Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
Во шумиху развели. Было это на Вилейке. На фесте самодельщиков лодок. Некоторые форумчане подтвердят.Лодка под самодельной дистанцией .Мот Т18. Оборвало заделку троса газа. Газ то я сбросил метров за пятнадцать до берега. Но что он сбросился не полностью дошло позже.До берега оставалось метров пять. Как врубил заднюю не осознаю. Но это произошло. Удар был сильный. Сам чуть не снес консоль. Мот откинуло и он заглох.Когда очухался первая мысль была-хана редуктору. Догреб веслом до берега.Опустил мот. Поставил нейтраль. Подключил назад румпель.Завелся.Все в норме. Правда на воду выходить уже не хотелось.
-
Тоха 5(не зависимо от тактности)Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
Это уже не ко мне :cool: тем более на пятисильном глисте со скоростью за 30 км\ч ;)
смарт или альбатрос 310-тый и хомячок 65-70 кг - 29км легко:)
А про переключение на хорошем ходу на реверс за пару метров до берега,фантастика какая-то,даже если был не полный газ,даже если минимальный глиссер,это было примерно 4700-5300 оборотов,на таких оборотах воткнувши реверс,с большой долей вероятности мы получим разбитый редуктор,но 99.9% даю,что мотор тупо заглохнет,хоть тысячу раз включай,тысячу раз заглохнет,но то,что лодка назад не поплывет,это факт. Это лодка,а не адронный коллайдер:)
Прокомментировать:
-
Гофман Пиня, поправь шапку на голове, чтобы не возникало таких желаний.Сообщение от гофман пиня Посмотреть сообщениеЯ думаю там поромщик у которого голова не только шапку носить.
Так как ? Есть желание начать остановливаться за 5 метров до парапета при скорости 30 км.ч ?
Прокомментировать:
-
Я думаю там поромщик у которого голова не только шапку носить.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеНаверное в штате парома специальный водолаз, который контролирует процесс полной остановки винта парома,
Так как ? Есть желание начать остановливаться за 5 метров до парапета при скорости 30 км.ч ?
Прокомментировать:
-
Наверное в штате парома специальный водолаз, который контролирует процесс полной остановки винта парома, (это как "подыматель пингвинов" в Антарктиде провожающих вертолёты :D) пожалуй Вам стоит редуктор лодочного мотора изнутри полюбопытствовать, может там какое "сцепление затаилось" ;)Сообщение от гофман пиня Посмотреть сообщениеДобавлю.
Я слышал как ЗИЛ включает заднюю....или калхида какая...
Не знаю про паром.но думаю ревер он включает после полной остановки винта.
- - - Добавлено - - -
Это уже не ко мне :cool: тем более на пятисильном глисте со скоростью за 30 км\ч ;)Сообщение от гофман пиня Посмотреть сообщениеТак вот хотелось бы увидеть видио как вы при скорости пусть и 30км.ч(а пятёрки медленнее не ходят) за 5 метров до парапета
врубаете ЗХ.
Прокомментировать:
-
Да я диванный теоретик.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеСудя по сему Вы диванный теоретик
Вы видимо(нет на самом деле) первый практик.
Так вот хотелось бы увидеть видио как вы при скорости пусть и 30км.ч(а пятёрки медленнее не ходят) за 5 метров до парапета
врубаете ЗХ.
- - - Добавлено - - -
Добавлю.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеГофман Пиня, прокатись как нибудь на пароме и "не в наушниках" и послушай как там включается реверс скажем за 20 км до Хельсинки, услышишь какие нагрузки испытывают редуктора чтобы паром инерцией не выбросило в центр Хельсинки
Я слышал как ЗИЛ включает заднюю....или калхида какая...
Не знаю про паром.но думаю ревер он включает после полной остановки винта.
Прокомментировать:
-
Судя по сему Вы диванный теоретикСообщение от гофман пиня Посмотреть сообщениеНи кто-то . а Евгений Дидух
При скорости километров 40 лодка пройдёт метров 10 за секунду.
Нужно ещё сообразить и среагировать....да включить....
Просто феноменальная реакция....
Может он и на автомашине так тормозит. На полном ходу тыц заднюю....
не нужно путать машину где "коробок" имеет свою инерцию с редуктором лодочного мотора от которого крутися винт в воде, тем более малосильного до 15 сил, а Вы говорите про "тыц" заднюю
Тяжёлый нержавеющий винт приобретает в воде большую инерцию нежели лёгкий алюминиевый и мгновенно остановитьтся не может - так вот этот "удар" и разрушает редуктор маломощного мотора.
"Некоторые рыболовы" увлекаясь троллингом на пятисильных моторах глушат его чекой при полклёвке сома :D пусть бы на стальном винте так делали, думаю "дохтор редуктор" таких "пациентов" принимал бы на приём чуточку раньше.
Евгений Дидух, не обращайте внимания ;)
Гофман Пиня, прокатись как нибудь на пароме и "не в наушниках" ;) и послушай как там включается реверс скажем за 20 км до Хельсинки, услышишь какие нагрузки испытывают редуктора чтобы паром инерцией не выбросило в центр Хельсинки ;)
- - - Добавлено - - -
Бывают такие ситуации, и иногда чтобы не оказаться на берегу, приходится чем-то жертвовать. Попробуйте ;)Сообщение от сергей1212 Посмотреть сообщение"На полной скорости подходил к берегу", "лопнул трос газа", "оставалось пять метров до берега"....а если бы не лопнул хватило бы пять метров? Здаётся что-то или кто-то...))
- - - Добавлено - - -
а инерция? она бы редуктор спасла может быть , а вот лодку от выброса на берег думаю нет :DСообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеА я бы просто заглушил мотор.. и фсё!:DПоследний раз редактировалось Kingfish; 25.12.2017, 15:38.
Прокомментировать:
-
Ни кто-то . а Евгений ДидухСообщение от сергей1212 Посмотреть сообщениеЗдаётся что-то или кто-то...))
При скорости километров 40 лодка пройдёт метров 10 за секунду.
Нужно ещё сообразить и среагировать....да включить....
Просто феноменальная реакция....
Может он и на автомашине так тормозит. На полном ходу тыц заднюю....Последний раз редактировалось гофман пиня; 25.12.2017, 14:30.
Прокомментировать:
-
"На полной скорости подходил к берегу", "лопнул трос газа", "оставалось пять метров до берега"....а если бы не лопнул хватило бы пять метров? Здаётся что-то или кто-то...))
Прокомментировать:
-
СТРОЙБАТ, Когда до берега оставалось пять метров глушить что то было поздно.
Прокомментировать:
-
А я бы просто заглушил мотор.. и фсё!:DСообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеВинни, Стальной винт по весу тяжелее люминя раза в полтора. Винт это маховик.И чем он тяжелее по весу тем труднее его раскрутить и остановить. Редукторы малосилок не рассчитаны на такие нагрузки и быстрее выходят из строя.Пару лет назад на полной скорости подходил к берегу. Лопнул тросик газа.И чтобы не улететь с лодкой в сосновый лес пришлось на полных оборотах дать задний ход. Кобра была страшная. Но редуктор выдержал. Если бы винт был стальной не знаю повезло бы... Моторы от 30ти сил уже запроектированы на использование стальных винтов. И редуктора там более мощные.
Прокомментировать:
-
Действительно )))Сообщение от Водномоторник Посмотреть сообщениеКуда спешить то? 35 - 40 км. в ч. самая "правильная" скорость ..Успеваешь рассмотреть красоты, а не срезать по кустам повороты...
http://truba.karelia.pro/video/323054/1 Фото
Прокомментировать:
-
Куда спешить то? 35 - 40 км. в ч. самая "правильная" скорость глиссирования. Успеваешь рассмотреть красоты, а не срезать по кустам повороты...Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеНаучатся из титана винты делать незадорого, будет прорыв в скорости,
http://truba.karelia.pro/video/323054/
Прокомментировать:
-
Научатся из титана винты делать незадорого, будет прорыв в скорости,
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: