Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
    ...Предположение основано на собственном опыте при тролинговании.
    Вывод - не занимайтесь х.., пардон, троллингом.
    My possibilities in a shock from my desires...

    Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

    Комментарий


    • Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
      статейку про вредность 2х и 4х тактных моторов,
      Есть старая статья из "Катера и яхты".
      Еще есть статья И.Гусаква (мотолодка .ру) на эту тему.

      Комментарий


      • может кто подскажет где можно купить карбюратор или корпус на тоху 5 2т, заранее спасибо

        Комментарий


        • Добрый день. Хотелось бы услышать Ваше мнение коллеги по поводу мотора Nissan Marine NS 9.8 B. Очень они похожи с Tohatsu M9.8BS, но разница в 200 у.е. (может быть эта тема обсуждалась ранее, буду признателен если выручите ссылкой)

          Комментарий


          • Сообщение от amk Посмотреть сообщение
            Добрый день. Хотелось бы услышать Ваше мнение коллеги по поводу мотора Nissan Marine NS 9.8 B. Очень они похожи с Tohatsu M9.8BS, но разница в 200 у.е. (может быть эта тема обсуждалась ранее, буду признателен если выручите ссылкой)
            Один и тот-же мот. Наклейки разные.

            Комментарий


            • Сообщение от amk Посмотреть сообщение
              Добрый день. Хотелось бы услышать Ваше мнение коллеги по поводу мотора Nissan Marine NS 9.8 B. Очень они похожи с Tohatsu M9.8BS, но разница в 200 у.е. (может быть эта тема обсуждалась ранее, буду признателен если выручите ссылкой)
              Если понравился- бери!
              Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
              Вольтер

              Комментарий


              • Сообщение от miha1973 Посмотреть сообщение
                Один и тот-же мот. Наклейки разные.
                Так и есть. Только в РБ их больше не завозят и не будут,остатки по стране остались,а жаль,цена была сладкой.
                Жизнь хороша,когда клюет не спеша.

                Комментарий


                • Сообщение от ldm Посмотреть сообщение
                  может кто подскажет где можно купить карбюратор или корпус на тоху 5 2т, заранее спасибо
                  Должен быть в наличии

                  тел сервиса 8029 126 00 61, 8017 2688 488
                  http://aprila.by/service

                  Белорусский Рыболовный Интернет Клуб

                  Комментарий


                  • Мужики подскажите,Tohatsu M9.8 стал очень плохо заводиться на холодную,а прогретый с пол оборота схватывает.в чем может быть проблема,я на последней рыбалке масло в бензин в два раза больше нормы залил, может ли это повлиять на заводку.

                    Комментарий


                    • dimakluch, ,а как думаеш если свечи намазать толстым ,толстым слоем " шоколада". Меняй свечи и пробуй.

                      Комментарий


                      • Сообщение от gadya Посмотреть сообщение
                        Меняй свечи
                        И бензин . Добавь чистого (без масла) до нужной пропорции .
                        Да и свечи можно промыть и почистить .
                        Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!

                        Комментарий


                        • Сообщение от dimakluch Посмотреть сообщение
                          может ли это повлиять на заводку.
                          Да может. Сделай нормальную смесь, не экспериментируй на масле, только бренд, свечи можешь не трогать, если на горячую с пол тыка. Как то раз кореш прикупил маслица, если не ошибаюсь манол, говорил всё будет пучком))), после двух раз на вёслах, первый 8км. против течки(Днепр), второй озеро против ветра, выкинул тут же. С тех пор взял мотюль и всё нормуль. Мотор яма 5лс
                          X-River 320 НДНД, Tohatsu 9.8, Raymarine Dragonfly 4 PRO

                          Комментарий


                          • Рыба-скат, можно и прокалитьи почистить ,а замена это самое простое при наличии " свежих" свечей. Ну а использовать старый бенз без разбодяшки былобы совсем смешно.
                            vlad_1974, свечи конечно ( не трогать) если после передоза коростой поросли, само прогарит!!! . И вобще масла это отдельная тема , всмысле каждый выбирает для себя сам.( характеристики , бюджет ,возможность покупки) . Комуто и Лукойл и Ямолюб защастье. Чевош ваш товарищ не пользует заявленое заводом? . Нечего личного. ИМХО.
                            Последний раз редактировалось gadya; 17.09.2017, 02:07.

                            Комментарий


                            • у меня мотор мерк 15 07 года. первый год лил фирменное масло, потом завязал. лью нафтан для 2т в пропорции примерно 1:40. Свечи -стали появляться перебои- поменял лишь прошлым летом, через 10 сезонов энергичной эксплуатации, в том числе и в первые годы на троллинге (сейчас почти не тролю, скушно). правда свечи перед сезоном первые годы механически чистил. прокаливать свечи можно. но палка о двух концах: если свечи со встроенным сопротивлением от радиопомех, то при сильном нагрев свечи тело сопротивления расширяется и распирает место контактов торцов сопротивления или сминаются сами торцы. отсутствие полноценного контакта приводит к тому, что в холодном моторе (свечах) тело сопротивления условно говоря "болтается" внутри изолятора и не обеспечивает хороший контакт от свечного колпачка к центральному электроду свечи в месте искрообразования. когда мотор (свечи) нагреются, сопротивление расширяется и контакт устойчивее. к тому же в горячем моторе гораздо лучшее испарения впрыснутой топливной смеси, она однороднее, теплее и потому требует меньшую мощность искры для воспламенения.

                              еще по маслу: у меня в деревне скутер, я в него лью масло примерно 1:30 (да тот же нафтан) т.к. скутер для бездорожья в основном- пески временами грязюка- (рыбалки весной, грибы) часто лень делать два вида топливной смеси- лью в мерк харчи для скутера (1:30) с говенным нафтаном. мотор не консервирую на зиму. в начале сезона заводится обычно с 4-6 потяжки после предстартовых манипуляций с грушей и подсосом. смесь в баке всегда прошлогодняя. я всегда в 2т моторы лил масла больше рекомендованного. чистил и менял пусть и чаще свечи, нежели шатунно-поршневую группу

                              Комментарий


                              • юрий юрьевич, Свеча NGK стоит от 5 рублей. Не проще ли купить две, а то и 4 шт, чем греть и вникать в физику работы свечи зажигания. Два года лью в Мерк масло или Штиль или Хускварна 1:50. 3 литра уже спалил после обкатки. Ни одной свечи не поменял. Заводится на холодную со второго потяга, на горячую с первого. Дымит правда , но только на троллинге.
                                Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X