Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 242 742 1142 1192 1232 1237 1238 1239 1240 1241 1242 1243 1244 1245 1246 1247 1252 1292 1342 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #18617
    Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение
    Всем доброго вечера.. Прошу совета знающих людей, так как сам чайник в технике) Купил на днях б/у моторчик Ямаха 4 л.с. 4 т. Мотором доволен, работает отлично, мою кетфиш 270 выводит на глисс. В ходе покатушек заметил, что из контрольки двигателя вода бежит кривой струей( как-то в бок и в направление транца), вода из контрольки холодная, а вот рядом возле контрольки откуда-то сочится мелкими струйками кипяток ( напор вот этих струек кипятка не сильный).... Покатавшись около получаса, корпус мотора снизу горячий.... Боюсь, чтоб не перегреть двигатель! Что посоветуют бывалые? Заранее благодарю за советы...
    Проверь стоит ли у тебя термостат, у меня на хонде 7.5 было тоже такое , слабый напор с кантрольки, думал мусор в рубашке, разобрал а там термостата нет, поставил термостат и напор появился.

    Комментарий

    • #18618
      Привет всем водномоторникам. Захотелось и мне свои 56 копеек вставить в диалог о расходе топлива.
      Данные которые приведены в таблицах у производителей это конечно хорошо,но я как-то не доверяю им)
      Многое зависит от капитана корабля так сказать))
      Можно ведь идти на 9.8 (15) да и хрен с ним на пятерке вдвоем(груженным) на полный газ,а можно выйти в "глисс" и сбросить газ до 3/4 или вообще до половины и таким образом экономить горючку, да в скорости мы потеряем 3-5км/ч ,но для многих водоемов страны это не критично,говорю за себя- у меня переходы до 10-15км
      Бывает встречаю людей которые двушки-пятерки выкручивают газ на полную а скорость 8-10км/ч, я пытаюсь им подсказать-сбрось газ наполовину, скорость таже, звук тише, расход меньше...но не слушают или не слышат))
      П.с. Предлагаю создать тему мой расход топлива по городу/ по трассе в пробках и т.д.
      п.п.с.- у меня средний расход на 9.8л.с. 2 такта- 10литров на 100км( +-10%) , замерял от заправки до заправки по джпс, способ ловли джиг)
      Всем удачи и хороших выходных)
      Спокойный :D:o

      Комментарий

      • #18619
        Как то в "Катерах и яхтах" нашел буржуйский тест масел всех основных производителей. Так вот.По всем параметрам минералка Статойл обошла всех даже все синтетики. Там сравнивались многие параметры. И вязкость и смазка и антинагар и еще дохренища всего. Вот и пользуюсь только Статойл Акварайс 2т. Уже лет семь. До этого пробовал Ареку. Не то! Кастрол был ничего. И никаких Мотюлей!

        Комментарий

        • #18620
          Ссылок не помню статей которых я читал но во всех безоговорочно лидировал МотЮль, вывод один: какие то статьи видимо заказные.
          Мудр тот, кто знает не многое, а нужное.

          Комментарий

          • #18621
            Там был тест независимого комитета. Со всеми сравнительными параметрами в таблицах. А не просто рекламная статья о суперМотюле.Его тогда и помине не было. Да и доверяю я только основным нефтедобывающим маслопроизводителям. А их в мире три. Статойл,Шелл и Эльф. Все остальные бодяжники. И их масла могут быть как хорошими так и сомнительными.

            Комментарий

            • #18622
              Sdemin, Вопрос не только к Вам, но и ко всем участникам!
              У нашей компании есть 4 мотора.
              Ямаха 5
              Маринер 6 - в 9 сделаный
              Suzuki dt5 , примерно в 8 сделанный. dt8
              И evinrude 9.9 в 15
              Так вот по расходу(точно цифры не замеряли, визуально только!):
              1)yamaha 5C - не обсуждается, бак практически всегда полный,расход минимальный.
              2-3) Я бы сказал второе место :evinrude(15) и Suzuki dt5(8)
              4) Третье - это Mariner 6 H(9,9)
              Вот как это объяснить?
              За каждой вещью в мире нам слаще гнаться, чем иметь ее.
              Посейдон Сапсан 340, плоскодонка 260
              Yamaha 5CMHS(продан) + Evinrude 9.9(15)
              Lowrance Elite-5X HDI Sonar (продан),Lowrance HOOK2-7x GPS Fishfinder и TripleShot Transducer 000-14022-001

              Комментарий

              • #18623
                Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
                Так вот по расходу(точно цифры не замеряли, визуально только!)
                Сначала надо объяснить , что значит у вас расход топлива? Расход топлива бывает:
                1. Путевой , надцать км км за 1 литр .
                2. Часовой , литров в час на определеннх оборотах.
                3. Удельный . Литров в час на одну лошадиную силу отдаваемой мощности.
                Все эти вид расхода даже на одной лодке и одном моторе с одной загрузкой в зависимости от скорости передвижения могут отличаться значительно. А еще есть разные винты, которые оптимальны не для всех диапазонов скоростей и нагрузок.

                Расход топлива ПЛМ "за день рыбалки" - это очень сложное понятие. Даже если брать одного и того же рыбака, то пересев на более мощный мотор, он не будет перемещаться на такой же скорости и столько , сколько с более слабым мотором. Моторы малой мощности имеют меньший часовой расход, поэтому зачастую пользователю мотора невозможно во временной отрезок спалить больше чем часовой расход умноженный на часы хода. Т.е идешь на пятерке 26 км на глиссе, палишь 2,5 литра в час, и все быстрее никак, но и больше спалить ну надо сильно умудриться. А едешь на пятнахе 25, палишь ну 3-3,5 литра в час и тоска тебя берет. Можно же и подкинуть дровишек! Короче, большинству долго ехать 25, когда доступно под 40, ну очень сложно для психики. Поэтому выкручиваешь газ и идешь под 40, и палишь уже больше 6 л. в час.

                Комментарий

                • #18624
                  Так расстояние до точек с увеличением скорости движения не увеличивается.
                  И что имеем? Идем 25км/ч палим 3-3,5 л в час,
                  Идем 40км/ч (что ну почти половина) и 6 л час.
                  В итоге:.
                  Точка в 25 км, со скоростью 25км/ч на переход потратим 1час времени или 3,5 л.
                  Со скоростью 40 км/ч на переход 35 минут, расход - да те же 3,5л.

                  Комментарий

                  • #18625
                    Для того чтобы представлять и знать точный расход топлива нужно много условий-
                    одна и та же лодка , один и тот же капитан, один и тот же путь и по возможности одна и та же погода.
                    Далее берем с собой пяток моторов одну канистрачку калиброванную в которую и будем лить бензин , допустим 1 литр, проезжаем нное количество километров на этом литре и результаты записываем -всё))
                    Но этим видимо никто заниматься не будет,т.к. вода еще жидкая и рыба вроде бы клюет))
                    Спокойный :D:o

                    Комментарий

                    • #18626
                      Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
                      Сначала надо объяснить , что значит у вас расход топлива? Расход топлива бывает:
                      1. Путевой , надцать км км за 1 литр .
                      2. Часовой , литров в час на определеннх оборотах.
                      3. Удельный . Литров в час на одну лошадиную силу отдаваемой мощности.
                      Все эти вид расхода даже на одной лодке и одном моторе с одной загрузкой в зависимости от скорости передвижения могут отличаться значительно. А еще есть разные винты, которые оптимальны не для всех диапазонов скоростей и нагрузок.

                      Расход топлива ПЛМ "за день рыбалки" - это очень сложное понятие. Даже если брать одного и того же рыбака, то пересев на более мощный мотор, он не будет перемещаться на такой же скорости и столько , сколько с более слабым мотором. Моторы малой мощности имеют меньший часовой расход, поэтому зачастую пользователю мотора невозможно во временной отрезок спалить больше чем часовой расход умноженный на часы хода. Т.е идешь на пятерке 26 км на глиссе, палишь 2,5 литра в час, и все быстрее никак, но и больше спалить ну надо сильно умудриться. А едешь на пятнахе 25, палишь ну 3-3,5 литра в час и тоска тебя берет. Можно же и подкинуть дровишек! Короче, большинству долго ехать 25, когда доступно под 40, ну очень сложно для психики. Поэтому выкручиваешь газ и идешь под 40, и палишь уже больше 6 л. в час.
                      Кто вам сказа л для того чтобы идти на 5 ке 25 км в час надо спалить 2,5 литра.Вы очем. У вас вообще есть мотор или от балды пишете. Для токого чтобы идти н 25 км в час ,для повседневной рыбалки в одно лицо килограмм 20 барахла+ 80 кг наездник более 1-литра за час не спалишь.Я про 4 такта.Абы написать.

                      Комментарий

                      • #18627
                        viv26, У человека есть мотор.И не один. И написал он правильно за 2т пятерку. У них при 5000об. расход ровно2.5 литра. Плюс минус. А у 4т Тохи 1.7-1.8 литра в час при 5000об. Но ни как не 1 литр! И сказано не про повседневную рыбалку а про часовой расход при 5000 об. или скорости на легком комплекте 25 км.ч. Не надо пытаться читать между строк.

                        Комментарий

                        • #18628
                          Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
                          Сначала надо объяснить , что значит у вас расход топлива?
                          Попытаюсь выразится так: Поехали мы на рыбалку, залили по баку. Ездим вроде по одним и тем же местам, при мерно: скорость и километраж, или время константа.
                          А визуально - по остатку топлива в баке.
                          Как то так для меня расход топлива ПЛМ, назовём его смешанный.
                          А делать испытания на воде это значит рыбу не половить.
                          За каждой вещью в мире нам слаще гнаться, чем иметь ее.
                          Посейдон Сапсан 340, плоскодонка 260
                          Yamaha 5CMHS(продан) + Evinrude 9.9(15)
                          Lowrance Elite-5X HDI Sonar (продан),Lowrance HOOK2-7x GPS Fishfinder и TripleShot Transducer 000-14022-001

                          Комментарий

                          • #18629
                            Подняли тему на ровном месте...сколько топлива? Промысловики что ли?Это сейчас в разряд удовольствия перешло рыбов половить и на речке ....А за удовольствие надо платить...Лучше посчитайте сколько за месяц на унитаз пошло...
                            Групер 340+ Гольфстрим\Парсун 9.8 Вихорь 25 друг детства и молодости и для души:D

                            Комментарий

                            • #18630
                              Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
                              ...А делать испытания на воде это значит рыбу не половить.
                              А смысл тогда трындеть о вещах, которые делаются "на глаз"?
                              My possibilities in a shock from my desires...

                              Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                              Комментарий

                              • #18631
                                Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщение
                                Ссылок не помню статей которых я читал но во всех безоговорочно лидировал МотЮль, вывод один: какие то статьи видимо заказные.
                                Вывод верный. Мотюль, практически в один голос, на мотолодке был "послан", из - за как раз таки излишней дымности и засирания свечей.
                                Я на Т18 и на машке 2 - ке пользую статойл. Уже 10 лет. Запас ещё большой. Буду дальше его пользовать.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 242 742 1142 1192 1232 1237 1238 1239 1240 1241 1242 1243 1244 1245 1246 1247 1252 1292 1342 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X