-
Александр Ш, обычно страна происхождения указана на упаковке.Мой 15 двухтактный 2016 года был также из Тайланда.Куплен был в Питере.Тут если перед покупкой , нужно спрашивать продавца.А если уже куплен, можно по номеру узнать. -
А на бирке нету информации о месте производства? Собранные в Тайланде врядли сильно отличаются от японских, мой df4 (2003 г.в., Тайланд) работает без проблем.Сообщение от Денис Вишневский Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так и с машинами у кого руки не из того места или лень в чём то разбираться берут Дустера с салона а кто то бу премиума.
Ржу не могу. Аргумент железобетонный. У кого мозги не из того места растут, те и берут премиум бу машины. (При условии что есть деньги на новый пусть и дастер). А потом лежат под ними и по пол зарплаты на запчасти спускают. И так из месяца в месяц. И все рано уверенности нет в машине. Если следовать вашей логике, у вас должен был быть не новый китаец, а бу японец.Прокомментировать:
-
Подскажите, где собираются suzuki df 2.5, в Японии или в тайланде?Прокомментировать:
-
Сообщение от Timur Посмотреть сообщение
Да вы что ))) Примите вы на конец как должное что всё это железо и всё ломается только кто в этом ни бум бум и берёт японьский а кто то разбирается и разницы не видит берёт цена качество..
Так и с машинами у кого руки не из того места или лень в чём то разбираться берут Дустера с салона а кто то бу премиума. А вообще каждый хвалит своё я за китайский лодочный мотор он абсолютно не хуже японского.
- - - Добавлено - - -
Зачем мне варить сапог если я пойду куплю от своего мотора этот сапог за вполне вменяемые деньги, а ну если японские наверно лучше варить))))))Сообщение от Timur Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
И кстати у меня когда то был лодочный элекромотор китайский, ничего не могу сказать про него плохого, но там ломаться нечему, это не бензомотор, я не являюсь противником всего китайского, но китайское гниющее с нова авто я не куплю, также как и плм по известным всем причинамПрокомментировать:
-
Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщениеНе знаю как насчёт негатива. Я просто расскажу как я это вижу, у меня отец на рынке торгует, рядом с ним сосед торгует бензокосами и китайскими и японскими, которые тоже сделаны а китае, но под надзором японского производителя, так вот запчасти покупают только к чисто китайским, то что покупается к японским как правило сломано по вине пользователей.Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
И да китай китаю рознь :)
P.S. пока писал то же самое ответили :)Прокомментировать:
-
Mitiy, когда мерк ломается, это редкое исключение из правил, и когда китайский мотор НЕ ломается, это тоже редкое исключение из правил. А шмотки разных не китайских брендов, производимые в китае шьются на заводах, построенных под контролем и на оборудовании, сырье и тд, которое проходит контроль качества, а не в подвале. Подвальное барахло продается у нас на рынках с теми же бирками и качество там совсем другое. Моторы китайские конечно не в подвале делают, вопрос в качестве сырья, металла, порошкового аллюминия, который не варится аргоном а просто прогорает, а вот японские спокойно варятся, если не дай бог повредишь сапог поймав бревноПрокомментировать:
-
Mitiy, всё верно, можно подумать, что всё в доме у всех от Пана атамана:)Прокомментировать:
-
Даже не буду отрицать, поломки могут быть везде, это же не закономерность. Недавно у кого то мерк тоже фокусы с новья устраивал, тут писали. Вопрос больше про негатив ко всему Китайскому.Сообщение от Водномоторник Посмотреть сообщение
В арсенале: Китайский двухступенчатый электромотор, напрягается с двумя- тремя лодками на каждой рыбалке три года - нареканий нет.
на даче уже пять лет работают и приносят удовольствие: бензо пила(купил в Украине за 65 долларов) и бензо триммер(куплен в Минске"товары из Швеции" за 30 долларов) Китайского производства без имени.
Спортивная одежда адидас, найк, рибок.... хоккейная экипировка истон,бауэр,ццм,вариор - тоже Китай.
И если у кого то Китай ассоциируется с соломенными крышами - это ошибка!!!!!Прокомментировать:
-
Вот тебе самая неприятная поломка кетайского мотора, с картинками, а также именно от человека (правда уже ушедшего от нас) который их ремонтировал.Кетайские катушки зажиганияСообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
И да, Бог тебя пока миловал, владеть сим чудом. Не соблазнись.
В своих моторах 2-х Тохах(9.8 и 18) и яме 2-ке, да даже и ветерке 8Э Все моторы покупал исключительно новыми, подобного гемора ни разу не случалось. В8 был 70-х лет 20-го века. В 2005 -2006гг. я ещё на нём ходил.Прокомментировать:
-
Доброго времени суток дорогие водомоторники.
Читаю и уши заворачиваются.
Китайского мотора у меня нет и не приходилось, пока, его работу даже в живую видеть.
Поражает то, что все хают Китай исключительно в третьем лице! Хотелось бы услышать мнение собственно владельцев, а лучше мастеров. которые всё же имеют опыт сервиса и понимают что да как.
Понятно что авторитет моторов со стажем выпуска практически в век, имеет важность и тут с этим никто не спорит, но и Китайский моторы имеют место быть пусть даже и со своими недоработками если таковые есть. Создание конкуренции в ценообразовании имеет только положительные моменты, как для первых так и для вторых.
Что касаемо Белоруссии, так вероятно проблема видится мне в сервисном обслуживании и поставками частей, так как вероятно нет ни одного прямого поставщика.
P.S.
Ссылка с группы в контакте и картинками от поста 27.12 ничего странного я в общем не увидел, а когда (из за любопытства) стал читать, стало весело на душе.
54 комментария - почитайте.
Для тех, кто имеет желание познакомится поближе с Китай - промом рекомендую Темы раздела : Лодки, Моторы, Снегоходы. там открыты темы , практически по всем выпускаемые Китаем ПЛМ.Дело было вечером, делать было нечего "... посмотрю што там ....никакого намека на поломку не было ...просто ради любопытства"
НХНЧ, С наступающим Рождеством.Прокомментировать:
-
Не бери ни в коем случае. Это рулетка и даже не 50% на 50%. Мои знакомые которые не послушались советов сейчас плюются, те кто взял не китай только проблемы были у одного и то по вине мастера который на Мерке 15 не закрутил редуктор при замене сальника и он(редуктор вылетел на ходу). У Друга Тоха 9,8 2013 года, каждый сезон не меньше двух бочек бензина 200 литровых укатывает, так из ремонта крыльчатка в этом году и два сальника редуктора, ну сальники из за лесок которые на винт наматывает летели. Больше ни чего, вообще ни чего, даже колпак не снимает и на зиму ни чего не делает, потому как и сейчас ещё рыбачит.Сообщение от vic Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я извиняюсь, что влажу, так а с мелкокитаймоторами как? Можно брать?Прокомментировать:
-
Хотел ничего не писать,но это же невозможно!! Каждый год одно и тоже!
Только межсезонье,сразу у многих появляется желание обновиться, у меня такое желание тоже возникает,но этот вечный спор про китай/японию.... ну уже наверное всем надоело, кроме новых форумчан, которые активно отстаивают свою позицию, при том не имея опыта эксплуатации ни одного мотора.
Мужики если Вы спрашиваете совета,то Вы воспользуйтесь им,а если Вы пришли со своим выбором сюда и еще не купив мотор пытаетесь отстоять свою правоту и убедить себя и всех вокруг ,Что Вы сэкономили деньги..... только вот на что вы сэкономили деньги?? на преждевременный ремонт?Прокомментировать:
Прокомментировать: