4 Фото
-
Выставляю на обозрение мотор Хондджонс или Джонсхонд-5 это как кому. Собрал из блока Хонда-5 и дейдвуда Джон-4. Мощность-5л.с. Макс. об.-4000. Вес-15.1кг без винта(рекорд для 5 ки). Работает-шепчет! ТАЩУСЬ! Сделаю винт и пробую на воде! Регистрация без проблем-узнал. Оригинал! Газ сделал из манетки от мотоцикла. Удобно на практике до ужаса! Большим пальцем нажал и пошел.Последний раз редактировалось БМ-0851; 12.05.2009, 11:49. -
Варить это долгая история, но после сварки может лопнуть в другом месте. Лучше купить новую.Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Корпус помпы лучше аргонной сваркой или новый тысяч около 20 б.рСообщение от Сермяга Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Други подскажите, можно ли крышку помпы Ветерка холодной сваркой зашаманить, трещина у меня там оказывается. Или может еще какие варианты.Прокомментировать:
-
Народ, кто может подсказать, где найти подробную техническую литературу по хонде 8-10 ке.Последний раз редактировалось Сергей Аксеневич; 06.05.2009, 01:05.Прокомментировать:
-
Гость ответилКоллеги! подскажите кто сталкивался с проблемой покупки бензомотора
из Украины.Интересует таможня (сколько) . Вес мотора 37 кг.Прокомментировать:
-
Если транец "крепкий" то мотор и на нём можно перевозить , а если "крепкий" мотор то подпорка не помешает а думаю даже и не повредит. Почитай ветку КОСТЯНа www.lodka.by в разделе спонсоры, там есть упор под мотор - и да будет всем хорошо и лодке и мотору, а ещё лучше механику которому не дай бог! благодаря "ровным дорогам" придётся ковырять в "ведре" остатки мотора после его встречи с асфальтом.Сообщение от Винни Посмотреть сообщение
УдачиПрокомментировать:
-
Нужен совет - как перевозить мотор на транце? Есть лодка Южанка-2 и прицеп ЛАВ-81015. Транец выступает где-то на 35-40 см (висит в воздухе). Можно ли перевозить мотор (53 кг) на транце или надо делать какие-то подпорки (дополнительно крепить), может кто чего дельного подскажет.Прокомментировать:
-
Может кто подскажет где взять подшипник коленвала (верхний) на эвинруд4 2т модель E4BRCNR. Еще б и инфы по этому мотору раздобыть. Заранее спасибо.Прокомментировать:
-
на сузуки 5 2 т 1990 г стоит винт на одной лопасти написано 200х1.70 на второй F610 кто подскажет что означают эти цифры есть сомнения что винт не с этого мотораПрокомментировать:
-
А почему бы и нет.По моему из всего большого мира в Беларуси самый длинный срок обучения на авто.например в америке ты сам определяешь сколько тебе нужно уроков вождения и исходя из этого платишь деньги.Ну отвлеклись.
По лодочным правам непонятно почему их надо подтверждать каждые 3 года.Прокомментировать:
-
на автомобиль вы тоже хотите экстерном сдавать на права? хотя судя по ситуации на дороге то многие так и сдают...Сообщение от Leshiy Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Поверьте, далеко не всегда и летом демонстрируют управление мотолодкой, а если в лодку и посадят человек 5, то за румпель от силы дадут двоим подержаться.Сообщение от Leshiy Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вопрос в общем то был в наличии бумажки о прохождении курсов. Вопрос нахождения головы на плечах не ставился в принципе, т.к. наличие прав вряд-ли добавит в голову мозг. Феникс, спасибо за ссылки, читал их до того. Короче, если начинают составлять протокол - аргумент- "я об этом читал" и "все об этом знают". Спасибо откликнувшимся и прояснившим вопрос.Прокомментировать:
-
Не согласен. инструктаж это хорошо если нет доступного источника в виде документации. Права - хорошо когда знания есть, да еще документально подтверждены. Но почему я не могу сам изучить вопрос и сдать экзамен, а обязан отбывать повинность хождения на обучение, на котором к тому же зимой даже не демонстрируют реальное обучение управлению мотолодкой.Прокомментировать:
Прокомментировать: