Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • 2 Г1967
    С Мерк15М (это тот, у которого переключение передач на румпеле) такой фокус не пройдет. Под него не было вообще дистанции ,до недавнего времени.
    Но лучше уточнить на мотолодка.ру .
    Но есть модели и у Ямы(как писал Kingfish) и кажется у других брендов , где такое возможно.
    Поспрашивай на мотолодке.
    Р.s. кстати у меня сын старший на Поляне живет, а родители в Ченках.

    Комментарий


    • Сообщение от AN Посмотреть сообщение
      Как то......А на этом двигле разве нет лямпочки по маслу? Вроде на всех 4т если уровень масла небольшой, давление итд, горит лампочка
      Есть, а толку?
      Сколько смотрел, днем она практически не видна.
      Надо руки трубочкой складывать и тенить...
      Да и не будешь постоянно на лампочку пялиться, особенно, когда она за спиной!:D

      Сообщение от pavel 77 Посмотреть сообщение
      Это в машине она перед носом, а тут за спиной.
      Мне кажется, было бы лучше поставить звуковой сигнал, который срабатывал бы при падении давления.
      Умных много, смелых мало...

      Комментарий


      • Помогите советом! Мерк 3.3,почти новый,с открытым подсосом заводится с полтычка,добавляешь газу-глохнет.С закрытым или полузакрытым-едет,но только в полгаза.Даешь больше-глохнет.Где искать причину?

        Комментарий


        • Насколько я понимаю в медицине движку не хватает бензина. Когда прикрываешь подсос смесь обогащается и он едет. Но до тех пор только пока хватает бензина. Но для полной мощности его мало. Возможно где то что то засорилось в карбюраторе например. Вот такое предположение.

          Комментарий


          • Сообщение от Rybachok Посмотреть сообщение
            Насколько я понимаю в медицине движку не хватает бензина. Когда прикрываешь подсос смесь обогащается и он едет. Но до тех пор только пока хватает бензина. Но для полной мощности его мало. Возможно где то что то засорилось в карбюраторе например. Вот такое предположение.
            А может даже и наоборот его заливает излишним кол-вом бензина!
            Последний раз редактировалось ПитБул; 27.11.2009, 14:09.
            Если мы будем говорить то,что думаем,станет очень тихо!

            Комментарий


            • Сообщение от дима брест Посмотреть сообщение
              Помогите советом! Мерк 3.3,почти новый,с открытым подсосом заводится с полтычка,добавляешь газу-глохнет.С закрытым или полузакрытым-едет,но только в полгаза.Даешь больше-глохнет.Где искать причину?
              На гарантии? Если да - сам знаешь.
              Если нет - смотри подачу топлива (проверь карб, продуй-прочисти), скорее всего душится из-за нехватки бенза.
              Последний раз редактировалось KARAKOVA; 25.11.2009, 14:15.
              Все буде добре...

              Комментарий


              • Сообщение от дима брест Посмотреть сообщение
                Помогите советом! Мерк 3.3,почти новый,с открытым подсосом заводится с полтычка,добавляешь газу-глохнет.С закрытым или полузакрытым-едет,но только в полгаза.Даешь больше-глохнет.Где искать причину?
                Самая вероятная причина - нехватка или избыток топлива.
                Вторая причина - регулировка опережения зажигания.
                Но вначале проверь чистоту топливного фильтра! :D
                По первому варианту:
                Открой книжку и попытайся отрегулировать карбюратор по инструкции.
                Если не помогает, - значит есть вероятность засора топливного или воздушного жиклера.
                Можно испробовать старый, дедовский вариант.
                Запускаешь двигатель и на максимально высоких оборотах закрываешь рукой дифузор карбюратора. Делаешь это несколько раз. Хлопком закрываешь-открываешь. Часто случается, что соринка от резкого перепада давления в каналах карбина выскакивает.
                Если не помогло, - выкручиваешь все видимые винты карбика, берешь автомобильный насос, на шланг насадку соответствующего размера и продуваешь все каналы. Если нет насадки, подойдет корпус обыкновенной шариковой ручки, круглой.

                2 вариант.
                Глянь, при вращении рукоятки газа поворачивается ли основание магдино?
                Умных много, смелых мало...

                Комментарий


                • вот когда газу дал и моторчег сдох, сразу выкрути свечу, если мокрая то заливает её, если сухая, то нет бензуса. Причина как правильно сказали, скорее в соринке. Плохо, что глохнет, на нейтрале может не глохнет? Тогда дай ему просраться, газ в пол...

                  Комментарий


                  • Всем спасибо!Я и сам склоняюсь к соринке в карбе,так как все проблемы начались внезапно.Буду крутить карб-думаю всё получится.С салютом и не такое делал и в итоге довёл до того,что заводится-супер.Холостой тоже.Мерк,думаю,не сложнее будет.

                    Комментарий


                    • помегите с расшифровкой серийного номера tohatsu

                      Комментарий


                      • Разобрал вчера карб в своем мерке.Пришел в ужас!На дне поплавковой камеры было с полмилиметра коричневого осадка,похожего на ржавчину.Почистил,помыл и снова как часы работает.Надо ставить фильтр.

                        Комментарий


                        • Сообщение от дима брест Посмотреть сообщение
                          .Надо ставить фильтр.
                          Где заправляешься и чем?

                          Комментарий


                          • Заправляюсь,как и большинство,на заправке белнефтехима.Лью 92-ой,канистра пластиковая.Выходит,что мусор,с заправки. !

                            Комментарий


                            • дима брест
                              на не на правильных заправках заправляешься:), правильные начинаются на Л:) и у вас там их хватает

                              Комментарий


                              • дима брест
                                Что бы не было таких косяков с топливом, поставь топливный сепаратор, или как сказал АN заправляйся на проверенных АЗС. У меня с топливом была как-то проблема но с авто. Глючить начала (троить), обороты кидает, приехал на сервис, выкрутили свечи - а они красные!!! Перестал заправлятся на этой АЗС и через неделю проблемма исчезла.
                                Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X