Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 248 748 1148 1198 1238 1243 1244 1245 1246 1247 1248 1249 1250 1251 1252 1253 1258 1298 1348 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #18707
    JASO тестируется на движке от скутера Хонда Дио в течении трёх часов. Их классификация fс и выше говорит только о хим составе выхлопа.
    Nmma tcw3 тестируется на трёх моторах мерк15, Джонсон 40 и 70 в течении 100 часов, причем на мерке дважды, а если учесть lubricity тесты, то четыре раза.

    There is a crack in everything.. that's how the light gets in..

    Комментарий

    • #18708
      Влад! Я думаю разницу температур подтвердит третьеклассник. Толщина стенки цилиндра 4 мм. Циклическая средняя температура газов внутри цилиндра около 300 град. В первом варианте температура наружной стенки цилиндра 60 град. ,во втором 170 град. Так какова температура внутренней стенки? Я думаю градусов на 80 больше. И еще. Видел много за свою жизнь. Но признаюсь что кроме лохматой мотопомпы 1950 года с двиглом ПД8 с водяным охлаждением больше мототехники 2т с водой не видел. Или мало видел?

      Комментарий

      • #18709
        Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

        Вот я давлю клавиши и думаю: "А нафига я это делаю?". Вот покупают люди масла по принципу - "лодка нарисовано" - в лодку, "бензопила нарисовано" - в пилу, и т.д. Ну и путь наверное покупают. Наверное так и надо. Им.
        Влад! Да, скорее всего, как и мне тебе не очень безразлично что даже не пытаясь разобраться в процессе, люди преподносят как истину в последней инстанции, что для ПЛМ только TC-W3, а для остального- ну ладно-остальное.
        И. Да. То-же...
        Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
        А нафига я это делаю?
        ...:o:D
        С Уважением.

        Комментарий

        • #18710
          Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
          Влад! Я думаю разницу температур подтвердит третьеклассник
          Рад за третьекласника.
          Справочно : температура стенки цилиндра - 120-160 градусов для жидкосного охлаждения, 140-180 для воздушного.
          Почитать можно здесь , здесь или здесь. Причем там температура распределяется крайне неравномерно.
          Температура стенки цилиндра ниже 100 градусов крайне нежелательна из-за возможной конденсации паров воды.

          Комментарий

          • #18711
            Сообщение от AN Посмотреть сообщение
            Эксперт,
            Правильно Лукойл, только не мото, что по ссылке, а водотехника
            http://lukoil-masla.ru/ru/Products/ForSmallEngines
            Не не не:),вот именно для скутеров,масло на котором нарисован лодочный мотор - ЗЛО!!!:cool:
            Жизнь хороша,когда клюет не спеша.

            Комментарий

            • #18712
              Сообщение от Евгений Дидух
              И покажи,плиз,образцы 2т водомототехники не китаесборки.
              Тоха , тоха то японосборки. Низя пацанам, кушающим (уже) рис и лапшу из пластика, доверять производство плм. Мало того, что катушки горят, железки из пластилина, они и поршня скоро из пластмассы научатся лить. Пробег в моточасах им будет по барабану.

              Комментарий

              • #18713
                Ну я ещё точно знаю за Мерк OptiMax!
                Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                Вольтер

                Комментарий

                • #18714
                  Сообщение от юрий юрьевич

                  что то не могу толково найти предложения и цены на немного бу хонда 20 и хонда 30. инет выбрасывает сайты , где куча малосилок и китайского хлама, требующего читать десятки страниц. хочу знать цены, что то зудит мерк 15 заменить , старость- надо электростартер и, возможно,тримм
                  https://boat.av.by/boats/12447855
                  Вот про хонду 30 кажут

                  https://boat.av.by/boats/12745984
                  А вот есть обяха с тохой 18 -кой

                  В общем штудируй автомалиновку, водный транспорт, раздел.
                  Или в матушку Россию. Там немного б.у. из гейропы предложат. С обрезанным шлейфом, не родной машинкой, покоцанным колпаком. Расскажут сказку про то, что хозяин сам так мотор угондошил перед продажей. Хотя вряд ли 20 - 30 у них будут. Подъёма мало. Скорее от 50 -ка предлагать будут.

                  Комментарий

                  • #18715
                    Спасибо, искать надо много по нашим автомалиновкам и т.п.: в основном предложения по 5 силкам . В России нет сейчас смысла: они уже очухались с кусом рупь- доллар. а вот когда я брал у них авто (конец декабря 014 г) можно было новый мотор взять за полцены нашей ( в смысле в нормальных деньгах).

                    у самого обь 1 и м15 2 т- тоха 18 не интересует: много визга и топлива, эргономика неудобна. а у хонд теперь реверс- ход близко к рукоятке газа, стало удобнее.

                    я думаю хонду на обь 1 ставить: или 20, или 30 на дистанцию. ( на мою обь гимс разрешает 30 сил) на старости комфорта охота. поэтому лодка не нужна
                    Последний раз редактировалось юрий юрьевич; 25.09.2017, 05:56.

                    Комментарий

                    • #18716
                      Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
                      Спасибо, искать надо много по нашим автомалиновкам и т.п.: в основном предложения по 5 силкам . В России нет сейчас смысла: они уже очухались с кусом рупь- доллар. а вот когда я брал у них авто (конец декабря 014 г) можно было новый мотор взять за полцены нашей ( в смысле в нормальных деньгах).

                      у самого обь 1 и м15 2 т- тоха 18 не интересует: много визга и топлива, эргономика неудобна. а у хонд теперь реверс- ход близко к рукоятке газа, стало удобнее.

                      я думаю хонду на обь 1 ставить: или 20, или 30 на дистанцию. ( на мою обь гимс разрешает 30 сил) на старости комфорта охота. поэтому лодка не нужна
                      Насчёт России - это я прикололся. Там ворованными б.у. торгуют и доказывают, что белые и пушистые.

                      На мотолодке тёрли тут недавно.

                      А я на свою обь (только ЗИЧ), всё одно, буду Тоху 18 - ю (2 -х ткт.) вешать и снимать. Т.к. есть ещё и кайман 360S. Зато не скомуниздят.

                      Вообще Хонда 30, вроде под 90 кг. весит. Тяжеловатая гиря на транце будет, у обяхи. Если ещё и бак там в корме, то сильно притопится, задница.

                      Комментарий

                      • #18717
                        Подскажите где карбюраторы синхронизировать ,Сузуки ДТ30....ТОЛКОВОГО мастера ...

                        Комментарий

                        • #18718
                          Сообщение от Автоминутка Посмотреть сообщение
                          Подскажите где карбюраторы синхронизировать ,Сузуки ДТ30....ТОЛКОВОГО мастера ...
                          Редко кто такое спрашивает в водномоторном мире.Был бы ближе к Пинску,то не вопрос,сделал бы.
                          А так шукай байкеров.Почти на всех(доступных для простого потребителя)мото с несколькими карбами требуется синхронизация.
                          Вот там и делают.(нужны вакуометры,если качественные,то дорогие,мать их етить)
                          Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

                          Комментарий

                          • #18719
                            Автоминутка, если так как сказал Viktor27s
                            Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
                            А так шукай байкеров.Почти на всех(доступных для простого потребителя)мото с несколькими карбами требуется синхронизация.
                            Вот там и делают.
                            То на ул. Ефрасиньи Полоцкой есть сто там мот ремонтируют. Видел там и спорт и чёперы даже водомотики стояли.

                            Комментарий

                            • #18720
                              Сообщение от gadya Посмотреть сообщение
                              даже водомотики стояли.
                              Точно.Большинство из двутактных имеют несколько карбов.
                              Синхронизация,там,необходима каждый сезон.
                              Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

                              Комментарий

                              • #18721
                                Здравствуйте!
                                Может кто сталкивался. Есть лодочный мотор эвинруд 9.9 2т. Расточили, заменили поршневую, не было компрессии. После сборки нижний цилиндр работает ровно и четко, а верхний троит. Снимали и переставляли с аналогичного мотора всю систему зажигания, не помогло. Куда копать дальше?

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 248 748 1148 1198 1238 1243 1244 1245 1246 1247 1248 1249 1250 1251 1252 1253 1258 1298 1348 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X