Сообщение от Водномоторник
Посмотреть сообщение
-
в последний раз захожу в эту ветку ,сообщения удаляют....разговор с глухими также без полезен.если ты внимательно читал,и хоть какой ты там МОТОРНИК,....дымление на холостых,жор масла,потемнение быстрое,на оборотах вибрация.в чем причина?залегшие кольца,или просевшая поршневая,в первую очередь в голову приходит,то же мне и советовали(но нужно было за свое бабло вести куй знает куда за 300 верст мотор на дефектацию,и может быть через пару недель ,не раньше(уточьнял,работы хватает)позванят,что уже обойдется в капеечьку,дальше сам решай где ремать.так вот разбирая мотор конечьно увидел срезанную шпонку и провернутый маховик,устронил,НЕ ПОМОГЛО,сезон в разгаре ,покатался так и после рыбалки колоть мотор,по быстрому,произвел все замеры щупами и микрометром,чего я не мог зделать не разобрав.все было в заводских допусках.,кроме состояния голавы и клапанов.сейчас все устраанил.специально для ВОДНОМАТОРНИКАобъясняю,может тебе пригодится,при просадке ,залеганию колец,разбивки канавок на поршне(в результате вибрации)давление от вспышки идет в картер,масло темнеет маметально!от залегших мас.колец и избыточьного картерного давление масло поступает в камеру сгорания,(жор масла)и там образуется нагар на клапанах,(перестают закрываться плотно)и нормально згорать топливо,хотя мотор заводился и работал не одну рыбалку....ну вообщем дальше писанину прекращаю,это что :):):):):) против ветра,когда дядя станеш МОТОРНИКОМ,ТО СО ВРЕМЕНЕМ ПОЙМЕШ! ЭТО ПИПЕЦ КАКОЙТО,НАПИСАЛ О СВОЕМ СЛУЧАЕ,так чуть не в заговаре каком то обвинили,ребята это болезнь такая есть когда все заговор кажется.к слову может это кому и полезно будет,знаю точьно на рус фиш у ребят такая же шняга была,общими усилиями помагли разобраться ,люди довольны.мне лень искать сообщения,я и в этой ветке в том году спрашивал совета(когда еще не разбирал мотор)так что то не одного умного МОТОРНИКАне нашлось,даже предположить причину, но на диване лежа все млять умны! -
Не-не-не,Писуны и Хайдюны прошлый век,в новый год только с Микацу и Тоямой:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen ::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: Новое веяние,Ямаха нервно курит.Сообщение от Timur Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да сколько уже можно одно и тоже молоть, мы всё поняли, КЕтай - наше все, срочно сливаем свои тохаямахамеркасузы и хватаем парсюны и хайди пока дешево...заканчивайте свои сказки, а то чем дальше, тем чудесатейПрокомментировать:
-
Про руки из жопы спишем на алкоголь.Сообщение от GRUNN
Теперь по делу:
Ты позвонил в такт сервис. Расскакзал, что появилась вибрация на новом моторе и тебе сервисмены заявили, что "просела поршневая"? Это надо занести в аналы.
В какую у тебя камеру пошло масло от смещения колец (даже если оно произошло). Масло в картере Т.е. снизу под поршнем, топливо впрыскивается сверху ннад поршнем, там же сжимается, взрывается, продувается и так на новый круг. Как у тебя пошло масло в камеру? (снова сервисмены по телефону диагноз выдали, из такт сервиса?) Или я не про ту камеру? Или ты дядя нам всем тут лапшу навешиваешь?Последний раз редактировалось Водномоторник; 07.01.2018, 09:52.Прокомментировать:
-
Расскажи как ты сам всё устранил, если собирался для профилактики, в НОВОМ моторе (2 месяца от роду) заменить кольца, поршень и крыльчатку?Сообщение от GRUNN Посмотреть сообщение
Ведь понятно любому, что если "ушло зажигание", мотор немного "выдавал вибрацию" и ты сразу его САМ СМОГ починить и главное определить проблему, то нахрена в нём хотеть поменять поршневую и крыльчатку?
Может стоило тогда поменять редуктор, коленвал и румпель заодно, для ПРОФИЛАКТИКИ?
Степень глупости, хотения заменить узлы, котрые ну ни как не могли пострадать от "ушло зажигание" не вяжется с способностью разобрать мотор и собрать его взад.Прокомментировать:
-
Дык, старость - не радость )))Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
Вчера был уверен, что в 6 стартану, уже и термос с заваркой сухой на стол выставил. )))
Однако, когда будильник пробулькал, я решил , что нефиг ломать традицию. Зима, значит зима. Берлога )))Прокомментировать:
-
В соцсетях не состою и вам не советую. Заметьте про моторы ничего не сказал. У моих двух коллег по рыбалке в пользовании китайцы и все норм если в них не лазить из любопытсва. У меня японец, мне так спокойней)) Улыбнуло отношение к машинам. С 2013 года пересел на новые машины. До этого были бу разные. Обратно надеюсь не вернусь. Хватит кормить всяких св... и прочих...на рынках. Я к машинам отношусь просто, это средство передвижения, а не понты. Хорошо если оно полноприводные, с прицепом и не жрет много.Сообщение от M.Vladimir Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Кажется, догадываюсь в чем дело.Сообщение от GRUNN Посмотреть сообщение
2 новых японца запороть в первом сезоне, это талант надо иметь.
Ты , наверно, вместо рекомендованого масла льешь подсолнечное. ( рапсовое, кукурузное)
Или, вообще, не льешь?
:
Прокомментировать:
-
Ну немного почитав, можно сделать вывод, что брать нужно только Мерк и Тох. Кстати я опять сегодня покорял ещё одно озеро, якорь таскал, сети собирал. Чую с вашими рыбалками на диване и обсуждением бензомоторов, ваши винтообразные заржавеют без движения))))Прокомментировать:
-
Офигеть, писал любитель мягких знаков во всех местах ))) (GRUNN)
...
Но, к слову, у двух товарищей новые сузы-5 4т, в сумме ломались 3 раза за год. У одного замена бобины ... или как оно там называется...короче деньга немалая, у второго подвел карбюратор - глох, но через некий сервис починился. Потом у него же после посадки на мель перестал откидываться мотор. Сезон так и отходил ... на ощупь ))) На открытии встретимся, узнаю, победил ли.Прокомментировать:
-
а что ты первый раз слышишь о поломках?личьно я знаю предостаточьно,ну раз интересно .... обкатку давал как положено,очень акуратно,деньги трудовые,а моторы новые.....в хонде эмульсия через месяц,через неделю рпосле ремонта опять,(первый раз меняли сальники,второй не знаю)но проблема изчезла и сейчас все нормально.суза...через 2 месяца стал дымить на тролинге(4 тактник) мотор набирая обороты выдавал вибрацию и начал жрать масло ,....про сервис не будем,сам разбирал мотор,сорвало шпонку на каленвалу что на маховике,ушло зажигание,но мотор работал и заводился...сейчас сам все устранил ,клапана притер,зазоры везде нормальные(поршневая...)думал для профилактики заменить кольца ,поршень и крыльчатку,позванил в минск (точьно не помню)такт сервис или что то подобное (афициалы)от время доставки и ЦЕНЫ.,челюсть обвисла,точьно бу ,чутка добавив взять можно.като так.ну да ладно,все за стол праздновать!!!!Сообщение от Водномоторник Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну тогда давай уж, как товарищи говорят, расскажи нам, что были за поломки у хонды и у сузы и как они произошли. фото не нужно, просто напиши. Даже интересно. Правда.Сообщение от GRUNN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я за четыре года бачёк ОЖ лопнувший только поменял на своем б/у ну и подвеску всю в круг два года назад, а на с салона премиум денег нет, но брать отстойное новьё я не стану (я не для кого не открыл секрет в дешёвом пластике с мотором в 1.4 или 1.6), что касается покупки нового китая ПЛМ, так это не автомобиль я отношусь к этому проще, я год назад вообще лодку на вёслах имел (как большинство витебских коллег), а сейчас на права успел сдать в 2017 году, и комплект купил, что не стыдно на водоём спустить, а моей жене и детям абсолютно фиолетово, что там их катает. Понравится через год на РИБ поменяю, а пока и так всё пучком. Вы я смотрю с Витебска наверняка в vk в витебской ветке тусуетесь не вам ли не знать на чём народ там летом рыбачит, там темы о лодочном моторе даже НЕТ, потому как некоторые только пвх лодку купили и год замачивают. Я китайский мотор не продвигаю в рекламе но хочу донести для многих в их мозги что не надо обращать внимание на окрики коллег водомоторников что китайские моторы :):):):):), лучше покурить профильные форумы, пообщаться с реальными владельцами тех же марок HDX , PARSUN, HIDEA,SEAPRO, выбрать новую гарантийную вещь и лето встречать по новому.Сообщение от ВЕЗДЕХОД Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Сообщение от GRUNN Посмотреть сообщение
GRUNN, спасибо вам за информацию :)Прокомментировать:
-
На малосильных сузуках есть вся информация на ноге.Сообщение от papacarlo Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
китайского мотора не имел,(скутора вроде катаются на ура)и в сторону японцев не кто не смотрит,особенно бу,а вот хонду и сузуки новые брал(сейчас суза)проблемы были и в том и в другом в первом сезоне!и если в хонде все устроняли без проблем(два раза в минск возил))то у сузуки я щитаю сервиса ВООБЩЕ НЕТ!!!!так на бумаге и все.дешевле новый купить(даже на гарантии ,которая не существует.Прокомментировать:
Прокомментировать: