Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 187 687 1087 1137 1177 1182 1183 1184 1185 1186 1187 1188 1189 1190 1191 1192 1197 1237 1287 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #17792
    Сообщение от mr_barsik Посмотреть сообщение
    Парни! Спасибо всем за помощь - информация к размышлению получена, склоняюсь к замене карба у дилера
    Правильное решение...
    Можно еще поиграться с винтом, но тут не подскажу, полистайте форумы (http://forum.motolodka.ru/ к примеру)

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от bright Посмотреть сообщение
    http://phx.corporate-ir.net/External...31367262243108

    это.. пока еще год незакрылся финансовый информация по третьему кварталу.
    Здесь идет речь о прибыли компании в целом, я же имел ввиду ситуацию на рынке таможенного союза и только сегмент лодочных моторов.

    Комментарий

    • #17793
      BERMUD,

      сколько стоит в таможенном союзе мотор 9.9 сил?

      There is a crack in everything.. that's how the light gets in..

      Комментарий

      • #17794
        bright

        Все цены есть в открытом доступе

        Комментарий

        • #17795
          Сообщение от BERMUD Посмотреть сообщение
          bright

          Все цены есть в открытом доступе
          правильный ответ точно такие же, как и в америках, где китайские моторы не продаются, совсем непотому что люди денег несчитают, а потому как всем понятно, что ценник на 30% может быть дешевле за счет основных производственных фондов и оплаты труда. плюс отсутсвие сервиса. ктото думает как меньше потратить, а ктото как больше заработать. это к вопросам из серии советов о замене пропа на моторах до 25 сил. реально быстрее едет?
          Последний раз редактировалось bright; 05.01.2017, 00:27.

          There is a crack in everything.. that's how the light gets in..

          Комментарий

          • #17796
            Сообщение от mr_barsik Посмотреть сообщение
            . А что значит "обойтись и старым карбюратором"?
            В моем моторе карбюраторы 4-х и 6-ти сильного мотора отличаются только диаметром диффузора и жиклерами, вход и выход одинаковые. Рассверлил диффузор до параметров 6-ного (чуть больше) и немного увеличил главный жиклер. Так же, как и вам, немного не хватало мощности, в трусах двоих тянул, в теплых шмотках была печаль.
            Адмирал 290, Адмирал 320С + сузуки df4+.

            Комментарий

            • #17797
              mr_barsik, У Вас комплект лёгкий, поиграйтесь для начала с развеской груза с подвесом мотора(высота и угол),возможно можно рассмотреть гидро крыло(не так сложно его сделать) а потом и с шагом винта, поставьте с меньшим шагом, если такой есть. Можно конечно теоретически подойти при условии что есть тахометр и проверить максимальные обороты под разным комплектом.
              От себя лично добавлю:моторы эти для одного пассажира. Хотите уверенность, надо больше мощности.В любом случае, выбор за Вами.А влазить в конструктив ради 1 лошадиной силы, я бы не советовал.
              За каждой вещью в мире нам слаще гнаться, чем иметь ее.
              Посейдон Сапсан 340, плоскодонка 260
              Yamaha 5CMHS(продан) + Evinrude 9.9(15)
              Lowrance Elite-5X HDI Sonar (продан),Lowrance HOOK2-7x GPS Fishfinder и TripleShot Transducer 000-14022-001

              Комментарий

              • #17798
                Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
                Если китайские ПЛМ при этом выходят гораздо дешевле, то за счет чего?
                Существует большая разница в стоимости материалов из которых изготавливаются комплектующие мотора, все хорошо знают "надежность" китайской метизы и других изделий из металла и пластмассы. В совокупности с вышеперечисленными факторами и формируется разница в цене, ну и в качестве соответственно!
                Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                Вольтер

                Комментарий

                • #17799
                  Сообщение от bright Посмотреть сообщение
                  правильный ответ точно такие же, как и в америках
                  Не совсем так..., в каждой стране свое ценообразование:

                  http://www.laivosandelis.lt/shop/lt/...rcury-f9-9-mrc

                  http://www.m-powergroup.ru/img/box/m...e-list_616.pdf

                  http://www.mercury-belarus.by/files/...cury_price.pdf

                  Сравнивайте...

                  Можно конечно еще пару примеров привести, но лень искать..., да и тема не об этом

                  Комментарий

                  • #17800
                    Выскажу свое мнение по поводу Китайских моторов (никому ничего не навязываю)...
                    На мой взгляд у Китайцев только один плюс - это более низкая цена (прим. 30%), а что на счет минусов?
                    1. Вы покупаете мотор, собранный из более дешевых и менее надежных материалов и комплектующих с более низким контролем качества на выходе, получая за немалые деньги заведомо не очень качественный продукт
                    2. Полное отсутствие запчастей и сервиса в РБ.
                    3. Люди в здравом уме никогда не поедут на рыбалку "надалеко" (к примеру на Волгу или Карелию) с Китайцем, уж я бы точно не рискнул))
                    4. Ликвидность Китайца... как вы думаете, что проще продать на вторичке Японца или Китайца? Думаю продать второго это из области фантастики))
                    И последнее, мотор - это такая вещь, которая как правило покупается один раз и на много лет, а ее покупка планируется заранее. Так не лучше ли немного доложить, подкопить, одолжить и т.д., но купить действительно хорошую и качественную вещь, которая будет вас радовать и в которой вы будете уверены?

                    Комментарий

                    • #17801
                      Сообщение от BERMUD Посмотреть сообщение
                      Выскажу свое мнение по поводу Китайских моторов (никому ничего не навязываю)...
                      На мой взгляд у Китайцев только один плюс - это более низкая цена (прим. 30%), а что на счет минусов?
                      1. Вы покупаете мотор, собранный из более дешевых и менее надежных материалов и комплектующих с более низким контролем качества на выходе, получая за немалые деньги заведомо не очень качественный продукт
                      2. Полное отсутствие запчастей и сервиса в РБ.
                      3. Люди в здравом уме никогда не поедут на рыбалку "надалеко" (к примеру на Волгу или Карелию) с Китайцем, уж я бы точно не рискнул))
                      4. Ликвидность Китайца... как вы думаете, что проще продать на вторичке Японца или Китайца? Думаю продать второго это из области фантастики))
                      И последнее, мотор - это такая вещь, которая как правило покупается один раз и на много лет, а ее покупка планируется заранее. Так не лучше ли немного доложить, подкопить, одолжить и т.д., но купить действительно хорошую и качественную вещь, которая будет вас радовать и в которой вы будете уверены?
                      Все это 1000 раз говорилось, еще в те времена, когда кроме парсуна и сейла ничего и не было (2008 -2009гг.).
                      Однако до сих пор многие юзверы не осилили сию арифметику...
                      А некоторые даже советуются с домашними тапочками...

                      Комментарий

                      • #17802
                        BERMUD, вот еще пару месяцев назад беззаговорочно подписался бы под кожным пунктом. а теперь уже сомневаюсь...
                        вроде хвастался давненько и здесь. как после доработки небольшой моя тоха 2.5 на конкретном глиссе двоих "дрыщей" таскала. страсти поулеглись но сябры иногда просят докинуть им в движки несколько лошадок.
                        вот и попал перед НГ мне в руки китайчик парсун. немного подразобрав движек был весьма удивлен подходом наших китайских друзей. конечно я не делал лабораторный анализ материалов. но впечатление однозначно положительное. по технологии сборки. качеству претензий практически нет. некоторые вещи сделаны толковей и качественней оригинала тохи-ямы. да может в эксплуатации что то вылазит. не знаю не юзал я его. но как технарь вижу что это не абычо слепленное из чего подешевле-а нормальный высокотехнологичный продукт по многим позициям отличающийся в лучшую сторону от прородителя. да и с запчастями буду присматриваться теперь пристально к сему агрегату. запчасти на тоху есть только у единственного "монополиста" и ценник просто нереальный. если найду аналоги от парсюка буду безмерно рад ;)

                        - - - Добавлено - - -

                        всегда умилялся категоричности завсегдатаев с БРИКа ))))))))))

                        Комментарий

                        • #17803
                          voeniy, как бы сябры не обиделись, после того, когда узнают, что ты им от порносуна цацки вкорячил, в тоху или яму.
                          Обычно наоборот стараются делать. Интересно, что нового кетайцы в свои моторы добавили, что ты стал утверждать о резком повышении качества? Или это чисто визуальное умозаключение?

                          [COLOR="silver"][SIZE=1]

                          Комментарий

                          • #17804
                            чуююю подвох в вопросе)))))))))) дабы не провоцировать очередной треп клавишных борцов за справедливость. как вариант разбери сравни и докажи обратное))). только предметно а не лозунгами набившими оскомину
                            даже набросаю алгоритм: качество - технология сборки-изготовления. применяемые комплектующие. доработки и отличия от оригинальной версии. наконец общее впечатление от культуры-добротности производства-изготовления.
                            я пока детально не разобрался во всех нюансах...на досуге покурю тему и может выскажу свое СУБективное ИМХО, основанное на личной практике а не интернетных мерялок пиписек. (а может и нет))) зачем сливать рыбные места)))
                            а пока я всего лишь высказал свои первичные очучение от своих же наблюдалок. не пытаясь приопустить в подростковой манере одних и поставить на пьедестал других.
                            нее не удяржусь...кину таки на вентилятор))))) конструктив и компоновка. исполнение и крепеж колпака не говоря уж про удобный румпель и газ на нем да даже качество отливки+чистота обработки у парсуна получше тоховской ;)

                            - - - Добавлено - - -

                            ну и про "вкорячить":
                            -кусок поронита под ГБЦ (по сути тримера) за по моему 20 а то и 30 трампов!!! от оф.диллера ?! я вас умоляю. я наступлю собственной гордости на горло и помониторю ценник на туже прокладку от китайца))))))))

                            Комментарий

                            • #17805
                              BERMUD,

                              цены на сайте вообще не говорят ниочем, кроме аппетитов дилера. реальная цена 9.9 4т - $1.5К. можно договориться без налога, особенно за наличные деньги. дилера могут просить за них и 3, но это неговорит о том, что они их продают пачками. за последних десять лет жизни не вспомню случая, когда платил за товар стоимостью от $100 хотябы -20% рекомендованной цены. обычно от 40%. есть причина по которой люди покупают разный товар в определенное время года.

                              There is a crack in everything.. that's how the light gets in..

                              Комментарий

                              • #17806
                                Сообщение от bright Посмотреть сообщение
                                цены на сайте вообще не говорят ниочем, кроме аппетитов дилера. реальная цена 9.9 4т - $1.5К
                                Даже комментировать эту глупость не хочу, не пишите того чего не знаете наверняка.
                                Да, в связи с кризисом и падением российского рубля многие товары какое-то время продавались даже ниже себестоимости. Но это время прошло! И на сегодняшний день все более-менее выравнялось.
                                И как человек знающий отпускные цены завода и наценку дистрибьюторов и дилеров могу вам сказать что на сегодняшний день минимальная цена на этот мотор должна быть 2500$ плюс-минус 5%, а если завод в ближайшее время поднимет цены, то и розничные цены увеличатся соответственно.
                                А про -20 и -40% это точно не про моторы)), так как максимальная дилерская скидка от розничной цены составляет на много меньше чем 20%, вне зависимости от сезона. Так что максимум что вы можете выбить из продавца - это 5% и то вряд ли.
                                Больше ничего доказывать не собираюсь... Если у вас получается с выгодой 40% покупать нужные вам товары - я искренне за вас рад.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 187 687 1087 1137 1177 1182 1183 1184 1185 1186 1187 1188 1189 1190 1191 1192 1197 1237 1287 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X