-
юрий юрьевич!Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
Это я не про мотор....
С большим удовольствием купил бы только колпачек резиновый на бензопровод!:D
А брать "на пуп" лишних 8 кг мне тоже неохота..:DПрокомментировать:
-
С большим удовольствием купил бы такой!---Дед писАл. на здоровье, в апико фиш обычно пытаются впарить такой мерк новичкам ( называется м15 си про) чуток(на 8кг) тяжелее, больше жрет т.к. больше объем, вообще это тоха 18 дефорсированная до 15 сил. на дальние рейсы может и хорошш, когда включил ход и несколько часов не выключаешь. Смысл покупать за ту же цену мотор для ежедневного многачасового использования да еще с минусом мерковской уникальной эргономики! ( хотя если расчитавать пользоваться им лет 25 без ремонта, то да, си про это для этого)?
Добавлено через 8 минут
Мотор Тохатсу 5-ка 2-х тактный где-то 98 г.в. сгорела катушка. Поставили советскую бобину - работает с перебоями. Может у кого есть катушка или помогите с ремонтом.--- ставьте любой исправный высоковольтный транформатор (бобину). нет бобины в принципе для тохи или ямы. это как глобус беларуси или чернила для 7 класса. парметры бобины: необходимое входное напряжение (на первичную обмотку) что бы на вторичной обмотке ( на выходе) было напряжение достаточное для пробития вроздушного зазора в свече. методом тыка: присоединям первичную обмотку , крутим маховик и смотрим, есть ли искра и насколько она энергичная ( надо чтоб синяя была раз синяя искра есть - значит параметры катухи (бобины) подходят. и если перебои в искорообразовании, значит: проблема в цепи низкого напряжения ( это обычно у контактного зажига, у безконтактного либо есть напруга, либо нет) 2. исправность свечи, 3 неисправна бобина идем на бахзар и покупаем у старьевщиков другуюПрокомментировать:
-
Вообще ветка по зап. частям по ссылке http://www.brik.org/showthread.php?p=434210#post434210 , правда мертвая какаято!!!Сообщение от emelyan Посмотреть сообщение
Спрашивал в ней где на просторах "синеокой" купить з.ч. к ветерку, - глухо как в танке!!!
12-48, 11.12.2009 ветка указанная выше - ожила! УРА!!!Последний раз редактировалось Vadim_Slutsk; 11.12.2009, 13:49.Прокомментировать:
-
Была у меня не раз такая хвароба при абсалютно чистом фильтре.Сообщение от Sts Посмотреть сообщение
Заскочит куда то соринка, подсосет ее к жиклеру и начинает тупить периодами. Лечится, как я уже писал выше.
Предполагаю, что причиной является грязный разьем бензопровода от бака, или соединительный узел на двигателе после перевозки в пыльном прицепе.
Сейчас разьем на шланге бензопровода перед постановкой в прицеп обматываю чистой тряпкой. Такую же трпочку можно и засунуть на разьем на моторе.
После этого проблемы исчезли.
В Японии делают Меркурий -15 для промышленного использования. Он чуток тяжелее стандартного, стоит другой карбюратор, переключение передач убрали с румпеля и перенесли на бок блока цилиндров, комплектуется винтом другого размера и шага, так там хитрые япошки на разьем сделали специальный резиновый колпачек!
С большим удовольствием купил бы такой!Прокомментировать:
-
Россияне на 20-ю хонду ставят Ямаховский винт 9 1/4 X 12 номер 012030, после этого хонда вставляет 2 -х тактникам. Сам ещё не ставил, но попробую.Прокомментировать:
-
Требуется ремонт
Может кто поможет...Мотор Тохатсу 5-ка 2-х тактный где-то 98 г.в. сгорела катушка. Поставили советскую бобину - работает с перебоями. Может у кого есть катушка или помогите с ремонтом.Прокомментировать:
-
По мерку , фильтра смотреть ( где то сеточка забилась ) . В жиклёрах мусор не дал бы работать совсем , на всех режимах .Прокомментировать:
-
Нет.Сообщение от Егоров Ю.П. Посмотреть сообщение
Соринка в карбюраторе. Может быть как в топливном, так и воздушном канале.
Для начала проверь фильтр на предмет чистоты.
Иногда помогает такой способ лечения:
На полном газу резко вытягиваешь подсос и так же резко на место.
Так несколько раз.
Можно при снятом капоте ладошкой закрывать-открывать дифузор карбюратора.
Если не помогает, - атомобильным насосом с насадкой продуть все каналы карбюратора.
Добавлено через 1 минуту
А вот и не помню...Сообщение от cockroach Посмотреть сообщение
Для того, что бы глянуть, надо винт с вала снять.
Маркировка вроде на торце муфты пробуксовки.
Добавлено через 3 минуты
Таки да...Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение
К сожалению...
Добавлено через 5 минут
Полностью согласен.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
На основе достоверных замеров, экономия топлива, при использовании равнозначного двухтактному(без впрыска) четырехтактного мотора, при хождении на "полной тапке" лежит в области 25 процентов. Наибольшую же экономию приносят режим холостого хода.
Если Хонда-20 жрет 4 л в час, то можно говорить о том, что эффективная мощность данного мотора в данный момент не более13 л.с. в час. Расход топлива этого мотора можно найти здесь. По данным из этого источника - 337 г на КВт в час, а это приблизительно 0,33л на 1 л.с. в час (это нормальная цифра для четырехтактного ПЛМ этой группы мощностей ). На полной тапке и при выходе на полную мощность расход будет около 6,5 л в час.Прокомментировать:
-
А Меркурий не далеко ушел от Сельвы однако...Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Кто подскажет ремонтника по Мерку-10. на полном ходу теряет мощность, стоит вытянуть клавишу подачи бензина,практически восстанавливает мощность.Может где идёт подсос воздуха?Прокомментировать:
-
Стандартный, трехлопастной.Сообщение от BMW545 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: