Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 368 868 1268 1318 1358 1363 1364 1365 1366 1367 1368 1369 1370 1371 1372 1373 1378 1418 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #20507
    мотор HDX 2.6 2т." ---- одна из гипотез- беднеет смесь. на обогащенной смеси (когда бенз "несколько накопится" в поплавккамере на ХХ) моторчик имеет макс мощность. на полном газу уровень в попкамере падает, смесь беднеет, мощность падает. поскольку моторчик махонький- разница смеси чувствуется.
    чтобы проверить эту гипотезу во время движение на Вашем "практически глиссере") закройте краник из бака в карб (если нет его- закрутите пипку вентиляции) если перед остановкой мотора из-за "голода" не почувствуете прибавки оборотов- смесь бедная. в этом случае снимите шланг с карба, откройте краник из бака и убедитесь, что течет из шланга уверенно.

    Комментарий

    • #20508
      Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
      если перед остановкой мотора из-за "голода" не почувствуете прибавки оборотов- смесь бедная.
      когда выкатываю бензин из карбюратора, перед остановкой никакой прибавки нет.
      Вообще, считал, что смесь (бедная\богатая) - это соотношение впрыскиваемого бензина с воздухом, а не количество бензина в камере...разве нет?
      на подаче в разрыве висит топливный фильтр, он, конечно, сужает диаметр трубки подачи....но недостаточно бы было бензина-глох бы, или я не прав?

      Комментарий

      • #20509
        vic,
        А груша у тебя есть на топливопроводе?
        Белорусы в цирке не смеются

        Комментарий

        • #20510
          vic, В какой пропорции бензин разводишь ? Как мотор на горячую заводится , не дымит чрезмерно ? Струйка охлаждения какой температуры когда мотор тупить начинает ? А может просто лодка недонакаченная в холодной воде мягчеет ?
          Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!

          Комментарий

          • #20511
            Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
            vic,А может просто лодка недонакаченная в холодной воде мягчеет ?
            Вот совсем немаловажный момент.Всё время,на 2 лодках,думал у меня с давлением всё хоккей)),ошибался намного.Купив к нормальным лодкам нормальный насос и накачав как положено лодку,был оочень удивлён.
            Азимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС Алексей

            Комментарий

            • #20512
              Сообщение от vic Посмотреть сообщение
              Ребята, мотор HDX 2.6 2т.
              выхожу на "глисс". км 12-13 выдает
              Извините меня, но это уже слишком. Заканчивайте издеваться над нами)))). А по делу, продуть топливную и карб, меньше масла в бензин, и всё поедет.
              Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

              Комментарий

              • #20513
                Сообщение от vic Посмотреть сообщение
                когда выкатываю бензин из карбюратора, перед остановкой никакой прибавки нет.
                Вообще, считал, что смесь (бедная\богатая) - это соотношение впрыскиваемого бензина с воздухом, а не количество бензина в камере...разве нет?
                на подаче в разрыве висит топливный фильтр, он, конечно, сужает диаметр трубки подачи....но недостаточно бы было бензина-глох бы, или я не прав?
                если в поплавк камере уровень выше, чем при активном расходовании топлива на полном ходу, то смесь - соотношение воздух-бенз, богаче бензином . на этом основаны пусковые устройства, типа заслонка ограничивающая вход воздуха через диффузор карба- "подсос" ( тогда из-за трудности входа воздуха в картер всасывается больше бензина через гл. жиклер и пропорция бенз-воздух имеет больше бенза. или принудительный впрыск бенза в диффузор (так, например, у М15 2Т), или утапливание поплавка механическим способом для излишнего наполнения попкамеры ( в старых мотоциклах).
                Вы правильно считаете: "смесь (бедная\богатая) - это соотношение впрыскиваемого бензина с воздухом,". но способы изменения этого соотношения разные: искусственное ограничение поступления воздуха, или наоборот: стимуляция поступления в карб в место смесеобразования бенза - получаем богатую смесь. Действия наоборот - получаем бедную смесь. Но смесь становится постоянной только после некоторого времени работы мотора на конкретных оборотах, когда стабилизируется потребление смеси и ее пропорциональное образование. Не буду читать Вам лекцию, думаю Вы сами это знаете. если у Вас обороты перед остановкой не меняются- значит смесь на этот период в Вашем моторе оптимальна.

                "на подаче в разрыве висит топливный фильтр, он, конечно, сужает диаметр трубки подачи....но недостаточно бы было бензина-глох бы, или я не прав?" --------- думаю, не правы. Нет точного соотношения смеси, условно 1:40 бенз-воздух. Может быть 1:50, или 1:30 и смесь будет воспламенятся. Есть оптимальное соотношение, но оно может колебатся (с ухудшением КПД работы мотора) . Недостататочно бенза - это в какой степени? если полностью перекрыть- заглохнет, если частично перекрыть, когда бенз поступает менее оптимального его количества при определенном количестве воздуха но бенза еще достаточно для горения смеси - смесь будет воспламенятся в цилиндре и мотор работать, но это будет бедная смесь



                Быстрый ответ на это сообщение Ответ

                Комментарий

                • #20514
                  Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
                  А груша у тебя есть на топливопроводе?
                  нет

                  Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
                  В какой пропорции бензин разводишь ?
                  100гр на 5л

                  Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
                  Как мотор на горячую заводится , не дымит чрезмерно ?
                  с полпинка, дымит, но вроде не критично

                  Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
                  Струйка охлаждения какой температуры когда мотор тупить начинает ?
                  да кто ж мерял? теплая.

                  Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
                  А может просто лодка недонакаченная в холодной воде мягчеет ?
                  накачиваю до барабана, а что с ней может случиться за пару сотен метров?

                  Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
                  Извините меня, но это уже слишком. Заканчивайте издеваться над нами)))
                  я не издеваюсь. на "глисс" специально в кавычки взял. Почти на глисс. точно не водоизмещение. есть видео.

                  Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
                  А по делу, продуть топливную и карб
                  это как?

                  Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
                  меньше масла в бензин,
                  лью по докам, 100гр на 5л

                  Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
                  если частично перекрыть, когда бенз поступает менее оптимального его количества при определенном количестве воздуха но бенза еще достаточно для горения смеси - смесь будет воспламенятся в цилиндре и мотор работать, но это будет бедная смесь
                  мне кажется, от того, что в камере станет уровень меньше, состав смеси не изменится. когда уровень критически упадет, мотор просто заглохнет от отсутствия бензина, как и было с автомобильным фильтром.

                  Комментарий

                  • #20515
                    Продуть воздухом. На 50 % уверен что краб весь в масле. Разводи 70 гр на 5 литров. Я так уже 3 сезона гоняю. Вообще проблем не имею. И при троллинге не дымит. А рыбачу часто. Сезон 2 литра масла.
                    Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

                    Комментарий

                    • #20516
                      Сообщение от vic Посмотреть сообщение
                      да кто ж мерял? теплая.
                      Проверь , на перегрев похоже .
                      Сообщение от vic Посмотреть сообщение
                      накачиваю до барабана, а что с ней может случиться за пару сотен метров?
                      Дело не в метрах , а во времени . Вода всегда (сейчас особенно) холодней воздуха . От холодной воды воздух в баллонах остывает и его (грубо говоря) становиться меньше . В колесах автомобильных к стати так же .

                      На карбюратор я бы не грешил . При его не корректной работе "китайчонка" фиг бы завел .
                      Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!

                      Комментарий

                      • #20517
                        Да так же заводится, а вот в карбюраторе водичка могла скопиться. Я бы первым делом карб почистил. Александр Двина дела кажа

                        Комментарий

                        • #20518
                          "мне кажется, от того, что в камере станет уровень меньше, состав смеси не изменится. когда уровень критически упадет, мотор просто заглохнет от отсутствия бензина, как и было с автомобильным фильтром."

                          -------------- не совсем верно и вот почему: в классическом карбе уровень в попкамере должен быть по высоте равен положению срезу трубки главного жиклера, которая снизу всходит в трубу диффузора. т.е. уровень топлива и срез трубки по горизонту - находятся на одном уровне. тогда работает принцип пульверизатора: сам по себе бенз из-за равенства уровней в диффукзор не потечет, а только станет вытекать при наличии потока воздуха в диффузоре. воздух будет за собой увлекать из среза трубки гл. жиклера капли бенза, в потоке воздуха капли измельчаются и смешиваются с воздухом, образовывая топливо-воздушную смесь. Если уровень в попкамере выше- бенз сам будет сочится в диффузор и при той же скорости потока воздуха (скорость и потому объем проходящего воздуха регулирует дросзаслонка ) количество бенза в одном объеме воздуха в этом случае станет пропрционально больше, чем требуется оптимально. смесь будет обогнащенной.

                          при низком уровне в попкамере на срезе трубки гл. жиклера бенза не будет. проходящему через дифф воздуху придется "вытягивать" вверх бенз из трубки гл. жиклера. потому бенза на единицу объемы воздуха будет меньше чем при нормальном или повышенном уровне в попкамере. на этом принципе основана настрой смеси карба. конечно, есть еще один регулятор смеси- это относительно дифа тонкий канал прохода воздуха без захвата бенза из трубки гл.жиклера. сечение этого кнаала регулируется винтом. уровень топлива и проход воздуха через регулируемый по сечению канал позволяют весьма тонко настраивать смесь карба.

                          при достижении критически низкого уровня бенза в попкамере, когда проходящий через дифф поток воздуха уже не может "высосать" такое минимальное количество бенза достаточного для образования самой бедной смеси, которая еще могла воспламенятся - мотор остановиться

                          Комментарий

                          • #20519
                            Спасибо, очень доходчиво. Попробую вернуть шланг на место..

                            Комментарий

                            • #20520
                              Доброго дня всем.
                              Ищу специалиста, желательно в Минске, который окажет в помощи реставрации коммутатора:
                              Есть два для творчества.
                              За каждой вещью в мире нам слаще гнаться, чем иметь ее.
                              Посейдон Сапсан 340, плоскодонка 260
                              Yamaha 5CMHS(продан) + Evinrude 9.9(15)
                              Lowrance Elite-5X HDI Sonar (продан),Lowrance HOOK2-7x GPS Fishfinder и TripleShot Transducer 000-14022-001

                              Комментарий

                              • #20521
                                Сообщение от vic Посмотреть сообщение
                                Спасибо, очень доходчиво. Попробую вернуть шланг на место..
                                какой шланг на место?

                                а карбик бы промыть- продуть никогда не мешает. особенно у маломощных моторчиков с крохотными сечениями жиклеров, гнезда запорной иглы поплавка, другими тонкими каналами.
                                если у , например, 15- ки гл. жиклер в сечении диаметром 1 мм, соответственно и другие каналы большого сечения, то там пофиг небольшие соринки: пролетают "со свистом" не засоряя канал, то малосилки оч. чувстивительны к механическому загрязнению топлива.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 368 868 1268 1318 1358 1363 1364 1365 1366 1367 1368 1369 1370 1371 1372 1373 1378 1418 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X