сэнкс !
как нет?
:) :) :)
-
С пятеркой такого точно не будет, а с мотором 10 и выше - очень может быть.В моторе нет высокой передачи;)Прокомментировать:
-
спасибо !
и еще ,раз уж Вы тут
читал где то что при запуске и включенной высокой передаче лодку переворачивало (не помню скока сил мотор был) или чета в этом роде
с таким, моим, комплектом этого не будет????, а то страшно как то :p:o:oПрокомментировать:
-
Спецы, хелп!;)
имею фрегат 280, с жестким дном и надувным килем.
Собираюсь брать мотор 5-ку тоху мерк или яму
.
вопрос: выйду ли я на таком комплекте на глисс (вешу хде то 75кг)
с ув.Прокомментировать:
-
Класный совет, только надо ещё добавить, что лишнее масло при работе редуктор выдавит через сальник в воду, и если это будет на водоёме, и так будут делать все, то скоро будем ходить по эмульсии.Сообщение от Дзед Талаш Посмотреть сообщение
Я лью масло через верхнюю пробку, при этом покручиваю винт, мотор в вертикальном положении, пользуюсь трубкой от капельницы, если верхняя пробка не откручивается, то в мануале есть данные по количеству масла в редукторе и можно залить через нижнюю.Прокомментировать:
-
При резких поворотах и торможениях с поворотом, или езде змейкой, мотор на струбцинах сдвигается и перекашиввается. Проверено не раз, правда, на моторах слабее 25 л.с. я не ходил. Может на 5-ти сильном и ничего не будет ;)Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
AN, ты помнишь как на Бо ты мой движёк смотрел? Струбцины еле держали, я на нем целый день катался и не вылетел. ПОВЕЗЛО ! После этого проверяю регулярно.Мнев раньше ставил кольца для лыжника только на 380-400. С 2008 года, ставят и на 330 и дальше. У меня самого на 360 такого нету.Прокомментировать:
-
Давно было...Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщениеНеделю назад, березина, знакомый в тролинге уже 14 лет, пвх и тоха 10, налетел толи на корчь то ли на камень, транец целый мотор как снесло. Сечас перебирает. СТРАХУЙТЕ МОТОР!!!
Лодка "Казанка", на транце "Москва".
2 чела в лодке.
На полностью открытом дроселе - удар в кладку (мостик) который в результате подьема уровня оказался под водой.
Мотор на дикой ноте взвыл в воздухе, сделал мощный "буль" и вокруг стало тихо, тихо....;)
Был конец октября. Пришлось нырять. Мотор нашел. Поднять - невозможно.
Связали все, что нашли в лодке, включая брючные ремни.
Еще нырок, завязка, и только тогда вдвоем втянули в лодку.
Далее последовал длительный групповой половой акт (мы вдвоем и Москва), завели на 1 цилиндре. С трудом вернулись в стойбище.
Во втором оказалась пробитой бабина.
Вывод. После 10 сил страховать очень желательно.Прокомментировать:
-
Так вроде 4х тактник можно сразу в утиль (проще новый купить), а 2х тактник выкрутил свечи, дернул пару раз, чутка просушил, закрутил свечи и вперед дальше на мины:D.
Был свидетелем купания, 2х "пересмотревших ОРТ" товарищей, с 2х тактным джонсоном, после высадки виновника заплыва на берег и добавки нескольких телеканалов, через минут 40 завелся и поехал.Прокомментировать:
-
Неделю назад, березина, знакомый в тролинге уже 14 лет, пвх и тоха 10, налетел толи на корчь то ли на камень, транец целый мотор как снесло. Сечас перебирает. СТРАХУЙТЕ МОТОР!!!
Прокомментировать:
-
Вопрос закрыт
Остаюсь при своём мнении: хорошо прикручиваем струбцины и ездим аккуратно
Всем спасибоПрокомментировать:
-
дед мороз
это интересно какой должен быть удар, чтоб мотор снесло?
Были ли вообще такие случаи? Максимум- редуктор всмятку, а нога? Ну что нога, откинеться при ударе и все. Улететь мотор действительно может только в одном случае- струбцины открутились (что так же в принципе маловероятно), скорее хреново поджали, да и то и в этом случае, мотор просто бьется об транец и чтобы и этого не заметить нужно отхлебнуть конкретно:).
А на мневе 330 на транце дырок для лыжника нет? Можно за эту дырку, а на Мерке есть ухо конкретное.Прокомментировать:
-
вопрас КАК
я считаю, что то как они (друзья) привязывают и чем - никакого смысла. при ударе вырвет и мотор с транца и страховку порвёт.Прокомментировать:
Прокомментировать: