Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Вчера чуть своего тохатсу не угробил. Плыву себе по Двине. Тролю потиху. На мотор не смотрю. Вдруг глянул, а из отверстия охлаждения вместо струйки воды пар столбом валит. Заглушил .Подымаю ногу мотора ,а на ней кругом пакет полиэтиленовый обвернут. Все отверстия водозабора перекрыл. Перед поднятием ноги бензокран забыл закрыть и свечу залило. Завестись не мог долго. Думал -хана моторчику. Не . Завелся ,в конце концов. Может и обойдется без последствий.
    Григорий, Витебск.

    Комментарий


    • Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
      Перед поднятием ноги бензокран забыл закрыть и свечу залило. Завестись не мог долго.
      Ни когда не перекрываю краник когда поднимаю ногу для чистки винта после прохода через кувшинки или когда надо на веслах пройти и т.д. потом заводиться без проблем с полтыка. Мотор Суза 6, бак встроенный.
      :рыбы много, а я один

      Комментарий


      • Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
        Думал -хана моторчику.
        Не думай-хана и есть.
        Не долго жить ему осталось.
        Продавай под видом не бит .не крашен.

        Комментарий


        • Сообщение от Репейник Посмотреть сообщение
          Не думай-хана и есть.
          Не долго жить ему осталось.
          Продавай под видом не бит .не крашен.
          Красноармеец Коля, добрый Вы. Успокоил человека.

          Комментарий


          • Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
            Ни когда не перекрываю краник когда поднимаю ногу для чистки винта после прохода через кувшинки или когда надо на веслах пройти и т.д. потом заводиться без проблем с полтыка. Мотор Суза 6, бак встроенный.
            Так же не перекрываю. Мерк 3.3
            Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

            Комментарий


            • Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
              Вчера чуть своего тохатсу не у...
              Не парься,99% что все обойдется,народ греет что подклинивает и глохнет,а потом обнаруживают пакет .... и без последствий ... именно пр тоху говорю,сам свидетель...
              "Navigare necesse est"

              Комментарий


              • Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
                теории,прошлого века,но не желает знать,что сейчас 21-й век и доступность информации возросла в разы и поболей.
                не утерпел. Причем доступность инфы? Физика и механика, как мне представляется, в 20 и 21 веках из одних законов. И не важно: знаете ли вы их издавна, или только что нашли с помощью инета

                Комментарий


                • Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
                  ...Я знаю точно,что из нашего форума есть люди,которые перегибали винты ....
                  И я знаю,из телефонных разговоров,что их все обрадовало,после перегиба под свои хотелки.
                  Но молчат...
                  ...
                  Люди конечно есть... Но, не всех все обрадовало...
                  Вот Mitiy, например, после испытаний, свой "перегнутый" винт в запасные определил. Так что не все так однозначно и безоблачно, не смотря на 21 век и возросшую доступность информации...
                  My possibilities in a shock from my desires...

                  Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                  Комментарий


                  • Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
                    Ни когда не перекрываю краник когда поднимаю ногу для чистки винта после прохода через кувшинки или когда надо на веслах пройти и т.д. потом заводиться без проблем с полтыка. Мотор Суза 6, бак встроенный.
                    Может это особенность именно моей модели .? Если краник не перекрыть ,при подъеме ноги, то траханье с заводкой обеспечено. Приходилось даже свечу вывинчивать и прокаливать её на зажигалке.
                    Григорий, Витебск.

                    Комментарий


                    • Добрый вечер.Хочу себе взять мотор 5.Вот только не знаю какой фирмы приобрести и что лучше будет двух тактник или четырёх.

                      Комментарий


                      • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                        Вот Mitiy, например, после испытаний, свой "перегнутый" винт в запасные определил
                        Три страницы отлистал,не увидел....где?
                        Если где и отправил,в запасные,так это только от "рукоблудства своего".Или не столь значимого результата от требуемого хотения(лять,,,,,на пяцерке,,,)

                        Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                        Так что не все так однозначно и безоблачно,
                        Если винимательно,присмотреться....то винт,приспособидь под свои условия,не составит труда.Нужен только тот,кто в этом шарит....
                        А такие уже есть.И не теоретики.Практики.
                        От чую,шо вы это и так знали....
                        С Праздником !!!!
                        Всем ДОБРА !!!!
                        Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

                        Комментарий


                        • Мне на Сузуку 90 восстановили винт, в Питере, после удара о камень. Разницы в до и после , нет. И не мне одному.
                          Smoker Craft Millentia 162 Suzuki 90 4T , MotorGuide Xi5-55FW 45'' 12V GPS, Lowrance HDS-12 LIVE, LOWRANCE HDS 7 GEN3, Датчик 3D.
                          GPS-модуль Lowrance Point-1, Подводная камера 1000tvl Fishing

                          Комментарий


                          • Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
                            Три страницы отлистал,не увидел....где?
                            Если где и отправил,в запасные,так это только от "рукоблудства своего".Или не столь значимого результата от требуемого хотения(лять,,,,,на пяцерке,,,)
                            Есть такое!
                            Гнули 9 1/4 грузовой 8 шаг(старый оригинал) на 10 и увеличить диаметр на 9,5 дюймов.
                            Только обратите пожалуйста на лопасти (ширину) оригинала и соласа в начале ролика!

                            Вот как это делалось:
                            https://www.youtube.com/watch?v=Fq7N...ature=youtu.be
                            https://www.youtube.com/watch?v=s677...ature=youtu.be
                            И что собственно получилось.
                            Последний раз редактировалось Mitiy; 07.01.2020, 06:46.
                            За каждой вещью в мире нам слаще гнаться, чем иметь ее.
                            Посейдон Сапсан 340, плоскодонка 260
                            Yamaha 5CMHS(продан) + Evinrude 9.9(15)
                            Lowrance Elite-5X HDI Sonar (продан),Lowrance HOOK2-7x GPS Fishfinder и TripleShot Transducer 000-14022-001

                            Комментарий


                            • Спор о необходимости регистрации ПЛМ перенесен в соответствующую ветку - http://www.brik.org/showthread.php?t=1747

                              Комментарий


                              • Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
                                Может это особенность именно моей модели .? Если краник не перекрыть ,при подъеме ноги, то траханье с заводкой обеспечено. Приходилось даже свечу вывинчивать и прокаливать её на зажигалке.
                                Надо смотреть карбюратор, думаю переливает (поплавок)

                                - - - Добавлено - - -

                                Сообщение от sергей79 Посмотреть сообщение
                                Добрый вечер.Хочу себе взять мотор 5.Вот только не знаю какой фирмы приобрести и что лучше будет двух тактник или четырёх.
                                Большой разницы в мощи и экономии в 5 силках нет, все довольно шумные так как одногоршковые, Любой японец будет хорош, да и продать его потом можно. А так смотреть есть ли возможность возить стоя (или не забывать на каком боку), напрягает ли запах от выхлопа, цена не пугает- тогда 4 такта. Если нравиться запах выхлопа и не напрягает мешать масло и плюс чуть дешевле то 2 такта брать.
                                :рыбы много, а я один

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X