Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**ZENYA** · 25.06.2018, 16:27

Сообщение от gadya Посмотреть сообщение

ZENYA, о каком пределе речь, это двухтактник. Он и при 6 заведётся и поедит.

У нас о чем речь? О выходе на полную мощность. Заведется двухтактник и без колец вовсе :) На сколько помню, в двухтактных мотоциклетных моторах нормальная компрессия считалась 9-13, минимальная -7. Сомневаюсь, что лодочные моторы чем-то принципиально отличаются от мотоциклетных :) Да, и я не говорю, что в поршневой проблемы, их там нет. Думаю, что проблема именно в карбюраторе.

**fly** · 25.06.2018, 17:52

Сообщение от Wanted Посмотреть сообщение

И опять по чудо мотору, заметил такую еще особенностью при включении задней передачи мотор выкидывает вверх над водой, рукой тяжело его удержать в воде, может винт не тот ( на своем винте ничего не нашел в виде цифр) что и как нужно померять, чтобы понять подходит или нет.

При включении задней мотор стопорится специальным рычажком автоматически. Глянь, может он у тебя обломан?...

**@FALKONER@** · 25.06.2018, 17:55

Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщение

У нас о чем речь? О выходе на полную мощность. Заведется двухтактник и без колец вовсе :) На сколько помню, в двухтактных мотоциклетных моторах нормальная компрессия считалась 9-13, минимальная -7. Сомневаюсь, что лодочные моторы чем-то принципиально отличаются от мотоциклетных :) Да, и я не говорю, что в поршневой проблемы, их там нет. Думаю, что проблема именно в карбюраторе.

Жень,на новом 9 было.

**Спокойный** · 25.06.2018, 22:41

Здравствуйте коллеги,кто катает новые Cузы 15-20as,что да как? Жалобы,проблемы? Хотелось бы информации. Благодарю.

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: df-15-2.jpg
Просмотров: 483
Размер: 105.3 Кб
ID: 3886033

**gadya** · 25.06.2018, 22:45

fly, во,во не должен выпрыгивать. На сколько помню у машки 2 крюка за шпильку цепляются.
Wanted, а при реверсе тоже не набирает обороты?
ZENYA, для 2х так. 8 это даже очень неплохо.

**ZENYA** · 25.06.2018, 23:14

Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение

Жень,на новом 9 было.

Лёша, 9 - это хорошо. Это хороший мотор сразу после обкатки. Потом кольца притираются и показатель растет вплоть до 12-13, потом, с износом колец, показатель медленно, но уверенно падает. На гильзе появляются задиры, на кольцах увеличивается зазор (сорри, не буду расписывать какой)... В целом, восьмерка говорит о родной, прикатанной поршневой, мотор заводится хорошо, на холостых выходит в максиматку оборотов. По поршневой вопросов нет.
Дальше ищем в подаче топлива. Т.к. мотор со старта берет хорошо, а после 2/3 начинает ханрить, я бы предположил, что бедная смесь. Тут 2 варианта: либо шлак в карбюраторе ( разобать, почистить первым делом), либо вкрутить иглу (тож не буду объяснять :) ). Перелив отметаю, т.к. со старта мотор не захлебывается(хотя... Глянул бы сразу нагар на свечах). Далее, если манипуляции с тем, что поджигать не канают, надо смотреть то, чем поджигают. Подозреваю, что стоит кулачковое зажигание и там, на каждый цилиндр по конденсатору. Может один, а может и оба умерли. При разборке это будет видно по состоянию контактов, либо по их работе в темноте.
Из-за того, что без нагрузки мотор выходит в максимум, неправильную установку опережения зажигания временно опускаю (с нюансами на неправильное октановое число).

**Рыба-скат** · 26.06.2018, 08:28

Гадание на кофейной гуще ! Причин может быть много , вплоть до того , что просто "нога" на пол метра в воду засунута .:D

**Wanted** · 26.06.2018, 08:29

Сообщение от gadya Посмотреть сообщение

fly, во,во не должен выпрыгивать. На сколько помню у машки 2 крюка за шпильку цепляются.
Wanted, а при реверсе тоже не набирает обороты?
ZENYA, для 2х так. 8 это даже очень неплохо.

При реверсе его не удержать в воде и такое ощущение, что обороты выше намного.

**fly** · 26.06.2018, 10:22

Сообщение от Wanted Посмотреть сообщение

При реверсе его не удержать в воде и такое ощущение, что обороты выше намного.

Так не должно быть. Поставь мотор на стойку, включай зад-нейтраль и смотри, двигаются ли какие механизмы позади мотора.
Обороты там в норме, просто винт (выхлоп) оказывается над водой и мотор ревет...

**GaryK** · 26.06.2018, 16:26

Сообщение от Спокойный Посмотреть сообщение

за автомобильные не скажу,не имею информации и опыта,но думаю,что покатит без проблем,но однозначно не мотул и не ямолюб,платишь тупо за надписи на банках,так и со свечами,свеча той же маркировки только с надписью на коробке хонда,ямаха и тд,стоит в два-три раза дороже,а свеча то та же самая,завод NGK,но коробка "Брэндовая" :p:p:p

Сообщение от Спокойный Посмотреть сообщение

Это как с "фирменными" маслами (для легковых)типа Мерседес,Мазда,Хюндай,сами фирмы масла не производят,а закупают у других фирм по договору,получается по факту Total,Castrol,Shell,Mobil,но в канистрах Мерседес и тд и стоят на 10 уе за литр дороже,так и с лодочными моторами,Написано Мотул и Ямалюб,а по факту Бельгийское Wolf,только Wolf в канистре Wolf - на 40% дешевле,чем Wolf в канистре Ямалюб,маркетинг ептеть,хватит обманывать нашего брата!!!

Ну, просто водопад широчайших познаний!
Робкий вопросик назрел, даже два:
- в свой авто ты какое моторное масло льёшь?
- и какие свечи вкручиваешь туда же?

Для затравки:

стоят на 10 уе за литр дороже

я лью оригинальное масло от Хонды за 11 уе за литр, покажи альтернативный неоригинал за 11-10= 1 уе и разочаруй меня . :)

**Спокойный** · 26.06.2018, 21:31

Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

Ну, просто водопад широчайших познаний!
Робкий вопросик назрел, даже два:
- в свой авто ты какое моторное масло льёшь?
- и какие свечи вкручиваешь туда же?

Для затравки:

я лью оригинальное масло от Хонды за 11 уе за литр, покажи альтернативный неоригинал за 11-10= 1 уе и разочаруй меня . :)

Свечи NGK или Denso,но без надписей Хонда,Мерседес и тд,с моим калильным числом,масло Лукойл GENESIS,нужной вязкости и зольности(по паспорту).
Лукойл GENESIS заливают во все новые машины с завода,производимые в России,будь то Лада калина или Мерс бизнес класса и последующие гарантийные замены меняют на него же.(это для справки чисто)

p.s.В оригинальных канистрах Honda Ultra на самом деле залито Idemitsu или Zic(в зависимости от вязкости),на офф сайте можно найти или запросить документы. Хонда масел не производит,а закупает по договору и разливает в свои канистры и разумеется ставит сверху наценку за надпись Хонда оригинал.
Idemitsu или Zic(то есть то,что залито в Канистру Хонда,только в своей фирменной канистре) стоить будет дешевле. Разумеется если Хонда не контрафа́ктная.

**Timur** · 26.06.2018, 22:59

Спокойный, ну для тойоты делает масло мобил, однако какме присадки для тойоты мобил добавляет в масло я думаю вы не в курсе, и покупая одинаковые к примеру мобил и тойота 5в30 по цвету они отличаются, тойотовское темнее что говорит о большем количестве присадок, а они то как раз и стоят денег в отличие от основы. Да, переплачиваем за шильду бренда, но не в разы, 10 уе на 5литровой канистре, но получаем тот набор присадок, который разработан для моторов, в которых будет использоваться масло, не вопрос, можно и нафтан лить в свою машину, вопрос сколько проживет мотор.

**natrix** · 26.06.2018, 23:12

Сообщение от Спокойный Посмотреть сообщение

Лукойл GENESIS заливают во все новые машины с завода,производимые в России,будь то Лада калина или Мерс бизнес класса и последующие гарантийные замены меняют на него же.(это для справки чисто)

дойче мерседесен орднунг плякаль))))

**Александр Двина** · 26.06.2018, 23:25

Сообщение от natrix Посмотреть сообщение

дойче мерседесен орднунг плякаль))))

Странно. Я к примеру в Ларгуса заливаю Эни. Даже и думать нельзя про Лукойл. Спокойный, что ты такое говоришь? Лукойл только в бензопилу для смазки цепи само то.

**Спокойный** · 26.06.2018, 23:50

Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение

Странно. Я к примеру в Ларгуса заливаю Эни. Даже и думать нельзя про Лукойл. Спокойный, что ты такое говоришь? Лукойл только в бензопилу для смазки цепи само то.

Я свое не навязываю,можете покупать что угодно и лить хоть в бензопилу,хоть куда,Лукойл сертифицированный продукт,присадки тех же фирм,что и хваленый кастрол,шелл и тд,все Российские заводы Рено,форд,Фольц,Мерс и тд заливают синтетику Лукойл Джинезис во все машины с конвейера и льют на все плановые замены,вот идиоты наверное... Саша Двина супермозг,напиши на заводы письмо,они то тупые не знают,что масло Лукоил г.вно :):):):):)
Каждому свое.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Timur Посмотреть сообщение

Спокойный, ну для тойоты делает масло мобил, однако какме присадки для тойоты мобил добавляет в масло я думаю вы не в курсе, и покупая одинаковые к примеру мобил и тойота 5в30 по цвету они отличаются, тойотовское темнее что говорит о большем количестве присадок, а они то как раз и стоят денег в отличие от основы. Да, переплачиваем за шильду бренда, но не в разы, 10 уе на 5литровой канистре, но получаем тот набор присадок, который разработан для моторов, в которых будет использоваться масло, не вопрос, можно и нафтан лить в свою машину, вопрос сколько проживет мотор.

Все идентично,одно и тоже масло,с одним и тем же составом,из одной бочки,цвет не тот,значит контрафакт. Одно масло,в разных канистрах,только канистра с надписью Таёта дороже.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: