. сейчас смотрю, что взять нужно было паджеро 4 - пусть не такой крепкий как спорт, но более комфортный. все одно на авто из салона я специально в гОвны не лажу

Тут каждый решает под себя. Можно и на жигулях доехать из пункта А в пункт Б.
Мотор меня радует!
А ещё радует тенденция смены мерков на хонды в наших краях :)
Развитие неизбежно!

**Старухан** · 29.08.2016, 22:05

Достался мне с мотором еще винт штатный, который просто вытерт скорее всего об песок на миллиметров 5 по кромке, посему вопрос, может кто у нас занимается полировкой и доводкой винтов до правильной кондиции?

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: