Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 443 943 1343 1393 1433 1438 1439 1440 1441 1442 1443 1444 1445 1446 1447 1448 1453 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #21632
    Сообщение от KMITA Посмотреть сообщение
    Ладно, я хотел узнать, момент затяжки болтов головки блока и шаг
    есть полный сервисный пдф по ямахе f4, моменты затяжек на всех маломощных практически одни и те же

    если интересует, скину в личку

    Комментарий

    • #21633
      Сообщение от KMITA Посмотреть сообщение
      момент затяжки болтов головки блока и шаг
      https://a.radikal.ru/a02/1803/c5/2aab2790e7a7.jpg
      Болты там метрические, шаг стандартный.
      За каждой вещью в мире нам слаще гнаться, чем иметь ее.
      Посейдон Сапсан 340, плоскодонка 260
      Yamaha 5CMHS(продан) + Evinrude 9.9(15)
      Lowrance Elite-5X HDI Sonar (продан),Lowrance HOOK2-7x GPS Fishfinder и TripleShot Transducer 000-14022-001

      Комментарий

      • #21634
        Не стоит ИМХо из Тохи Ветерок делать. Термостат туда поставили чтобы двигатель работал при более правильной и постоянной температуре, это увеличивает его ресурс. Так что избавишься от одной гипотетической проблемы, и получишь другие- реальные . Начнёшь в холода свечи почаще крутить, с заводкой появятся доп вопросы, износ ускорится ну и в целом быстрее медный таз его накроет .
        Последний раз редактировалось long kast; 31.01.2020, 08:00.

        Комментарий

        • #21635
          Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
          Не стоит ИМХо из Тохи Ветерок делать. Термостат туда поставили чтобы двигатель работал при более правильной и постоянной температуре, это увеличивает его ресурс. Так что избавишься от одной гипотетической проблемы, и получишь другие- реальные . Начнёшь в холода свечи почаще крутить, с заводкой появятся доп вопросы, износ ускорится ну и в целом быстрее медный таз его накроет .
          Спасибо за мнения, лучше поменяю термостат на новый, у буду дальше ближайшие 8 лет пользоваться тохой.
          Еще вопрос, а нужно ли чем нибудь промазывать прокладку ГБЦ перед установкой? Болты затяжки нужны новые или можно ставить снятые???

          Комментарий

          • #21636
            Сообщение от KMITA Посмотреть сообщение
            а нужно ли чем нибудь промазывать прокладку ГБЦ перед установкой? Болты затяжки нужны новые или можно ставить снятые???
            Нет не нужно! Можно и самому вырезать.Или заказать, их делают.
            Старые болты.
            Вот крыльчатку рекомендовано менять раз в год! Плевать на мнение что кто то это делает только по нужде, речь идёт о рекомендации изготовителя.
            За каждой вещью в мире нам слаще гнаться, чем иметь ее.
            Посейдон Сапсан 340, плоскодонка 260
            Yamaha 5CMHS(продан) + Evinrude 9.9(15)
            Lowrance Elite-5X HDI Sonar (продан),Lowrance HOOK2-7x GPS Fishfinder и TripleShot Transducer 000-14022-001

            Комментарий

            • #21637
              Прокладку, если она на основе паранита, я обычно смазываю графитной смазкой. Лишняя выдавливается при ужатии, зато потом снимается лучше, и для пущей герметичности полезно.
              Если вдруг вскрытие незапланированное, её тогда второй раз поставить есть возможность , когда снялась хорошо.

              Но можно конечно и не мазать. Это больше для советских моторов актуально, их как АКМ на фуфайке в чистом поле разобрать- собрать весьма желательно уметь.:)
              Последний раз редактировалось long kast; 31.01.2020, 09:58.

              Комментарий

              • #21638
                Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
                Прокладку, если она на основе паранита, я обычно смазываю графитной смазкой. Лишняя выдавливается при ужатии, зато потом снимается лучше, и для пущей герметичности полезно.
                Если вдруг вскрытие незапланированное, её тогда второй раз поставить есть возможность , когда снялась хорошо.

                Но можно конечно и не мазать. Это больше для советских моторов актуально, их как АКМ на фуфайке в чистом поле разобрать- собрать весьма желательно уметь.:)
                Прокладка стоит не дорого, буду ставить новую.

                - - - Добавлено - - -

                Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
                Нет не нужно! Можно и самому вырезать.Или заказать, их делают.
                Старые болты.
                Вот крыльчатку рекомендовано менять раз в год! Плевать на мнение что кто то это делает только по нужде, речь идёт о рекомендации изготовителя.
                Крыльчатку за 8 лет не менял ниразу...

                Комментарий

                • #21639
                  Зачем ее менять,если на холостых струя как у младенца пять сезонов?
                  Последний раз редактировалось @FALKONER@; 31.01.2020, 20:06.
                  Азимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС Алексей

                  Комментарий

                  • #21640
                    Прокладка стоит не дорого, буду ставить новую.
                    это понятно, я немного не об этом. Вот допустим на рыбалке пришлось вскрыть, и прокладка если целая осталась, можно собрать обратно.
                    С Тохами конечно такое редко бывает, но так на всякий пожарный.

                    Комментарий

                    • #21641
                      Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение
                      Зачем ее менять,если на холостых струя как у младенца?
                      Ок, будем решать проблемы по мере их поступления...

                      Комментарий

                      • #21642
                        Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
                        Вот крыльчатку рекомендовано менять раз в год!
                        Кто рекомендует?
                        Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

                        Комментарий

                        • #21643
                          Крыльчатку менял на старых совдеповских моторах Ветерках 8,12 , если память не изменяет 6 -ти лопастных. На последнем Мерк-15 за 5 лет эксплуатации не заметил необходимости её замены, как кем-то рекомендовано. Не мешаем работать мотору, по мере выхода тогда и замена крыльчатки, если струя конечно не как у младенца.:).

                          Комментарий

                          • #21644
                            Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
                            Кто рекомендует?
                            Александр, я заметил что Вы не внимательно читаете форум, в моём сообщении всё написано,кто, что и когда.
                            P.S.
                            Сообщение от KMITA Посмотреть сообщение
                            Плевать на мнение что кто то это делает только по нужде
                            Написал специально для всех остальных!В надежде что дискуссия не начнётся, а не, всё же подхватили.......
                            Каждый ..... как он хочет.
                            И каждый сам решает что и когда ему делать со своим любимцем.
                            Последний раз редактировалось Mitiy; 31.01.2020, 20:02.
                            За каждой вещью в мире нам слаще гнаться, чем иметь ее.
                            Посейдон Сапсан 340, плоскодонка 260
                            Yamaha 5CMHS(продан) + Evinrude 9.9(15)
                            Lowrance Elite-5X HDI Sonar (продан),Lowrance HOOK2-7x GPS Fishfinder и TripleShot Transducer 000-14022-001

                            Комментарий

                            • #21645
                              Просто год- понятие растяжимое, лучше к моточасам привязывать . Кто то за год может весь ресурс её потратит, а у кого только приработаться успеет.
                              Если подразумевается год интенсивной работы в рабочем режиме, то с моим режимом лет десять можно точно не париться.:)
                              Плюс кроме крыльчатки там ещё и корпус вырабатывается, если излишне часто менять и всё время режим притирки, то корпус тоже быстрее износится.
                              Последний раз редактировалось long kast; 31.01.2020, 20:58.

                              Комментарий

                              • #21646
                                Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
                                Просто год- понятие растяжимое, лучше к моточасам привязывать . Кто то за год может весь ресурс её потратит, а у кого только приработаться успеет.
                                Если подразумевается год интенсивной работы в рабочем режиме, то с моим режимом лет десять можно точно не париться.:)
                                Плюс кроме крыльчатки там ещё и корпус вырабатывается, если излишне часто менять и всё время режим притирки, то корпус тоже быстрее износится.
                                Резина имеет свойство портится и трескаться со временем, т.ч моторесурс совсем непричём.
                                Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 443 943 1343 1393 1433 1438 1439 1440 1441 1442 1443 1444 1445 1446 1447 1448 1453 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X