Винни
слухи про 2т и 4т сколько помню столько и ходят, иногда нарастают с большей силой, думаю этого не будет.
по расходу- на пальцах прикинул:)- по этому времени нормально
-
1.Прошу прощения не дочитал сообщение VLAD1333.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
2.О расходе спросил не потому, что хочу сэкономить на 4-х тактном (хотя тоже не мешает), а потому как я уже говорил – мотор у меня первый и опыта эксплуатации не было, то мне кажется, что расход большой (беспрерывной работы – где-то 9 часов из них минут 40 на полном ходу – итого 15 литров 92 няма).
3.О 4-х тактном спросил так стоит вопрос покупки нового мотора, хотя меня вполне устраивает и 2-х тактник , но мотор планирую брать надолго и смотрю в будущее - наверное подымаю больной вопрос:cool: ( у нас можно ожидать чего угодно – вот запретят 2-х тактники и куда его потом, тем более дыма без огня не бывает – слухи ходят.) Вот и думаю брать 15 л.с. или 10 л.с. - как у них с расходом?Прокомментировать:
-
Винни
что бы ответить на твой вопрос нужно хотя бы знать- целый день в часах сколько? 24 или 12? Безпрерывной работы ессно, сколько идешь по времени на полном газу? Или не на полном?
Разницу по экономии топлива на 2т и 4т + стоимсоть= тебе уже сказали, даже если каждые выхи будешь ездить то может через лет 5 выйдешь на =Прокомментировать:
-
Так никто и не ответил:( по расходу топлива- у меня johnson 9.9 двухтактник (мотор первый, поэтому сравнивать не с чем). Так вот если целый день тролить (с переходами на глиссере где-то 3-4 км в день), то расход где-то 13-15 литров – это нормално?
Если соберусь поменять на Хонду 15 4-х тактную – как у нее с расходом?Прокомментировать:
-
Хорошо, когда у человека бюджет позволяет поехать и запросто так купить импортный маторчык :),а еси зарплаты хватает тока шоб дожыть до следующей? Рыбалить то всем охота с комфортом,вот и приходица покупать шо та типа совковых Геморков 8 или 12 . А красивые бицепсы и специальные знания это только гут :) . Однако из практически любого совкового Геморка ,можно с минимумом усилий сделать ну почти отличного Мерика :-D . Сам катаюсь на таком вже 2 сезона- без проблем.Сообщение от Сергей Витебск Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сообщи , если поедешь, покажу где клюёт :) если будешь "на легке" с собою возьму покататься, предложение по ледниковому озеру в силе, пиши в личку и добро пожаловать. . . металолом доставать не будем , есть на чём поездить с большим кайфом.Сообщение от вован д Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
2 вован д
На ветер винт стандартный (обычно красный). Если Ветер с карбом К-33, то под диффузором есть регулируемый топл жиклер. При толе попробуйте покрутить этот винт по часовой (обедняем) и против часовой(обогащаем) на пол оборота(90гр.). Смысл - найти такое положение при котором работа мотора более ровная.
Особый винт(грузовой, шаг 160 мм, лопухастый, обычно серый) может вывести нетяжелую дюральку с одним чел. на глисс. В Росси стоит около 15 дол. новый.
2 Винни
Если Вы думаете сэкономить, то это врядли. Разница в стоимости 4 такт и 2 такт мотора (одинаковой мощности) в режиме рыбалки (каждые выходн.) экономией бензина отбивается лет за 15.
2 K9
Ветерок лучше перебрать. За 150-200 дол. альтернативы нет. Заодно поймете как устроен. У Ветра нога чуть длинне,чем у почти всех буржуев, так что воздух подхватывать не должен, остальное не смертельноПрокомментировать:
-
Или перекачал, залил, или забыл открутить пимпочку на баке.Сообщение от a.m.nik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сергей Витебск
Мо скоро в ваших краях буду (а может и нет, х\з) предложение по "ледниковому" озеру в силе:D, заоодно и металлолом можем из сарая убрать.;)
С ув.Прокомментировать:
-
В плане заглубления - будет нормально, а вот по поводу нормально работать - есть варианты :) , у меня стоит в сарае "Геморок-8" я когда с ним помучился пару дней поехал и купил себе тохатсу, с русскими моторами надо уметь обращаться , желательно быть механиком-электриком . . . если нет специального образования то прибретая ветерок - могу уверить что скоро будут бицепсы и специальные знания :)Сообщение от К9 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сообщение от a.m.nik Посмотреть сообщение
Такое на новой Хонде????
Жесть
А может просто талреп не подсоеденил???
Я не могу даже предположить другого.......Прокомментировать:
-
Подскажите пожалуйста.
Планирую на ФРЕГАТ 300 обзавестись бензомоторчиком.
Правда бюджет пока совсем скромный.
Поэтому рассматриваю "ВЕТЕРОК-8"
Будет ли он нормально работать на фрегате? В плане заглубления лопастей?Прокомментировать:
-
Вопрос к знатокам. В выходные обкатывал свежеприобретенную Хонду-5. По завершении обкатки отсоеденил шланг бензина и дал выработаться остатку в карбюраторе. Потом решил еще с часик поэксплуатировать, накачал грушей до упора, но завести уже не смог - даже чиха не было. Может кто даст дельный совет в чем может быть дело?Прокомментировать:
-
Есть вопросик по расходу топлива- у меня johnson 9.9 двухтактник (мотор первый, поэтому сравнивать не с чем). Так вот если целый день тролить (с переходами на глиссере где-то 3-4 км в день), то расход где-то 13-15 литров – это нормално?
Если соберусь поменять на Хонду 15 4-х тактную – как у нее с расходом?Прокомментировать:
-
вот в четверг жду заказанного мотора-как заберу то сразу отпишусьПрокомментировать:
Прокомментировать: