Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Mitiy** · 30.01.2017, 15:57

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

Повесьте тахометр на румпель мотора

В ямахе я так и сделал, а другой мотор с генератором, для него куплено выносное реле, поэтому надо делать отдельную коробочку, вот в неё и тахометр хочу поставить.

**Kingfish** · 30.01.2017, 16:02

Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение

В ямахе я так и сделал, а другой мотор с генератором, для него куплено выносное реле, поэтому надо делать отдельную коробочку, вот в неё и тахометр хочу поставить.

тогда посоветую скататься на рынок, (видел в радиомаркете в ждановичах) купить авторазъём герметичный. Что касаемо тахометра DR-032R ему коробка не нужна - он waterproof

**andrio** · 30.01.2017, 16:33

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

тем более разъём тоже должен быть влагозащищённый

А на тахометр зачем именно влагозащищенный разъем? с одним-то контактом?
В эхолоте да, там контактов больше трех, там питание на скиммер идет, там надо изолировать хотя бы от КЗ.

Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение

У меня есть фабричный разъём, я хочу на его место ставить.

Отложи этот разъем для чего другого.
Как папа на маме фиксируется?

Если взять тот разъем, что я приводил, там соединение винтовое.
Если взять XLR-разъем, там защелка.
Тоже неплохо, но винт надежнее.
А у тебя, насколько вижу, без фиксации вовсе.
На работающем моторе штекер из разъема вывалится от вибрации.

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

Что касаемо тахометра DR-032R ему коробка не нужна - он waterproof

Вот кстати.

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: Screenshot_2.jpg
Просмотров: 1
Размер: 193.2 Кб
ID: 3841862

Ошибка или описка?
Классов защиты IP6 IP7 нет, есть IP67 (то есть должен выдерживать кратковременное погружение в воду глубиной до 1 м без потери работоспособности).
У DR-032R - только IP65 (защита от водяных струй с любого направления)

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение

поэтому надо делать отдельную коробочку, вот в неё и тахометр хочу поставить.

Правильно тебе говорят, вешай на румпель, не будешь в проводах путаться.
Выносить есть смысл, если дистанция и приборка.

**Kingfish** · 30.01.2017, 16:57

to andrio

по порядку

- на разъёмах тахометр лишнее - "прикручиваем к румпелю", вроде писал :cool:, имел ввиду если выводить разъём с мотора "для электрики", у нас же принято "добывать электричество на пятёрках" :cool:
- XLR не нужно советовать он не для "воды" - для микрофона :D
- 011 - бывают разные (их 4 вида) в том числе и waterproof, да и производители тоже разные, купив на алике, можно слегка разочароваться, а можно и нет ;)
- очепятка IP-67
- 032 он поприятнее даже на ощупь :cool: нежели 011

**andrio** · 30.01.2017, 17:10

Kingfish, XLR приведен для примера как вариант конструктива фиксации.
Сам использую винтовые, "авиационные", их же и советую.
Пять лет полет нормальный, ничего не коротит и не вылетает.

Разъем лишнее, если мотор один, и тахометр один.
А если моторов несколько, а в Минск за тахометрами на каждый не наездишься, то вполне себе выход.
Повесил на каждом на ВЧ-провод положенное количество витков, да и вывел на разъем. Подключай когда надо.
Всё лучше чем каждый раз колпак скидывать.

**Kingfish** · 30.01.2017, 17:19

Сообщение от andrio Посмотреть сообщение

Kingfish, XLR приведен для примера как вариант конструктива фиксации.
Сам использую винтовые, "авиационные", их же и советую.
Пять лет полет нормальный, ничего не коротит и не вылетает.

Разъем лишнее, если мотор один, и тахометр один.
А если моторов несколько, а в Минск за тахометрами на каждый не наездишься, то вполне себе выход.
Повесил на каждом на ВЧ-провод положенное количество витков, да и вывел на разъем. Подключай когда надо.
Всё лучше чем каждый раз колпак скидывать.

тахометр то и нужен больше в приборной панели и для подбора винта, дальше он просто "индикатором работает"
если лодка с мотором д\у до 50 сил - как вариант простой тахометр (круглый или квадратный в панель воткнуть) если денег жалко, современные моторы
NMEA шина c дорогого эхолота - то эхолот и мотор "увидет и прочтёт" если мотор не древний. А так приборы в панели в современных моторах - уже больше фэншуй

**Андрей О** · 31.01.2017, 09:52

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

надеюсь не выносных, те что по 12 л

Для начала, какой мотор.
Далее желательно обкатывать отдельно от рыбалки(и ни в коем случае не троллинг), т.к. нужны различные режимы работы! См. инструкцию, там все подробно. И при обкатке, можешь засекать время по часам, в разных режимах и будет тебе счастье.
Тоха 9,8 обкатывается не менее чем 1-2 баками по 12 литров, в зависимости от лодки и загрузки. Так что не считай бензин, а засекай время.

**Zalex** · 01.02.2017, 04:07

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

надеюсь не выносных, те что по 12л

Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

lasershah,

Вообще-то пару баков на обкаточной смеси проехать надо в любом варианте. Но свой на обкаточной смеси гонял 5 или 6 баков, зато такой мотор можно и другу потом продать - не боясь потерять друга.
Сейчас Суза доедает пятый бак, и по ощущениям еще пару баков ему понадобиться.

Речь шла о Тохе 9.8, бак там выносной как раз на 12 литров.

**Schumik** · 04.02.2017, 21:37

Добрый день всем! Ребята извиняюсь что не по теме - но может подскажите где можно скачать или онлайн прорешать билеты для сдачи на управление моторов свыше 5 л.с.

**Kingfish** · 04.02.2017, 22:03

Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

Речь шла о Тохе 9.8, бак там выносной как раз на 12 литров.

msad, про пятерку 2-т спрашивал, а не 9.8

**витька** · 06.02.2017, 15:08

Привет народ. С тахометрами разобрались. Я вот решил "круиз-контроль" замутить на Хонду да не знаю с чего бы то начать. Может у кого есть дельное предложение?

**дмитрий07** · 06.02.2017, 21:24

Сообщение от Schumik Посмотреть сообщение

Добрый день всем! Ребята извиняюсь что не по теме - но может подскажите где можно скачать или онлайн прорешать билеты для сдачи на управление моторов свыше 5 л.с.

Залил на файлообменник
http://my-files.ru/r7lo4y

**Alfa** · 08.02.2017, 10:37

Вопрос к владельцам Mercury 30 efi elpt.

Какой свечной ключ используете? Визуально кажется, что он должен быть не обычным (тонкостенный). Свечи сам не крутил, а теперь надо. Не охота покупать не нужные ключи методом случайного подбора.

**Basil** · 08.02.2017, 10:59

Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение

Вопрос к владельцам Mercury 30 efi elpt.

Какой свечной ключ используете? Визуально кажется, что он должен быть не обычным (тонкостенный). Свечи сам не крутил, а теперь надо. Не охота покупать не нужные ключи методом случайного подбора.

Это ж бубль гум.
У всех моторов гемор с этими свечными ключами. Они все тонкостенные. Если нет "родного" - либо заказ токарю на выточку, либо купляй длинную головку и опять либо отдать токаря либо напильник-наждак в руки и пашеееел страгать до тонкой стенки.
Как то так.
***
Я на Яму взял длинную головку и апстрагал сам. Геморно - но раз повъепывал и тепер ключ есть свой.

**gadya** · 08.02.2017, 17:31

Приветствую всех. Тут недавно кто то искал кольцо на румпель от Мерка. Валяется бу. целое может кому надо? Стучите в личку.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: