Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Fox
    Участник ответил
    13-й
    Тохатсу 5 с выносным баком.Выхлоп в ступицу, обороты 5000-5500(у Мерка 5 - 4500-5000). Лодка Фрегат 280 NEW 40 кг+мотор 19+бак 12+90 живого веса+6 якорь+20 прибамбасы- на глис выбрасывает за 2 сек. Скорость около 30 км. Я долго терзал российских водномоторников- в этом классе альтернативы нет(это их ИМХО).

    Прокомментировать:


  • 13-й
    Участник ответил
    Ребята, подскажите ответ вот на такой вопрос.
    Имеется 280-й Фрегат. Есть электромотор.
    Но хотелось бы приобрести и бензиновый - максимум 5 л.с., чтобы не получать права. Правильная ли эта затея. Если да, то какой бы из импортных моторов вы порекомендовали бы?

    Прокомментировать:


  • Борис К.
    Участник ответил
    Я лью автомобильное трансмисионное 80W90.

    Прокомментировать:


  • deangelis
    Участник ответил
    2 All опытные владельцы моторов.

    Купил себе Мерк 3.3. Обкатал, покатался все ок.
    Вроде как пора сделать первое ТО.
    Перерыл всю инструкцию, нигде не указано какое масло лить в редуктор.
    Скачал русскоязычные инструкции ко многим меркам, нет.
    Только в руководствах к сельвам и тохатсам нашел, что льют трансмиссионное масло, как в импортных автомобилях в редуктор и коробку.
    Инф есть, уверенности нет.
    Может кто знает? Заранее благодарен.

    Прокомментировать:


  • Борис К.
    Участник ответил
    Видел летом ПВХ 3,5 м и Нептун 25-таскал лыжника это точно (на Припяти-возле моста Житковичи).Может это был ты Bori$ ?

    Прокомментировать:


  • Марат
    Участник ответил
    как раз Нептун один из самых нормальных моторов совдепии, простог его содрали с мерка и удачно сделали, но рановато через год говорить о результатах, вот лет через десять будет интересно послушать, мерк 1973 года выпуска 80 л.с, поменяли поршня и пашет сейчас без проблем.
    Насчёт лыжника, я так понимаю Нептун 25, так лыжник наверное ребёнок?

    Прокомментировать:


  • Bori$
    Участник ответил
    Много грязи вылили опытные владельцы импортных моторов на "Нептун". Я на нем откатал один сезон (взял весной 2006 года). Ничего плохого про него сказать не могу. И скорость устраивает на ПВХ 3,5 м. И лыжника таскает прекрасно, и заводится хорошо. Расход не замерял, он меня мало интересовал. Канистра 20 л полная осталась неизрасходованной. Выложил бы фото, да не умею, к сожалению. Катался в Белоруссии, России, Украине. На следующий год хотелось бы съездить в Карелию, Урал... Если есть желающие, можем скооперироваться. Доставку оборудования беру на себя: Транспортер грузопассажирский 1999 г.в.
    Последний раз редактировалось Bori$; 28.10.2006, 19:47.

    Прокомментировать:


  • Марат
    Участник ответил
    То, что женщины-рыбачки есть, я знал, но вот что женщины-капитаны есть(но скорее просто пытаются), даже в голову не приходило.

    Прокомментировать:


  • Вован,Минск-city
    Участник ответил
    Почтальон
    На 15-ке разница+ пару км скорости на макс. оборотах. такого же + скорости можно добиться простым передвиганием груза(пассажира. пассажиров по лодке). А теперь минус: штатный винт троих кабанов с трудом на лодке 3,8 метра вытаскивает на глисс, а скоростной не хочет собака. Так вот, что б не наступать на грабли (а купить то хочется. недавно небось моторчик то, нам тоже червяк точил в одном месте когда новый был), купи хотя бы грузовой. а вообще моторы меньше 10 лс это и так грабли.

    Прокомментировать:


  • Почтальон
    Участник ответил
    Сообщение от Вован,Минск-city
    Один умный чел. сказал (в конфе "катера, лодки , моторы" на фишинге) что всякие разные винты на моторах меньше 40 не имеют смысла-выброшенные деньги. жаль я сам почитал об этом имея 2 скоростных винта на Хонду 15(Латунь и нерж).( а лучше бы взять было 1 грузовой, а еще лучше на сэкономленные деньги купить воблеров)
    Не согласен. Просто на моторах свыше 40 сразу заметна разница. Но разница есть всегда! (не люблю но уважаю зануд)
    А вообще, запасной винт в любом случае нужен...

    Прокомментировать:


  • Вован,Минск-city
    Участник ответил
    Один умный чел. сказал (в конфе "катера, лодки , моторы" на фишинге) что всякие разные винты на моторах меньше 40 не имеют смысла-выброшенные деньги. жаль я сам почитал об этом имея 2 скоростных винта на Хонду 15(Латунь и нерж).( а лучше бы взять было 1 грузовой, а еще лучше на сэкономленные деньги купить воблеров)

    Прокомментировать:


  • Andrew
    Участник ответил
    Да тут и подсказывать нечего - б/у импортовый брать и не парится.
    Остальное само придет - этот как б/у мерс и новая лада - вот так примерно они отличаются.

    Марату пиши.

    Прокомментировать:


  • Любаша
    Участник ответил
    8) Спасибки, будем думать! Мот чего есче подскажут.

    Прокомментировать:


  • Zalex
    Участник ответил
    Исходя из ответов думаю вас устроит любой из 2-Х тактных, например
    YAMAHA 6
    YAMAHA 8
    Mercury 5M
    Tohatsu M5,0
    Tohatsu M9,8
    Смотрите прежде всего на вес, таскать от машины до лодки и обратно его все-таки придется на себе. Мотор нужен коротконогий - под транец 381 мм, желательно с внешним баком ну и принципе все.
    Бюджет конечно маловат, но может найдете б/у в хорошем состоянии, а лучше добавить. Если тролить не собиретесь 4-х тактный вам особо не нужен.


    PS
    Извиняюсь если чем-то обидел. Как вариант возмите человека у которого есть мотор лошадок на 8-10 и посмотрите как ваша лодка под ним будет ходить, а там и решите какая мощность вам нужна.

    Прокомментировать:


  • Шаман
    Участник ответил
    Любаша
    Вот теперь с учетом дополнений ваш вопрос хоть стал похож на вопрос. А то посоветуйте мотор на лодку. Это тож самое что посоветуйте купить хорошее авто. А то что вы худеете - это положительно 8) .

    С учетом того что вы тут написали вам дорога к Марату (отправьте ему по личке письмецо) . Он должен подсказать неплохой б.у. вариант по импортным моторам в пределах 8 сил.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X