Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Водномоторник
    Участник ответил
    Сообщение от GRUNN


    В отличии от вас руки не из опы растут.сервисмены по всем признакам указали на просевшую поршневую,хотя им озвучивал пробег в 60+- часов,делать после замеров этого не стал ,ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНЕ!!разбирать мотор пришлось для определения причины неисправности,из за чего на клапанах,голаве образовался огромный нагар(из за недогоравшего топлива,)и иза вибрации сместились стыки колец,масло пошло в камеру поступать,ладно не буду язык чесать с людьми не кумекавшими и несущими бред.видно с пьяни мне захотелось покрутить движок????
    Про руки из жопы спишем на алкоголь.
    Теперь по делу:
    Ты позвонил в такт сервис. Расскакзал, что появилась вибрация на новом моторе и тебе сервисмены заявили, что "просела поршневая"? Это надо занести в аналы.
    В какую у тебя камеру пошло масло от смещения колец (даже если оно произошло). Масло в картере Т.е. снизу под поршнем, топливо впрыскивается сверху ннад поршнем, там же сжимается, взрывается, продувается и так на новый круг. Как у тебя пошло масло в камеру? (снова сервисмены по телефону диагноз выдали, из такт сервиса?) Или я не про ту камеру? Или ты дядя нам всем тут лапшу навешиваешь?
    Последний раз редактировалось Водномоторник; 07.01.2018, 09:52.

    Прокомментировать:


  • Водномоторник
    Участник ответил
    Сообщение от GRUNN Посмотреть сообщение
    .сейчас сам все устранил ,клапана притер,зазоры везде нормальные(поршневая...)думал для профилактики заменить кольца ,поршень и крыльчатку,
    Расскажи как ты сам всё устранил, если собирался для профилактики, в НОВОМ моторе (2 месяца от роду) заменить кольца, поршень и крыльчатку?
    Ведь понятно любому, что если "ушло зажигание", мотор немного "выдавал вибрацию" и ты сразу его САМ СМОГ починить и главное определить проблему, то нахрена в нём хотеть поменять поршневую и крыльчатку?
    Может стоило тогда поменять редуктор, коленвал и румпель заодно, для ПРОФИЛАКТИКИ?
    Степень глупости, хотения заменить узлы, котрые ну ни как не могли пострадать от "ушло зажигание" не вяжется с способностью разобрать мотор и собрать его взад.

    Прокомментировать:


  • tav59
    Участник ответил
    Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
    Ну немного почитав, можно сделать вывод, что брать нужно только Мерк и Тох. Кстати я опять сегодня покорял ещё одно озеро, якорь таскал, сети собирал. Чую с вашими рыбалками на диване и обсуждением бензомоторов, ваши винтообразные заржавеют без движения))))
    Дык, старость - не радость )))
    Вчера был уверен, что в 6 стартану, уже и термос с заваркой сухой на стол выставил. )))
    Однако, когда будильник пробулькал, я решил , что нефиг ломать традицию. Зима, значит зима. Берлога )))

    Прокомментировать:


  • ВЕЗДЕХОД
    Участник ответил
    Сообщение от M.Vladimir Посмотреть сообщение
    Я за четыре года бачёк ОЖ лопнувший только поменял на своем б/у ну и подвеску всю в круг два года назад, а на с салона премиум денег нет, но брать отстойное новьё я не стану (я не для кого не открыл секрет в дешёвом пластике с мотором в 1.4 или 1.6), что касается покупки нового китая ПЛМ, так это не автомобиль я отношусь к этому проще, я год назад вообще лодку на вёслах имел (как большинство витебских коллег), а сейчас на права успел сдать в 2017 году, и комплект купил, что не стыдно на водоём спустить, а моей жене и детям абсолютно фиолетово, что там их катает. Понравится через год на РИБ поменяю, а пока и так всё пучком. Вы я смотрю с Витебска наверняка в vk в витебской ветке тусуетесь не вам ли не знать на чём народ там летом рыбачит, там темы о лодочном моторе даже НЕТ, потому как некоторые только пвх лодку купили и год замачивают. Я китайский мотор не продвигаю в рекламе но хочу донести для многих в их мозги что не надо обращать внимание на окрики коллег водомоторников что китайские моторы :):):):):), лучше покурить профильные форумы, пообщаться с реальными владельцами тех же марок HDX , PARSUN, HIDEA,SEAPRO, выбрать новую гарантийную вещь и лето встречать по новому.

    - - - Добавлено - - -




    GRUNN, спасибо вам за информацию :)
    В соцсетях не состою и вам не советую. Заметьте про моторы ничего не сказал. У моих двух коллег по рыбалке в пользовании китайцы и все норм если в них не лазить из любопытсва. У меня японец, мне так спокойней)) Улыбнуло отношение к машинам. С 2013 года пересел на новые машины. До этого были бу разные. Обратно надеюсь не вернусь. Хватит кормить всяких св... и прочих...на рынках. Я к машинам отношусь просто, это средство передвижения, а не понты. Хорошо если оно полноприводные, с прицепом и не жрет много.

    Прокомментировать:


  • Robin Zon
    Участник ответил
    Сообщение от GRUNN Посмотреть сообщение
    ...хонду и сузуки новые брал(сейчас суза)проблемы были
    и в том и в другом в первом сезоне!.
    Кажется, догадываюсь в чем дело.
    2 новых японца запороть в первом сезоне, это талант надо иметь.
    Ты , наверно, вместо рекомендованого масла льешь подсолнечное. ( рапсовое, кукурузное)
    Или, вообще, не льешь?:

    Прокомментировать:


  • Александр Двина
    Участник ответил
    Ну немного почитав, можно сделать вывод, что брать нужно только Мерк и Тох. Кстати я опять сегодня покорял ещё одно озеро, якорь таскал, сети собирал. Чую с вашими рыбалками на диване и обсуждением бензомоторов, ваши винтообразные заржавеют без движения))))

    Прокомментировать:


  • tav59
    Участник ответил
    Офигеть, писал любитель мягких знаков во всех местах ))) (GRUNN)
    ...
    Но, к слову, у двух товарищей новые сузы-5 4т, в сумме ломались 3 раза за год. У одного замена бобины ... или как оно там называется...короче деньга немалая, у второго подвел карбюратор - глох, но через некий сервис починился. Потом у него же после посадки на мель перестал откидываться мотор. Сезон так и отходил ... на ощупь ))) На открытии встретимся, узнаю, победил ли.

    Прокомментировать:


  • GRUNN
    Участник ответил
    Сообщение от Водномоторник Посмотреть сообщение
    Ну тогда давай уж, как товарищи говорят, расскажи нам, что были за поломки у хонды и у сузы и как они произошли. фото не нужно, просто напиши. Даже интересно. Правда.
    а что ты первый раз слышишь о поломках?личьно я знаю предостаточьно,ну раз интересно .... обкатку давал как положено,очень акуратно,деньги трудовые,а моторы новые.....в хонде эмульсия через месяц,через неделю рпосле ремонта опять,(первый раз меняли сальники,второй не знаю)но проблема изчезла и сейчас все нормально.суза...через 2 месяца стал дымить на тролинге(4 тактник) мотор набирая обороты выдавал вибрацию и начал жрать масло ,....про сервис не будем,сам разбирал мотор,сорвало шпонку на каленвалу что на маховике,ушло зажигание,но мотор работал и заводился...сейчас сам все устранил ,клапана притер,зазоры везде нормальные(поршневая...)думал для профилактики заменить кольца ,поршень и крыльчатку,позванил в минск (точьно не помню)такт сервис или что то подобное (афициалы)от время доставки и ЦЕНЫ.,челюсть обвисла,точьно бу ,чутка добавив взять можно.като так.ну да ладно,все за стол праздновать!!!!

    Прокомментировать:


  • Водномоторник
    Участник ответил
    Сообщение от GRUNN Посмотреть сообщение
    китайского мотора не имел,(скутора вроде катаются на ура)и в сторону японцев не кто не смотрит,особенно бу,а вот хонду и сузуки новые брал(сейчас суза)проблемы были и в том и в другом в первом сезоне!и если в хонде все устроняли без проблем(два раза в минск возил))то у сузуки я щитаю сервиса ВООБЩЕ НЕТ!!!!так на бумаге и все.дешевле новый купить(даже на гарантии ,которая не существует.
    Ну тогда давай уж, как товарищи говорят, расскажи нам, что были за поломки у хонды и у сузы и как они произошли. фото не нужно, просто напиши. Даже интересно. Правда.

    Прокомментировать:


  • M.Vladimir
    Участник ответил
    Сообщение от ВЕЗДЕХОД Посмотреть сообщение
    Так и с машинами у кого руки не из того места или лень в чём то разбираться берут Дустера с салона а кто то бу премиума.

    Ржу не могу. Аргумент железобетонный. У кого мозги не из того места растут, те и берут премиум бу машины. (При условии что есть деньги на новый пусть и дастер). А потом лежат под ними и по пол зарплаты на запчасти спускают. И так из месяца в месяц. И все рано уверенности нет в машине. Если следовать вашей логике, у вас должен был быть не новый китаец, а бу японец.
    Я за четыре года бачёк ОЖ лопнувший только поменял на своем б/у ну и подвеску всю в круг два года назад, а на с салона премиум денег нет, но брать отстойное новьё я не стану (я не для кого не открыл секрет в дешёвом пластике с мотором в 1.4 или 1.6), что касается покупки нового китая ПЛМ, так это не автомобиль я отношусь к этому проще, я год назад вообще лодку на вёслах имел (как большинство витебских коллег), а сейчас на права успел сдать в 2017 году, и комплект купил, что не стыдно на водоём спустить, а моей жене и детям абсолютно фиолетово, что там их катает. Понравится через год на РИБ поменяю, а пока и так всё пучком. Вы я смотрю с Витебска наверняка в vk в витебской ветке тусуетесь не вам ли не знать на чём народ там летом рыбачит, там темы о лодочном моторе даже НЕТ, потому как некоторые только пвх лодку купили и год замачивают. Я китайский мотор не продвигаю в рекламе но хочу донести для многих в их мозги что не надо обращать внимание на окрики коллег водомоторников что китайские моторы :):):):):), лучше покурить профильные форумы, пообщаться с реальными владельцами тех же марок HDX , PARSUN, HIDEA,SEAPRO, выбрать новую гарантийную вещь и лето встречать по новому.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от GRUNN Посмотреть сообщение
    китайского мотора не имел,(скутора вроде катаются на ура)и в сторону японцев не кто не смотрит,особенно бу,а вот хонду и сузуки новые брал(сейчас суза)проблемы были и в том и в другом в первом сезоне!и если в хонде все устроняли без проблем(два раза в минск возил))то у сузуки я щитаю сервиса ВООБЩЕ НЕТ!!!!так на бумаге и все.дешевле новый купить(даже на гарантии ,которая не существует.

    GRUNN, спасибо вам за информацию :)

    Прокомментировать:


  • Александр Ш
    Участник ответил
    Сообщение от papacarlo Посмотреть сообщение
    обычно страна происхождения указана на упаковке.
    На малосильных сузуках есть вся информация на ноге.

    Прокомментировать:


  • GRUNN
    Участник ответил
    китайского мотора не имел,(скутора вроде катаются на ура)и в сторону японцев не кто не смотрит,особенно бу,а вот хонду и сузуки новые брал(сейчас суза)проблемы были и в том и в другом в первом сезоне!и если в хонде все устроняли без проблем(два раза в минск возил))то у сузуки я щитаю сервиса ВООБЩЕ НЕТ!!!!так на бумаге и все.дешевле новый купить(даже на гарантии ,которая не существует.

    Прокомментировать:


  • papacarlo
    Участник ответил
    Александр Ш, обычно страна происхождения указана на упаковке.Мой 15 двухтактный 2016 года был также из Тайланда.Куплен был в Питере.Тут если перед покупкой , нужно спрашивать продавца.А если уже куплен, можно по номеру узнать.

    Прокомментировать:


  • Александр Ш
    Участник ответил
    Сообщение от Денис Вишневский Посмотреть сообщение
    Подскажите, где собираются suzuki df 2.5, в Японии или в тайланде?
    А на бирке нету информации о месте производства? Собранные в Тайланде врядли сильно отличаются от японских, мой df4 (2003 г.в., Тайланд) работает без проблем.

    Прокомментировать:


  • ВЕЗДЕХОД
    Участник ответил
    Так и с машинами у кого руки не из того места или лень в чём то разбираться берут Дустера с салона а кто то бу премиума.

    Ржу не могу. Аргумент железобетонный. У кого мозги не из того места растут, те и берут премиум бу машины. (При условии что есть деньги на новый пусть и дастер). А потом лежат под ними и по пол зарплаты на запчасти спускают. И так из месяца в месяц. И все рано уверенности нет в машине. Если следовать вашей логике, у вас должен был быть не новый китаец, а бу японец.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X